25e Régiment du Génie de l'Air

Réhabilitation de la piste de Saül : améliorer la logistique militaire en zone isolée 🚧 Le 17 octobre 2024, l’équipe 2 du 25e RGA, commandée par le capitaine Cyril, a pris en charge la supervision de la réhabilitation de la piste de Saül, réalisée par une entreprise civile. Cette piste joue un rôle clé pour les Forces armées en Guyane, offrant un point d’accès stratégique dans une région où la mobilité terrestre est limitée. Défis techniques : L’arrivée anticipée des engins de terrassement a nécessité une adaptation rapide des équipes du 25e RGA, qui ont immédiatement lancé les travaux de déboisement et de reprofilage de la piste. La coordination entre les acteurs civils et militaires a permis d’avancer rapidement, assurant que la piste sera prête pour accueillir les premiers aéronefs militaires dès la fin des travaux. Cette réhabilitation est cruciale pour renforcer la logistique des FAG, facilitant la projection des forces en pleine forêt guyanaise.

Expertise des pistes de Maripasoula, Saint-Georges et Grand Santi : renforcer la capacité de manœuvre 🛩️ En parallèle de la reconnaissance à Cayenne, le 25e RGA a mené une série d’expertises techniques sur trois pistes aériennes stratégiques pour les Forces armées en Guyane (FAG). Maripasoula : La piste de 1 200 mètres est en excellent état et peut sans délai acceuillir l’A400M moyennant quelques restrictions de charges et de guidage au sol. Cette nouvelle donne permettra aux FAG de transporter bien plus de fret qu’auparavant en pyrogue ou CASA. De nouvelles opportunités sont désormais possible comme la mise en place très probable d’un relais patroller. Ce gain stratégique permettra de lutter bien plus efficacement contre les orpailleurs illégaux. Saint-Georges de l’Oyapock : Fermée depuis 2011, cette piste de 1 200 mètres est en mauvais état. Toutefois, des solutions temporaires ont été envisagées pour son utilisation en urgence, à condition de respecter certaines mesures de sécurité, comme le débroussaillage et la sécurisation de la zone pour éviter tout risque pour les aéronefs. Grand Santi : Bien que fonctionnelle, la piste de 1 000 mètres nécessite des améliorations pour garantir une utilisation optimale, notamment en ce qui concerne les aires de retournement et le marquage diurne. L’objectif est de rendre la piste plus adaptée aux missions tactiques, facilitant ainsi les manœuvres des CASA 235. Ces expertises visent à maximiser la réactivité des FAG dans ces zones isolées, leur permettant de répondre rapidement à toute situation.

Reconnaissance initiale à la BA 367 Cayenne : préparer l’avenir des opérations aériennes 🔧 Entre le 27 septembre et le 17 octobre 2024, le 25e RGA a conduit une mission de reconnaissance sur la base aérienne 367 de Cayenne. Objectif : préparer la construction du parking gros porteur pour permettre à la BA 367 de renforcer ses capacités d’accueil des aéronefs lourds comme l’A400M, le MRTT ou l’AWACS. Pourquoi cette modernisation est-elle cruciale ? Le projet, qui verra le jour entre 2029 et 2030, permettra de soutenir les opérations militaires dans la région, tout en renforçant les capacités logistiques et tactiques des FAG. Le parking gros porteur sera un atout clé pour la projection rapide des forces armées et pour les missions du Centre spatial guyanais (CSG) en plein essor avec la nouvelle génération de fusée Ariane 6. Cette reconnaissance initiale identifie les besoins techniques en termes d’aménagements, garantissant que la BA 367 sera prête à accueillir les futurs déploiements aériens.

Le 25e régiment du génie de l’air (RGA) en mission stratégique en Guyane 🚀 Entre septembre et novembre 2024, deux équipes du 25e RGA sont déployées pour renforcer les capacités des Forces armées en Guyane (FAG). Les enjeux sont nombreux et touchent à des infrastructures critiques pour la projection des forces dans cette région isolée. 🎯Trois objectifs clés : 1️⃣ Reconnaissance du chantier « parking gros porteur » de la base aérienne 367 (BA 367) de Cayenne pour préparer sa modernisation, prévue entre 2029 et 2030. 2️⃣ Expertise technique des pistes aériennes de Maripasoula, Saint-Georges de l’Oyapock et Grand Santi, avec pour objectif d’évaluer leur état et leurs capacités à accueillir des aéronefs militaires tactiques. 3️⃣ Suivi de la réhabilitation de la piste sommaire de Saül, un chantier essentiel pour la logistique des FAG en milieu isolé. Cette mission permet d’étendre la capacité de projection des FAG et de garantir leur réactivité en milieu contraignant.

Une des missions du 25e Régiment du Génie de l’Air ✅ faire atterrir les aéronefs de l’Armée de l’air et de l’espace sur des pistes en terrain sommaire. Des missions uniques à travers le monde 🌎 des spécialités de haute technicité et un savoir-faire reconnu.

Retour d'article fait par #lafrancemutualiste suite à la marche de Nimègue

Un véritable défi pour nos sapeurs de l’air. Alliant technicité et coordination, la base aérienne 115 est maintenant prête pour accueillir le 5e escadron de Rafale.

Les sapeurs de l’air à l’honneur dans La Provence 🫡 Des hommes et des femmes présent partout dans le monde, découvrez les missions du 25e Régiment du Génie de l’Air.

Une capacité unique au sein de l’Armée de Terre au profit de l’ Armée de l’air et de l’espace 💪