Elon Musk ha confirmado que Tesla ha abandonado sus planes para desarrollar un coche eléctrico asequible de $25,000, destacando que este solo sería viable como un vehículo completamente autónomo. En una llamada de resultados el 23 de octubre, Musk reveló que el objetivo de Tesla será crear el "Cybercab", un auto de dos puertas y dos asientos sin volante ni pedales, previsto para 2026, lo que redefine la visión inicial de Tesla de un EV accesible.
Esta decisión es un cambio significativo en la estrategia de Tesla. Durante años, el EV asequible era clave para alcanzar la meta de 20 millones de vehículos anuales para 2030, cifra que Tesla eliminó de su último informe de impacto. En su lugar, la compañía está enfocando sus recursos en vehículos autónomos, como el Cybercab y el proyecto de "Robovan". Tesla pretende desplegar versiones autónomas del Model 3 y Model Y en Texas y California el próximo año, aunque el cumplimiento de estas promesas enfrenta retos tecnológicos, regulatorios y legales.
El desarrollo del Cybercab responde al enfoque de Musk en la autonomía total. Presentado en un evento en Los Ángeles en octubre, este modelo desató reacciones mixtas en Wall Street, que lo consideró carente de detalles técnicos y prácticos. El diseño y enfoque del Cybercab, al ser un deportivo de tamaño compacto, han generado dudas sobre su viabilidad como robotaxi en el mercado estadounidense, donde la demanda se inclina hacia modelos con mayor espacio para pasajeros y carga.
Analistas sugieren que Tesla ha ajustado su estrategia debido a la competencia de fabricantes de EV chinos, quienes ya ofrecen modelos económicos. Expertos de Morningstar creen que los nuevos vehículos asequibles de Tesla se producirán sobre las plataformas actuales, con precios alrededor de $35,000, lo cual representa un giro respecto al “Model 2” propuesto anteriormente, que requería una plataforma totalmente nueva.
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