Smart Cities

Por Fernando J Fajardo

Se estima que para el año 2050 la población del mundo superará los 9 mil millones de personas lo que significará un incremento de 33% de la cifra actual, además en la actualidad 54% de los 7,3 mil millones que hoy somos, viven en ciudades y el mismo estudio de la ONU de 2014 señala que 66% de esa población vivirá en zonas urbanas o derechamente en ciudades, debido principalmente a factores de eficiencia energética y sanitaria y por supuesto lo que ha sido parte del desarrollo de la humanidad el agua será un factor determinante en el crecimiento urbano.

¿Qué ciudades estarán mejor preparadas para ese crecimiento?, considerando una densidad en algunos casos donde se superará los 500 habitantes por kilómetro cuadrado, ¿Cómo será estacionar, usar los servicios públicos, acceder a la vivienda o simplemente pasear por las ciudades de la segunda mitad del siglo 21?

 Son muchas preguntas que para los próximos 33 años y ya muchas ciudades comienzan a prepararse.

 Pongamos las cosas en perspectivas, imaginemos Santiago de Chile como la metrópoli que hoy es, con los problemas que hoy tiene, con sus monumentales atascos de tránsito  y dramas con el sistema de transporte público, en fin con todos los problemas que hoy significa vivir diariamente en esta urbe, agreguémosle ahora poco menos de 4 millones de personas más, o sea que se sumaran  a las que vivirán acá según el estudio de ONU vale decir Santiago tendrá cerca de 10 millones de habitantes demandando por lo mismo que usted y yo demandamos, estacionamientos, un lugar donde vivir, transporte público, entretención, seguridad y una larga lista de etc. Cómo será moverse en una ciudad así.

Con la aparición en los 70 de la domótica para controlar los primeros servicios en edificios inteligentes en Nueva York y con la masificación de la Internet en los 90 para luego llevar el concepto integrado a artefactos domésticos o industriales comienzos del 2010 como el de Internet de las Cosas vemos en estas tecnologías los elementos claves para entender cómo se logrará resolver semejante problema que se avecina.

Utilizando Tecnologías como GPS (Sistema Global de Posicionamiento), AGPS (GPS Asistido además por antenas de celulares), Internet e Internet de las cosas (IoT Internet of Things), Análisis de datos de gran volumen en tiempo real (Analytics BIG DATA), ciudades como Barcelona en España, Nueva York en Estados Unidos, Londres en Inglaterra, Niza en Francia y Singapur en Asia son ejemplos de cómo usando tecnologías que hoy tenemos disponible son capaces de hacer uso eficiente de los estacionamientos entorno a los edificios públicos de servicios, manejar el retiro de basura tanto domiciliaria como de oficinas de modo eficiente y sin generar molestias en el tránsito y manteniendo un alto estándar sanitario actuando cuando se necesita y no antes de ello y mucho menos cuando se ha desatado una crisis sanitaria, manejar adecuadamente el flujo tránsito vehicular, peatonal y el de bicicletas flexibilizando mediante los hábitos detectados  y necesidades de los ciudadanos, el manejo adecuado de residuos industriales detectando oportunamente brechas de seguridad tanto como para las empresas así como para la seguridad y salud pública, el manejo de los servicios de alumbrado público haciendo eficiente encendido en zonas donde se emplea efectivamente el alumbrado y dejando en standby  o con menor carga lumínica las que no la emplean mediante detección de usuarios con dispositivos georeferenciados, ese mismo principio se ve aplicado al interior de recintos públicos  en materia de iluminación y calefacción.

La pregunta es, ¿Será posible hacer todo esto? La respuesta es, la tecnología existe y está disponible, además es ya hoy de costos accesibles, por lo que la interrogante ahora es quién dará el paso que inicie estos cambios en nuestras ciudades, será el estado el responsable de estos cambios, seremos nosotros los ciudadanos o serán las organizaciones comunitarias que llaman a hacer de las ciudades un mejor lugar para vivir, yo digo que en esto somos todos responsables.