Publicación de Diario de Transporte DT

LA #ELECTRIFICACIÓN DE LA LÍNEA FERROVIARIA ZARAGOZA-TERUEL-SAGUNTO, OBLIGARÁ A #SUSPENDER EL #SERVICIO FERROVIARIO ENTRE FEBRERO Y NOVIEMBRE 2025. La modernización de la línea ferroviaria que une Zaragoza, Teruel y Sagunto obligará a #cortar el #tráfico a mediados de febrero 2025 para acometer el grueso de las obras para su #electrificación, que se alargarán nueve meses hasta noviembre 2025. El ente público Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha trasladado sus previsiones y ahora Renfe deberá preparar un servicio alternativo de transporte por carretera para los ocho trenes de pasajeros diarios que circulan por este corredor. Los servicios de mercancías programados por la línea que unen Bilbao con Silla y Valencia deberán desviarse por otras rutas alternativas, incrementando su recorrido. https://lnkd.in/gMV89DiD

Continúa la liberalización del ferrocarril en España Adif ha anunciado la segunda fase de la #liberalización del transporte ferroviario, que se ampliará hasta llegar al 70% de la población española mediante tres nuevos corredores: Madrid-Galicia, Madrid-Asturias/Cantabria y Madrid-Cádiz/Huelva. (Esto se traduce en que también en dichos corredores los viajeros podrán optar por distintos operadores, y no solo viajar con Renfe). Esta fase incluirá un máximo de 72 nuevos servicios diarios cuya información preliminar se publicó en la Declaración sobre la Red el pasado 29 de octubre de 2024. Nota de presna accesible en: https://lnkd.in/dVh_3WCi Los próximos hitos son: -Primer trimestre de 2025: Publicación del calendario del proceso y las reglas para su desarrollo. -Finales de 2026: Firma de los acuerdos marco plurianuales, permitiendo a las empresas iniciar sus operaciones. Esta iniciativa sigue el éxito de la primera fase de liberalización que comprendía los trayectos entre Madrid y Barcelona/Valencia/Sevilla-Málaga, que culminó en 2020 y ya ha beneficiado al 54% de la población. Con estos nuevos corredores, se espera un crecimiento significativo en la demanda de servicios ferroviarios y una mejora en la planificación de horarios y operativas, contribuyendo a continuar el crecimiento del #ferrocarril. (Imagen generada con #IA)

Adif y Renfe prevén mejorar la situación de las Cercanías ferroviarias en una docena de núcleos urbanos en 2026, cuando culmine su plan de inversión de 5.000 millones de euros que arrancó hace dos años.

La recuperación de la #movilidad tras el paso de la pandemia, la mayor oferta de servicios y distintos programas de incentivo del #transportepublico, han puesto a RENFE a tiro de piedra de su mayor registro de tráfico, obtenido en 2006 con 528 millones de viajeros. La cifra al cierre de 2023 es de 522,3 millones, lo que representa un incremento del 19,4% respecto al ejercicio anterior. #chemindefer #construccion #construction #espagne #españa #ferroviaire #ferroviario #infraestructura #infraestructure #mobilite #mobilitedurable #mobility #movilidadsostenible #publictransport #rail #rails #railways #spain #sustainablemobility #train #transport #tren

ADIF invierte 25,6 M€ en la adaptación de 7 #estaciones del #corredor #Zaragoza-#Tarragona al tráfico de trenes de hasta 750 m. Los trabajos se incluyen en el convenio suscrito entre ADIF, #Puertos del #Estado y la #APB para reforzar el #tráfico #ferroviario de #mercancías con el Puerto de #Barcelona. ADIF trabaja igualmente en el despliegue de los servicios de #Autopista #Ferroviaria en el trayecto #Zaragoza-#Lleida-#Tarragona, el de mayor #demanda en el conjunto de la #red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Estos servicios serán clave para el desarrollo de la #intermodalidad en la Península y los #tráficos entre #Europa y #Marruecos. Esta actuación va a contar con #financiación #europea a través del “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea #NextGenerationEU. https://lnkd.in/d4zg6FHc  

ADIF lanzará la segunda fase de la liberalización. Las operadoras interesadas en la #altavelocidad a #galicia y #asturias dependen de los trenes de Talgo, cuya capacidad industrial está pendiente de una opa de procedencia húngara. #chemindefer #ferrocarril #ferroviaire #ferroviario #grandevitesse #highspeed #infraestructure #materialrodante #materielroulant #mobilite #mobilitedurable #mobility #movilidad #movilidadsostenible #publictransport #rail #rails #railways #rollingstock #sustainablemobility #train #transport #transporte #transportepublico

Hoy, os recomendamos el interesante artículo en el periodico 20minutos del Presidente de la Comisión del #Ferrocarril del Consejo y decano del Colegio de Ingenieros Industriales de Aragon y La Rioja, Salvador M Galve Martín. #ingenierosindustriales

No te pierdas el artículo de opinión "El servicio por delante de la infraestructura" de nuestro presidente Salvador M Galve Martín en 20minutos. 👀 Leemos "Estamos inmersos en la necesidad de aumentar la cuota del transporte de mercancías por tren hasta un 10%, pero ¿sabemos cómo hacerlo? Y lo que es más importante, ¿sabemos cómo hacerlo bien para que sirva de palanca para lograr primero un 20% y luego un 30%?" 📢 "Sin una verdadera planificación del servicio de mercancías por ferrocarril, con hitos consensuados para que cargadores y empresas de transporte puedan a su vez planificar sus propias inversiones y optimizar la Red, el ferrocarril no va a ganarse la confianza de cargadores y transportistas. Si las grandes empresas españolas se bajan ahora del tren será complicado que vuelvan a subirse." #AlianzaCorredores #Alianza #Corredores_EU #Logistica #RAILFreight #RAILNetwork  #RAILinfraestructure #RAILservice 👉 https://lnkd.in/d2fwfrZv

Plan de Via Rail para transformar el ferrocarril de pasajeros en Canadá

Aquí tienes diez curiosidades específicas sobre Renfe en Extremadura: 1. **Conexión Histórica**: La primera línea ferroviaria en Extremadura se inauguró en 1864, conectando Mérida y Badajoz. Este fue un paso importante para la integración de Extremadura en la red ferroviaria nacional. 2. **Red de Cercanías**: Extremadura cuenta con una red de trenes de Cercanías que conecta las principales ciudades y pueblos de la región. Aunque no es tan extensa como en otras regiones, juega un papel crucial en la movilidad diaria de los extremeños. 3. **Trenes de Media Distancia**: Renfe opera varios servicios de media distancia que conectan ciudades importantes de Extremadura, como Badajoz, Cáceres, Mérida y Plasencia, con otras regiones de España. 4. **Desafíos de Infraestructura**: La infraestructura ferroviaria en Extremadura ha sido objeto de críticas por su antigüedad y falta de modernización. Sin embargo, se han llevado a cabo y se están realizando inversiones para mejorar las vías y servicios. 5. **Alta Velocidad**: Aunque la red de alta velocidad no está plenamente operativa en Extremadura, hay planes en marcha para extender el AVE a la región. El tramo entre Badajoz y Plasencia es parte del proyecto de alta velocidad. 6. **Servicios Internacionales**: Desde Badajoz, Renfe ofrece servicios ferroviarios que conectan con Portugal, facilitando el transporte transfronterizo entre España y Portugal. 7. **Línea Madrid-Extremadura**: Una de las líneas más importantes para Extremadura es la que conecta la región con Madrid. Esta línea es vital para los viajes de negocios y ocio de los extremeños hacia la capital española. 8. **Renfe Operadora y Adif**: En Extremadura, como en el resto de España, Renfe se encarga de la operación de los trenes mientras que Adif gestiona las infraestructuras ferroviarias. Ambas entidades trabajan conjuntamente para mejorar el servicio en la región. 9. **Proyectos de Modernización**: En los últimos años, Renfe y Adif han implementado varios proyectos de modernización en Extremadura, incluyendo la electrificación de líneas y la mejora de estaciones para hacerlas más accesibles y confortables. 10. **Impacto Económico y Social**: Renfe tiene un impacto significativo en la economía de Extremadura, no solo facilitando el transporte de personas y mercancías, sino también creando empleo y atrayendo inversiones a la región. Renfe continúa siendo un componente esencial del sistema de transporte en Extremadura, con planes de mejora y expansión que prometen una mayor conectividad y servicios más eficientes en el futuro.