Publicación de Jesús Mera Palomo

🚗🔌 Desde el equipo de Tesla Supercharger están implementando 4 actualizaciones clave para mejorar su experiencia de carga, incluidos cables más largos y ubicaciones mejoradas. Con más de 6.700 Supercargadores en todo el mundo, estos cambios prometen una mejor accesibilidad para todos los vehículos eléctricos. Además, las nuevas actualizaciones de software garantizarán una disponibilidad precisa, ¡para que puedas cargar con confianza! 🌍⚡ ¿Listo para electrificar tu flota? ¡Consulta nuestra gama de vehículos 100% eléctricos en EV-Renting! 💚 #Tesla #EVCharging #SustainableMobility #EVRenting 🔗Tesla planea mejoras en los Supercargadores - Tesla mejora sus Superchargers con cables más largos y mejor planificación de carga para vehículos eléctricos de terceros, así aumentando la disponibilidad https://lnkd.in/dv_FDaX2

he de decir que tesla nunca ha sido una de mis marcas favoritas, pero sin duda, desde luego por muchas criticas y por muchas pegas que unos pocos hacen, ahi se mantiene y siempre mejorando, quizas no estan haciendo tan mal las cosas, o si? #CVE #CargadoresVehiculoselectricos #Puntosderecarga #CVEComparador #CochesElectricos #MovilidadSostenible #Cocheselectricos Tesla

Ejemplo de prestaciones de un taxi Tesla Model S 8 años después, y probablemente con recargas gratuitas desde el primer día... "Para determinar la capacidad real de las baterías del vehículo, los profesionales de AutoTrader utilizaron una aplicación llamada Tessie, que es la alternativa ideal a las pruebas oficiales realizadas en los talleres de la marca. El resultado fue que, tras ocho años de uso y casi 700.000 kilómetros recorridos, el Tesla Model S conservaba el 76,9 % de su capacidad original. Conviene recordar que el Tesla Model S equipaba una batería de 90 kWh y que ofrecía una autonomía de 465 kilómetros, según el ciclo de homologación EPA. Esa reducción del 23,1 % en la capacidad de sus baterías supone que, actualmente, sigue siendo capaz de recorrer 347 kilómetros sin necesidad de conectarse a un cargador" Tesla https://lnkd.in/d8fTmP58

¿Qué necesitas para poder viajar en un coche eléctrico? Recientemente, emprendí un viaje entre Madrid y Lisboa con mi Tesla Model 3, cubriendo más de 1.350 km sin usar la red de supercargadores de Tesla. Durante el recorrido, enfrenté varios desafíos relacionados con la carga del vehículo. En algunas paradas, los puntos de recarga no funcionaron correctamente o estaban completamente ocupados, lo que podría haber complicado seriamente el viaje. Gracias a Miio, pude resolver estos problemas rápidamente. Esta herramienta me permitió encontrar alternativas de recarga de manera eficiente, asegurando que siempre tuviera suficiente batería para continuar el viaje. En total, recorrí 1352 km ida y vuelta, con un tiempo total de viaje de 14 horas y 23 minutos, incluyendo las paradas de recarga. El coste total de las recargas fue de 118,78 €, lo que se traduce en un coste de 8,79 € por cada 100 km. Si estás interesado en ver cómo se desarrolló toda esta experiencia y cómo resolví los problemas de recarga, puedes ver el video completo con todos los detalles.

Tesla ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión del Model 3 de gran autonomía con tracción trasera, capaz de recorrer hasta 702 kilómetros. Con un sorprendente consumo de solo 12,5 kWh/100 km, este es el Tesla más eficiente fabricado hasta la fecha, ofreciendo la mejor relación precio-autonomía en el mercado eléctrico europeo. La versión está disponible desde 44.990 euros, y las entregas comenzarán en noviembre. El nuevo Model 3 combina un motor eléctrico de 283 CV (208 kW) con una batería de 75 kWh, y es 4.000 euros más barato que la variante de tracción integral. Además, Tesla ha rebajado el precio de la versión de acceso del Model 3, disponible ahora desde 39.760 euros. Esta reducción de precio ha impulsado las ventas, haciendo que el Model 3 se convirtiera en el segundo coche más vendido en España en septiembre, con 2.221 unidades matriculadas. El éxito de la campaña "Tesla Boost", aunque ya finalizada, contribuyó a estas cifras récord, acercando a Tesla al top 10 de las marcas más vendidas en España. La nueva versión del Model 3 refuerza la apuesta de Tesla por ofrecer vehículos eléctricos más accesibles y eficientes, posicionándose como una de las principales opciones en el mercado eléctrico. https://lnkd.in/d3_hfNim #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #estrategia Tesla BYD MG Motor Europe

Primero decían que los coches eléctricos se incendiaban más frecuentemente. Se demostró que no. 🔥🚫 Después, que no tendrían autonomía suficiente. Vamos camino de desmontar ese mito también. ⚡️🚗💨 Y para los que siguen pensando que la red de cargadores no es suficiente, la realidad es que cada vez hay más estaciones de carga disponibles. ⛽️🔌 No solo se están ampliando las infraestructuras, sino que también están surgiendo innovaciones en tecnología de carga rápida que permiten que los vehículos eléctricos se recarguen en minutos. ⏱️⚡️ La transición hacia la movilidad eléctrica no es solo una tendencia, es una evolución necesaria. 🌍✨ A medida que más personas adoptan estos vehículos, el ecosistema se fortalece y los mitos se desvanecen. ¡Es hora de dejar atrás las dudas y avanzar hacia un futuro más sostenible! 🌱🚀 #MovilidadEléctrica #Sostenibilidad #Innovación #FuturoVerde

Los vehículos Tesla utilizan conectores Tipo 2 para la carga en Corriente Alterna (CA), también conocidos como Mennekes en Europa. Estos conectores son compatibles con una amplia gama de estaciones de carga públicas y privadas en todo el mundo. La velocidad de carga en CA varía según el modelo de Tesla, la estación de carga y la configuración de energía del vehículo. En general, la carga en CA es más lenta que la carga en Corriente Continua (CC), que se utiliza en los Superchargers de Tesla. Sin embargo, la carga en CA es suficiente para la mayoría de las necesidades diarias de conducción. En resumen: * Los Teslas usan conectores Tipo 2 para la carga en CA. * La velocidad de carga en CA varía según el modelo, la estación y la configuración del vehículo. * La carga en CA es más lenta que la carga en CC, pero es suficiente para la mayoría de las necesidades diarias. Información adicional: * Puedes encontrar más información sobre la carga de tu Tesla en el sitio web de Tesla [se quitó una URL no válida]. * También puedes usar la aplicación de Tesla para encontrar estaciones de carga compatibles en tu área.

Este coche carga a la velocidad de un rayo... e incluso supera a Tesla! 👇 👉 Se trata del XPENG G6, un SUV eléctrico grande que se caracteriza por tener una plataforma de 800 voltios 👉 Y precisamente esta plataforma es lo que le aporta una ventaja tecnológica frente a Tesla 👉 Es cierto que el Tesla Model Y es más eficiente y cuenta con una infraestructura de recarga muy superior 👉 Pero el XPeng supera a Tesla en calidades y, sobre todo, en velocidad de carga 👉 Mientras que el Tesla Model Y presenta una media de carga del 10% al 80% de 100 kW; el XPeng G6, con 800 voltios, llega a los 175 kW de media. 👉 En una prueba que hemos hecho con IONITY el XPeng G6 empezó cargando a 221 kW... Y en solo 10 minutos fuimos capaces de cargar 34 kWh, energía suficiente para recorrer 200 kilómetros aproximadamente Lo contamos en EL ESPAÑOL https://lnkd.in/dasZSj6t

https://lnkd.in/dagzgXGc El próximo gran movimiento de Tesla llega en 2025 con la presentación del Model Q, un vehículo diseñado para ampliar el alcance de los coches eléctricos a un público mucho más amplio gracias a su precio reducido. La compañía de Elon Musk tiene claro que la masificación de la movilidad eléctrica pasa por hacerla accesible, y este nuevo modelo puede ser la clave para ello. El lanzamiento del Model Q no solo representa un hito tecnológico, sino una estrategia comercial impecable. Tesla, que ya domina la gama alta del mercado, busca ahora competir con fabricantes tradicionales en el segmento más competitivo: el de vehículos económicos. Si logra mantener la autonomía, innovación y eficiencia que caracteriza a la marca, el Model Q podría marcar un antes y un después en la industria automovilística global. Este movimiento podría acelerar la adopción global de vehículos eléctricos y posicionar a Tesla como un verdadero líder en sostenibilidad y escalabilidad. Sin duda, 2025 será un año interesante para la movilidad eléctrica. ¿Qué opináis? ¿Logrará Tesla conquistar el mercado de coches asequibles con el Model Q? #Tesla #Innovación #MovilidadEléctrica #Sostenibilidad #Tecnología #Automoción

🔋🚗 Me encanta esta foto donde se pueden ver varias cosas interesantes ligadas a los vehículos eléctricos y al Tesla en particular: ↘️✔️ Cuando vas de bajada, recargas la batería y consumes mucho menos: en mi caso, 5,6 kWh/100 kms los últimos 10 kms, dando una autonomía ficticia de 634 kms con el 46% de la batería 😎 En los primeros 9.000 kms el Tesla model 3 Gran Autonomía ha gastado menos de 15 kWh/100 kms haciendo la mayoría por carretera a velocidades legales pero sin tener cuidado de ahorrar. Me parece un consumo real fantástico 💸 He ahorrado más o menos unos 700 euros de gasolina, pues hubiera gastado más de 1.000 euros de gasolina en un coche con un consumo por debajo de 7 l/100 kms (que no tendría la potencia que tiene el Tesla) y he gastado menos de 350 euros con el eléctrico. #EV #vehículoeléctrico #Tesla #Model3