Publicación de Qommpro - Logística sin Fronteras

Siguen las fluctuaciones en los costes de los #fletes #maritimos, una volatilidad que no ayuda a la evolución de las importaciones.

Reporte Comex periodo enero-marzo 2024 vs. 2023     Presentamos un nuevo reporte de Comercio Exterior #Comex publicado por nuestra asociación gremial, donde se comparan en esta ocasión los periodos entre enero y marzo de 2024 versus 2023.   El análisis mostró una leve alza de las toneladas transferidas y una disminución en el valor de la carga en dólares. En tanto, durante el primer trimestre de 2024 los indicadores asociados a los precios de los fletes marítimos internacionales (BDI, SCFI e WCI) reflejan valores mayores a los observados a finales de 2023. #Camport80años #LogisticaPortuaria #ComercioExterior #Chile 

El sector automotriz argentino mostró signos de recuperación en agosto con un aumento en las exportaciones y la producción. Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), se exportaron 32.754 unidades, lo que representa un aumento del 15,6% respecto a julio y un 13,5% en comparación con el año anterior. Este repunte refuerza la importancia de las exportaciones, que constituyen el 63,4% de la producción total del mes. Aunque el acumulado anual refleja una baja del 10,3% en las exportaciones, Brasil sigue siendo el principal destino, acaparando el 71,3% de las exportaciones acumuladas de 2024. Sin embargo, mercados como México, Uruguay, Colombia y Chile mostraron descensos significativos, mientras que América Central se presenta como una zona de oportunidad con un crecimiento del 5,9%. En producción, las terminales argentinas fabricaron 51.650 unidades en agosto, un aumento del 16,2% frente a julio, pero con una baja del 18,6% respecto al año anterior. A pesar de estos desafíos, las ventas mayoristas crecieron un 27,7% en comparación con agosto de 2023. El presidente de la ADEFA, Martín Zuppi, destacó que la industria sigue consolidando su tendencia de crecimiento gracias a las medidas tomadas para mejorar la competitividad exportadora. . 🌀 SINERGIA EN MOVIMIENTO 🌀 . 🌐 vdm.com.ar 📱 +54 9 11 5468-6750 📧 comercial@vdm.com.ar . 🟦 Facebook: @vdmlogistics 🟧 Instagram: @vdmlogistics 🟪 Linkedin: VDM Logistics ⬛️ TikTok: @vdmlogistics . . . . . . . #VDMLogistics #SinergiaEnMovimiento #Importacion #Importar #Import #Exportacion #Exportar #Export #Logistica #Logistics #Nacional #National #Internacional #International #TransporteMaritimo #TransporteAereo #TransporteTerrestre #LogComex #Logistica #COMEX #Argentina

El sector automotriz argentino mostró signos de recuperación en agosto con un aumento en las exportaciones y la producción. Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), se exportaron 32.754 unidades, lo que representa un aumento del 15,6% respecto a julio y un 13,5% en comparación con el año anterior. Este repunte refuerza la importancia de las exportaciones, que constituyen el 63,4% de la producción total del mes. Aunque el acumulado anual refleja una baja del 10,3% en las exportaciones, Brasil sigue siendo el principal destino, acaparando el 71,3% de las exportaciones acumuladas de 2024. Sin embargo, mercados como México, Uruguay, Colombia y Chile mostraron descensos significativos, mientras que América Central se presenta como una zona de oportunidad con un crecimiento del 5,9%. En producción, las terminales argentinas fabricaron 51.650 unidades en agosto, un aumento del 16,2% frente a julio, pero con una baja del 18,6% respecto al año anterior. A pesar de estos desafíos, las ventas mayoristas crecieron un 27,7% en comparación con agosto de 2023. El presidente de la ADEFA, Martín Zuppi, destacó que la industria sigue consolidando su tendencia de crecimiento gracias a las medidas tomadas para mejorar la competitividad exportadora. . 🌀 SINERGIA EN MOVIMIENTO 🌀 . 🌐 vdm.com.ar 📱 +54 9 11 5468-6750 📧 comercial@vdm.com.ar . 🟦 Facebook: @vdmlogistics 🟧 Instagram: @vdmlogistics 🟪 Linkedin: VDM Logistics ⬛️ TikTok: @vdmlogistics . . . . . . . #VDMLogistics #SinergiaEnMovimiento #Importacion #Importar #Import #Exportacion #Exportar #Export #Logistica #Logistics #Nacional #National #Internacional #International #TransporteMaritimo #TransporteAereo #TransporteTerrestre #LogComex #Logistica #COMEX #Argentina

📢 Incremento en tarifas de Fletes Internacionales. El transporte marítimo es la columna vertebral del comercio internacional y está siendo afectado por incrementos interanuales del 213% según (FBX) indicie que mide los costos de transporte de fletes medida en USD * TEUS. Esto implica realizar esfuerzos logísticos adicionales para exportadores ya que esto impacta directamente en el precio de los bienes que comercializan. Los factores que mas influyen en este incremento es 1️⃣ la falta de disponibilidad de contenedores 2️⃣ los conflictos bélicos en el mar rojo 3️⃣ la sequía en el Canal de Panamá que redujo drásticamente el caudal de agua 4️⃣ la congestión en los puertos 5️⃣ las fluctuaciones del precio del combustible. Todo esto representa un desafío para el comercio internacional que debe adaptarse a un entorno global en constante cambio. Comentario de Pablo Cesar Echegaray Leé la nota completa acá 👇🏻 https://lnkd.in/eRF9UtmY

Aumento de fletes: un desafío para la competitividad Los costos de fletes han aumentado más del 200% en el último año, lo que impulsa la necesidad de optimizar la logística y ser más competitivos en un mercado global cambiante. #ComercioExterior #Logística https://lnkd.in/eRF9UtmY

En el acumulado de 2024, la caída del transporte internacional es del 4,53%. Los malos datos se deben a la caída de las importaciones (del 6,36%), ya que las exportaciones han subido un 9,67%.

#infocalzado ~ Apertura de importaciones preocupa a la industria pyme, que volvió a caer 🥾 ~ Fuente: BAE – La industria pyme cayó 9,9% anual en febrero. La apertura de importaciones ratificada por el Gobierno nacional para presionar lo precios a la baja preocupa a la pequeñas y medianas industrias que volvieron a mostrar una caída en la actividad por tercer mes consecutivo. Ante la persistencia de la inflación que marcó en febrero 13,2 por ciento, el ministro de Economía Luis Caputo anunció que se abrirán las importaciones de productos terminados, con el objetitvo de abaratar el precio final al consumidor.  En febrero, la industria pyme se retrajo 9,9% frente al mismo mes del año pasado, a precios constantes, en el tercer mes consecutivo de caída aunque aminoró la tasa luego de haberse retraído entre 27% y 30% en diciembre y enero, respectivamente. . #calzado #zapatillas #zapatos #marroquineria #cuero #calzadoargentino #zapatosargentinos #zapatillasargentina #cuerosargentinos #proveedordecalzado #insumosparacalzado #marroquinería #bags #carteras #talabartería https://lnkd.in/d5aeyxzE

se dispara el precio de los fletes marítimos primero de economía: aumentan los pedidos => suben los precios... si la oferta no sube, y esto vale incluso para los #fletesmarítimos algo tan básico hay a quien todavía le sorprende. #datomatarelato la demanda está en cifras récord, en mayo se llegó casi a 16 millones de TEU (unidad de medida para contenedores de 20 pies que son 6 metros)   pero aún hay más: la proyección para fin de año es de alcanzar los 74 millones de TEU, un aumento del 8% respecto a 2023.    pregunta: por qué sube el transporte de contenedores?  - sube el consumo en EE.UU.  - sube la demanda en Europa y Japón.  - suben los pedidos y las empresas adelantando pedidos para asegurar stock. y encima conflictos como los ataques en el Mar Rojo que obligan a usar rutas más largas, haciendo que se incrementen los tiempos de navegación y costos.    seguimos en el primer comentario...

El comercio marítimo, creció 2,4 % en 2023 hasta alcanzar los 12 292 millones de toneladas, tras una contracción en 2022. se prevé un crecimiento de 2% para 2024, impulsado por la demanda de productos básicos a granel como el mineral de hierro, el carbón y el grano, junto con las mercancías contenerizadas. Se espera que el comercio de contenedores, que creció solo 0,3 % en 2023, repunte a 3,5 % en 2024. Mientras tanto, la oferta de capacidad de portacontenedores creció 8,2 % en 2023. El tráfico a través de los canales de Panamá y Suez, arterias fundamentales del comercio mundial, se redujo en más de 50 % a mediados de 2024. CIFRAS, DATOS Y DATA 📊 DEL ZARPE AL DESCARGUE 👌 #comercioexterior #importaciones #exportaciones #aduanas #contenedores #supplychain