這部電影混搭了大量古董和訂製服裝,幾乎所有的主要服裝都是特別製作的。黛博拉還透露,當時所有女性都必須穿馬甲,因為塑造輪廓很重要,「雖然會很不舒服,但我想穿著者遲早會習慣的。」
1997年,《鐵達尼號》連續15週蟬聯票房冠軍,最終締造了全球22億美元(約台幣682億)的票房成績,成為全球最賣座電影,這項紀錄直到2009年才被同為詹姆斯卡麥隆(James Cameron)執導的《阿凡達》打破。
《鐵達尼號》的成功不僅是選角,還有導演在壯觀奢華的富豪生活及災難場面的用心。卡麥隆花了一年的時間研究鐵達尼號的歷史,因為他希望拍攝時盡可能準確,他對攝製團隊說:「夥伴們,我要電影就像我們坐上時光機並拍攝發生事情當天一樣。」如此對於細節的追求,也讓《鐵達尼號》在第70屆奧斯卡獎拿下了包括最佳影片在內的11項大獎。
在1998年憑藉《鐵達尼號》拿下奧斯卡最佳服裝設計獎的戲服設計師黛博拉L.史考特(Deborah L. Scott),當年在服裝上的考究下了許多功夫。她在接受時尚媒體《CR Fashion Book》訪問時透露,詹姆斯卡麥隆和她都希望能盡可能準確,所以她真的去研究了那個時期的服裝,並了解風格間的細微差異。
她舉例:「你什麼時候要戴手套?你這次要戴手套嗎?世界上真的有關於你一天要換裝多少次這樣的書籍,我們讀了很多關於禮儀的書,試著弄清楚人們在餐桌上的行為禮儀,也包括著裝禮儀。」
黛博拉說:「我對很多真實的服裝進行修復,再從這些修復過的布料、蕾絲或舊珠飾,設計我們自己的服飾。在底下的三等艙,融合了不同種族和移民,我們就像在現實生活中一樣對他們進行分類,我們要呈現這幾種人——愛爾蘭人、義大利人、東歐人和斯堪地那維亞人,並搜羅到許多來自不同國家的有趣民族服飾。」
這部電影混搭了大量古董和訂製服裝,幾乎所有的主要服裝都是特別製作的。黛博拉還透露,當時所有女性都必須穿馬甲,因為塑造輪廓很重要,「就像1950年代的尖錐胸罩很重要,1920年代的時髦女性不穿胸罩也很重要。那個時期有非常精確的輪廓,而這與馬甲有關。每一個臨時演員,大家都得穿上馬甲,凱特在所有服裝底下也都穿上了馬甲,雖然會很不舒服,但我想穿著者遲早會習慣的。」
蘿絲第一次見到傑克時穿著的紅禮服,黛博拉做了不只一套,因為那套禮服牽涉到特技動作,除了凱特溫絲蕾(Kate Winslet)之外,也得為特技演員準備。
雖然導演沒有規定蘿絲應該穿什麼,但他很懂得透過服裝說故事。一般來說,非常高級的禮服上一定會鑲有大量珠飾,像是當蘿絲踏上船的圍欄、欄杆時,你可以聽到禮服珠子叮叮噹噹的聲音,他注意到服裝上的細節,於是對這些細節做了很聰明的處理,這也營造出一種美妙的氛圍。
而蘿絲在沈船時所穿著的服裝,導演也提供了很多的意見,他想確保服裝在水面下也能好看,黛博拉說,「不可能是紅禮服那類的服裝,因為太緊了,演員沒辦法動,服裝在水中也沒有流動感,所以最後選擇了雪紡服飾,上面主要的裝飾是以染料繪製的,他在電影中有幾個鏡頭是慢動作的,你可以看到服裝在她身後擺動的樣子,卡麥隆非常善於運用他所擁有的元素。」
「水真的很冷,我們花了很長的時間打造複製品,因為我們不想讓真正的服裝下水,我們在外景拍攝,那些水其實是海水和一些氯化水——這對衣服真的很傷,演員和特技演員真的很慘,有很多防寒衣,而我們也開始製作防寒專用的服裝,像是羊毛裙、褲子、外套,它們可能會損壞,但我們不會因此而感覺很糟。」
電影中的「海洋之心」項鍊,是由英國珠寶品牌Asprey所打造,而這條項鍊的靈感則是來自一枚17世紀名為「希望」(Hope)的印度藍鑽。
黛博拉回憶:「我們試著將它融入設計,使項鍊變得奢華搶眼,整個過程有如尋找『希望鑽石』。導演將希望鑽石作為歷史典故的參考資料,我則進行了珠寶研究,它周圍有那種鑽石鑲嵌,也就是那個時期的卡地亞,他想要『海洋之心』成為一個巨大、誇張的象徵。」
而黛博拉在電影中私心最愛蘿絲上船時的穿著,以白色條紋套裝搭配紫色大寬簷帽:「那頂帽子很有趣,因為導演非常堅持帽子要盡可能的大,因為那個時代就是那樣,那是個非常大的財富象徵。因此,我們把帽子盡可能做大,但又不會讓它看起來很荒謬可笑。」
她說:「導演很聰明的讓凱特溫絲蕾低著頭、仰著頭,然後終於慢慢看到她的臉,這個鏡頭從她的腳開始,然後往上到她整個身體,這是在真正展示那套服裝。記得我們出去拍攝的那天,我沒看到她要坐的車,心裡一直擔心,『我的天啊,門實在太小了,希望那頂帽子能過去,假如帽子進不了門,我該怎麼辦?』很幸運地,大小剛剛好。」
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原文發表於此:〈就連臨時演員也得穿馬甲?關於《鐵達尼號》你可能不知道的戲服幕後〉
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責任編輯:古家萱
核稿編輯:林君玶