Vehículos eléctricos deberían ser diseñados para trabajar con energía solar

Vehículos eléctricos deberían ser diseñados para trabajar con energía solar

Esta es una opinión muy personal, después de escuchar continuamente las discrepancias entre los anuncios de fabricantes sobre la autonomía de los vehículos eléctricos y las investigaciones realizadas por ciertos entes como la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), donde tomaron 3 vehículos: el Nissan Leaf, el Opel Ampera-e y el Renault Zoe. El recorrido elegido era una combinación entre ciudad, carretera y autopista, unas veces sólo con el conductor y otras con una carga que simulaba el peso de otro pasajero, dos niños y algo de equipaje. Por último, la calefacción se estableció en 22 º C con una temperatura exterior de 10 º C. Donde el resultado presenta unos datos muy lejanos a las cifras oficiales homologadas bajo el ciclo NEDC. Según la OCU, la autonomía real resultó, de media, un 36% inferior a la anunciada por los fabricantes, llegando al 43% si se viaja con la familia.

Entonces ahí es donde viene mi curiosidad al preguntarme el porque no se realiza por parte de los fabricantes de automóviles estudios (al menos no son muy publicitados) donde se pueda utilizar paneles solares para cargar las baterías de los vehículos eléctricos, así la autonomía pudiera ser mucho mayor de lo que actualmente es; además permitiera la independencia de los consumidores de las grandes compañías de energía mundiales que ahora están volteando la mirada hacia la energía eléctrica, a depender de los precios de la electricidad de los grandes productores de energía eléctrica. ¿Que opinan ustedes?


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