Publicación de Autorola Spain

⚫️ €800 mil millones en el mercado de coches clásicos. Impresionante, ¿verdad? Mientras muchos miran hacia el futuro digital, este mercado demuestra que el valor reside en la combinación de tradición y modernidad. En The Classics Forum, se explorará cómo la innovación y la sostenibilidad son claves para preservar y aumentar el valor de estos tesoros automotrices. Puede ser momento de repensar nuestras estrategias y reconocer que el futuro también se construye sobre el legado del pasado. #TheClassicsForum #AutosClásicos #Innovación #Sostenibilidad

💼¿𝐓𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐠𝐮𝐧𝐭𝐚𝐬 𝐪𝐮𝐞́ 𝐞𝐬 𝐅𝟒 𝐌𝐢𝐜𝐞 𝐄𝐯𝐞𝐧𝐭?👤 En este vídeo te lo explicamos👇 #f4miceevent #eventos

🛩 Concluimos la semana en #RepúblicaCheca! Durante estos días Cluster IDiA ha participado en #Ostrava en una reunión de trabajo de RESIST Eurocluster con otros cuatro clusters europeos. La reunión contó con la visita al Centro de Tecnologías Energéticas y Ambientales (CEET) en la Universidad VSB y a la planta de Hyundai en la localidad de #Nošovice 🚗 A través de RESIST Eurocluster se lanzan distintas ayudas dirigidas a las pymes del ecosistema de movilidad, transporte y automoción: 🔷 Ayudas de networking: ≤ 500€ para eventos en Europa 🔷 Ayudas de internacionalización: ≤ 2.000€ para eventos fuera de Europa 🔷 Ayudas de formación: ≤ 750€ para formaciones presenciales y online 🔷 Ayudas de coaching y mentorización: ≤ 7.500€ para servicios de auditoría Más info 👉 https://lnkd.in/dqaF4kK5   Centre for Energy and Environmental Technologies VŠB-TUO Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. Nuestros socios: Pôle Véhicule du Futur, CEAGA - Cluster de Automoción y Movilidad de Galicia, Mechatronik-Cluster and Autoklastr

La colaboración de empresas de diferentes industrias puede generar grandes ideas innovadoras en todos los ambitos, lo cual puede apoyar a la generación y / o transformación de productos o servicios. ✈️🚁✈️🚁✈️

Comparto estudio de Felipe Muñoz sobre las marcas de origen chino. Es impresionante ver la cantidad de marcas y cómo muchas de ellas ya se encuentran en nuestro país. Me llaman la atención las start ups y cómo han entrado buscando un espacio dentro de la industria. Hoy la posibilidad de diferenciación la da el mismo mercado permitiendo la entrada de nuevas tecnologías y donde la lealtad de marcas está quedando atrás. También es importante notar cómo las marcas de origen chino ya no son solo compiten en segmentos mainstream. Hoy están apareciendo marcas premium y lujo. La pregunta es si ¿esas marcas podrán competir de igual a igual con las marcas tradicionales o buscarán su propio nicho? #MarketingAutomotriz #Innovación #LinkedInAutomotriz #GerenteDeMarketing 

El ambiente que generan los líderes provoca reacciones positivas siendo empático, o desmotivantes haciendo lo mínimo para sobrevivir. Trabajamos con relaciones humanas y sumando un propósito, no importa lo que hagas o cuando leas esto. #apliklo #primeraspersonas #lideres

Excelente práctica para estar más cerca de la operación y de los actores más importantes en el proceso de producción!!! Sin ser un actor incubierto considero importante que los líderes de las organizaciones puedan vivir una experiencia similar.

Mercedes

Aguascalientes

Del más "odiado" por sus pares a convertirnos en un actor destacado por la industria: el caso de FlixBus UK del que podemos aprender mucho 💂💚 Después de una apertura de mercado en Reino Unido marcada por una intensa dinámica competitiva, en menos de 4 años Flix se convirtió en una organización cada vez más querida y respetada en ese país… siendo incluso reconocida por empresarios del sector como el operador de más rápido crecimiento ⚡🤩 En Chile, aún estamos en la fase de “amor y odio” 😬 Si bien hemos enfrentado una "resistencia" natural, cada día podemos ver cómo el sector empresarial de buses interurbano está cada día más abierto e interesado en las virtudes de nuestro modelo de colaboración, donde entregamos estabilidad a través de un mínimo garantizado, con un “revenue share” sobre las ganancias, que permite a operadores pequeños y medianos, tener muchísima más estabilidad en su negocio. Sin ir más lejos, la semana pasada, almorzando con un empresario muy querido del sector de #busesinterurbanos, me dijo: “Sabes qué… finalmente comienzo a creer en que Flix no es una amenaza al sector. Voy a comprar 4 buses y si para diciembre todo anda bien, sumaré 8 máquinas adicionales. Con la entrada de FlixBus al mercado, la industria cambió. Los empresarios del sector tenemos que adaptarnos a esta nueva realidad”. Los negocios cambian y las dinámicas comerciales evolucionan. La pregunta que les dejo entonces es: ¿está tu empresa preparada para un cambio como el que ocurre en el sector interurbano de pasajeros? Los leo!