¡¡Nos están fumigando!!: Los chemtrails💨💨

Seguramente has oido esto alguna vez ¿Verdad?

En los últimos años parece que han proliferado foros y comunidades online donde se promueve el generar bulos y teorías conspirativas. No se si es algo natural de la especie humana el creer que todo a su alrededor oculta un oscuro trasfondo y existe un complot en su contra con malignas intenciones pero la verdad es que cada vez que escucho una nueva teoria no dejo de sorprenderme. 

No es la primera vez que hablando con conocidos sale un tema de moda en estos tiempos como son los chemtrails (Chemical trails o estelas químicas), o mejor y dicho con propiedad contrails (Condensation trail o estelas de condensación). Estas son las estelas que dejan los aviones a su paso✈️💨💨💨. Para unos es solo vapor de agua, para otros son productos de fumigación con diferentes objetivos.

Algunos aseguran que se trata de una forma de control del clima🌦️donde se puede hacer que las nubes sean disueltas o por el contrario generar lluvia, otros piensan que consiste en una trama de control de la población con la que generan enfermedades🤒y en definitiva, y dicho sin pelos en la lengua, matar a gente.

Sé que es un tema controversial, y yo desde mi conocimiento no puedo ni afirmar ni desmentir, ni que exista un oscuro plan de control de la población, ni tan siquiera que exista alguna organización encargada del control de las precipitaciones. Lo que sí desde luego que quiero dar mi punto de vista y desmentir❌alguna de las razones y evidencias esgrimidas por este grupo de personas para emitir estas afirmaciones.

Si eres de los que creen que nos están fumigando, no vengo a cambiarte tu manera de pensar, ni tan siquiera quiero que ahora te pases a ningún otro bando. Lo que sí quiero es que tengas la mente abierta y aceptes las siguientes explicaciones como verdades. Lo complicado desde este momento será que si quieres seguir pensando que nos rocian con productos tendrás que hacer un acto de fe absoluta, pues no habrá pruebas claras que lo confirmen🤷.

🕵️Evidencia 1: Los aviones a su paso dejan estelas en el aire 

Al igual que los barcos cuando navegan dejan tras de sí estelas y olas en el mar, los aviones cuando surcan los cielos dejan prueba de ello en el aire a su paso. Pero… ¿Por qué si el aire es “transparente”?

Primero de todo hay que entender cómo funcionan los motores de los aviones actualmente. Los turbofanes, un tipo de motor a reacción que usan las aeronaves hoy en dia funcionan, explicado de manera simple, a base de ingerir ingentes cantidades de aire, comprimirlo, mezclarlo con combustible, quemarlo a altísimas temperaturas y expulsarlo para conseguir la propulsión que les empuje a través del aire. Al salir por la tobera, que viene a ser así como el tubo de escape de los motores, los gases a elevada temperatura y presión se encuentran con una atmósfera a presión ambiente y muy bajas temperaturas, que llegan a alcanzar hasta los -60ºC❄️.

El aire sabemos que contiene vapor de agua en suspensión y que los motores al comprimirlo lo que harán es que la concentración de este vapor sea mucho mayor. Al ser expulsado al exterior y recibir este “shock” térmico, estas partículas de agua en suspensión podrán en ciertas circunstancias, dependiendo de las condiciones atmosféricas, condensarse y transformarse en cristales de agua, formando estas estelas, que no son solo más que alargadas nubes, evidencia del paso de una aeronave. 

Y dirás, “Claro Javier, pero es que a veces se disuelven rápidamente y otras perduran en el cielo por largos periodos de tiempo”😕. Efectivamente el tiempo que tarden estas nubes en desaparecer dependerá de las condiciones meteorológicas que existan a esas altitudes (presión, temperatura, humedad, punto de condensación...), de la misma forma del porqué a veces hay nubes y otras veces no.

Hay quienes dicen “Ahhh, pero seguro que le inyectan algún producto químico🧴a la salida de los gases de combustión”. Ante esto te diré que si la intención de esa aeronave es fumigar a la población de Sevilla, los vientos a esas altitudes son tales que se llevará la nube de gases supuestamente nocivos hasta Almería… muy poca presición ¿no?

👨⚖️Veredicto: No, los motores de los aviones no rocían productos químicos, tan solo agua y otros gases productos de la combustión. ¿Contaminan? No te lo niego. ¿Crean efecto invernadero? Pues como otras muchas actividades a nivel del suelo. Lo que dudo muchísimo es que contenga algo más que eso.

🕵️Evidencia 2: En el cielo hay patrones de ida y vuelta como si fumigaran un área

Esto también lo he podido escuchar y leer en algún momento. ¿Por qué entonces hay ciertas zonas donde aparecen patrones de estelas de ida y vuelta como si una aeronave estuviera fumigando un área concreta?😨

Tranquilo, no hay ninguna aeronave que tenga como misión espolvorear químicos sobre tí en una zona concreta. Para explicar esto tenemos que saber cómo se organiza el espacio aéreo. Las aeronaves no se mueven libremente por el cielo, si no que lo hacen de manera organizada usando para ello las aerovías, que pueden compararse con las carreteras de los cielos.

Ya sabemos que cuando un avión pasa por una de estas aerovías podrá dejar una estela de condensación a su paso, la cual con el tiempo podrá ser arrastrada por el viento en altura, que puede llegar a los cientos de kilómetros por hora. Si se trata de una aerovía transitada, al cabo de un tiempo pasará otra aeronave dejando su propia estela, que también será arrastrada por este viento, y así sucesivamente. Esta combinación de estelas arrastradas por el tiempo creará un patrón que podrá crear la sensación de que se trata de una aeronave describiendo idas y venidas, pero en absoluto se trata de esto.

Debido a la distribución de estas “carreteras” del aire y a que existen zonas del espacio aéreo restringidas al tráfico de aeronaves por diferentes razones (uso militar por ejemplo), habrá zonas en las que si miras al cielo habrá mayor posibilidad de encontrar estas estelas mientras que en otras nunca las encontrarás. De igual manera si te encuentras en una zona donde confluyen varias de estas aerovias la probabilidad de encontrarlas será mayor y entre ellas podrán incluso cruzarse ¿Es que hay zonas y “zonas”? ¿Es que hay zonas que sí se quiere fumigar y otras jamás? 

Si por tu zona observas muchas de ellas, cuéntame y podemos comprobar como al 100% sobre tí o muy cerca pasa una de estas aerovías.

⚖️Veredicto: No, no existen zonas objetivos de fumigación y otras libres de ellas. Existen "calles" en el aire por donde circulan los aviones.

🕵️Evidencia 3: ¿Y ese que da vueltas y vueltas?

Ahora dirás... ¡Ehhh ehh! ¿Y aquel que vi sobre mi casa dando vueltas y vueltas en el cielo? ¿Eso también era un patrón causado por el viento?

Pues te voy a decir lo que tu ya intuyes... ¡Asi es! De hecho sobre tu casa te puedo asegurar que hay un "patrón de espera" o en inglés "Holding pattern".

Cuando una aeronave llega a su destino y no tiene autorización para el aterrizaje, esta debe quedar esperando en vuelo hasta que le dan el permiso necesario. Es por decirlo de algún modo el "parking" en el cielo de los aviones, pero como estos no pueden quedarse parados logicamente, quedan dando vueltas en una zona controlada.

Si nos fijamos de igual modo que antes en las cartas aeronáuticas, esas donde podiamos ver las "carreteras" que siguen las aeronaves, podremos ver en las proximidades de todos los aeropuertos estas figuras en forma de hipódromos que son los patrones de espera.

En el caso de la carta de aproximación del aeropuerto de Madrid-Barajas vemos hasta cuatro "patrones de esperas" posibles.

Para mayor información, cuando veas uno de estos aviones dando vueltas y vueltas puedes acceder a la web de Flight Radar desde la cual se puede hacer seguimiento de todos los aviones que sobrevuelan el espacio aéreo y obtener más detalles. En el siguiente ejemplo se puede ver una aeronave de la aerolínea Ryanair en un patrón de espera sobre Nottingham.

Si este avión se encontraba en altitud y condiciones climáticas propensas para generar estelas, seguramente las personas que había en tierra, vieron muchas de ellas en forma de roscos.

Estas unidas al viento que ya sabemos que a estas altitudes puede ser de gran intensidad es lo que hace que parezca que hay una aeronave dando vueltas cubriendo un área con sus estelas, cuando realmente la aeronave no se ha movido de su zona de "aparcamiento".

Si quieres saber más sobre esto, hace unos meses publiqué un post que puedes leer aquí. Y además si quieres que te lo explique un piloto en primera persona, no te vendrá nada mal este video.

⚖️Veredicto: ¡Que noo! Que por muchas vueltas que veas que da no están intentando impregnarte de ninguna sustancia. Los que están inquietos son los pasajeros y pilotos deseando que le den permiso para aterrizar.

🕵️Evidencia 4: ¡He visto aeronaves que expulsan gases por la cola!

¿Y qué me dices de esto Javier? Vale, vale, los motores expulsan vapores de agua que se condensan pero… “El otro dia vi una foto donde una aeronave durante el vuelo expulsaba gases… ¡por la cola!” ¡Ahora si, ahora si los he pillado!👉

Que noooo, José Luis… que no te las des de detective de lo oculto. Si, es así, has podido ver y es real, una aeronave que durante su vuelo expulsa gases por la parte trasera, por su cola. 

Y ahora quizás te pete la cabeza cuando te diga que ahí, justo en la cola, los aviones llevan escondidos un motor. Se trata de la APU “Unidad de Potencia Auxiliar”. Este se trata de un pequeño motor a reacción cuya misión es generar potencia eléctrica🔋 y neumática para servir a la aeronave como fuente de potencia autónoma.

Cada uno de los motores de la aeronave posee un generador eléctrico. En caso de fallo de uno de los motores durante el vuelo, esta unidad de potencia auxiliar, sistema usado como respaldo o “backup”, es arrancada para tener disponible una fuente adicional de potencia eléctrica. Al ser un pequeño turborreactor expulsará gases de escape y de igual manera que lo hacen los motores podrá dejar tras de sí una estela de condensación.

¿Te ha picado el bicho de la curiosidad y quieres saber aún más sobre este componente y sus funciones? Pues en este video te lo explican en detalle.

⚖️Veredicto: No, tampoco nos fumigan por la cola. Tan solo es una unidad auxiliar a la que debes dar las gracias por existir en caso de emergencia.

🕵️Evidencia 5: ¡Pero si expulsan chorros por las alas...!

¿Me vas a decir que no nos están pulverizando cuando el otro día durante un vuelo vi con mis propios ojos que de una cañería de las alas el avión expulsa un líquido como si fuera un caño?💦💦💦

Te presento amigo al sistema de “Fuel Jettison” o también conocido como "Fuel dumping". Cuando una aeronave en vuelo sufre un incidente y se ve obligada a declarar emergencia⚠️, tiene que asegurarse que su peso máximo al aterrizaje, conocido como MLW "Maximun Landing Weight", se encuentre por debajo de un límite para no inducir daños en la aeronave a la hora de tocar tierra por sobrepeso.

Es por ello que las aeronaves de largo radio o "Long Haul" como el A350 o el B787 que suelen cargar grandes cantidades de combustible poseen un sistema llamado “Fuel Jettison” que consiste en una salida en cada ala que tiene por misión descargar combustible a la atmósfera para deshacerse rápidamente del peso extra que le permita aterrizar en condiciones seguras. 

Los aviones de menor tamaño, corto radio o "Short Haul", como el A320 o el B737 no poseen este sistema y en caso de necesitar reducir peso se ven obligados a quemarlo en vuelo dando vueltas en patrón de espera hasta que los motores consuman el combustible necesario que les haga llegar al peso límite.

Si quieres saber más sobre este procedimiento, este video en el que un piloto te lo explica es super completo.

⚖️Veredicto: No, tampoco son esas tuberías unos sistemas de fumigación. Además, sería demasiado evidente si se quiere ocultar esta turbia misión de fumigación ¿no?

🕵️Evidencia 6: Hay aviones con depósitos en su interior

"Mi primo me enseñó una foto donde se ve que hay aviones que llevan en su interior depósitos. Los pillamos con las manos en la masa, ¿A que si?😱"

Pues para tu disgusto esta vez tampoco has dado con la tecla José Luis… No es tu día o quizás tengas que dejarlo ya.

Efectivamente, hay aeronaves que tienen en su interior unos tanques para almacenar agua. Dependerá de qué tipo de depósitos sean tendrán una función u otra que te explicaré ahora mismo:

• 🐷Lastrado: son depósitos de agua que se instalan en las aeronaves que se encuentran en periodo de pruebas y certificación para simular el peso de la aeronave con pasajeros y carga. No son más que tanques que contienen agua para evitar poner en un posible riesgo vidas humanas.

• 🚿Contraincendio: los aviones de lucha contra incendios lógicamente deben llevar a bordo grandes tanques de agua donde almacenar esta para luego ser rociada sobre el fuego para apagarlo.

¿Piensas que van a difundir así por así imágenes de un posible avión de control poblacional? Estás equivocado. 

⚖️Veredicto: estos depósitos no llevan más que agua. No le des más vueltas, no hay más.

🕵️Evidencia 7: Hay avionetas que controlan las lluvias

Efectivamente se sabe que mediante la fumigación de yoduro de plata, es posible generar lluvias. ¿Cómo? Al dispersar este componente químico se produce la nucleación de partículas de agua y se provoca la precipitación, dispersando las nubes y evitando las lluvias en otros lugares.

¿Para qué se puede hacer esto? Existen diferentes razones, como evitar lluvias🌨️en determinadas zonas por posibles daños a la agricultura, mitigar posibles granizadas en zonas donde existen placas solares provocando daños de incalculable valor, y otras razones más, ninguna de ellas bajo mi punto de vista el generar sequias de manera premeditada en ciertas zonas todo ello dirigido por politicos o grupos masones internacionales.

Que esta práctica esté bien o no ya es otro cantar, pero desde luego lo que no se trata es de una acción de control del clima a gran escala y que la cantidad de componentes químicos no presentan riesgo para la población.

📌Te daré la razón en que cada vez es más normal ver estelas en el cielo, pero también hay que saber que el tráfico aéreo tiene una tendencia creciente año tras año.

De hecho no hay nada más que ver el número de aviones que operan en un día sobre los cielos de españa para ser conscientes de que lo normal es que podamos ver este tipo de formación sobre nosotros.

En definitiva, si nos están fumigando o no, no podremos saberlo bajo estas evidencias, así que si queremos pensarlo nadie puede impedírnolo pero desde luego no nos van a poner así de fácil el poder descubrirlo. 

La acumulación de estelas en una zona sin embargo pueden generar un posible aumento del efecto invernadero por bloqueo de la radiación solar, pero si crees que a las autoridades competentes no les importa el impacto climático que pueden llevar asociadas estás equivocado. Tanto ellas como fabricantes y aerolíneas están muy interesadas en conocerlas y poder estudiar su mitigación. De hecho recientemente la IATA "International Air Transport Association" publicó un comunicado un sumario sobre ello titulado "Estelas de condensación y sus efectos en el clima" el cual si estás interesado en saber más puedes leer aquí

Por el momento puedes pasar a llamarlos "Contrails" en lugar de "Chemtrails"

Para aquellos que les gustan las conspiraciones, que por otro lado he de dar la razón en que son super atractivas, les diré que la mayoria de las veces el pensar de la manera más simple es lo que nos llevará a la respuesta más correcta.

Esto anterior no es más que la llamada "navaja de Ockham"🪒. Esta teoría filosófica dice que, en ausencia de evidencias concluyentes, no se deben hacer más suposiciones de las necesarias. "Entre dos teorías, la más simple suele ser la correcta". Por tanto... no nos compliquemos la vida pensando raras y remotas teorias, que la más simple será seguramente la más correcta.

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