Newsletter de gestión de flotas 11/12/2024

¿Pueden los biocombustibles sustituir a la gasolina y el diésel?

En una Europa que busca al mismo tiempo incrementar su independencia energética, mejorar su competitividad y lograr una mayor sostenibilidad, los biocombustibles resurgen como una posible solución. Su historia está plagada de decepciones, pero ahora las cosas podrían estar cambiando.

El futuro del automóvil y su panorama competitivo

En el marco del Global Mobility Call 2024, el congreso sobre movilidad sostenible en España, ANFAC ha organizado en IFEMA Madrid el pasado día 20 una mesa de debate titulada ‘El futuro del automóvil y su panorama competitivo’.

Electromovilidad en 2024: Avances, retos y tendencias clave del primer semestre

La movilidad eléctrica continúa siendo un elemento transformador en el sector automotriz y en la lucha contra el cambio climático. El primer semestre de 2024 evidenció un avance notable en diversos frentes: desde innovaciones tecnológicas hasta cambios regulatorios y de mercado. Este artículo de Raúl Moreno en Linkedin aborda de manera detallada las principales tendencias y desafíos que configuran el panorama global y regional de los vehículos eléctricos, con un enfoque en los avances en México y América Latina.

Términos de automoción y su historia: El autocar, el autobús y la camioneta

La primera denominación del automóvil en Gran Bretaña fue automobile como en francés, pero pronto se impusieron los términos anglosajones autocar y motorcar, para definir un cart (carro, sin su última letra) motorizado. El Collins English Dictionary define “autocar” como término antiguo (old-fashioned) para cualquier tipo de vehículo a motor.

Ha estado cinco años cargando su Tesla solo en Supercargadores de la marca. Esto es lo que le ha pasado a su batería

No hay nada que hacer. Se pueden cuidar todo lo que uno quiera, pero al final las baterías se acaban degradando. Con las sucesivas cargas y descargas van perdiendo capacidad de almacenar energía. Ya sea en un smartphone o en el coche eléctrico, ocurrirá de todos modos.

El Tesla Model 3 es el coche menos fiable del mercado según la ITV alemana. Los coches eléctricos fallan más en suspensiones y frenos

Los Tesla se han labrado una buena reputación. Sus precios relativamente asequibles, cuando se trata de coches eléctricos, una autonomía más que satisfactoria y algunos de los costes de funcionamiento más bajos que sus rivales son algunas de sus bazas.

Tesla dejó de usar esta tecnología porque era "demasiado cara". Ahora China la va a convertir en su próximo golpe a la industria

Los coches de conducción autónoma, los que conducen solos como los robotaxis de Cruise, Waymo o Volkswagen, usan esencialmente dos tecnologías para leer su entorno y el tráfico, cámaras de alta definición y LIDAR,  un radar que usa láseres para producir imágenes tridimensionales de su entorno.

Tesla se sigue aprovechando de un truco para ser rentable: dejar que las marcas de coches de gasolina contaminen en su nombre

Mientras la mayoría de los fabricantes europeos, del grupo Renault al Grupo Volkswagen, expresan su descontento por los objetivos de reducción de emisiones de CO₂ en Europa para 2025 por el temor a tener que pagar enormes multas por sobrepasar el objetivo de emisiones, Tesla se frota las manos.

Vídeo-Electrificación de la flota con vehículos de hidrógeno

Las clases-vídeos desarrollan la electrificación de la flota con vehículos de pila de hidrógeno, las consideraciones a tener en cuenta, los obstáculos, y las implicaciones en la gestión de la flota.

Clase-Vídeo: ¿Qué emite más CO2, un coche eléctrico o un coche con motor de combustión interna?

La clase-vídeo desarrolla ¿qué emite más CO2, un coche eléctrico o u coche con motor de combustión interna?.

Clase-Vídeo: El caso fallido de electrificación de Hertz.

La clase-vídeo desarrolla el caso fallido de la electrificación de la compañía de alquiler de vehículos Hertz, cuales han sido los motivos, y las consecuencias de una no apropiada planificación del cambio al vehículo eléctrico.

Clase-Vídeo: Los neumáticos de los vehículos eléctricos.

La clase-vídeo desarrolla porque los neumáticos de los vehículos eléctricos duran menos y son más caros que los vehículos diésel y gasolina, y como afecta al consumo y la autonomía el tamaño de la rueda. 

Clase-Vídeo: Impacto de la temperatura ambiente en el rendimiento de la batería I. Alta temperatura.

La clase desarrolla porque es tan importante el impacto de la temperatura ambiente en el funcionamiento, y rendimiento de la batería del vehículo eléctrico I. Alta temperatura.

Clase-Vídeo: Impacto de la temperatura ambiente en el rendimiento de la batería II. Baja temperatura.

La clase desarrolla porque es tan importante el impacto de la temperatura ambiente en el funcionamiento, y rendimiento de la batería del vehículo eléctrico II. Baja temperatura.

Clase-Vídeo: Incendio de la batería del vehículo eléctrico

La clase desarrolla las causas, las consecuencias, los riesgos, y las estadísticas de los incendios de las baterías de los vehículos eléctricos.

Clase-Vídeo: Causas, etapas y riesgos del incendio de la batería del vehículo eléctrico.

La clase desarrolla que es el embalamiento térmico, las etapas del incendio, y los riesgos del incendio de las baterías de los vehículos eléctricos.

Clase-Vídeo: Casos reales de incendio del vehículos eléctrico.

La clase desarrolla casos reales de incendios en vehículos eléctricos como Tesla, Nikola, Chevolet Bolt, Hyundai Kona Electric, Ford F-150 etc.

Clase-Vídeo: Extinción del incendio del vehículo eléctrico.

La clase desarrolla los diferentes métodos para extinguir y controlar el incendio de la batería del vehículo eléctrico.

Clase-Vídeo: Medidas para prevenir, extinguir y controlar el incendio del vehículo eléctrico.

La clase desarrolla las medidas para prevenir, extinguir y controlar el incendio del vehículo eléctrico.

Clase-Vídeo: Híbridos eléctricos enchufables, ¿Una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos?

La clase-vídeo desarrolla porque los vehículos eléctricos híbridos enchufables son una solución o un obstáculo para electrificar la flota de vehículos, y las implicaciones que tiene.

Clase-Vídeo: La utilización de las tierras raras en el vehículo eléctrico.

La clase-vídeo desarrolla la utilización de las tierras raras en los vehículos eléctricos, que son exactamente, cuales son sus aplicaciones, y las implicaciones en la gestión de la flota. 

Clase-Vídeo: Cambio de baterías.

La clase-vídeo desarrolla el cambio de baterías, que es una solución factible para la recarga de las baterías del vehículo eléctrico en algunas flotas urbanas en comparación con los puntos de recarga.

Clase-Vídeo: El robo de cobre en los cargadores del vehículo eléctrico

La clase-vídeo desarrolla la importancia y el robo de cobre de los cargadores de los vehículos eléctricos, y sus consecuencias.

Clase-Vídeo: Pasaporte de la batería.

La clase-vídeo desarrolla el pasaporte de batería o Battery Pass, que contiene información muy valiosa para la adquisición y gestión de la batería del vehículo eléctrico.

Clase-Vídeo: 5 vehículos eléctricos fundamentales en la historia del automóvil

La clase desarrolla los cinco coches que explican la situación actual del mercado y el desarrollo tecnológico del vehículo eléctrico.

Clase-Vídeo: Historia del vehículo eléctrico.

La clase desarrolla porque los primeros vehículos eran eléctricos, y los motivos por los que fueron relegados por los motores de combustión interna.

Clase-Vídeo: Vehículo eléctrico, inteligencia artificial y demanda eléctrica.

La clase-vídeo desarrolla como el vehículo eléctrico y la inteligencia artificial están creando una demanda eléctrica tan alta que puede acabar con la transición ecológica.

Conoce nuestros próximos cursos online en Octubre de gestión de flotas, transporte, movilidad y logística, todos bonificables por Fundae, inscríbete.

• Gestión de flotas de vehículos, 14 de Octubre.
• Logística de flotas y sistemas telemáticos-Jefe de Tráfico, 14 de Octubre.
• Tacógrafo digital, 14 de Octubre.
• Reducción del consumo/coste del combustible/energía, 21 de Octubre.
• Tecnologías asociadas al transporte, 21 de Octubre.
• Movilidad segura y sostenible, 21 de Octubre.
• Función logística y optimización de costes. 28 de Octubre.
• Gestión y control de compras y stock. 28 de Octubre.
• Organización del almacén, 28 de Octubre.

11º Curso online para la gestión de flotas de vehículos. 14 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: directivos, mandos intermedios, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 55 horas, 9-10 semanas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre del 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre del 2024.
• Materiales: las clases en vídeo, las transcripciones de las clases (Temario), los libros “Introducción a la gestión de flotas de vehículos” y “Control y seguimiento de los costes de la flota de vehículos” desarrollados por el profesor, las presentaciones en powerpoint de cada capítulo en formato PDF,  más material adicional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Entrega de diploma.

4º Curso online de “Jefe de Tráfico”. 14 de Octubre 2024.

Caracteristícas del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores relacionados con la gestión del tráfico de una flota de vehículos, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 45 horas, 8/9 semanas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre del 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre del 2024.
• Entrega de diploma.

3º Curso online de “Tacógrafo digital”. 14 de Octubre 2024.

• El curso está dirigido a: conductores profesionales, trabajadores relacionados con la gestión del tráfico, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas y la movilidad.
• Duración: 33 horas.
• Fecha de inicio: 14 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma

4º Curso online para la reducción del consumo/coste del combustible/energía y las emisiones contaminantes en flotas de vehículos, 21 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: directivos, mandos intermedios, gestores de flotas y cualquier profesional relacionado con la gestión de flotas de vehículos.
• Horario: a tu propio ritmo, el horario lo pones tú.
• Duración: 30 horas, 6/7 semanas.
• Fecha de inicio: 21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Materiales: las clases en vídeo, las transcripciones de las clases (Temario), el libro “Reducción del consumo/coste del combustible/energía y las emisiones contaminantes en flotas de vehículos” desarrollado por el profesor, las presentaciones en powerpoint de cada capítulo en formato PDF,  más material adicional relacionado con la reducción del consumo en flotas de vehículos.
• Entrega de diploma.

1º Curso online Tecnologías asociadas al transporte-21 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores que quieren conocer las tecnologías disponibles para gestionar una flota de vehículos.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

1º Curso online de Movilidad segura y sostenible-21 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores que gestionan la movilidad en la compañía.
• Duración: 15 horas.
• Fecha de inicio:  21 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

2º Curso online de Función logística y optimización de costes. 28 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: trabajadores relacionados con la cadena de suministro y la logística con el objetivo de reducir costes.
• Duración: 26 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

1º Curso de Gestión y control de compras y stock en almacén-28 de Octubre 2024.

Características del curso

• El curso está dirigido a: a trabajadores que gestionan las compras y el almacén o quieren adquirir los conocimientos para gestionarlo.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.

3º Curso online de Organización del Almacén. 28 de Octubre.

Características del curso

• El curso está dirigido a: a trabajadores que gestionan el almacén o quieren adquirir los conocimientos para gestionarlo.
• Duración: 31 horas.
• Fecha de inicio: 28 de Octubre 2024.
• Fecha de finalización: 31 de Diciembre 2024.
• Horario: es libre, el alumno puede hacer el curso cuando quiera y a su ritmo, todo el contenido está grabado.
• Entrega de diploma.