Tuyaux de fer ductile interarmées auto-retenus

Classe pipe

K9, C40, C30, C25, etc.

Diamètre

DN80-DN2600 mm

Joint de tuyau

Joint push-on de type T, joint de type K, joint auto-retenu

Longueur effective

6 m pour l’expédition en vrac et 5,7 m ou 5,5 m pour l’expédition de conteneurs

Doublure et revêtement

Revêtement interne : revêtement de mortier de ciment selon la base de l’ISO 4179

Revêtement de zinc : au moins 130g/m2 selon ISO 8179

Peinture de bitume : au moins 70m selon ISO 8179

Le revêtement de tuyau peut être personnalisé, comme l’alliage zinc-aluminium, PU, etc.

Joints en caoutchouc

NBR, caoutchouc naturel, SBR ou EPDM selon ISO 4633

Avantage

Haute résistance, plus léger que le fer gris, bonne résistance à la corrosion, pas de furring, petite résistance au débit, fixation facile, longue durée de vie

Composition chimique(%)

C: 3,5 - 4,0

Si: 1,9 - 2,6

Mn:0.15 - 0.45

P:<>

S:<>

Propriétés mécaniques

Résistance à la traction : ≥420Mpa

Force de rendement : ≥300Mpa

Dureté : ≤230HB

Élongation(%)

DN80 - 1000 ≥10 DN1200 - 2200 ≥7

Processus et tests

1.Induction four et métal traité (Analyse chimique de la matière première, sphéroïdation et nodularité)

2.Casting (Contrôle visuel et contrôle de poids)

3.Traitement thermique (Microstructure)

4.Essai hydrostatique (essai de pression)

5.Dimensionnelles (Vérification de la longueur et de l’articulation du tuyau, OD, épaisseur du mur, apparence)

6.Zinc pulvérisation (essai d’épaisseur)

7.Lining et revêtement (contrôle visuel à 100%, essai aléatoire d’épaisseur)

8.Marquage et emballage (contrôle visuel à 100%))

Emballage

livré avec des ceintures en acier ou en vrac

Expédition

en vrac ou en conteneur