Publicación de Grupo Armas Trasmediterránea

📣¡Revolucionamos la securización de la carga aérea!✈️ En XGL nos convertimos en el único transitario de Alicante con capacidad para securizar carga aérea en nuestras propias instalaciones.💪 Esto es posible gracias a que hemos adquirido un potente Escáner de Rayos X con Dual View y un Detector de trazas de explosivos que nos permiten agilizar las inspecciones de mercancía de nuestros clientes y ahorrarles costes.  👉El servicio de securización de carga se venía contratando a compañías de handling que lo realizaban en el mismo aeropuerto, con el consiguiente incremento de costes que ello suponía💸.  Ahora nuestro cliente, además de la reducción de costes, se beneficiará de tiempos de inspección más rápidos⏱️y de una mayor capacidad de respuesta ante incidencias🏃.  ¿Realizas envíos por vía aérea? ✈️Solicítanos cotización.😉 XGL Logistics www.xgl-logistics.com (+34) 965 102 237 pricing.esp@xgl-logistics.com #XGLLogistics #transitarios #freightforwarding #transporteaéreo #cargaaérea #securización #PNS #plannacionaldeseguridad #passionforlogistics

Proyectos aeronáuticos convertirán aeropuerto María Montez en importante enclave económico del Suroeste

Nexus Logistics S.A., nuevo socio protector de Foro MADCargo Foro MADCargo se complace en anunciar la incorporación de Nexus Logistics, quien se une como socio protector con el firme propósito de fortalecer y potenciar el sector de la carga aérea. Al unirse como socio protector, Nexus Logistics se compromete a participar activamente en las iniciativas, proyectos y actividades impulsadas por Foro MADCargo, que buscan promover el desarrollo del sector, fomentar la colaboración entre los actores clave y posicionar a Madrid como un centro logístico de referencia a nivel nacional e internacional. Tomás Fernández Maldonado, Responsable de Operaciones de Transporte Aéreo, Terrestre y Marítimo, y JAVIER ALÍAS, Country Manager de Nexus Logistics, han desempeñado un papel fundamental en la incorporación de la empresa como socios. https://lnkd.in/dyyUXvVn #logistica #supplychain #cargaaerea #transporteaereo #socios

⚓El Clúster Marítimo de Canarias participó ayer, 7 de marzo, en la primera reunión técnica para coordinar el simulacro de vertido de combustible en el marco de la #MaritimeWeekLasPalmas2024 🚨Esta iniciativa, en la que el #CMC es socio colaborador parte de la Comisión de Empresas de Suministro de Combustible y Bunkering de la FEDERACIÓN CANARIA DE EMPRESAS PORTUARIAS, y que será liderada por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, busca promover las buenas prácticas del puerto y de todos los actores implicados en la gestión de un incidente de este tipo. 🆘Este simulacro permitirá poner a prueba la capacidad de respuesta ante un #VertidoDeCombustible, mejorando la coordinación entre las diferentes entidades involucradas.

Mapa Esquemático del Sistema Ferroviario del Transporte de Carga Este mapa presenta de forma sintética a cada uno de los concesionarios y asignatarios que brindan el servicio público de #transporte #ferroviario de carga, las distintas rutas que operan, así como los principales nodos de conexión y terminales de la red a lo largo del territorio nacional. La información de concesionarios y asignatarios se contextualiza con la delimitación de las entidades federativas y la identificación de los puertos fronterizos y marítimos con los que la red ferroviaria de carga se conecta. Como novedad se ha incluido el proyecto del #TrenMaya como una ruta de transporte que se encuentra en construcción de ahí su representación como línea discontinua. #Mexico #ferroviario

Buenos días, amado Pueblo Peruano, hoy debo compartir esta imagen computarizada como quedará el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima - Perú) con categoría 4 E (OACI) Su actual pista de aterrizaje (paralelo a la Av. Faucett) equipado con sistema de aterrizaje instrumental CAT III B para bajos niveles de visibilidad, seguramente ya debe tener la categoría 4 F para poder recibir aviones como el Airbus A380 Con su proyectada Vía Expresa Santa Rosa. Con su terreno reservado para el metro subterráneo. Durante el año 2008 recibió la certificación BASC (Business Alliance for Secure Commerce) para sus diversas operaciones aéreas de correo y carga, la mencionada certificación internacional garantiza la implementación de un Sistema de Gestión en Control y Seguridad para sus operaciones de comercio exterior, como resultado el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, fue el primer Aeropuerto certificado por BASC, entre los 12 países miembros de la organización. El Aeropuerto es de concesión por varias décadas de LAP Lima Airport Partners. Sin embargo ahora en los corrientes del 2024 la administración de LAP afirma que las actuales instalaciones e instituciones aeroportuarias paralelos a la Av. Faucett dejarán de funcionar. Incluído las diversas instituciones militares y policial? Que el área de preferencia debe ser transformado en un centro comercial!! LAP es el dueño del Aeropuerto? En verdad cuánta falta hace un Pdte. de verdad que dirija correctamente el futuro del PERÚ.

El Sur de Tamaulipas tiene eficientes conexiones vía aérea, por carretera y ferrocarril, para comunicar con las principales regiones económicas que generan el 70% del producto interno bruto del país: Noreste - Centro – Bajío de la República Mexicana. Las dos líneas férreas que operan en la Zona Sur de Tamaulipas son Ferromex que mueve carga hacia el noreste y occidente de México y Kansas City Southern que brinda servicios al centro del país. El puerto de Altamira situado en la zona conurbada es considerado como nodo logístico ya que es de los pocos puertos que trabaja con ambas líneas.   El Aeropuerto Internacional de Tampico fue sede, en 1921, del inicio de operaciones de Mexicana de Aviación, la primera aerolínea comercial en México, este aeropuerto es el segundo en importancia de todo el noreste del país solo detrás del Aeropuerto de Monterrey.   Al cierre del año 2022, el número total de pasajeros en el aeropuerto Internacional de Tampico, se incrementó en un 24.94%, con respecto al cierre de 2021. Consulta aquí la versión electrónica del Handbook 2023-2024 https://lnkd.in/gCfFkTrd

#NACIONAL | Gobierno busca adquirir el total de #acciones en Aeropuerto Internacional de Toluca El presidente de #México, Andrés Manuel López Obrador, informó que, en conjunto con el gobierno del Estado de México, se está buscando un #acuerdo para la adquisición de las acciones privadas del Aeropuerto Internacional de Toluca, con el fin de que éste sea totalmente #público. De acuerdo con el López Obrador, los gobiernos federal y estatal cuentan únicamente con una #participación del 51 por ciento en las acciones, mientras que el 49 por ciento restante se encuentra en poder de la compañía española #OHL. “Estamos llegando a un acuerdo con la maestra Delfina (gobernadora del #EdoMex) para que se retome ese #aeropuerto; no hay utilidades para el gobierno federal ni para el Estado de México, son #concesiones”. Asimismo, y al igual que se hizo con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (#AICM), se prevé que la administración de esta terminal área sea entregada a la Secretaría de Marina, siempre y cuando existan las “posibilidades” y se cuente con el tiempo y los recursos para la adquisición de dichas acciones, puntualizó. #industria #nacional #gobierno #transporte #aeroespacial #acuerdos #inversión #aeropuerto #AIT #Toluca #amlo #EdoMex

Es evidente que #Rusia burla el #embargo de material occidental para la #aviación. O, si lo prefieren, es claro que estamos ante un coladero, porque pese al embargo, los #aviones rusos siguen operando con dificultades, pero con mucha más normalidad de la imaginable con un embargo que le debería dejar sin repuestos. Ahora, este primero de mayo, el Departamento de Justicia de Estados Unidos (#EEUU) intervino en el mismísimo aeropuerto de #Miami un tren de aterrizaje de un #Boeing737 que presuntamente estaba siendo trasladado a #Rusia. La investigación dice que una compañía de Florida modernizó y arregló un tren de aterrizaje de un 737 y lo vendió por 1,55 millones de dólares. El aparato habría sido comprado por una compañía de #Kirguizistán, que está en la lista de destinos a los que no se puede exportar. La venta, para camuflarse, se hizo a través de un #intermediario de Estambul al que sí se le puede exportar legalmente porque #Turquía obviamente no es Rusia. Pero en este caso, el verdadero destinatario no era ese. La compañía compradora de #Kirguizistán tampoco es auténtica, sino que es la #tapadera de un negocio ruso que diseñó esta vía para ocultar su interés. #Boeing737 #Embargo #EEUU #Estambul #Guerra #Aviación #Aerolíneas #TransporteAéreo #Aeronáutica https://lnkd.in/dXvpqUJS

Sobre el tema de Gobierno y regulaciones, la prioridad de la CANAERO es promover y ayudar a la construcción de una política aeronáutica transexenal, en la que predomine la colaboración entre autoridades e industria, orientada a que México tenga una aviación ejemplar, que genere un mayor desarrollo económico y la creación de más y mejores empleos