ATEIA Aragón y el Puerto de Bilbao hablan de conexión multimodal y descarbonización
ATEIA Aragón y el Puerto de Bilbao hablan de conexión multimodal y descarbonización

ATEIA Aragón y el Puerto de Bilbao hablan de conexión multimodal y descarbonización

Responsables de empresas de logística y transporte de Aragón participaron esta semana en el evento organizado por ATEIA Aragón OLT (Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados de Aragón) en colaboración con Bilbao Port. Este evento tuvo como marco el Centro de Innovación para la Formación Profesional de Aragón (CIFPA) y el tema fue: Futuro Marítimo en Aragón, conexión multimodal y su contribución a la reducción de la huella de carbono. El caso del Puerto de Bilbao.

Ismael de Marcos, presidente de ATEIA Aragón

En el encuentro el director de Operaciones, Comercial y Logística de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Andima Ormaetxe, habló de los nodos ferroviarios con los que trabaja esta instalación portuaria, entre los que se encuentra la ciudad de Zaragoza, que hace posible un transporte competitivo y sostenible al contribuir a la descarbonización. Ormaetxe afirmó que un porcentaje importante de contenedores que llegan a Bilbao lo hacen por ferrocarril. También se refirió al esfuerzo que las compañías navieras están realizando en relación con el medioambiente, como es el desarrollo de corredores verdes en el arco Atlántico.

La representante de la Cámara de Comercio de Zaragoza, Nieves Agreda, presentó una serie de datos sobre volumen de importaciones y exportaciones. Indicando que Aragón sigue registrando cifras muy positivas y que, algunos meses, colocan a la Comunidad aragonesa por encima de la media nacional.

Nieves Agreda de la Cámara de Comercio de Zaragoza

Por su parte, la presidenta de la Asociación de consignatarios de buques y estibadores del puerto de Bilbao (ACBE), Virginia Navarro, aprovechó este encuentro en Zaragoza para comentar el crecimiento exponencial que está teniendo Aragón en el sector con una importante concentración de firmas de transitarios que están abriendo oficinas en la ciudad de Zaragoza. Respecto a las conexiones Aragón-puerto de Bilbao, Navarro se refirió a ventajas como la proximidad geográfica y la conexión con el puerto seco de la capital aragonesa.

Virgina Navarro, presidenta de la Asociación de consignatarios de buques y estibadores del puerto de Bilbao (ACBE)

En este evento también estuvieron Jorge Peidro, representante de la firma Finnlines con enlaces, principalmente, con el norte de Europa y el Báltico y F. Jaber Bringas, presidente de Uniport Bilbao. Bringas destacó la necesidad de ampliar la oferta formativa para poder contar con profesionales del transporte y la logística especializados.

El turno de charlas finalizó con la intervención de Pedro Sas, director gerente de Aragón Plataforma Logística. Sas presentó a los asistentes las plataformas logísticas de las tres provincias aragonesas (PLAZA, PLATEA, PL Fraga, Terminal Intermodal de Monzón, PLHUS y PL Zuera) y también se refirió a la futura autopista ferroviaria que unirá Algeciras con PLAZA y el impulso que se está dando al eje Cantábrico- Mediterráneo.

El evento terminó con una mesa redonda en la que intervinieron Miguel Marín,  de Cosco Shipping Ports Zaragoza Rail Terminal; Pedro Sas, director gerente de Aragón Plataforma Logística; Andina Ormaetxe, de Port Bilbao; Nieves Agreda, de la Cámara de Comercio de Zaragoza y Manuel Gallegos del grupo Sesé.

Mesa redonda donde se habló dedescarbonización en el transporte

En esta mesa se habló de la importancia de las personas como motor de este sector y de su formación y cualificación. En relación con esto se indicó la importancia de entidades como CIFPA y su relación con la Formación Profesional, la Universidad de Zaragoza y la entidad Zaragoza Logistics Centre (ZLC). Los ponentes coincidieron en solicitar que se continúe en la mejora de los servicios aduaneros para facilitar la operatividad de las empresas.

Por último, se indicó que es importante que para todas las cuestiones que afectan al sector (descarbonización, digitalización, innovación, etc.) es necesario buscar soluciones de forma colectiva entre puertos, plataformas y empresas. Finalizaron señalando que el país debe seguir impulsando las infraestructuras de comunicación.

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