Publicación de Irene Díaz

Quiero compartir una noticia importante para el sector: el desarrollo de #carrocerías en España marca un avance significativo en innovación y sostenibilidad. Es crucial apoyar estos proyectos, que aunque no siempre son visibles, representan enormes inversiones y beneficios para nuestro sector. Este cambio de paradigma requiere #colaboración y una inversión significativa en I+D. Nuestros #fabricantes, #concesionarios y #proveedores están adaptándose e invirtiendo en el futuro mercado de vehículos eléctricos, aunque la demanda en España todavía no acompañe. Por eso valoro tanto este esfuerzo de nuestras empresas. Sigamos impulsando la innovación verde en nuestro país entre todos. ¡Solo si tenemos claro que la única vía de éxito es trabajar en la triple sostenibilidad (verde, social y económica), haremos la transición sin dejar a nadie atrás! Lectura recomendada que no te puedes perder: https://lnkd.in/dG4Cym6C #Innovación #Sostenibilidad #Automoción #VehículoEléctrico FACONAUTO SERNAUTO GANVAM ANFAC

♻ Muchas gracias a AutoRevista por dar a conocer, en este resumen, todas las actividades que, en materia de #sostenibilidad, hemos realizado en la primera parte del año desde #PoloDeLaAutomoción y FACYL - CLUSTER DE AUTOMOCION Y MOVILIDAD DE CASTILLA Y LEON. ➡ Un intenso periodo que te invitamos a repasar en el siguiente artículo: https://lnkd.in/dZZxAEQg

📢 Noticias más relevantes de la semana en Faconauto 📢 Esta semana, abordamos temas clave como las perspectivas del mercado de vehículos eléctricos, el impacto de las multas de emisiones y el crecimiento del mercado de ocasión. Aquí tienes las noticias más importantes: 👇 🔹 2 de diciembre de 2024 Faconauto estima que el mercado puede retroceder en 175.000 unidades debido al impacto de las multas de emisiones. Descubra los detalles aquí: https://lnkd.in/dU322GiD 🔹 3 de diciembre de 2024 Más de la mitad de las ventas mundiales de vehículos serán de eléctricos para 2035. Esta tendencia refleja la aceleración de la transición hacia la movilidad sostenible. Lee más aquí: https://lnkd.in/dJvgVZS5 🔹 4 de diciembre de 2024 Faconauto busca batir su récord de asistencia para su Congreso de 2025, con más de 60 empresas ya confirmadas como participantes. Más información aquí: https://lnkd.in/d2ZqabjY Además, la tecnología avanzada está transformando las reparaciones rápidas y sostenibles en los talleres. Descubre cómo aquí: Impacto de la tecnología en el taller 🔹 5 de diciembre de 2024 El mercado de ocasión cerrará 2024 con un crecimiento del 9%, superando los dos millones de unidades. Un dato que subraya la fortaleza de este segmento. Detalles aquí: https://lnkd.in/dPrr4FbB Por último, analizamos qué hace falta para que las ventas de vehículos eléctricos despeguen a nivel global. Lee más aquí: https://lnkd.in/duD3Xgps 🔸 Suscríbete aquí para estar al día de las novedades más relevantes del sector de la automoción: https://lnkd.in/d6VBKsKb

📢 Noticias más relevantes de la semana en Faconauto 📢 Esta semana, los temas clave del sector de la automoción incluyen la sostenibilidad, la electrificación y el comportamiento del mercado de vehículos de ocasión. Aquí están las noticias más destacadas: 👇 🔹 25 de noviembre de 2024 La industria automotriz enfrentará transformaciones significativas hasta 2040, marcadas por la polarización, automatización, conectividad y electrificación. Descubre cómo estos cambios impactarán el futuro del sector aquí: https://lnkd.in/dV2D_Xq4 🔹 26 de noviembre de 2024 Los sitios web de concesionarios destacan como la opción preferida para compradores de coches nuevos, consolidándose como herramienta clave en el proceso de compra. Lee más aquí: https://lnkd.in/dp6bZM_j 🔹 27 de noviembre de 2024 En la X Jornada de Automoción de Catalunya, Faconauto ha reunido a fabricantes, concesionarios y otros actores del sector para debatir el futuro de la automoción en la región. Detalles aquí: https://lnkd.in/dB_YCsju Además, Faconauto valora positivamente el plan de ayudas para los afectados por la DANA, destacando su enfoque social. Más información aquí: https://lnkd.in/e3QUPF6x 🔹 28 de noviembre de 2024 El interés por el vehículo joven se dispara: un 80% lo compraría, 28 puntos más que el año pasado. Un indicador clave de las preferencias del consumidor. Lee más aquí: https://lnkd.in/dQGcnzCu Por su parte, el mercado de vehículos de ocasión alcanza cifras de prepandemia, consolidándose como una opción destacada para los compradores. Más información aquí: https://lnkd.in/dvMrGhDf 🔹 29 de noviembre de 2024 China y Occidente compiten por liderar el desguace y la electrificación, dejando lecciones clave para la transición global hacia vehículos limpios. Descubre más aquí: https://lnkd.in/dM-v2JxF 🔸 Suscríbete aquí para estar al día de las novedades más relevantes del sector de la automoción: https://lnkd.in/d6VBKsKb

Formato obligatorio en cualquier congreso o jornada que se precie, las mesas redondas no faltaron en el XI Encuentro de SERNAUTO. Y digo redondas, en plural, porque dos fueron los paneles que se llevaron a cabo en el seno del evento anual de los proveedores de automoción. Estos versaron sobre 'Sostenibilidad en automoción' y sobre la 'Creación de valor en el negocio a través de la sostenibilidad'. Y por supuesto, ambos contaron con ponentes de excepción, grandes espadas en sus respectivos ámbitos. ▶️ El primero de los paneles recibió el nombre de 'Sostenibilidad en automoción' y contó con la participación de Tomás Villén, CEO de Porsche Ibérica; Ernesto Barcelo, presidente de la Comisión de Negocio Responsable de SERNAUTO y Chief ESG Officer de Gestamp; y Cecilia Dall'Acqua, socia de Sostenibilidad de Deloitte. Pero no únicamente, y es que, de forma telemática, también intervino Matthias Zink, presidente de CLEPA - European Association of Automotive Suppliers, quien resaltó el compromiso de los proveedores de automoción europeos en la reducción de las emisiones y recordó que mantener esta tendencia positiva requiere inversiones continuas y un enfoque tecnológico diversificado. Durante este primer debate se habló también sobre la sostenibilidad como base de la responsabilidad con la sociedad, sobre su relación con la competitividad, y sobre la transformación en esta dirección, que requiere de inversión y tiempo para lograr capturar los impactos positivos, lo que puede suponer priorizar la competitividad futura a la rentabilidad actual. ▶️ En cuanto al segundo debate, participaron Mario Sanchez Fernandez, director de Estrategia Industrial y Transformación de Antolin; Ana Benavente Rodríguez Benavente, directora de ESG de Horse; y Francisco Mesonero Fdez de Córdoba, director general Fundación y Sostenibilidad de Grupo Adecco. En el marco de este panel se arrojaron también interesantes conclusiones, como que la integración de la sostenibilidad no es diferente a cualquier otra cuestión estratégica para la compañía, que el reto de descarbonizar requiere de una combinación de todas las soluciones disponibles, o que la sostenibilidad ya no es una opción, sino una exigencia. Te lo cuento, al detalle, en Posventa de Automoción ⬇️ #automoción #motor #industria #posventa #movilidad #XIEncuentroSernauto

📢 Durante un desayuno organizado por CompromisoRSE, varios expertos de la industria #automotriz 🚗 ofrecieron sus perspectivas sobre los desafíos y oportunidades en el camino hacia una #movilidad más limpia y sostenible ♻ 🗣 Durante el debate, nuestro presidente, Alfredo Rozalen, destacó la necesidad de abordar las barreras económicas que enfrenta el sector para impulsar la adopción masiva de #vehículos eléctricos 🔌🚘 🚀 En este debate también participaron: ✅ Cecilia Medina Marín, de SERNAUTO ✅ Teresa Minguez Diaz, de Porsche Ibérica ✅ Nuria Álvarez Fernández, de Volvo Trucks España ✅ Iñigo Loizaga, de CIE Automotive ✅ Luis Gisbert, de Schneider Electric ✅ Ana Benavente Rodríguez, de HORSE ✅ Álvaro Gutiérrez, de MAN Truck & Bus Iberia ✅ Robert Assink, de Digital Realty ✅ Ernesto Barcelo, de Gestamp ✅ Eduardo Galindo Carbajo, de Renault Group 🌍 Si quieres saber más sobre este tema, puedes leer un resumen en nuestra web y profundizar aún más en el reportaje publicado por CompromisoRSE 🔝 #Sostenibilidad #IndustriaAutomotriz #MovilidadSostenible

Aspectos clave del sector de la automoción. Conclusiones X Jornada Automoción Cataluña El presente y futuro inmediato de la automoción se ha analizado durante la X Jornada de Automoción de Catalunya de la semana pasada. Los aspectos claves los resumo a continuación. Especial atención merece el impacto de la entrada en vigor en 2025, de la normativa de emisiones CAFE europeas, que reduce sustancialmente el límite de emisiones de los turismos y que para llegar, algunas marcas están más cerca que otros. Cada marca planifica la estrategia más adecuada, que básicamente pasan por electrificar al máximo su oferta a recortarla, produciendo menos vehículos de combustión, por no ser multada. En nuestro país, los expertos en automoción alertan del envejecimiento del parque y la necesidad de tomar medidas eficientes para combatirlo. La tendencia al envejecimiento es una constante hace decenas de años. y descuentos vinculados a la retirada de vehículos. Para los vehículos electrificados se propone un nuevo MOVES con ayudas directas y es que el actual programa tiene un cuello. de botella: el intervalo de tiempo entre petición y pago efectivo resta interés al vigente plan MOVES. Adicionalmente, se propone un plan RENOVE, facilitando el acceso a un vehículo nuevo o seminuevo, también vinculado al desguace. ya han puesto en marcha las ayudas, convencidas de que es una medida que rebaja las emisiones ambientales, mejora la seguridad vial, dinamiza la economía y el empleo, y finalmente aumenta la recaudación. El Govern sigue su propio camino. A día de hoy no contempla un plan Renove y además está vigente un plan de calidad único en España, que penaliza a los vehículos identificados como los más contaminantes, que son los que disponen del distintivo ambiental amarillo o no lo tienen. Una medida que en mi criterio está en la frontera de la valentía y la osadía. Valentia porque pretende la reducción drástica de emisiones restringiendo la circulación de estos vehículos. Gosadia, si consideramos que la penalización afecta al menos a un millón quiniento mil titulares de turismos y sus familias, con etiqueta amarilla.  Otro aspecto clave es que Ebro ha producido ya la primera unidad en Zona Franca. Es una buena noticia que cientos de personas hayan recuperado su trabajo y la industria catalana se revitalice. Una buena nueva que contrasta con el anuncio de Seat de rebajar la producción en 2025 por la electrificación. Seguir leyendo este artículo: https://lnkd.in/dUQQwvEm Acceso a la revista INFOGREMI:  https://lnkd.in/dNJGp2DB

La sección #lapymedelmes del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón recoge un artículo técnico que detalla el proyecto de desarrollo de mangueras de carga de vehículo eléctrico “made in Europe” sostenibles y capaces de gestionar datos de Umec, que se enmarca en el #PERTE para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado que lidera Stellantis. Con este proyecto cumplimos uno de los hitos que conformaban nuestro plan estratégico y que marcaba el objetivo de desarrollar un producto propio que respondiera a una necesidad relacionada con la movilidad y la sostenibilidad. De ahí nació el proyecto de mangueras de carga de vehículo eléctrico, un desarrollo de ingeniería de producto para este utillaje innovador. Un sistema de recarga que es capaz de gestionar datos, por su alto desarrollo de ingeniería de conectividad y que, además, gracias a sus componentes sostenibles generados de manera interna a partir del reciclaje de aluminio de los procesos internos de fabricación, cumple el compromiso de Umec con la economía circular. Si quieres conocer más ➡ https://lnkd.in/dS7SpCik #sostenibilidad #PERTE #conectividad #EconomíaCircular #movilidad #vehículoeléctrico

🎙 “Nuestro parque es un colchón que nos ofrece tranquilidad para adaptarnos al futuro que viene, nos va a dar tiempo para continuar con todas esas transformaciones tan fuertes que se deben abrazar en talleres y servicios oficiales”, ha explicado Marta Blázquez, presidenta de FACONAUTO, mientras aseguraba que para la asociación es un lujo poder organizar su VII Observatorio de la Posventa Oficial en colaboración con AMDA Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción. Además, ha comentado que los pronósticos pasan por un crecimiento del 26% para los próximos años, y en concreto hasta 2027. En cuanto al eléctrico, Blázquez ha recordado su estrategia de conseguir un 25% de electrificación. “Sabéis que el único sector que tiene una multa es el del automóvil. Para conseguir emisiones debemos vender más eléctricos o acortar el mercado y vender menos coches de combustión. De este modo, como desde FACONAUTO defendemos la neutralidad tecnológica, abogamos por vender más eléctricos para vender, por ende, más vehículos de combustión”, ha explicado la presidenta de FACONAUTO. En esta línea, ha remarcado la importancia de acompañar con mensajes claros la estrategia de crecimiento de nuestro sector, y en concreto de mandarle a Europa que cumplimos con la cuota de electrificación para que lleguen las inversiones. Por otra parte, ha recordado el concienzudo trabajo que están realizando mano a mano con las comunidades autónomas con el fin de crear planes de renovación adecuados. Porque es importante cambiar los vehículos que contaminan mucho por otros que contaminan menos. “La gente cree que la fecha es 2035, pero no, es 2050”. En este sentido, ha recalcado el poder tractor de los incentivos para la compra de eléctricos. Finalmente y en línea con Elisa Gil (AMDA), Blázquez ha recordado la importancia de conseguir talento, porque la posventa no tiene asegurado el relevo generacional.

🔵AUTOMOCIÓN VI Jornada de Automoción de #Navarra y #La Rioja, desarrollada en la Confederación Empresarial Navarra (CEN), organizada por FACONAUTO en colaboración con la Asociacion Navarra de Talleres y Ariauto. FACONAUTO propone un plan de renovación del parque para achatarrar más de 500 vehículos este año en Navarra: 📌El plan permitiría un ahorro del 63,7% de emisiones de CO2 sobre los vehículos retirados y ayudaría a acelerar la descarbonización del parque. 📌La patronal de los concesionarios cuantifica la inversión en 1,4 millones de euros, de los que la administración regional obtendría un retorno de alrededor 1,6 millones vía impuestos. 🔝 Participaron #Manuel Piquer Carlos Sagüés Salvide #EduardodeLuisOlloqui Mikel Irujo Amezaga Belinda León Francisco Esparza Unsain Montse Martínez Campos José Ignacio Moya Cisneros Bruno Brito #Pablo Liñares IÑAKI GETE #Eduardo Bayo Oscar S. Marta Blázquez 👉 https://lnkd.in/dSykjGqS