Ein SUV in der Stadt ist wie Butterschneiden mit einer Motorsäge
Dieses Bild wurde anlässlich eines Vortrags von Günther Emberger, TU Wien, an cycmobility 19 in Bozen gezeigt

Ein SUV in der Stadt ist wie Butterschneiden mit einer Motorsäge

Die cycmobility 19, durchgeführt am 27. September 2019 in Bozen, war eine grosse Bereicherung zum Thema Langsamverkehr. Die Organisatoren Prof. Hermann Knoflacher, Hugo Götsch, Markus Belz und Markus Lobis haben es verstanden - dank einem hochinteressanten Referentenmix - die Thematik aus den verschiedensten Blickwinkeln zu beleuchten. Es erstaunte wenig, dass sowohl Politik wie auch Wirtschaft an diesem Anlass prominent vertreten waren. Die Referate waren teilweise philosophisch, ab und zu provokativ, dann wieder theoretisch und schliesslich auch sehr prakzisbezogen - in jedem Fall eine grosse Bereicherung.

NIE hörte ich das Wort VERBOT. Es ging und geht um neue Anreize, Chancen und mehr Lebensqualität vor allem im Alltagsleben, sei dies auf dem Weg zur Arbeit, bei der Arbeit oder auch im privaten Leben. Es wurden Beispiele gezeigt, die bereits sehr erfolgreich umgesetzt worden sind. Projekte, die sehr umstritten waren und sich gegen enormen Widerstand durchsetzen mussten und schliesslich einen hochdekorierten Preis gewannen. So geschehen in der Südtiroler Gemeinde Eppan, die den Mobilitätspreis 2019 gewann.

Hugo Weinheimer

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5 Jahre

Ganz genaue schrieben. Für die schöne Schweiz könnte man Inline Bob Sports Systems nutzen mit e Cars als Schlepphilfe.

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