Publicación de Dicens Merca de Contenido

#repost de @kiaselikar En el #KiaSportage tu elijes el modo de conducción que más te interese y el sistema ajusta el control de tracción, la dirección y la respuesta del pedal para conseguir la dinámica de conducción óptima.😜 Te explicamos cómo: 👉https://lnkd.in/d4FBm-HC #kia

🚀 Transforma tu Jeep Wrangler con estilo 🚀 🔧 Modificaciones Homologadas: Una nueva era para tu Jeep 🔧 🛠 Calandra Delantera: Un nuevo diseño que no solo mejora la apariencia, sino que optimiza el flujo de aire hacia el motor. 🚗 Capó Mejorado: Con una estética más agresiva y funcionalidades que mejoran la ventilación y la refrigeración del motor. 💥 Paragolpes Delantero: Diseñado para la aventura, mejorando la protección y el ángulo de aproximación del vehículo. 💡 Actualización de Faros: Iluminación avanzada para garantizar la mejor visibilidad y un look moderno. La combinación de estas modificaciones no solo embellece el vehículo sino que también asegura su conformidad con las normativas vigentes, permitiéndote disfrutar de tu pasión por el off-road con total tranquilidad. ¿Qué os parecen? #jeepwrangler #jeepwranglerunlimited #homologaciones #tutuning #tuning

https://lnkd.in/d_CGaCmZ El motor es un 5.0 V8  sobrealimentado con 550cv; 40 cv más que su hermano el XFR que "sólo" cuenta con 510cv aunque compartan el mismo bloque. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y alcanza una velocidad punta limitada (lógicamente) de 300 km/h. Una verdadera "bestialidad", para ser una berlina de calle. Y digo de calle, porque es el coche que podría tener tu vecino (si dispone de 126.202 euritos). Cuando reducimos, ya sea con las levas o en modo automático, pero con la tecla SPORT activada, la centralita del motor da un pequeño golpe de gas para que las revoluciones queden perfectamente equilibradas y el motor no pierda ese brío al tomar una curva pronunciada que nos haga reducir demasiado y así poder salir "disparados" hacia la siguiente curva. Esta función nos permite también reducir rápidamente varias marchas a la vez en una frenada brusca, sin temor a que las bielas del motor salgan rebotando sobre el capó delantero. Las costuras de los envolventes asientos, van acorde con la deportividad de esta berlina, ya que se pueden elegir de color rojo, azul o marfil, para personalizarlo a nuestro gusto. Las iniciales RS "tatuadas" en sus respaldos, junto el cuero utilizado denominado (warm charcoal) que reviste todo el interior, los pequeños detalles estéticos y molduras de fibra de carbono lacada y vista; rematan un habitáculo que además cuenta con unos ajustes excelentes. Llama la atención su salpicadero fabricado en aluminio Dark Linear, fabricado también exclusivamente para este modelo, teniendo en cuenta que era una de las cosas más criticadas de los XF, que montaban un salpicadero de "plasticucho" de color aluminio. #actualidad #novedades #curiosidades #jaguar #jaguarxf #jaguarxfr #jaguarxfrs #berlina #berlinas #web #website #blog #blogger #bloggerstyle #bloguero #burgos #burgoscity #burgosenelmundo #burgosmola #motor #v8 #españa #spain

¿Tienes curiosidad por descubrir lo que el Cupra Formentor tiene para ti? ¡Te lo contamos! 🙌🏼 👉🏼 En el siguiente vídeo, destacamos las 5 cosas buenas y las 5 cosas no tan buenas de este impresionante vehículo. Desde su rendimiento en carretera hasta su diseño interior, te explicamos cada detalle para brindarte una visión completa de lo que este modelo tiene para ofrecer. ¿Listo para sumergirte en el mundo del Cupra Formentor? 🤩  #CupraFormentor #RevisiónAutomotriz #InnovaciónAutomotriz #renting #rentingcoches #coches

El diseño de la carrocería, el motor, la transmisión y el sistema de tracción 4x4 aseguran la fuerza y capacidad necesarias para conquistar todo tipo de terrenos.

https://lnkd.in/dVaFSARg A primera vista el Spaceback parece más la versión familiar del Rapid y no la recortada de 5 puertas que en realidad es. De hecho esta es la impresión que me dio cuando vi las primeras imágenes, impresión que se repetía constantemente durante la prueba. Hasta el pilar B es igual al Rapid, pero a partir de ahí todo cambia. El techo prosigue en una línea más horizontal. Los ventanucos traseros extienden la superficie acristalada, enfatizando el aspecto familiar del coche. La trasera y los focos parecen calcados del Octavia Combi, y el resultado general resulta más atractivo incluso que en el Rapid. Acercándonos un poco más al coche, empezamos a percatarnos de detalles que evidencian la concepción low cost con la que se han desarrollado los Rapid, Spaceback y Toledo. Por ejemplo; los tiradores de las puertas son exactamente los mismos que los del Seat León de primera generación, y a través de la rejilla delantera se ve fácilmente la espuma de poliestireno del interior del paragolpes. Pero lo que más me llamó la atención es que en el eje trasero, a través de las llantas y pasos de rueda se ven demasiado los elementos de la suspensión, incluso destaca sobremanera el plateado silencioso del tubo de escape. #actualidad #novedades #curiosidades #web #website #skoda #skodaspaceback #compacto #compactos #historia #pruebadecoches #testcar #testdrive #blog #blogger #bloggerstyle #bloguero #burgos #burgoscity #burgosenelmundo #motor #españa #spain #madrid

Si te gustan también las motos, no te lo pierdas! Especial Superpruebas MOTOCICLISMO. Ya a la venta la revista que recopila los dos últimos años de nuestras pruebas a fondo que cada mes publicamos en la revista MOTOCICLISMO. En cada número de MOTOCICLISMO una moto es sometida a un test a fondo donde analizamos todos los datos técnicos de un modelo. Es la tradicional Superprueba, un extenso reportaje donde analizamos de arriba abajo cada moto, a la que sometemos a todas las mediciones habituales en nuestra redacción (pesos y dimensiones verificados, prestaciones y banco de potencia) y describimos su comportamiento y su orientación de la manera más precisa posible. Lógicamente, no todas las motos tienen cabida en esta Superprueba y elegimos los modelos más destacados de cada curso. Motos que llamen la atención por algo, puede ser por su diseño, por su potencia, por su innovación o simplemente por su comportamiento. Pero por norma general, las novedades más importantes de cada año están probadas a fondo con un reportaje especial. Hemos recopilado quince motos que los dos últimos años han sido carne de Superprueba y te las ofrecemos en esta publicación especial donde está lo más granado del mercado. Desde populares trail de media cilindrada, pasando por naked e hipernaked, custom y hasta un modelo eléctrico, que refleja la expansión de un sector llamado a ganar cada vez más peso en el mercado, y no sólo en el ámbito de la movilidad urbana. Una cuidada selección de 164 páginas que se comercializa por 5,95 euros, con proyección de ser una publicación de coleccionista, que ya está en los kioscos, puntos de venta habitual y web. Lectura para el verano!! #motos #movilidad #vehículos

El TOP 10 de las averías más caras en el taller. La Comunidad del Taller recoge la lista de RACE - REAL AUTOMÓVIL CLUB DE ESPAÑA con el ‘top diez’ de las averías más caras de los coches. ¿Motor? ¿Caja de cambios? ¿Inyectores? ¿Cigüeñal? Te dejamos que descubras la lista en el artículo. #BUENFINDESEMANA

El fabricante indio de motos eléctricas Ultraviolette ha sometido su modelo F77, diseñado para asfalto, a una sorprendente prueba off-road, demostrando su capacidad para enfrentar terrenos difíciles. Aunque el F77 es una moto de corte naked, en el vídeo oficial de la marca se aprecia su desempeño fuera del pavimento gracias a la incorporación de neumáticos mixtos, lo que ha generado especulaciones sobre un posible modelo de aventura en el futuro. Con una potencia de 40,2 CV y una autonomía máxima de 325 kilómetros, este modelo podría abrir la puerta a personalizaciones de estilo scrambler o adventure, a medida que la marca expande su presencia internacional. Amplía información en https://lnkd.in/dwDv5pwt #ELECTRICORTO #motoseléctricas #movilidadeléctrica #vehículoseléctricos #movilidadfutura #futurosostenible #Ultraviolette #UltravioletteF77 #RevistaTerritorioEléctrico #RevistaDigitalTerritorioEléctrico #territorioeléctrico

https://lnkd.in/d3w_BZHK Este coche con aspecto de insecto, ligero y con soluciones de vanguardia, era lo más parecido en concepto a un Caterham Super Seven, pero fabricado en España, mucho más seguro, mucho más tecnológico, más potente y al igual que el coche de la marca inglesa, también muy divertido de conducir. En aquel momento pensé que sería un modelo único y que nunca más volveríamos a escuchar nada sobre esa marca. Como de costumbre; estaba equivocado. Mantiene una configuración similar a la de su "hermano" pequeño, pero se nota que en IFR han madurado la idea bastante y en esta ocasión se parece más a un superdeportivo que a un "kit car". Las líneas de su carrocería de poco más de 4,45 metros son muy agresivas y afiladas, haciendo honor a la serpiente venenosa que le pone nombre (aunque la estética sea la de un tiburón martillo). Seguro que atrae las miradas de todo el mundo, aunque sean unos profanos en el mundo de las cuatro ruedas. Como en cualquier superdeportivo que se precie, la ligereza es un factor fundamental para conseguir buenas prestaciones y en este caso el Aspid no supera la tonelada quedándose en 990 Kg de peso. Esto lo consigue gracias a que la estructura es un monocasco construido en aluminio que además, asegura una gran resistencia a la torsión. De hecho; este coche, al igual que su "hermano" pequeño, cumple con los requisitos de seguridad para la competición de la FIA. #actualidad #novedades #curiosidades #web #website #historia #v8 #ifr #aspidgt21invictus #biplaza #motor #deportivo #deportivos #burgos #burgosenelmundo #burgosmola #burgoscity #blog #blogger #bloggerstyle #bloguero #españa #spain