Publicación de Iberpapel S.L.U.

⚖ Hablando de ética. ☝ Cuando empecé a trabajar en Iberpapel S.L.U., hubo gente que me preguntó si yo estaba en paz trabajando en una empresa que trabaja con papel (tala de árboles, sostenibilidad, origen de la madera, etc.) y encima papel de fumar (el hábito, el mal del tabaco en la sociedad, las consecuencias para la salud, etc.). 🤔 Tengo que admitir que tuve que pensar la respuesta. Y después de haberla dado, seguí pensando en la cuestión. La primera vez y después de pensarlo unos segundos, dije que me sentía en paz con ese hecho, ya que mi trabajo no es fomentar el vicio, sino posicionar en la mente del usuario final (al margen de sus costumbres, trasfondo cultural, hábitos, tribu urbana, etc.) nuestra marca dentro del conjunto evocado de marcas que se despliegan ante sus ojos a la hora de pensar en una compra, como bien nos enseñó Salvador Garcia Ribera en sus clases de Políticas de Marketing. 💚 El hecho de que la empresa para la que trabajo cuente con certificados de bosques sostenibles, energía de origen 100% renovable y verde, control de huella de carbono, se involucre en causas sociales, culturales y deportivas, patrocine eventos y empuje propuestas que, de otro modo, no saldrían adelante... me produce más tranquilidad que dudas. 😐 Y no, no se trata del "mal menor" dentro del abanico de mis posibilidades. He trabajado suficiente número de años y en suficiente número de empresas y roles como para poder decir esto. 😣 He trabajado en empresas que "invitan" al trabajador a rayar sus límites éticos y humanos por vender un seguro, una garantía adicional o hacer venta cruzada a clientes que pagaban nuestro servicio con su dinero. 😣 He visto cómo otros compañeros de trabajo DEPREDAN para conseguir una comisión, aprobación desde arriba o para parecer más eficientes o más fieles a la empresa que otros. 💰 He visto malas prácticas para con clientes que depositan su confianza ciegamente en empresas, esperando recibir un servicio tan religiosamente como ellos pagan su factura. 💔 También he visto corrupción, prejuicio y soberbia. (Y, bueno, he trabajado casi una década en hostelería, pero si abro ese melón LinkedIn me obliga a cambiar de "entrada" a "artículo de opinión".) 🛌 Yo, por mi parte, duermo tranquilo. Pero, hora que planteo esta cuestión. ¿Qué opináis vosotros?

RODAMOS JUNTOS - LE TOUR 2024 Hoy empieza el Tour de Francia. Durante 21 etapas, un total de 176 ciclistas de 27 nacionalidades distintas y pertenecientes a 22 equipos disputarán la ronda francesa. Tienen por delante casi 3.500 kilómetros de recorrido y un desnivel de 53 kilómetros. Uno de los espectáculos deportivos más importantes del mundo por cientos de millones de aficionados. El buen momento del ciclismo, hace que estos datos suban año tras año. Uno de esos equipos es el español #MovistarTeam que va a disputar su 42º Tour de Francia y que cuenta con el apoyo de Telefonica desde el año 2011. Para nuestra marca como Movistar (Telefónica Hispam) (y también para Telefónica Tech, O2 (Telefónica UK) y Vivo (Telefônica Brasil)), es una gran oportunidad para conseguir visibilidad de marca e incrementar nuestra notoriedad... pero también para demostrar nuestros valores y cercanía con la sociedad. El equipo es un ejemplo en el que se miran los millones de ciclistas aficionados que salen a las carreteras cada semana. Una de las características que atraen del deporte es la incertidumbre. Empezamos con la ilusión de volver a vivir alguno de los años muy buenos (podiums en la general, victorias de etapa, victorias por equipos...), conscientes de la dificultad que nos ha llevado a vivir años para olvidar (caídas, decepciones...). De lo que estamos seguro es que los 8 ciclistas del equipo (liderados por Enric Mas), y todo el staff que dirigen Eusebio Unzue y Chente García-Acosta, van a dar el máximo para llevar a nuestra "M" de Movistar a lo más alto, especialmente este año en el que Telefonica cumple sus primeros 100 años de historia. #RodamosJuntos es el lema del equipo. Porque un equipo es mucho más que ciclistas que llevan el mismo mallot, somos personas que compartimos un objetivo y confiamos unos en otros para conseguirlo. Mucha suerte a todo el equipo y os seguimos hasta el 21 de julio.

Os esperamos!! Málaga volverá a echarse a la calle este próximo domingo. Algunos lo harán para correr y otros muchos para apoyar a familiares y amigos durante la disputa de la XXXIII TotalEnergies Media Maratón Ciudad de Málaga. Si las previsiones meteorológicas no cambian, está previsto que no haya lluvia en la matinal dominical, durante los 21,097 km. de un circuito homologado por la RFEA y World Athletics, en el que sí se espera que sople viento variable de levante. La retirada del dorsal-chip y camiseta oficial se realizará, de manera exclusiva, en la Feria del Corredor del TotalEnergies Medio Maratón de Málaga, en la pista interior del Estadio Ciudad de Málaga, en horario ininterrumpido el viernes 8 y el sábado 9 de marzo, de 10:00 a 20:00 h. El tiempo máximo para realizar la media de Málaga es de 3 horas desde la salida oficial. El control de la prueba quedará cerrado sucesivamente al paso por los kms, 5, 10, 15, 20 y Meta, pudiendo emplearse un tiempo máximo de 40’; 1h:20’; 2h:00’; 2h:40’ y 2h: 50’, respectivamente. La prueba se desarrollará de forma respetuosa con el medio ambiente. Por ello, tras los puntos de avituallamiento habrá́ contendedores amarillos situados a 30 y 100 metros del punto de avituallamiento para el depósito de las botellas de agua. Si el corredor decide conservar la botella más allá de los 100 mts, habrá de mantenerla en su poder hasta la siguiente dotación. En todo caso, se deben depositar en los contendores, nunca se deben arrojar al suelo. #málaga #andalucía #running TotalEnergies Susana Cima Ramos #deporte CaixaBank Metro de Málaga Quirónsalud Alsea Ayuntamiento de Málaga Hyundai Motor España, S.L.U.

Éste es el negocio detrás del Tour de Francia. El Tour es uno de los eventos deportivos más importantes y duros del mundo. Una carrera de 3 semanas que reúne a los mejores ciclistas del planeta y este año celebra su 111 aniversario. La competición es propiedad de la empresa ASO (Amaury Sport Organisation), la cual también organiza otras pruebas deportivas como el Dakar o La Vuelta. La organización no da cifras de ingresos ni beneficios pero se han hecho algunos estudios que revelan que los ingresos se reparten de la siguiente manera: • Derechos de televisión 55% • Patrocinios 40% • Hosting fees de las ciudades 5% Estos porcentajes corresponden a unos ingresos que llegan hasta los 180M€ cada año. Pero la organización también tiene costes, algunos de los cuales son los premios: • Maillot amarillo (líder): 500.000€ • Maillot verde (sprint): 25.000€ • Maillot de puntos (montaña): 25.000€ • Maillot blanco (joven): 20.000€ • Maillot rojo (agresivo): 20.000€ • Equipo ganador: 50.000€ • Ganador de etapa: 11.000€ Además, hay prize money reservado para el segundo y tercer clasificado, que va bajando hasta el corredor 176 (el último) que se lleva 1.000€. Y los equipos, ¿cómo se financian? El 70% del presupuesto viene del title sponsor, el cual gana mucha exposición mediática. Los equipos tienen un presupuesto que va desde unos 8M€ (el más bajo) hasta 60M€ (el más alto). Estos son los equipos que gastan más dinero: • UAE: 60M€ • INEOS: 50M€ • Visma: 50M€ Los equipos con mayores presupuestos son los que tienen a los mejores ciclistas y, por lo tanto, los que tienen más probabilidades de ganar. Esto es lo que cobran*: • Tadej Pogacar: 6M€ • Primoz Roglic: 4,5M€ • Jonas Vingegaard: 4M€ El Tour, como vemos, no es de las competiciones deportivas que más dinero mueven, pero no para de crecer. Recientemente, se ha aliado con Netflix para hacer una docuserie (tal y como hicieron con la Formula 1) con el objetivo de dar otro salto de popularidad. Esto nos da pistas de que los 111 años de historia no son sino el principio. *Información de La Gazzetta dello Sport

Desde la victoria de Pogacar en le de Tour France, hemos leído e investigado mucho acerca de la increíble historia detrás del ciclista. Su triunfo ha marcado un antes y un después; desde 1998 nadie había conquistado el Giro d'Italia y le de Tour France en el mismo año. Durante los 21 días el rendimiento y esfuerzo del ciclista ha estado presentes. Y cómo, ya hemos escuchado en más de una ocasión en el ciclismo moderno ya no se avanza solo a base de riñones y coraje, sino que la tecnología, la ciencia, los vatios, los esfuerzos y los descansos marcan la diferencia. Onerzia quiere poder formar parte de este engranaje, donde tantos factores se involucran y trabajan en la misma dirección para conseguir un objetivo. Analizando la situación, podemos decir que entre todo los pilares fundamentales son: la aerodinámica, la nutrición y la rehabilitación. Todos ellos, acompañados de la tecnología y la innovación. Los avances permiten analizar datos y parámetros tan concretos que facilitan la toma de decisiones y el rendimiento del deportista. En el caso de Pogacar, David Herrero, encargado de la parte de aerodinámica del ciclista, ha declarado que la precisión es tal que actualmente estudian hasta “el rozamiento del material de la bicicleta, del muslo con el sillín, de un buje, de la cadena...” y todo ello lo apoyan con Big Data. Así, este es solo un ejemplo más del gran papel de la tecnología en el deporte, y la importancia de apostar por la innovación en este campo. 📸 : le de Tour France vía X

22/5 - La Nueva España; 2 millones de €, este es el dinero que ha dejado en Avilés el Campeonato de España de Duatlón https://lnkd.in/dTMFm235 22/5 - La Voz de Avilés; El Campeonato de Duatlón generó casi dos millones de euros en retornos a la ciudad https://lnkd.in/durpDGf2 22/5 - La Voz de Asturias; El campeonato de España de duatlón generó cerca de dos millones de euros para Avilés https://lnkd.in/dBH8SYDm Y esto se traduce en; ✅ 1.511.872 € en Valor Publicitario Equivalente, tras auditar TV (580.970 €), Radio (373.050 €), Medios Digitales (373.569 €) y Medios Escritos (184.283 €) ✅ Estimación de 500.000 € en Impacto Directo en Avilés y Comarca como consecuencia del evento Datos objetivos, auditados y certificados ¿Aún quedan dudas? Pues en muchos sitios si; hoy por hoy no hay mejor inversión para las ciudades que la inversión en deporte, y no lo dice la FETRI, lo dicen las empresas que auditan para poder devolver los datos

En solo dos días, casi 500 ciclistas llegarán a Boumalne Dades, listos para tomar la salida de la Š𝗸𝗼𝗱𝗮 𝗧𝗶𝘁𝗮𝗻 𝗗𝗲𝘀𝗲𝗿𝘁 𝗠𝗼𝗿𝗼𝗰𝗰𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟰. Más allá de los ganadores y ganadoras, de esas fotos emotivas de los Titanes llegando a la meta final y de todas las historias de superación que nos asombran año a año, la prueba contará con una 𝗹𝗼𝗴í𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 invisible que consigue convertir esta carrera en una experiencia vital en cada edición. "Movemos un grupo de 1.000 personas, dos vuelos chárter, tenemos 40.000 metros cuadrados de campamento, 250 jaimas, un hospital que se monta diariamente, cinco médicos, dos ambulancias, un helicóptero, 98 vehículos que siguen la carrera... Llevamos 20.000 toneladas de material que portamos en camiones desde España y que embarcan en el puerto de Almería", explica el propio Jesús García, CEO de Titan World Series, para dar a entender la magnitud del evento. Son cifras que permiten hacerse una idea de todo lo que supone esta carrera, pero también que ponen en valor a 𝘁𝗼𝗱𝗼 𝗲𝗹 𝗲𝗾𝘂𝗶𝗽𝗼 que hay detrás de la mayor aventura de mountainbike del mundo ➡ ¿Quieres conocer más sobre la edición? Consulta este reportaje para estar al día de lo que será la Škoda Titan Desert Morocco 2024: https://lnkd.in/dGdzpGSV

El centro Andaluz de Tecnificación Deportiva de Triatlón ya es una realidad. Dentro de mi puesto de trabajo, de Director Técnico de la Federación Andaluza de Triatlón, tengo unas funciones más técnicas o deportivas (selecciones, campus, concentraciones, tomas de tiempo, jornadas de tecnificación y entrenamientos, análisis del rendimiento, base de datos de deportistas de interés, entrenamientos...) y tengo otra parte que es de Gestión Deportiva pura (técnicos deportivos, centro de tecnificación de Málaga, escuela andaluza de entrenadores, certificados de rendimiento, reuniones con organismos públicos, presupuestos, dotación de materiales e indumentaria, gestión económica de viajes...), diría que ambas al 50% dentro del puesto y se complementan totalmente. Pues esta vez, en esa parte de Gestión Deportiva, hemos conseguido un hito en la FATRI, más concretamente en mi departamento, tras casi 8 años de intentos fallidos y trabajo, se acaba de conceder en resolución definitiva, por parte de la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, en la que se reconoce la calificación y autorización del Centro Andaluz de Tecnificación Deportiva de Triatlón de Málaga. Es un gran hito que significa entre otras mejoras, mejores dotaciones y apuesta económica para el centro además de poder otorgar algunas ventajas a los deportistas que se encuentren allí. Os adjunto la noticia: https://lnkd.in/ddv6Sf_Q

L'America's Cup és considerada un dels esdeveniments esportius més importants a escala mundial, amb una audiència que pot aconseguir fins a 1.200 milions d'espectadors. Aquest esdeveniment no sols és significatiu en termes esportius, sinó que també té un gran impacte econòmic per a la ciutat amfitriona. L'edició de 2024 a #Barcelona marca una fita històrica, ja que la ciutat es converteix en la primera a albergar tres dels esdeveniments esportius globals més destacats: els Jocs Olímpics, la Copa Mundial de Futbol i la Copa Amèrica. La Copa Amèrica 2024 a Barcelona deixarà un impacte significatiu a la ciutat i la regió. Entre els principals llegats es destaquen: ⚓Transformació del litoral: modernització del Moll de Pescadors i el Port Olímpic, millorant la infraestructura marítima. 📈Impuls econòmic: Es preveu un impacte de 1.239 milions d'euros, reforçant el posicionament de Barcelona com a seu d'esdeveniments internacionals. 🌿Desenvolupament sostenible: Projectes per a descarbonitzar embarcacions i convertir a #Catalunya en un referent en electrificació nàutica. ⛵Promoció del sector nàutic: Creació de la Fundació Barcelona Capital Nàutica per a fomentar l'esport i l'economia blava. 🌊Educació i cultura marítima: Nous programes per a promoure la pràctica de la vela i la cultura de la mar. 🏛️Sostenibilitat ambiental: Celebració de la Conferència del Decenni de l'Oceà 2024 de la UNESCO. A la presentació que ha tingut lloc a l'Hospitality del Port de Barcelona i Altius Media Sports, SL, només en la zona portuària, s'han realitzat 24 actuacions que han permès evolucionar i transformar el port de la ciutat per albergar aquest important esdeveniment mundial. L'America's Cup no sols és un esdeveniment esportiu; és una oportunitat per a un llegat durador a Barcelona. #TheLegacyOfEvents #EventsBoostCityBranding.

El nuevo documental producido por ORBEA profundiza en las raíces y valores compartidos de dos territorios referentes en el mundo del ciclismo: Euskadi y Bélgica ➡️