Publicación de AVIATION GROUP

En este vídeo nos da a conocer de todas las mejoras incorporadas en esta aeronave que es un icono en la aviación como lo es el Cessna 172.

¡Primeras pruebas grabando aviones de acrobacias con un Dron FPV! Remarcando que hemos sido los primeros en españa en grabar aviones de acrobacias, con la colaboracion de uno de los mejores pilotos a nivel global Juan Velarde. Quedan aspectos y parametros que pulir a niveles técnicos, debido a las altas velocidades a las que hay que ir para poder grabar estos aviones y la cantidad de turbulencias que generan, pero es un gran paso a nivel audiovisual en un sector tan bonito e increible como es la aviación deportiva.

En la actualidad, la Serie SR G7 presenta la avanzada cabina de vuelo Cirrus Perspective Touch+™ by Garmin®, estableciendo un hito en la industria aeronáutica al ser la primera aeronave de pistón en integrar dos Controladores Táctiles Garmin. Perspective Touch+ ofrece pantallas de mayor tamaño y resolución, junto con una integración de sistemas más completa, lo que permite una experiencia de vuelo más intuitiva, reduce la carga de trabajo del piloto y mejora la conciencia situacional. El diseño interior proporciona una experiencia de vuelo refinada tanto para el piloto como para los pasajeros, mejorando la comodidad de cada ocupante al brindar información de vuelo fácilmente visible y comprensible, como la posición actual, el nivel de combustible, la hora estimada de llegada al destino, entre otros detalles. La Serie SR G7 continúa estableciendo nuevos estándares como la aeronave moderna preferida para instituciones de entrenamiento de vuelo de élite y de enfoque avanzado. #volarnosune Cirrus

La tecnología es aliada de la aviación, un complemento fundamental para las acciones del piloto 👩🏼✈️👨🏻✈️🧑🏾✈️, por eso, es una gran ventaja poder operar en nuestro avión Cirrus, un sistema avanzado y a la altura de lo que podemos encontrar en los aviones comerciales La tecnología Garmin tiene importantes prestaciones, aviónica avanzada en la formación de nuestros futuros pilotos

Un avión de pasajeros Airbus A380 vuela sobre el Atlántico, en dirección a su destino. Es un vuelo muy tranquilo y estable a 800 km/h y a 30.000 pies, cuando de pronto se ve interrumpido por la aparición de un avión caza F-18 a casi 2.500 km/h. El piloto del avión de combate disminuye la velocidad, vuela junto al Airbus en formación y saluda al piloto del avión de pasajeros por radio: - ¿Aburrido el vuelo? El piloto del Airbus responde desconcertado: - ¿Qué? El piloto de combate, sin previo aviso, invierte el caza, acelera, realiza una leve picada y luego remonta rompiendo la barrera del sonido, sigue subiendo rápidamente a una velocidad y altura vertiginosa, para después volver a descender casi al nivel del mar en una picada impresionante. Reduce la velocidad y se vuelve a colocar al lado del Airbus y pregunta: - Bueno, ¿qué te pareció eso? El piloto del Airbus le responde: - ¡Muy impresionante, pero ahora mira tú! El piloto de avión de combate mira el Airbus A380, pero no pasa nada... el avión comercial sigue volando en forma recta y nivelada con la misma velocidad y altitud. Después de cinco minutos, el piloto del Airbus dice por radio: - Bueno, ¿y qué te pareció a ti ahora? El piloto del avión de combate pregunta confundido: - Pero, ¿qué hiciste? Entonces el piloto comercial se ríe y le contesta: - Me levanté del asiento, estiré las piernas, fui al baño en la parte de atrás, tomé una taza de café, comí una rosca de canela e hice una reserva para las próximas tres noches en un Hotel 5 Estrellas, que es pagado por mi empleador. La moraleja de la historia es: "Cuando eres joven, la velocidad y la adrenalina parecen ser excelente compañía, pero a medida que se envejece y uno se hace más sabio, el confort y la paz tampoco deben ser menospreciados." A este concepto se le llama en inglés S.O.S., las siglas de: Slower, Older, Smarter (más lento, más viejo, más inteligente). Ortografía y lectura

Un avión de pasajeros Airbus A380 vuela sobre el Atlántico, en dirección a su destino. Es un vuelo muy tranquilo y estable a 800 km/h y a 30.000 pies, cuando de pronto se ve interrumpido por la aparición de un avión caza F-18 a casi 2.500 km/h. El piloto del avión de combate disminuye la velocidad, vuela junto al Airbus en formación y saluda al piloto del avión de pasajeros por radio: - ¿Aburrido el vuelo? El piloto del Airbus responde desconcertado: - ¿Qué? El piloto de combate, sin previo aviso, invierte el caza, acelera, realiza una leve picada y luego remonta rompiendo la barrera del sonido, sigue subiendo rápidamente a una velocidad y altura vertiginosa, para después volver a descender casi al nivel del mar en una picada impresionante. Reduce la velocidad y se vuelve a colocar al lado del Airbus y pregunta: - Bueno, ¿qué te pareció eso? El piloto del Airbus le responde: - ¡Muy impresionante, pero ahora mira tú! El piloto de avión de combate mira el Airbus A380, pero no pasa nada... el avión comercial sigue volando en forma recta y nivelada con la misma velocidad y altitud. Después de cinco minutos, el piloto del Airbus dice por radio: - Bueno, ¿y qué te pareció a ti ahora? El piloto del avión de combate pregunta confundido: - Pero, ¿qué hiciste? Entonces el piloto comercial se ríe y le contesta: - Me levanté del asiento, estiré las piernas, fui al baño en la parte de atrás, tomé una taza de café, comí una rosca de canela e hice una reserva para las próximas tres noches en un Hotel 5 Estrellas, que es pagado por mi empleador. La moraleja de la historia es: "Cuando eres joven, la velocidad y la adrenalina parecen ser excelente compañía, pero a medida que se envejece y uno se hace más sabio, el confort y la paz tampoco deben ser menospreciados." A este concepto se le llama en inglés S.O.S., las siglas de: Slower, Older, Smarter (más lento, más viejo, más inteligente). Créditos al autor

¿Te gustaría pilotar un Airbus A320, sin necesidad de ser piloto? Ya le hubiera gustado tener algo así a Leonardo Di Caprio en su película “Atrápame si puedes”, en la que simula ser un piloto. AVIATION GROUP ha abierto sus puertas en la Universidad Rey Juan Carlos (URJC), en Fuenlabrada, para que tanto los pilotos profesionales demuestren sus habilidades, como los aficionados se sumerjan en la experiencia de "volar" en un simulador certificable del Airbus A320. Este simulador, llamado FBS (Fixed Base Simulator), es una réplica exacta de la cabina real del avión, lo que permite entrenar para superar pruebas de acceso a compañías aéreas y cursos de formación. Además de ser una herramienta de entrenamiento para pilotos, también se utiliza para la divulgación aeronáutica y la creación de vocaciones entre estudiantes de aviación. Con un enfoque didáctico, incluso los futuros mecánicos de aviación pueden aprender sobre los sistemas y subsistemas de un avión moderno. ¿A que es una verdadera pasada? #Accurer #industria  #aeronautica #aeroespacial #aviacion

Un avión de pasajeros Airbus A380 vuela sobre el Atlántico, en dirección a su destino. Es un vuelo muy tranquilo y estable a 800 km/h y a 30.000 pies, cuando de pronto se ve interrumpido por la aparición de un avión caza F-18 a casi 2.500 km/h. El piloto del avión de combate disminuye la velocidad, vuela junto al Airbus en formación y saluda al piloto del avión de pasajeros por radio: - ¿Aburrido el vuelo? El piloto del Airbus responde desconcertado: - ¿Qué? El piloto de combate, sin previo aviso, invierte el caza, acelera, realiza una leve picada y luego remonta rompiendo la barrera del sonido, sigue subiendo rápidamente a una velocidad y altura vertiginosa, para después volver a descender casi al nivel del mar en una picada impresionante. Reduce la velocidad y se vuelve a colocar al lado del Airbus y pregunta: - Bueno, ¿qué te pareció eso? El piloto del Airbus le responde: - ¡Muy impresionante, pero ahora mira tú! El piloto de avión de combate mira el Airbus A380, pero no pasa nada... el avión comercial sigue volando en forma recta y nivelada con la misma velocidad y altitud. Después de cinco minutos, el piloto del Airbus dice por radio: - Bueno, ¿y qué te pareció a ti ahora? El piloto del avión de combate pregunta confundido: - Pero, ¿qué hiciste? Entonces el piloto comercial se ríe y le contesta: - Me levanté del asiento, estiré las piernas, fui al baño en la parte de atrás, tomé una taza de café, comí una rosca de canela e hice una reserva para las próximas tres noches en un Hotel 5 Estrellas, que es pagado por mi empleador. La moraleja de la historia es: "Cuando eres joven, la velocidad y la adrenalina parecen ser excelente compañía, pero a medida que se envejece y uno se hace más sabio, el confort y la paz tampoco deben ser menospreciados." A este concepto se le llama en inglés S.O.S., las siglas de: Slower, Older, Smarter (más lento, más viejo, más inteligente). Créditos al autor

4 Razones por las que el Gulfstream G650 es la aeronave idea. 1. Lujo y confort incomparables Interior de primera clase: Con capacidad para hasta 19 pasajeros, ofrece opciones de personalización con materiales de alta calidad, incluyendo asientos de cuero, maderas exóticas y tecnología de última generación. Cabina espaciosa: La cabina más ancha y alta en su categoría, con ventanas panorámicas de gran tamaño que permiten una iluminación natural única y vistas espectaculares. Sistema de entretenimiento avanzado: Cuenta con pantallas HD, Wi-Fi de alta velocidad, y un sistema de control de cabina intuitivo. 2. Prestaciones técnicas y rendimiento Velocidad y alcance excepcionales: El G650 puede volar hasta 7,000 millas náuticas sin escalas, a una velocidad de Mach 0.925, lo que lo convierte en una de las aeronaves más rápidas y con mayor alcance del mercado. Eficiencia en tiempo: Ideal para quienes necesitan viajar grandes distancias sin escalas, lo que permite optimizar el tiempo y evitar múltiples paradas. Altitud de vuelo: Puede volar a 51,000 pies, lo que le permite superar las condiciones meteorológicas adversas y evitar el tráfico aéreo comercial. 3. Tecnología de vanguardia Cabina de mando de última generación: Equipado con tecnología fly-by-wire, mejora la maniobrabilidad y la seguridad. Sistemas de seguridad avanzada: Incluye visión mejorada y capacidad de aterrizaje automático en diversas condiciones. 4. Exclusividad y prestigio Viajar en un Gulfstream G650 es una declaración de éxito y exclusividad. Es el jet favorito de empresarios, celebridades y gobiernos que requieren la máxima eficiencia y lujo en sus viajes.

Aquí una explicación breve y fácil de un tema complejo en la aviación ✈️: comunicaciones aéreas. Descubre cómo los pilotos se comunican en el aire para garantizar vuelos seguros y eficientes. - #Aviación #ComunicacionesAéreas #Pilotos #ATC #PilotoComercial #Vuelo