Publicación de Fred. Olsen Express

Buenas cosas se vienen para la industria de la agroexportación.

A propósito de este #hito para la región, comparto 5 datos sobre el Megapuerto de Chancay y su importancia para Perú y la región, que aprendí la semana pasada en el evento de CORPEI Doing Business Ecuador – Asia: 1) Tratados de Libre Comercio: Perú cuenta con TLC con un alto porcentaje de las principales economías del mundo (casi 90%), facilitando su integración en el comercio global. 2) Diversificación en Exportaciones: El puerto de Chancay busca no solo exportar materias primas, sino también productos terminados de alto valor, fortaleciendo su posición en la economía global. 3) Influencia de Cosco Shipping: Esta empresa es accionista de varios de los puertos más grandes del mundo, subrayando su papel crucial en la logística internacional. 4) Eficiencia Portuaria: El puerto de Chancay se proyecta para operar a 50 contenedores por hora, superando la media de 30, lo que mejorará significativamente los tiempos de carga y los costos de fletes. 5) Nueva Ley de Cabotaje: En mayo de 2024, Perú aprobó una ley que permite a personas naturales y jurídicas operar en el transporte marítimo sin necesidad de constituirse en el país, eliminando barreras y fomentando la innovación. Estos avances indican un camino prometedor para el comercio en la región.🚀 #Comercio #Logística #MegapuertoChancay #Inversión #Perú

Empieza un hito en el comercio internacional

Qué gran noticia! El arribo del primer barco al puerto de Chancay marca un hito importante en la logística y el comercio de Perú. Este puerto, que se ha venido desarrollando como un mega puerto, se proyecta como un centro clave para el comercio internacional, especialmente con Asia. Esto impulsará el crecimiento económico de la región, facilitará la exportación e importación de mercancías y reducirá los tiempos de transporte. ¿ Cómo impacta esto en tu trabajo en la gestión de acopio nacional y en la producción de Frutas y Hortalizas y demás rubros ? Tener negociaciones más directas con Asia, a través de un puerto como el de Chancay, presenta muchas oportunidades y desafíos para Perú. Algunos de los beneficios que podrían surgir de esta conexión son: 1. Mayor Acceso a Mercados Emergentes Asia es uno de los mayores consumidores a nivel mundial, y economías como China, Japón, Corea del Sur e India presentan una demanda creciente de materias primas, productos agrícolas y manufacturados. Esto podría abrir nuevas oportunidades para exportaciones peruanas de productos agrícolas (como frutas y granos), minerales y otros bienes. 2. Reducción de Costos y Tiempos de Transporte Tener una vía directa de transporte hacia Asia puede reducir significativamente los tiempos de envío y los costos asociados, aumentando la competitividad de las empresas peruanas en esos mercados. Esto hace que los productos peruanos lleguen más rápido a destino, mejorando la cadena de suministro. 3. Diversificación de Exportaciones Con el acceso a Asia, las empresas peruanas podrían diversificar sus productos y servicios, adaptándolos a la demanda de estos países. Esto podría fomentar la innovación en el sector agrícola, pesquero, textil y minero. 4. Aumento de Inversiones Extranjeras La mejora de las conexiones comerciales con Asia también podría atraer inversiones asiáticas a Perú. Empresas asiáticas podrían ver a Perú como un centro estratégico para sus operaciones en América Latina, lo que generaría empleos y transferencia de tecnología. 5. Desafíos en la Competencia y Estándares Competir en los mercados asiáticos también exige cumplir con altos estándares de calidad, regulaciones estrictas y prácticas comerciales eficientes. Las empresas peruanas tendrán que adaptarse para cumplir con estas normativas, lo cual puede ser un desafío en algunos sectores. 6. Intercambio de Tecnología y Conocimiento Las negociaciones comerciales no solo se tratan de productos, sino también de conocimientos y tecnología. Asia, especialmente países como Japón y Corea del Sur, son líderes en tecnología e innovación. Esto podría abrir puertas para la cooperación en áreas como agricultura de precisión, manufactura avanzada y energías renovables. En resumen, el comercio con Asia promete ser una vía para el crecimiento económico de Perú, pero exigirá adaptaciones para competir en un mercado tan exigente. #agroexportacionesperuanas #seguidores #todos #puertodechancay #agroindustrias

🚛 Desembarque en acción! En EURO TOUR EXPRESS, estamos listos para llevar la mercancía a su destino con la mayor eficiencia. En la imagen, nuestros camiones se encuentran desembarcando para iniciar el transporte de mercancía a otra isla, un proceso que realizamos con la máxima atención y cuidado. Cada viaje que emprendemos es una oportunidad para reafirmar nuestra dedicación a la calidad y la satisfacción del cliente. Nos enorgullece ser parte de su cadena de suministro y contribuir al éxito de su negocio. #EuroTourExpress #TransporteEficiente #CompromisoConElCliente

Hoy se ha celebrado en el Restaurante Windsor de Barcelona un almuerzo-coloquio organizado por Air Cargo Club Barcelona con la presencia del presidente del Clúster Logístico de Catalunya, Ignasi Sayol; y la directora de SHIPPERS - Consell d'Usuaris del Transport de Catalunya, Rosa Prenafeta. En su intervención, nuestra directora ha hablado de los diferentes tipos de cargadores que hacen uso del transporte aéreo y como "cuando se trabaja con un buen partner, el transitario, el servicio es bueno porque escuchan y conocen las necesidades del #shipper". Por otro lado, Rosa Prenafeta ha abordado una duda que asalta a muchos cargadores: "¿Por qué no apuestan más por Barcelona las compañías aéreas?". La directora del Consell ha apuntado que sería necesaria una comisión de trabajo en la que se puedan ir mejorando los procesos de la carga en Barcelona. Finalmente, ha hecho énfasis en la necesidad de avanzar hacia la digitalización del transporte de mercancías en el Aeropuerto de Barcelona, citando al Puerto de Barcelona como un ejemplo de eficiencia en este aspecto. Más sobre el evento 👉 https://lnkd.in/d3sg-quZ #eventos #coloquio #transporte #transportecatalunya #logística #innovacióndigital #shippers #exportaciones #importaciones #import #export #transportemarítimo #transporteaéreo

Nuestro camino hacia las cero emisiones...

Las navieras BALEARIA, DFDS y SERCOMISA optan a explotar la que será la primera línea marítima verde intercontinental entre Tarifa y Tánger Ciudad. El lunes 1 de julio quedó cerrado el plazo para presentar ofertas al concurso público convocado por la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) para operar los atraques del Puerto de Tarifa, así como las instalaciones check in y zonas de embarque de vehículos correspondientes. Este es el primer concurso en el que en la evaluación de ofertas tienen mayor peso los criterios técnicos y medioambientales frente a los económicos. De este modo, la iniciativa busca apoyar a las navieras que realicen inversiones en buques más sostenibles y ofrezcan servicios que estén alineados con los objetivos marcados por la Estrategia Verde la APBA. https://lnkd.in/dMixfqqM

El acuerdo busca “el análisis y desarrollo conjunto de diversas rutas de pasaje y ampliación de flota, principalmente de buques rápidos”

Estamos abriendo la Semana Atlántica de la Logística y el Transporte SALT 2024 en el Casino de Tenerife. Este evento incluye la presencia de varios referentes del sector en Canarias, y está patrocinado por el Cluster Canario de Transporte y Logistica, Gobierno de Canarias, #CEOE Tenerife, Autoridad Portuaria de Tenerife y #Laberit. Abordaremos aspectos fundamentales de la #logistica en Canarias, como la colaboracion publico-privada, como competir con los puertos cercanos, nuevas lineas de financiacion para abordar la digitalizacion de los procesos, optimizacion de los misnos, etc. En el folleto adjunto se detallan las ponencias y temas que se van a tratar. #laberit #scm #cadenadesuministro #canarias