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Hoy vuelve Ecogestiona para hablar de sostenibilidad desde la ingeniería, la pesca sostenible y ek suministro eléctrico. En la primera parte del programa les hablaremos de la sexta edición de CIBITEC CONGRESO el Congreso Iberoamericano de Ingeniería y Tecnología. Este encuentro se celebrará el 23 y 24 de abril donde se hablará de la necesaria unión entre la industria, la tecnología y la sostenibilidad. Dos jornadas en las que se hablará de hidrógeno verde, combustibles renovables o del futuro de la energía nuclear. También de construcción y rehabilitación sostenible, producción de alimentos de inteligencia artificial, descarbonización de la industria o de emprendimiento. Lo hablaremos todo con Manuel Soriano Baeza, Vicedecano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid. En la segunda parte les hablaremos de un nuevo informe de MSC, el sello internacional de pesca sostenible. Hablaremos de MedPath, donde se muestra a las pesquerías del Mediterráneo el camino hacia la sostenibilidad. En este proyecto, se han analizado 5.175 pesquerías de España, Francia, Italia y Grecia y el 58% de la pesca comercial está sobreexplotada. Nos ofrecerá los detalles de los resultados del informe su coordinador en MSC, Julio Agujetas. Y después será el turno de Redeia, una red de más de 2.400 profesionales que agrupa a Red Eléctrica, Reintel, Hispasat, Redinter y Elewit. El objetivo y compromiso de Redeia es garantizar el suministro eléctrico y la conectividad bajo criterios de sostenibilidad impulsando una transición energética. Recientemente han publicado la Memoria de Sostenibilidad 2023. Estaremos con el director de sostenibilidad de REDEIA, Antonio Calvo que nos explicará sus principales líneas de actuación. Además contaremos con nuestros colaboradores: Luis Merino Ruesga, director de la Revista Energías Renovables, nos contará, de la mano de Gesternova Energía, la noticia de energía renovable más destacada de la semana: la aprobación este jueves de la reforma del mercado eléctrico europeo. También tendremos ‘La buena noticia de Economía Circular’ nos la trae SIGAUS , el sistema integral de gestión del aceite industrial usado: que nos hablará del nuevo sistema para gestionar los residuos del sector de la moda. Con las #ruedassociales, de la mano de SIGNUS Ecovalor, sabremos los temas más destacados esta semana en redes sociales de carácter ambiental. Nos lo contará Rocío Arviza Fernández. Y finalizaremos el programa con Beatriz Fernández Fernándezández, que nos traerá la agenda de ocio ambiental para el fin de semana. Este viernes os esperamos de 15h a 16h en Capital Radio (Business) Radio!

La innovación en los motores marinos para la acuicultura chilena se centra en el desarrollo de sistemas más avanzados y amigables con el medio ambiente. Desde la adopción de motores eléctricos hasta la implementación de tecnologías de propulsión más eficientes.

Los arrozales 🌾 de La Albufera afectados por la riada 🌧️ se integran en el proyecto HortiGO2 para impulsar su recuperación 🌱. La Acequia del Oro y Global Omnium han firmado ✍️ la incorporación de la primera comunidad de regantes de La Albufera a la herramienta tecnológica HortiGO2 que, cabe recordar, permite calcular, medir y compensar las emisiones de C02 en la agricultura aprovechando la capacidad de absorción de los cultivos. El objetivo es canalizar los recursos obtenidos de la neutralidad climática para la recuperación sostenible de los cultivos afectados por la riada. 🌍

Las innovaciones globales están marcando la diferencia en la protección de nuestros océanos. Desde sistemas de transporte marítimo eficientes hasta soluciones biotecnológicas como el bio envasado de algas, los esfuerzos internacionales están abordando problemas críticos como la pesca ilegal y la contaminación por plásticos. Estas colaboraciones son esenciales para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.

🌊🎣 El sector pesquero español da un gran paso hacia la sostenibilidad con el proyecto Redes de España, retirando más de 100 toneladas de redes y aparejos de pesca que ya han cumplido su ciclo de vida. Esta iniciativa, coordinada por Cepesca y en colaboración con la FNCP y el CTAG, busca gestionar, reciclar y reintroducir estos materiales al ciclo productivo, promoviendo la economía circular. 🔄♻️ Este proyecto no solo ayudará a reducir la contaminación en mares y costas, sino que también aprovechará las redes descartadas para crear nuevos materiales para sectores como la automoción 🚗 y la aeronáutica ✈️. Con una duración de 18 meses, el programa Redes de España se enmarca dentro del Pleamar de la Fundación Biodiversidad y cuenta con financiación del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA). 💶🌍 Además, se promueve la concienciación sobre la contaminación por plásticos de un solo uso 🛑🛍️ y el impacto en los ecosistemas marinos. 🐠🌊 ¡Un paso más hacia un mar más limpio y una economía más responsable! 😊🌍 #redesdeespaña #economíacircular #pescasostenible #reciclaje #mareslimpios #sostenibilidad #cepesca #FNCP #CTAG #MarcialVicent #gestiónderesiduos

🚢 Revolución eléctrica en alta mar: botadura del Green Water 01 🚢. COSCO Shipping ha lanzado un desarrollo pionero en la logística marítima con su nuevo portacontenedores totalmente eléctrico, el Green Water 01. Este buque de 10.000 toneladas, equipado con más de 50.000 kWh de batería, está causando sensación al iniciar su servicio regular entre Shanghái y Nanjing. Alimentado totalmente con electricidad, el Green Water 01 puede ahorrar hasta 3.900 kg de combustible cada 100 millas náuticas, reduciendo las emisiones de CO2 en 12,4 toneladas por viaje. Esta innovación no sólo establece nuevos estándares de responsabilidad medioambiental en el transporte marítimo, sino que también demuestra el potencial de la tecnología eléctrica en las operaciones marítimas a gran escala. ⚡ La flexibilidad del buque en la configuración de las baterías le permite ajustarse a distintas longitudes de viaje, garantizando un rendimiento y una eficiencia óptimos. Esto representa un importante salto adelante en la reducción de la huella de carbono de la industria marítima y la alineación con los objetivos globales de sostenibilidad. 🌱 Únete a nosotros para celebrar este hito del transporte sostenible. Cómo cree que la innovación eléctrica dará forma al futuro del transporte marítimo mundial? #SustainableShipping https://lnkd.in/erY2_y9Q

🌍⚓ Descarbonización de Puertos y Buques: el futuro también alcanza al sector pesquero La transición energética en el sector marítimo no solo beneficia a grandes buques e infraestructuras. También abre oportunidades para la pesca de fresco, con tecnologías innovadoras como las #Oxidrogeneras. Puertos más verdes con sistemas de almacenamiento de energía #BESS 🔋y energías renovables:  ✅ Aprovechamiento de energías renovables como solar, eólica y undimotriz. ✅ Energía estable a través de #OPS (Onshore Power Supply), cumpliendo con los requisitos de la #OMI para buques modernos. ✅ Reducción de emisiones y costos, disminuyendo la dependencia de combustibles fósiles. Con una combinación de energías renovables, baterías y tecnologías inteligentes, los puertos lideran la lucha contra el cambio climático y optimizan su eficiencia operativa. 🚢 El sector pesquero como aliado de la sostenibilidad Aunque no está obligada por las normativas de la OMI, la pesca demuestra que la sostenibilidad es rentable: ⚡ Fácil integración en flotas existentes. 🌱 Reducción de emisiones de gases contaminantes. 💰 Ahorro en combustible, mejorando la rentabilidad de cada faena. ♻️ Posicionamiento sostenible, respondiendo a las demandas de un mercado más responsable. 💡 El futuro es ahora Tecnologías como las Oxidrogeneras y los sistemas BESS posicionan a los puertos y a la pesca como líderes de la transición hacia un sector marítimo más sostenible, competitivo y eficiente. 👉 ¿Cómo crees que el sector pesquero puede liderar la transformación hacia la sostenibilidad marítima? 💬 El próximo viernes 29 de noviembre, profundizaremos sobre estas oportunidades en el Puerto de Ferrol. ¡Hablemos de cómo construir un futuro más verde! #TransiciónEnergética #PuertosVerdes #PescaSostenible #Descarbonización #EnergíasRenovables #SostenibilidadMarítima

Agricultores argentinos están cambiando el juego con cultivos poco conocidos como camelina, carinata, colza y cártamo, impulsando una revolución en la aviación. En un mundo donde la presión ambiental está en aumento, estas alternativas se presentan como una solución sostenible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria aérea. Empresas como Grupo Quemú , están liderando este cambio. Con más de 35.000 hectáreas cultivadas en La Pampa y el Oeste bonaerense, demostrando que es posible mejorar la eficiencia y la sostenibilidad agrícola al tiempo que se contribuye a la industria aeronáutica. La clave está en cultivos como la camelina y la colza, que no solo requieren menos agua y productos químicos, sino que también pueden ser usados como biocombustibles para aviones. Estas iniciativas están siendo impulsadas por alianzas entre empresas del agro y petroleras, con estrictos estándares de sustentabilidad. Este es solo el comienzo de una carrera hacia un futuro más sustentable en la aviación. Con el apoyo de innovadores como Elon Musk y líderes de la industria, el camino hacia biocombustibles aéreos más ecológicos está trazado. Leé la nota completa en https://n9.cl/q1bc3 ¡Es hora de despegar hacia un cielo más limpio! ✈️🌱 #Sostenibilidad #AviaciónSustentable #CultivosBioenergéticos #GrupoQuemu

Proponemos mitigar la huella de carbono como estrategía de viabilidad de empresas extractivas ancestarles como CALERAS, LADRILLERAS, YESERAS...salvo mejor parecer. https://lnkd.in/eK_kZ_je

🌊💡 ¡Innovando para un futuro más sostenible en la industria del salmón! 💡🌊 Durante marzo, Innovex SpA tuvo el placer de presentar su nuevo spin-off, Marine Spark, ¡y estamos emocionados de compartirlo contigo! Marine Spark ofrece soluciones de eficiencia energética diseñadas específicamente para la industria del salmón. ¿Qué hace Marine Spark? ¡Optimiza el consumo de energía en todas las etapas de la producción acuícola! Con tecnologías y servicios a medida, cada pontón de la salmonicultura puede beneficiarse de soluciones personalizadas, que incluyen desde bancos de baterías hasta sistemas anti-incendio. ¿Lo mejor de todo? Nuestra solución tecnológica está marcando la diferencia. ¡Con Marine Spark, las productoras pueden ahorrar entre un 30% y un 50% en costos de diésel! ¿Y qué significa esto? Una reducción similar en términos de huella de carbono. Menos kg de CO2 por kg de salmón producido. ¿Interesado en saber más? ¡Visita www.marine-spark.com para conocer todos los detalles sobre cómo estamos impulsando la sostenibilidad en la industria acuícola! #MarineSpark #EficienciaEnergética #Sostenibilidad #IndustriaDelSalmón #Innovación