Beitrag von VENSYS Energy AG

Solarbetriebene Drohnen 2026 über Japan In Japan soll das von Airbus entwickelte System einer dauerhaft fliegenden Drohne ab 2026 den Mobilfunk verbessern helfen. Ein japanisches Konsortium will 100 Millionen US-Dollar in das US-Unternehmen Aalto investieren, das die solarbetriebene Drohne Zephyr entwickelt. Ziel der Kooperation ist es, die als kostengünstiger Ersatz für Kommunikations- und Erdbeobachtungssatelliten gedachte Drohne 2026 in Japan in Dienst zu nehmen und damit 5G-Mobilfunkdienste zu betreiben. Das Konsortium wird vom japanischen Mobilfunkanbieter NTT Docomo geführt, weiter beteiligt sind das Satellitenunternehmen Space Compass Corporation, die Mizuho Bank Limited und die Development Bank of Japan. Das Geld soll eine strategische Allianz mit Aalto begründen, einem vom Flugzeughersteller Airbus Anfang 2023 ausgelagerten Unternehmen, das sich nur der Entwicklung der Drohne Zephyr widmet. Bild: Aalto Weitere Informationen: https://lnkd.in/ehxYthzF #drohne #drohnen #Japan #Solar #solarantrieb #solardrohne

Heute mal wieder weg vom Schreibtisch zu einem spannenden Vor-Ort Termin: dem Baubeginn der weltweit ersten Forschungsanlage zur Herstellung von strombasierten Kraftstoffen, die vom Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V. am Chemiestandort Leuna in Sachsen-Anhalt errichtet wird. Strombasierte Kraftstoffe (oft auch E-Fuels oder PtL-Kraftstoffe genannt) sind einer der Schlüssel, um unsere Klimaschutzziele zu erreichen, auch für die Dekarbonisierung der Logistik sind sie unerlässlich. Es ist ein großartiges Signal, dass es nun in Leuna die Möglichkeit gibt, strombasierte Kraftstoffe im industriellen Maßstab zu erproben – eine wichtige Voraussetzung, um die Produktion der Kraftstoffe hochzufahren. Die finanzielle Förderung durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und die Teilnahme und Grußworte heute von Volker Wissing und Reiner Haselhoff zeigt, dass auch die Politik die Bedeutung dieser Technologie erkannt hat – und Maßnahmen ergreift, damit Deutschland Technologieführer in diesem Bereich bleibt. Danke dafür! #Nachhaltigkeit #Klimaschutz #Energie #Mobilität #SAF #EFuels #PowerToLiquid #DLR #Leuna #Luftfahrt #Dekarbonisierung

🎉 Seid dabei bei der Eröffnung des Fachmesseduos Intertool & Schweissen am Dienstag, den 23. April um 10 Uhr in der Messe Wels GmbH! 🚀 👥 Nach der Begrüßung durch Ivo Sklenitzka, CEO RX Austria führt Martin Kocher, Bundesminister für Arbeit und Wirtschaft, die offizielle Eröffnung durch. BRANCHENTALK 📣 Anschließend diskutieren Thomas Eder von FANUC Europe, Günther Schallmeiner von Siemens Österreich und Helfried Sorger von der KTM AG unter der Moderation von Wolfgang Steiner über die Zukunft der europäischen Industrie. Die wirtschaftliche Situation in Österreich und Europa ist komplex und hat eine Vielzahl von Einflussfaktoren. Dazu zählen Lieferketten, Ressourcen, Regulierungen, Fachkräftemangel, Zinsniveau und globaler Wettbewerb. Seit 2020 ist die Welt wirtschaftlich auf eine turbulente Bahn geraten. Die Corona-Pandemie hat gezeigt, dass die so sehr geschätzten Just-in-Time-Lieferketten ein Problem darstellen, der Krieg zwischen Russland und Europa hat die Energieversorgung und damit auch die Supply Chains und Ressourcen auf den Kopf gestellt, Piraten und Kriegsparteien greifen wichtige Handelsrouten an und so weiter und so fort. Hinzu kommen „hausgemachte“ Regulatorien, Auflagen und europäische Uneinigkeit gepaart mit Fachkräftemangel, einem Zinsniveau nahe dem Rekordhoch und einem immer schneller werdenden globalen Wettbewerb. Als Unternehmer, Politiker oder wirtschaftlich Interessierter stellt man sich unweigerlich die Frage: Wie lange kann die produzierende Wirtschaft in Österreich und Europa noch erfolgreich sein? 🇦🇹 🇪🇺 #Intertool2024 #Schweissen2024 #Industriemesse #Eröffnung #IndustrieÖsterreich

IFAT Munich 2024 13.-17. Mai Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft Ifat präsentiert sich 2024 auf einer Fläche von 42 Fußballfeldern Daten & Fakten zur diesjährigen Ifat Die Ifat Munich 2024 zeichnet sich nicht nur durch die hochkarätige Besetzung aus Politik und Wirtschaft aus, sondern auch durch die zahlreichen Aussteller und Besucher aus aller Welt, die die Messe mit ihren Themen bereichern. Für die Umwelttechnologiebranche ist die Weltleitmesse die zentrale Netzwerkveranstaltung und Wissensdrehscheibe zugleich. Einige Zahlen belegen dies eindrucksvoll: Über 120.000 Besucher aus mehr als 150 Ländern werden erwartet. Mehr als 3.100 Aussteller werden sich und ihre Lösungen auf der Ifat Munich vorstellen, davon kommen 55 Prozent aus dem Ausland. Damit ist die Internationalisierung im Vergleich zur Vorveranstaltung 2022 noch einmal gestiegen. Insgesamt belegt die Ifat Munich 300.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche. Das entspricht etwa 42 Fußballfeldern. Nachhaltigkeit steht bei der Umwelttechnologiemesse im Mittelpunkt. Erstmals sind die Tickets für den öffentlichen Nahverkehr im Eintrittspreis enthalten. Es wird erwartet, dass 60 Prozent der Besucher mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen. Während der gesamten Messedauer sind 200 Busse im Einsatz. Außerdem fährt die U-Bahn im Fünf-Minuten-Takt.

Blick hinter die Kulissen von Phoenix Contact Wer möchte nicht einmal einen Blick hinter die Kulissen eines großen mittelständischen Familienunternehmen wagen und sich Best-Practice Beispiele rund um die Sektorenkoppelung für Industrie, Energie und Mobilität ansehen. Hier gibt es die Chance.

recap: EUREGIO SUMMIT 2024 💡 Es war wirklich wieder einmal beeindruckend zu sehen, wie großartig unser Innovationspotenzial in der Euregio Maas-Rhein ist und wie viele Menschen sich den europäischen Gedanken nach außen tragen. Perfekt zusammengefasst hat es Patrick Nederkoorn: Zusammen schaffen wir das. 🗝Grenzüberschreitende Zusammenarbeit ist der Schlüssel für die Zukunft unserer Euregio. Mit gemeinsamer Anstrengung können wir die Grenzlage in allen drei Ländern zu unserem größten Vorteil nutzen. Wenn wir gemeinsam 𝗮𝗻𝗽𝗮𝗰𝗸𝗲𝗻, können wir die Herausforderungen nicht nur bewältigen, sondern meistern. Zusammen setzen wir uns an die Spitze 🚀. Das 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝘇𝗶𝗮𝗹 liegt vor unseren Füßen. 🍋 If life hands you lemons… Selbstverständlich können wir auch weiterhin nicht darüber hinwegsehen, dass es noch einige Baustellen gibt, die die nationalen Ebenen zu bewältigen haben. Auf diesen dicken Brettern stehen Titel wie „veraltete Doppelbesteuerungsabkommen“, „Entbürokratisierung“ oder „Fachkräftebindung“. Aber wir sind auf einem guten Weg, wenn wir – wie bisher – nicht warten und den Kopf in den Sand stecken, sondern alle Potenziale nutzen und das Beste damit tun, was wir können. 🌈 Die Vielfalt in unserer Region ist unsere Stärke. Durch den Austausch und das Lernen voneinander können wir innovative Lösungen entwickeln und umsetzen. GrenzInfoPunkt Aachen-Eurode Region Aachen Zweckverband Irene Vehring #euregiosummit

e-fuels: Nebelkerze zur Ablenkung von den eigentlichen Herausforderungen im Verkehrssektor oder sinnvoller Baustein eines Gesamtkonzepts? Die Entwicklung einheitlicher #Standards ist sicherlich zu begrüßen, allerdings gibt es bislang noch nicht viel vom gewünschten Produkt. Zum "Markthochlauf" ist es noch ein weiter Weg. Für Branchenlösungen wie #Aviation spannend, für Individualverkehr eher ungeeignet. Fokus auf den Hochlauf der E-Mobilität legen! #BerlinAviationSummit https://lnkd.in/dUWamaMg

Mein persönlicher Input zum Thema Innovation, heute von # : Video | Fünf Innovationen für den Radverkehr - rbb24 Info: Alle dargestellten Meinungen und Aussagen sind meine persönlichen und weder mit @JPM noch mit @MyMineralMix assoziiert.

Anlässlich der Netzwerktage im DVF Deutsches Verkehrsforum wurde im Lenkungskreis #Schienenverkehr erneut mit Branche, Politik und Exekutive über die #Infrastrukturfinanzierung der Eisenbahn in Deutschland diskutiert. Seit langem ist klar, dass Sanierungs- und Ausbaumaßnahmen inkl. Investitionen in Digitalisierung & Automatisierung ein abgestimmtes Zielbild bedürfen. Ein solches Zielbild, das Stellenwert und Bedeutung der Bahn in Deutschland beschreibt, gilt es unter Einbindung der interessierten Öffentlichkeit breit zu diskutieren. Dann fällt auch die Allokation der erforderlichen Finanzierungsmittel und Begründung ggü. der Wählerinnen und Wähler ein deutliches Stück leichter. Die entsprechenden Finanzierungsinstrumente sollten hinreichend flexibel (keine "starren Töpfe") und Legislaturperioden übergreifend ausgelegt sein, um eine langjährig gesicherte Finanzierung (z.B. #Eisenbahninfrastrukturfonds) zu gewährleisten. Einiges davon hat die Politik bereits aufgegriffen, offene Punkte gilt es jetzt entschlossen anzupacken.