Publicación de Angel David Santiago Rivera

Este informe de Tesla dice cada cuántos kilómetros hay un incendio en uno de sus coches https://lnkd.in/dGkGpG2g La marca ha publicado su informe de seguridad, que ha recopila datos en todos los coches producidos desde 2012, revelando con ello un llamativo dato. #AdvancedFleetManagementConsulting #Gestióndeflotas #Fleetmanagement #JoséMiguelFernándezGómez #cursogestióndeflotas #fleetmanagementcourse

Este informe de Tesla dice cada cuántos kilómetros hay un incendio en uno de sus coches https://lnkd.in/d-zNFJaG La marca ha publicado su informe de seguridad, que ha recopila datos en todos los coches producidos desde 2012, revelando con ello un llamativo dato. #AdvancedFleetManagementConsulting #Gestióndeflotas #Fleetmanagement #JoséMiguelFernándezGómez #cursogestióndeflotas #fleetmanagementcourse

El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) penalizará con menores calificaciones de seguridad a los vehículos que releguen ciertas funciones esenciales a una pantalla a partir de 2026. Ningún coche que no cumpla con el mínimo de controles podrá obtener la máxima certificación de seguridad. Según el Euro NCAP, los vehículos deberán contar con controles físicos para funciones esenciales como los intermitentes, luces de emergencia, limpiaparabrisas, claxon, luces (incluyendo luces largas), volumen de la radio, climatización, selector de marchas, liberación del maletero y de la guantera. Además, estos controles deben ser intuitivos y accesibles sin desviar la vista de la carretera, asegurando que el conductor pueda reaccionar de manera inmediata y segura. Matthew Avery, director de desarrollo estratégico del Euro NCAP, advierte que “el uso excesivo de pantallas táctiles es un problema generalizado en la industria, con casi todos los fabricantes moviendo controles clave a pantallas centrales, obligando a los conductores a apartar la vista de la carretera y aumentando el riesgo de accidentes por distracción”. A esto habría que sumar la apertura mecánica de las puertas del vehículo, porque la electrónica puede fallar y crear situaciones de ansiedad o de riesgo en casos de accidente incendio o inundación. https://lnkd.in/emCVDT4M

🚨 ¿Sabías que un Tesla Cybertruck explotó en Las Vegas dejando un muerto y varios heridos? Este trágico incidente ocurrió el día de Año Nuevo frente al Hotel Trump, sorprendiendo a quienes estaban presentes. La policía local confirmó que el vehículo contenía fuegos artificiales y tanques de combustible que fueron detonados por el conductor. 🔍 Aquí te comparto los detalles clave de este suceso impactante: - La explosión fue informada a las 7:30 AM hora local y se registró apenas 15 segundos después de que el Cybertruck llegara al hotel. - Se encontró en la parte trasera del vehículo: - Tanques de gasolina ⛽ - Latas de combustible para campamentos 🔥 - Morteros de fuegos artificiales 🎆 - La policía evacuo el hotel y se encontró con la colaboración del FBI para buscar posibles "dispositivos secundarios". - Elon Musk, CEO de Tesla, aseguró que la explosión no fue provocada por el Cybertruck en sí, sino por los explosivos que llevaban en su interior. Los informes sobre este accidente se suman a una serie de incidentes recientes en distintas ciudades, lo que subraya la necesidad de una vigilancia estricta ante posibles amenazas. 🤔 ¿Crees que este tipo de incidentes afectará la percepción pública sobre los vehículos eléctricos? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios! 💬 #Innovación #Seguridad #VehículosEléctricos Fuente de la imagen: Emma Roth

📌 Una jueza en San Francisco ha permitido que proceda una demanda colectiva contra Tesla, acusando a la empresa de engañar a los consumidores al anunciar que sus vehículos tendrían capacidades de autoconducción completas. Desde 2016, Tesla promocionó que su tecnología Autopilot y otras funciones estaban operativas o cercanas a serlo, lo que llevó a los clientes a pagar más por sus coches. 📌 La demanda, liderada por un abogado jubilado de California, Thomas LoSavio, argumenta que pagó un extra de 8,000 dólares por estas capacidades en su Tesla Model S en 2017, esperando que la tecnología hiciera la conducción más segura a medida que envejecía. Sin embargo, seis años después, Tesla aún no ha logrado producir un vehículo completamente autónomo. 📌 La demanda busca compensación para aquellos que compraron o alquilaron vehículos Tesla con Autopilot, Enhanced Autopilot y Full Self-Driving desde 2016. Tesla ha enfrentado investigaciones federales sobre si su tecnología de autoconducción contribuyó a accidentes mortales y está siendo examinada por posible fraude de valores y electrónico al informar sobre las capacidades de autoconducción de sus vehículos. A pesar de que Tesla ha reconocido que ni Autopilot ni Full Self-Driving hacen a los vehículos completamente autónomos, la empresa ha sido criticada por dar una impresión exagerada de las capacidades actuales de sus coches.

Tesla y el dilema del piloto automático: más de un centenar de accidentes y vidas en juego La tecnología de asistencia al conductor de Tesla vuelve a estar en el ojo del huracán. Un estudio de la NHTSA vincula los sistemas de Piloto Automático y Conducción Autónoma Completa de Tesla con numerosos accidentes y muertes en Estados Unidos. La Comisión Federal de Comunicaciones (NHTSA) ha lanzado una alarma sobre los riesgos asociados al Piloto Automático y a la Conducción Autónoma Completa (FSD) de Tesla. Tras un exhaustivo análisis, la agencia ha identificado una preocupante serie de accidentes, incluyendo cientos de incidentes y múltiples fatalidades. Un reciente informe revela que, a pesar de las promesas de seguridad de Tesla, estas tecnologías han fallado en mantener a los conductores comprometidos, resultando en consecuencias a menudo fatales. El caso de un estudiante de 17 años en Carolina del Norte, gravemente herido tras ser atropellado por un Tesla Model Y que utilizaba el Piloto Automático, ha puesto de manifiesto […] Articulo completo aqui 👇🏻 https://lnkd.in/dhXV4dSp

Volkswagen dejó expuestos los datos de localización de 800.000 coches eléctricos asociables a sus usuarios. Así como sus ubicaciones en tiempo real, rutas, habitos, dejando a las claras las rutinas, cuando están ó no en casa y un largo etc. Imperdonable. El Chaos Computer Club, la mayor asociación de hackers de Europa, ha revelado a través del diario alemán Spiegel que el Grupo Volkswagen alojó durante meses los datos de aproximadamente 800.000 automóviles eléctricos en una nube de Amazon "mayormente desprotegida y accesible". La información abarca modelos de la propia marca alemana, pero también de Seat, Audi y Skoda en "Europa y otras partes del mundo". Políticos, espías y visitantes de prostíbulos entre los conductores potencialmente identificados Gracias a esto, ha sido posible crear un conjunto de datos a partir del cual se puede crear fácilmente un perfil de movimiento detallado de la vida cotidiana del propietario. En total, Volkswagen almacenó de forma insegura "datos de localización precisa" de 460.000 vehículos. Entre ellos se han encontrado políticos, empresarios, vehículos policiales e incluso posibles empleados de los servicios de inteligencia, fácilmente identificables por dejar el coche en el aparcamiento del Servicio Federal de Inteligencia (BND). La base de datos también permite observar vehículos aparcados frente a un conocido prostíbulo de Berlín y una clínica de desintoxicación. https://lnkd.in/dd7e-Scg

🏎️ #Tecnología: ¿Los autos autónomos son mortales? A pesar de los avances significativos, la tecnología de los autos autónomos no está exenta de fallos. Los sistemas que permiten la conducción autónoma, como cámaras y radares, dependen de software complejo y de los humanos para interpretar datos y tomar decisiones en tiempo real. Sin embargo, errores en la programación y la falta de supervisión pueden hacer que se susciten accidentes que pueden ser fatales. 🚐 1. Accidente de Uber en Tempe, Arizona (2018) El 18 de marzo de 2018, un vehículo autónomo de Uber atropelló fatalmente a Elaine Herzberg, una peatona que cruzaba la calle en Tempe, Arizona. Este incidente fue el primer caso conocido de una muerte de un peatón causada por un vehículo autónomo. Las investigaciones revelaron que el software del vehículo no detectó a Herzberg como un peligro inminente y no activó los frenos de emergencia a tiempo. Este trágico accidente subrayó la necesidad de mejorar los sistemas de detección y respuesta de los autos autónomos. 🚗 2. Colisión de Tesla en Mountain View, California (2018) El 23 de marzo de 2018, un Tesla Model X en modo Autopilot chocó contra una barrera de concreto en Mountain View, California. Como resultado, murió su conductor, Walter Huang. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos determinó que el sistema de piloto autónomo estaba activado, pero el conductor no respondió a las advertencias del sistema. 🚗 3. Accidente de Tesla en Delray Beach, Florida (2019) El 1 de marzo de 2019, un Tesla Model 3 en modo autopiloto se estrelló contra un camión que cruzaba su camino en Delray Beach, Florida, causando la muerte del conductor, Jeremy Banner. Las investigaciones mostraron que el sistema no detectó el camión y no frenó ni evitó la colisión. Este incidente resaltó la importancia de mejorar la capacidad de detección de objetos en movimiento de los sistemas autónomos. ¡Conoce algunos accidentes de este estilo que han conmocionado al mundo! 👇 https://lnkd.in/epqTBdK5 #innovación #gadgets

🚨 Últimas noticias sobre la explosión de un Cybertruck en Las Vegas 🚗💥 Hoy, un incidente impactante ocurrió cerca de un hotel en Las Vegas: un Cybertruck alquilado explotó, lamentablemente causando la pérdida de una vida. 💔 👉 Según Elon Musk y Tesla, la explosión fue causada por fuegos artificiales de gran tamaño y/o un artefacto explosivo transportado en la parte trasera del vehículo, sin relación con el funcionamiento o diseño del Cybertruck. 🚘 Todas las lecturas de telemetría del vehículo fueron positivas en el momento del suceso. 🔍 El equipo senior de Tesla está investigando este incidente en profundidad para esclarecer todos los detalles. Prometen mantenernos informados con más actualizaciones. 💡 Este evento resalta la importancia de la seguridad y la responsabilidad en el uso de la tecnología. #Tesla #Cybertruck #Innovación #SeguridadTecnológica #Investigación #NoticiasTecnológicas #Automotriz 🌟 Mantente atento para más detalles en las próximas horas.

Un incidente reciente en Rumanía involucró a un Tesla en piloto automático, que se enfrentó a una decisión crítica en cuestión de segundos: atropellar a una persona o chocar contra otro vehículo. El sistema de asistencia al conductor tomó la decisión de impactar contra el otro coche para evitar poner en peligro la vida de un peatón. Este tipo de situaciones plantea interesantes debates sobre la inteligencia artificial y la ética en los vehículos autónomos. El piloto automático de Tesla está diseñado para priorizar la seguridad de los ocupantes y de los peatones, utilizando sensores avanzados y cámaras que analizan el entorno en tiempo real. En este caso, el software tuvo que actuar rápidamente, mostrando cómo la tecnología está programada para tomar decisiones difíciles en situaciones de alto riesgo. A pesar del choque, la intervención del piloto automático evitó lo que podría haber sido una tragedia mayor. Este tipo de incidentes nos recuerda el desafío constante de mejorar la inteligencia artificial en los vehículos autónomos y cómo estos sistemas deben seguir evolucionando para tomar decisiones cada vez más precisas y seguras. Fuente supertechnologic https://lnkd.in/dNs27Tbc #derechoinformatico #testla #accidentes