Publicación de PREAR Soluciones Premoldeadas

Para brindar acceso vial más eficiente al mercado local y regional del Valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem), Devida mejorará 66.67 km a favor de 478 familias del desarrollo alternativo de Sivia, Huamanguilla y Santa Rosa (Ayacucho). Para la ejecución de estos proyectos, la entidad transfirió S/ 2 517 342 a los gobiernos locales.   El Vraem es una zona que tiene una geografía compleja y de difícil acceso, lo que ha significado un desafío para el sector transporte. Sin embargo, en los últimos años, entidades del Estado como Devida se sumaron al esfuerzo de mejorar la conectividad vial, facilitar el acceso a servicios básicos y promover el desarrollo económico mediante la promoción de cultivos sostenibles como el cacao, café y otros.   A través de esta iniciativa se optimizará las condiciones de transporte y acceso para las comunidades locales que se vieron afectadas por las intensas lluvias que deterioraron las vías de comunicación.   En ese sentido, se realizarán trabajos de replanteo, trazo y nivelación, mantenimiento de vías (afirmado) y cunetas laterales, instalación de señalizaciones informativas, preventivas y ambientales para garantizar la seguridad vial en la zona. Asimismo, se conformará e implementará un Comité de Mantenimiento Vial que asegure la sostenibilidad de la obra. 

Comienzan las obras de la Fase I del proyecto de renovación de los pantanales en la dársena deportiva El Saladillo del Puerto de Algeciras, donde destaca el compromiso con la mejora ambiental y la sostenibilidad. Este proyecto incluye el dragado ecológico planteado para sanear el fondo marino y evitar malos olores en verano, alineándose con los compromisos de #CalidadAmbiental y #EconomíaCircular de nuestra Estrategia Verde del Puerto de Algeciras. #EstrategiaVerde #PuertoDeAlgeciras #DragadoSostenible #EconomíaCircular #CalidadAmbiental #MejoraInfraestructuras #Sostenibilidad

La regeneración del cauce del Huerva en Zaragoza comenzará a partir de octubre

Excelente, por fin ver un proyecto concreto en mas de 20 años.

Prosiguen los trabajos deinterconexión de caminos rurales con la ciudad

El ingreso vial norte por la zona de El Milagro será una realidad. Ello luego de que se diera a conocer la buena pro para el proyecto que comprende su modernización desde el óvalo El Milagro hasta el arco del sector Cuatro Suyos, que impactará directamente a más de un millón de trujillanos. La adjudicación del megaproyecto recayó en el consorcio conformado por las empresas Cementos Pacasmayo S.A.A. y Ferreyros S.A, estando a cargo de la ejecución y financiamiento de esta gran iniciativa, valorizada en más de 167 millones de soles, bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI). En ese sentido, desde la Gerencia Regional de Cooperación Técnica y Promoción de la Inversión Privada sacan adelante esta iniciativa considerada como una prioridad por el gobernador César Acuña.   𝗖𝗼𝗺𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝘆 𝗽𝗹𝗮𝘇𝗼𝘀 Durante los primeros 6 meses, se trabajará en la elaboración del expediente técnico, un paso clave para garantizar la calidad y seguridad de la infraestructura que se construirá. Los 18 meses restantes se dedicarán a la ejecución de la obra en sí, con la construcción de una nueva vía principal, que contará con pavimento rígido de alta durabilidad. Esta vía principal será un eje vital para mejorar la conectividad y facilitar el tránsito vehicular en Trujillo, especialmente en horas punta. Una de las características más destacadas del proyecto es la construcción de vías auxiliares, también con pavimento rígido, que acompañarán a la vía principal. Esto permitirá que el flujo vehicular sea más ágil, reduciendo los riesgos de congestión y accidentes. Además, se construirán cinco puentes vehiculares, lo que contribuirá a mejorar la circulación en diferentes puntos de la ciudad y a reducir el tiempo de desplazamiento entre diversos sectores.   𝗠𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘇𝗮𝗿á 𝗧𝗿𝘂𝗷𝗶𝗹𝗹𝗼 El proyecto, que tiene una inversión superior a los S/ 167 millones, no solo se limita a la infraestructura vial, sino que también tiene un enfoque integral que mejorará la calidad de vida de los trujillanos, visitantes nacionales y extranjeros. Se prevé la construcción de una red de veredas que abarcará 23,363 m2, lo que facilitará el desplazamiento de los peatones y mejorará la seguridad en las zonas urbanas. También se sembrarán áreas verdes en una extensión de 74,548 m2, lo que no solo embellecerá la ciudad, sino que también contribuirá a la mejora del ambiente urbano y la calidad del aire. El fomento de la movilidad sostenible es otro de los aspectos importantes de la megaobra. Se consideró la construcción de ciclovías, lo que incentivará el uso de medios de transporte alternativos como la bicicleta. Esto no solo ayudará a reducir la congestión vehicular, sino que también promoverá hábitos más saludables y ecológicos entre los ciudadanos. Además de todos estos elementos viales y de infraestructura, el proyecto incluirá una señalización adecuada en toda la vía, para garantizar la seguridad vial de conductores, ciclistas y peatones.

La ciudad de Itá mejorará su conectividad con casi 30 km tramos pavimentados - https://lnkd.in/dSGAyAMf - Asunción, Agencia IP.- Caminos vecinales de Itá, conocida también como “La Ciudad del Cántaro y la Miel”, serán pavimentadas mediante la puesta en marcha del Plan Central 2, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El proyecto, que se encuentra en proceso de licitación actualmente, es una apuesta del Gobierno para mejorar la movilidad y la infraestructura urbana, en este caso de los residentes del departamento de Central. El paquete contempla más 20 caminos que abarca un total de 29,7 km, con el objetivo de facilitar el acceso y la conectividad de los vecinos en los diferentes barrios. Esto además, estimulará el crecimiento económico al facilitar el transporte de productos agrícolas y artesanales y promoviendo el comercio local. El plazo de ejecución de las obras es de 18 meses a partir de la emisión de la orden de inicio por parte del MOPC, representando una inversión estimada de G. 39.455.650.447 para esta localidad. Vale mencionar que la ciudad de Itá, tiene una población aproximada de 80.441 habitantes, Itá es una ciudad con una economía diversificada. Sus principales actividades incluyen la agricultura, con énfasis en el cultivo de verduras y hortalizas, la ganadería, la industria manufacturera y artesanal, y un sector comercial en expansión. Acerca del Plan Central 2 Además de Itá, otras cinco ciudades del departamento Central, como Areguá, Capiatá, Ñemby, Guarambaré y San Lorenzo, se beneficiarán de esta iniciativa, que abarca más de 133 km de nueva pavimentación asfáltica o empedrado, según sea la necesidad. Este emprendimiento reafirma el compromiso del MOPC de mejorar la infraestructura vial y la vida de los habitantes de estas seis ciudades de Central, contribuyendo de esta manera a su desarrollo integral.   Karina López Fuente de esta noticia: https://lnkd.in/di3wPXZx ************************************************************************************************************ También estamos en Telegram como @prensamercosur, únete aquí: Telegram Prensa Mercosur Recibe información al instante en tu celular. Únete al Canal del Diario Prensa Mercosur en WhatsApp a través del siguiente link: https://lnkd.in/d3nU3CZv estamos en Telegram como @prensamercosur, únete aquí: https://lnkd.in/dJTmCtf3 Mercosur Recibe información al instante en tu celular. Únete al Canal del Diario Prensa Mercosur en WhatsApp a través del siguiente link: https://lnkd.in/dq8fmb3g

#LogrosFOPÍN2024 | 📈 ¡Un crecimiento que impulsa el futuro de Nogales! En el primer semestre de 2024, FOPÍN ha dado grandes pasos hacia un futuro más sostenible y próspero. 🌟 ¿Sabías que nuestro patrimonio ha crecido 20.79 veces en los últimos 3 años? ¡Un incremento impresionante del 1,483% en el Activo Total del Parque! 🚀 💧 Además, la rehabilitación de la Galería Filtrante no solo resolverá problemas de escasez hídrica en 20 colonias, sino que también evitará la pérdida de 65 litros de agua por segundo, beneficiando a más de 30 mil familias. 🌍💧 🔧 Desde 1947, esta infraestructura ha sido vital para el suministro de agua en Nogales, y hoy nos enorgullece seguir fortaleciendo su capacidad. 👏 Tu apoyo es clave para seguir creciendo. ¡Únete a este progreso y construyamos juntos un Nogales más fuerte! #SomosFOPÍN #FOPÍN #ParqueIndustrial #Nogales #Sonora #LaGranFrontera #HagamosIndustria #CrecimientoEnNogales #FOPÍNEmpresaExitosa #CrecimientoSostenible #InfraestructuraNogales #GaleríaFiltrante #ImpactoComunitario #TransparenciaFOPÍN

En LOTOARQ estamos tramitando la Modificación Puntual nº 35 del PGOU de Vera (Almería) en el ámbito del sector IC-3, sobre la que hemos obtenido en fechas recientes la Declaración Ambiental Estratégica favorable ✅, encontrándose este desarrollo pendiente de la aprobación definitiva. El objeto de esta Modificación del PGOU de Vera es reajustar el ámbito del sector IC-3, para adecuarlo a la infraestructura viaria actualmente existente, cambiando la categoría de suelo urbanizable sectorizado de uso terciario que tiene actualmente, a la de suelo urbanizable ordenado con uso pormenorizado gran superficie minorista 🏬. Igualmente se integra el sector en la trama urbana dando continuidad a la misma desde el casco urbano consolidado en dirección hacia la carretera a Cuevas del Almanzora. La superficie de suelo es de 65.898m² y la edificabilidad de 35.794m²t, suponiendo un importante desarrollo de suelo comercial en este municipio de Almería. 🌳🛍️ #LOTOARQ #ModificaciónPGOU #VeraAlmería

La Cámara de Comercio Industria y Producción de Villa Ángela celebra el anuncio de la pavimentación de la Ruta 13 "La pavimentación de la Ruta Nacional N° 13 es una excelente noticia para nuestra comunidad y para el desarrollo económico de nuestra región. Esta importante obra vial no solo mejorará la conectividad y la seguridad para los conductores, sino que también tendrá un impacto positivo en el comercio, industria,agroindustria y en el área productiva, que permitirá un futuro de desarrollo de la zona sudoeste chaqueño. La ruta pavimentada facilitará el transporte de mercaderías y personas, lo que a su vez impulsará el crecimiento económico y la generación de empleos en nuestra zona. Se estima que esta obra generará un aumento significativo en la actividad económica local, con un impacto positivo en: - El comercio: mayor acceso a mercados y clientes - La industria: mayor eficiencia en la logística y transporte - El turismo: mayor afluencia de visitantes y oportunidades de negocio - La generación de empleos: nuevas oportunidades laborales en la construcción, servicios y comercio. -En el interés de radicación de industrias y pymes en general. Además, esta obra también contribuirá a mejorar la calidad de vida de los habitantes de Villa Ángela y de las localidades vecinas, al reducir los tiempos de viaje y mejorar la accesibilidad a servicios y oportunidades. Celebramos esta iniciativa del gobierno provincial por su compromiso con el desarrollo de nuestra región que coincide con el esfuerzo de nuestros dirigentes que durante décadas buscaron está importante decisión. Que nuestra Cámara apoyará en todo sentido. Estamos emocionados de ver cómo esta obra se convertirá en una realidad y cómo beneficiará a nuestra comunidad.  Comisión directiva Cámara de comercio Villa Ángela Chaco. Luis Miguel Fernández Presidente. Marcelo Lobera Secretario. Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) Federación Económica del Chaco - FECHACO Fechaco Joven