Publicación de Centro Español de Logística (CEL)

¿Te animas a participar? 👇 La #digitalización de la gestión documental en el #transporte es una tarea pendiente en el sector de la carretera, bien sea por inseguridad regulatoria; indefinición respecto a quién debe liderar el cambio dentro de la cadena; o rechazo al cambio por parte de los actores. Desde FIELDEAS y Centro Español de Logística (CEL), junto a Transprime - SPANISH SHIPPERS' COUNCIL, hemos puesto en marcha un estudio sobre el estado de digitalización y la madurez tecnológica de cargadores, operadores logísticos y empresas de transporte, en relación, al estado y grado de penetración del #eCMR en España. Así, como la identificación de los pains tecnológicos de cada uno de los sectores para identificar conclusiones del porqué, siendo una ley que entrará en vigor “en breve”, aún hay tanto camino por recorrer. #eCMR #CMR #CartaPorte #paperless #SeamlesseCMR

¿Te animas a participar? 👇 La #digitalización de la gestión documental en el #transporte es una tarea pendiente en el sector de la carretera, bien sea por inseguridad regulatoria; indefinición respecto a quién debe liderar el cambio dentro de la cadena; o rechazo al cambio por parte de los actores. Desde FIELDEAS y Centro Español de Logística (CEL), junto a Transprime - SPANISH SHIPPERS' COUNCIL, hemos puesto en marcha un estudio sobre el estado de digitalización y la madurez tecnológica de cargadores, operadores logísticos y empresas de transporte, en relación, al estado y grado de penetración del #eCMR en España. Así, como la identificación de los pains tecnológicos de cada uno de los sectores para identificar conclusiones del porqué, siendo una ley que entrará en vigor “en breve”, aún hay tanto camino por recorrer. #eCMR #CMR #CartaPorte #paperless #SeamlesseCMR

🚀HACIA LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL DEL TRANSPORTE🚀 La modificación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres por el Real Decreto 70/2019 estableció la posibilidad de que la documentación de control que los transportistas tienen que llevar consigo en el vehículo pudiera realizarse de forma electrónica. 📲 Pue bien, la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (Fetransa) celebra que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible haya propuesto retrasar la entrada en vigor de la obligatoriedad de exigir el documento de control en formato digital hasta principios de 2026. 📅 Esta medida estaba planteada para entrar en vigor el próximo 1 de septiembre de 2024, pero dada la complejidad técnica que se le exige al documento, se ha decidido dar tiempo al sector para que se adapte al uso de las aplicaciones existentes. ⏳ En el ámbito comunitario, indicar que Europa está cada vez más cerca de conseguir el intercambio electrónico de la información vinculada al transporte gracias al progresivo avance de la normativa eFTI. 🌍 El Reglamento eFTI (electronic Freight Transport Information) entrará en vigor en 2025 constituyendo el marco jurídico para la comunicación por vía electrónica de información reglamentaria relativa al transporte de mercancías (carretera, ferrocarril, vías navegables o aire) en el territorio de la Unión entre los operadores económicos y las autoridades competentes. 📜✈️🚂🚛🛳️ #TransformaciónDigital #Transporte #Innovación #Logística #eFTI #Tecnología #Digitalización

E-CMR (Carta de porte electrónica) 🚛📄El calendario para la implantación del eCMR (carta de porte electrónica) en España está aún sin definir, aunque se espera su implementación total para diciembre de 2026. Mientras tanto, solo algunos países de la UE ya lo están aplicando de manera obligatoria. La digitalización del transporte promete mayor eficiencia y sostenibilidad y un gran avance, pero muchos se preguntan si contarán con el apoyo necesario para hacer la transición de manera eficiente. ¿Estarán las empresas de transporte listas a tiempo?¿Qué medidas se tomarán para garantizar que las pymes también puedan subirse a esta ola tecnológica? 🌐La falta de una fecha concreta genera incertidumbre en el sector español. Adaptarse a tiempo marcará la diferencia en competitividad y eficiencia. 🌐 #Transporte #Digitalización #eCMR #Logística #TransformaciónDigital #Transporte #Logística #Digitalización #eCMR #Innovación Mas información en: https://lnkd.in/dteDycgf https://lnkd.in/dr3mKPvW https://lnkd.in/dWzeeepU https://lnkd.in/dGMvc-Hr

📣 Importante noticia para el sector del transporte en España 🚚💼 Después de meses de incertidumbre, por fin se ha confirmado que la implementación de la carta de porte digital se pospondrá hasta el año 2026. Esta decisión, anunciada por la asociación de transportistas Fetransa tras conversaciones con el Ministerio de Transportes, brinda un alivio necesario para las empresas del sector. La complejidad de instalar un sistema de digitalización requería más tiempo de adaptación del que inicialmente se había previsto. El aplazamiento hasta 2026 permitirá a las empresas prepararse adecuadamente para esta transición, evitando así posibles complicaciones y garantizando una implementación más fluida. Además, este cambio se alinea con los plazos establecidos a nivel europeo, ya que en enero de 2026 se espera que esté operativa la plataforma EFTI, conforme al reglamento de la Unión Europea sobre información electrónica relativa al transporte de mercancías. Es un paso importante hacia la modernización y la eficiencia en el sector del transporte, y demuestra el compromiso del gobierno con una transición ordenada y sin contratiempos. Estaremos atentos a cualquier actualización por parte del Ministerio de Transporte y seguiremos informando sobre este importante desarrollo. ¡Sigamos avanzando juntos hacia un futuro logístico más digital y sostenible! 💪🌐 https://lnkd.in/dweMfdXR #Transporte #Digitalización #FuturoSostenible #Logfy

🖊 Aitor Torre Azpiazu, Account Manager Transport and Logistic de FIELDEAS: "En la actualidad, el documento electrónico de transporte se ve afectado por múltiples iniciativas regulatorias, lo que dificulta contar con un mapa normativo y de implantación claro. Mientras que la última modificación del ROTT aclara todas las incertidumbres en lo relativo a la firma, custodia y verificación de la carta de porte electrónica, hay otras normativas como el Reglamento eFTI, el Reglamento (UE) 2020/1055 y la Ley de Movilidad Sostenible que afectarán de forma directa a su uso. Sin embargo, todavía no se definen los horizontes temporales para su entrada en vigor". ➡️ https://lnkd.in/dDrtyDwX #logística #supplychain #cadenadesuministro 

✔¿Conoces la regulación en materia de #digitalización de documentos del #transporte? ✔¿Sabes a qué documentos afecta? ✔¿Tienes dudas sobre el tipo de #firma que deben incluir los documentos electrónicos? En nuestro último post analizamos cada documento de transporte, su regulación y su versión electrónica 👉 https://bit.ly/4bMtidH Además, analizamos la futura Ley de Movilidad Sostenible y el Reglamento eFTI y concretamos qué documentos habrá que digitalizar de manera obligatoria. 🚀 No obstante, independientemente del documento que sea obligatorio digitalizar, lo importante es elevar la gestión documental al ámbito digital. Recuerda, digitalizar es más que una obligación, es eficiencia, flexibilidad, sostenibilidad. Descubre cómo el #SeamLess #eCMR de FIELDEAS Track and Trace te ayuda en tu transformación digital 👉 https://bit.ly/4bMtidH #DocumentoControl #CartaPorte #CMR #eCMR #AlbaránDigital #ReglamentoeFTI #ROTT #LeyMovilidadSostenible

🚚 Nuevo Reglamento eFTI para la optimización de la Gestión del Transporte 🚚 Desde hace unas semanas, ya está en vigor el nuevo  Reglamento eFTI que promete  marcar un hito hacia la #digitalización del transporte de mercancías en la Unión Europea. El EFTI dicta que desde el 21 de agosto📅, las autoridades de todos los Estados miembros ya están obligadas a aceptar datos electrónicos proporcionados por las empresas de transporte a través de plataformas seguras y certificadas que cumplan con esta nueva normativa. Esta transición de la documentación en papel a los datos electrónicos afectará a todos los modos de transporte —carretera, ferroviario, fluvial y aéreo. El objetivo🎯 de este nuevo reglamento es reducir las cargas administrativas, mejorar la seguridad de los datos, y permitir un mejor cumplimiento de las normativas nacionales y europeas. En AT Academia del Transportista, ofrecemos cursos especializados en gestión del transporte y flotas para preparar a las empresas para esta nueva era digital. Si quieres conocer con más detalle esta nueva normativa, no dejes de leer nuestro artículo completo✍️ publicado en el blog. (encontrarás el link en comentarios).👇 #Transporte #Digitalizacion #eFTI #Reglamento #Conductores #Normativa #GestiónDelTransporte #LogísticaSostenible #TransporteUE  #FlotasInteligentes #Logística #NormativaTransporte #TransporteDeMercancías #SeguridadDeDatos #OptimizaciónDelTransporte #AcademiadelTransportista #LosElegidosparaMoverelMundo

La #digitalización del sector del transporte de mercancías por carretera es inevitable, tanto por la tendencia del mercado como por las normativas que próximamente entrarán en vigor. 🚛 Si aún no conoces los documentos que habrá que digitalizar, descarga el #WhitePaper y aclara todas tus dudas 👉 https://bit.ly/3Ag7TfH 👉 Te explicamos: 📌 Los diferentes documentos de transporte y sus versiones electrónicas, así como la normativa de cada uno de ellos. 📌 Qué documentos de transporte habrá que digitalizar por la Ley de Movilidad Sostenible y el Reglamento eFTI. 📌 Las principales ventajas competitivas que ofrece la digitalización de los documentos de transporte. 📌 La importancia de iniciar la transición hacia la digitalización por competitividad y eficiencia y no por obligatoriedad. #WhitePaper ¿Qué documentos de transporte habrá que digitalizar por ley?https://bit.ly/3Ag7TfH #DocumentoControl #CartaPorte #CMR #eCMR #AlbaránDigital

🚚 La transición al e-CMR se acerca: ¿Estás preparado? Con diciembre de 2026 como fecha límite para la adopción del e-CMR, muchas empresas de transporte aún no han iniciado su transición. 💻 Aunque el reglamento eFTI ya está en vigor desde agosto de 2024, la adaptación completa sigue pendiente para muchas. ¿Estás listo para el cambio? 🤔 📌 Recuerda que, aunque la obligación para las empresas podría extenderse hasta 2029, ¡es crucial prepararse ya!. https://lnkd.in/da7mg3ET 📲 924 981 587 📩 info@logisfy.es #logística #transporte #Logfy