CirculaCar

Qu'est-ce que je retiens de cette année pour CirculaCar ?     2024 a été marquée par des défis et des accomplissements qui ont rempli de fierté toute l'équipe ! Nous avons fait le choix d'innover dans l'électrique de manière différente avec une vision forte, celle de proposer quelque chose qui a du sens pour l'écologie : une batterie sans Cobalt, réparable au niveau de chaque cellule avec un niveau de sécurité très important.   Ce qui a marqué 2024 pour nous : ✅ Une homologation européenne pour nos batteries : L’obtention de la certification R100.3 pour tous types de véhicules, fait de CirculaCar le premier fabricant à homologuer une batterie entièrement réparable. C’est un exploit incroyable pour une entreprise de notre taille qui place désormais notre technologie parmi les meilleures du secteur. 🤝 Un partenariat stratégique : Avec MOV'NTEC, audité par le TÜV, nous avons désormais la capacité de produire plus de 1000 batteries par an dès maintenant ! 🌍 Des projets concrets réalisés  : Le rétrofit de véhicules aéroportuaires et l’accompagnement dans l'électrification d’un bus touristique. L’installation de nos batteries sur le Galibot, un véhicule écologique pensé pour les collectivités. La conversion d’un Kangoo diesel en version électrique (retrofit), prêt pour l'homologation et ayant déjà parcouru plusieurs milliers de kilomètres. ✨ Une levée de fonds qui prend son envol, pour accélérer notre projet innovant, écologique où les produits sont assemblés en France. D'ailleurs, si vous souhaitez nous soutenir et rejoindre cette aventure 👉 Participez ici : https://lnkd.in/e7ZSsZym 🚀 Et pour 2025 ? Des discussions avancées avec des constructeurs et un défi encore plus ambitieux : le développement d’un pack batterie Sodium-Ion sans lithium ! À toutes celles et ceux qui ont contribué à cette année exceptionnelle – collaborateurs, partenaires, investisseurs et soutiens – encore un immense merci !   Je vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année (bien entamées…)🎄et je vous donne rendez-vous en 2025 pour poursuivre cette aventure passionnante.   👉 Et vous, qu’est-ce qui vous a le plus marqué dans nos réalisations de 2024 ?

🎅 Et si cette année, le Père Noël roulait électrique ? 🚗⚡ En cette veille de Noël, le Père Noël a troqué son vieux traîneau thermique pour un modèle plus écologique grâce à CirculaCar. Pourquoi ? Parce qu'il pense à la planète et à l'avenir des générations futures 🌍✨. Et vous ? 🎁 Il n’est pas trop tard pour investir dans CirculaCar et devenir acteur du changement. Déjà plus de 300 000€ collectés ! Notre levée de fonds est toujours ouverte sur Crowdcube ! En participant dès aujourd’hui, vous aidez à développer la conversion des véhicules thermiques en électriques et à bâtir un futur plus durable. 🎄 Un cadeau pour la planète, un investissement pour l’avenir : ✅ Une opportunité d’investir à partir de 100 €. ✅ Jusqu’à 50 % de crédit d’impôt grâce au statut JEIR*. ✅ Une démarche économique, circulaire et écologique.   🚀 Passez à l’action maintenant : 👉https://lnkd.in/eq_jmt9F   Toute l’équipe de CirculaCar vous souhaite un joyeux Noël rempli de bonheur et de partage ! 🎅🎄   🎁 ⚠️ Rappel : Capital à risque. Investir comporte des risques, y compris la perte totale de votre capital.   #LevéeDeFonds #CirculaCar #MobilitéDurable #Crowdfunding #NoëlResponsable #InvestissementÉcologique

🚀 𝗜𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝘇 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁é 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗖𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗖𝗮𝗿 ! 🌍 Le défi ? Accélérer la transition énergétique des véhicules industriels avec des solutions durables, made in France, et prêtes à transformer le marché. 💡 La réponse ? CirculaCar, une start-up visionnaire qui développe des batteries réparables, connectées et homologuées dans 66 pays dans le monde, déjà adoptées par TotalEnergies, RATP, Tootbus et d'autres acteurs majeurs. 🔥 Levée de fonds ouverte sur Crowdcube : Objectif 1M€ ! Une opportunité unique de rejoindre une aventure industrielle et durable qui bouscule les codes du secteur. 🚛 Pourquoi CirculaCar ? Un modèle durable : Réduire les coûts, réutiliser les véhicules existants, et booster la performance énergétique. Des résultats concrets : 👉 2023 : R&D + 100k€ de CA sur 4 projets stratégiques. 👉 2024 : Pré-séries en route, objectif 400k€ de CA avec un pipeline commercial de 550k€. 👉 2025 : Lancement de l’industrialisation. Un impact global : Une solution alignée avec les enjeux de la décarbonation mondiale. Une ambition solide : Une équipe expérimentée (cc Edouard Nicolaÿ et Geoffrey Pauwels) et un plan de croissance clair pour devenir un acteur incontournable du secteur. 👉 𝗥𝗲𝗷𝗼𝗶𝗴𝗻𝗲𝘇 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗖𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗖𝗮𝗿 𝘀𝘂𝗿 𝗖𝗿𝗼𝘄𝗱𝗰𝘂𝗯𝗲 𝗺𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝘁 : https://lnkd.in/g4bhvPS8 ❤️ Soutenu par YPIK ! CirculaCar incarne l’ambition du réseau de Business Angels de KEDGE BS : bâtir un écosystème unique au service de projets innovants et durables. YPIK c'est : 👉 Club deals via SPV pour les levées pre-seed. 👉 Crowdequity pour le seed avec nos partenaires PSFP. Merci Crowdcube ! 👉 +200 Business Angels et 85 000 Alumni mobilisés. 𝗩𝗼𝘂𝘀 ê𝘁𝗲𝘀 𝗶𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝘂𝗿.𝘀𝗲 ? Rejoignez YPIK et prenez part à des aventures qui transforment le monde : https://lnkd.in/eFbsfNWd 𝗩𝗼𝘂𝘀 ê𝘁𝗲𝘀 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝘂𝗽 𝗲𝗻 𝗹𝗲𝘃é𝗲 𝗱𝗲 𝗳𝗼𝗻𝗱𝘀 ? Laissez-nous participer à votre financement : https://lnkd.in/eawGKvYt 🌟 CirculaCar, c’est bien plus qu’un investissement : c’est un pari pour l’avenir. Parlez-en, partagez, et devenez acteur du changement. ❤️ Merci la team pour le travail réalisé avec YPIK et Circulacar : Georges Klenkle, Feyrouz Zarhane Tripotin, Berengere Ferrier, Melody Amar

Ils transforment les voitures thermiques en voitures électriques pour révolutionner la mobilité durable. Ce sont Geoffrey Pauwels et Edouard Nicolaÿ, fondateur de CirculaCar. C’est pendant le covid, alors qu’ils promenaient leurs enfants qu’Édouard, le Lyonnais à la fibre commerciale, et Geoffrey, le Stéphanois, ingénieur de formation, ont matché. À ce moment, les deux fondateurs se demandent pourquoi des milliers de véhicules diesel partaient à la casse chaque année, alors qu’il suffisait de les motoriser autrement. Ils décident de s’engager pour palier ce problème en développant un kit de conversion pour moteur diesel. Après des mois de R&D pour affiner leur stratégie, l’ambition de Circulacar est maintenant clair : ♻️ Développer des solutions pour accélérer la décarbonation du secteur en offrant une approche plus écologique et économique. 🇫🇷 Créer leurs propres packs batterie réparables, connectés et assemblés en France, ce qui est unique en Europe. Concrètement, CirculaCar permet d'électrifier un modèle de véhicule professionnels en seulement 12 semaines, contre 25 semaines avec un bureau d'études classique. Pour cela, ils travaillent directement avec les constructeurs, en fournissant tous les composants nécessaires, et standardisent leur approche en réutilisant 80% des technologies déjà développées. Et aujourd’hui, ils lancent leur levée de fonds pour accélérer leur déploiement ! Pour impliquer leur communauté et clients, CirculaCar réalise une levée en crowdfunding avec Crowdcube, sur laquelle vous pouvez participer à partir de 100€ dont 50% peut être récupérés sous forme de crédit d'impôt. —— Aujourd’hui Circulacar c’est : 🌱 Une startup engagée qui transforme et électrifie les véhicules industriels avec des solutions innovantes et sur mesure pour les professionnels. 🔋 Un fabricant de packs batterie made in France, homologuée automobile dans 66 pays (en Europe, Canada, Australie…) et réparables, ce qui est unique en Europe. 💸 Une levée de fonds d'1 million d'euros en crowdfunding avec Crowcube Pour soutenir Edouard et Geoffrey dans leur engagement pour un avenir plus propre, participez à leur levée ici 👉 https://lnkd.in/ecsGEqKC

🚗 Déjà plus de 285 000€ collectés en 12h pendant la levée de fonds privée. Elle est désormais ouverte au #public ! 🚀   Merci encore pour votre #soutien, nous avons dépassé l’#objectif #minimal.   💬 Une collecte privée réussie : Grâce à votre #engagement lors de la phase de #collecte #privée, nous avons déjà franchi une #étape essentielle pour garantir la #réussite de cette #levée. Mais ce n’est pas fini ! Chaque #fonds #supplémentaire nous aidera à atteindre nos objectifs plus rapidement 🌍.   👉 Sécurisez vos parts dès 100€ et rejoignez-nous dès aujourd’hui : https://lnkd.in/enfCYt6G   Pourquoi investir maintenant ? - Projet industriel français #innovant, #écologique et #circulaire 🌿 - Une demande qui explose pour les solutions de #mobilité durable 🚀 - L’occasion de participer à un projet qui fait sens pour l’#avenir ! 🔮 - #Abattement fiscal de 50% sur votre investissement en tant que hashtag#JEIR* 💶   ⚠️ Rappel important : Capital à risque. Investir comporte des risques, y compris la perte totale de votre capital.   #CirculaCar #Crowdfunding #Innovation #LevéeDeFonds #Investissement #Crowdcube

🏉 Après une carrière dans le rugby de haut niveau, Edouard Nicolaÿ (Bachelor Management 2011) a décidé de quitter les terrains pour relever un nouveau défi dans un secteur en pleine transition : l’électrification des véhicules et la mobilité durable. 🚗⚡ Edouard cofonde en 2024 CirculaCar, un projet né de sa rencontre fortuite avec Geoffrey Pauwels, ingénieur spécialisé en innovation industrielle, désormais CEO de l’entreprise. 🔋 Ensemble, ils s'attaquent à un problème clé : prolonger la vie des véhicules thermiques grâce à leur électrification avec des batteries Made In France. 💬  "Nous croyons fermement en la sobriété et à la réutilisation. Chaque action, chaque innovation doit être pensée pour maximiser son impact tout en minimisant les ressources nécessaires." Edouard Nicolaÿ 🏉 Edouard reste fortement attaché à la communauté TBS Alumni et notamment à ses anciens équipiers de l'équipe de rugby de son Bachelor. Ils se retrouvent régulièrement afin de faire perdurer l'esprit de camaraderie et de partage qu'ils ont pu connaître lors de leurs années à TBS Education. 📲 Son parcours vous inspire ? N'hésitez pas à le contacter pour : - Poser des questions sur la création de société - Monter un projet innovant : industriel français écologique et circulaire. - Apprendre à allier le sport, les études et la vie professionnelle 👉 Découvrez son portrait complet ici : https://lnkd.in/eZuszRga

Innovation industrielle française au service de la mobilité durable : CirculaCar ouvre son capital ! 🚙🤝 Co-fondée en 2022 par Edouard Nicolaÿ (Diplômé KEDGE Business School,KEDGE Alumni) et Geoffrey Pauwels, CirculaCar révolutionne la décarbonation des véhicules industriels grâce à ses solutions d’électrification et ses batteries innovantes fabriquées en France. Après avoir été accompagnée par l'incubateur KEDGE Entrepreneurship, la startup est actuellement en phase de levée de fonds pour accélérer son développement, avec le soutien de YPIK, le club d'investissement fondé par des diplômés de KEDGE et dédié aux projets à impact. 🌱 💡 Vous voulez investir dans une startup engagée dans la transition écologique ? N'attendez plus pour soutenir CirculaCar ! 💰 https://lnkd.in/d7fg2iYZ Plus d'infos ➡️ https://lnkd.in/e9pR8XCB Crowdcube France Paul Weill 🌱 Georges Klenkle Feyrouz Zarhane Tripotin

J-4 Le mardi 17 décembre, 6 startups vont pitcher devant un jury pour tenter de rafler la première place, au H7 à Lyon. Le choix des élus n’a pas été facile parmi les plus de 40 candidatures que nous avons reçu, mais on peut aujourd’hui vous annoncer le résultat. Qui de : Bonvan (Benjamin Graux et Loris Goyet) Lianeli (Maëlle Bacot, Julien Peron , Denis Maillet et Desire ARRA) Algocat (Arnaud DUMONT) Voyey (Malik Disa, Dannick MONTANEDE, Yoann Saint-Louis et Manuel D.) Ony (simon joanin et samir rihani) et CirculaCar (Geoffrey Pauwels et Edouard Nicolaÿ) saura convaincre notre jury composé de Mathieu Daix, Adrien Plat et Tanguy BATTISTELLA ? Si comme nous vous souhaitez connaitre la réponse, et en profiter pour ensuite networker autour d’un verre avec les entrepreneurs, business angels, VC et acteurs de l’ecosystème présents mardi, réservez votre place tout de suite (il reste moins de 10 places disponibles) Ca se passe ici : https://lnkd.in/e6knhWhA On a hate de vous croiser pour cette soirée co-organisée avec les amis de Welance France et du H7 !

3/5 Récap sur nos activités : La motorisation par CirculaCar 🚗⚡   Dans ce troisième post sur nos #activités, focus sur la #motorisation des véhicules industriels ! 🛠️   Chez CirculaCar, nous sommes capables de proposer une large gamme de solutions de motorisation qui peuvent être associées à nos #batteries, adaptées à toutes vos #applications, du quadricycle léger au poids lourd.   🔧 Notre offre de motorisation : Puissance flexible : une gamme moteur allant de 10kW à 220kW pour répondre aux besoins les plus variés. Solutions d’accouplement personnalisées : avec ou sans boîte de vitesses, pour optimiser les performances selon vos exigences. 🚛 Et pour aller plus loin : Nos solutions e-PTO (Power Take-Off électriques) permettent d’alimenter des équipements comme un groupe #frigorifique ou une #pompe #hydraulique par exemple lorsque le véhicule est à l’arrêt, silencieusement et sans émissions de gaz d’échappement. Une option précieuse pour les opérations en zone urbaine ou dans des #environnements sensibles.   Chez CirculaCar, chaque solution est conçue pour allier performance, durabilité et efficacité énergétique. 🌍   Cela fait partie de nos 5 activités. Restez connectés pour découvrir nos autres expertises et plongez avec nous dans cette aventure vers une #mobilité plus verte.   À suivre : activité 4/5 – La batterie !   #Électrification #MobilitéDurable #Innovation #CirculaCar #TransitionÉnergétique #TransportÉcologique

Avez-vous déjà remarqué le petit logo "E" présent sur votre voiture ? 🧐 On le trouve sur les vitres, les pneus, le compartiment moteur... Mais que signifie-t-il vraiment ? ✅ Ce marquage "E" indique que le véhicule, ou ses composants, ont été homologués par un État membre de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-ONU). Une fois qu’un produit est approuvé par l’un de ces pays, cette approbation est également reconnue par les autres membres (62 pays dont l'UE).   🔎 Comment décoder ce marquage ? La lettre "E" suivie d’un numéro : ce numéro correspond au pays ayant accordé l’homologation. Par exemple, "E1" désigne l’Allemagne, "E2" la France. Un numéro de règlement : il précise les exigences spécifiques auxquelles le produit répond, ainsi que sa révision. Un numéro d’homologation : unique, il identifie le produit.   Que garantit cette homologation ? Elle atteste qu’un ensemble de tests et d’analyses a été réalisé sur le produit pour vérifier sa conformité à des normes précises. Par exemple, la réglementation R100 couvre les exigences de sécurité électrique des véhicules électriques, incluant les batteries de traction. Mais ce n’est pas tout : ➡️ Les fabricants doivent s’assurer que tous les produits sortant des usines sont identiques à ceux testés initialement. ➡️ Ils doivent mettre en place une surveillance continue pour rappeler les produits présentant des défauts liés à la sécurité. ➡️ Des audits réguliers sont réalisés par des services techniques pour garantir le respect des processus. Sans ce marquage "e", impossible de commercialiser un produit dans le secteur automobile. 👉 Et vous, saviez-vous ce que représente ce marquage ? Pensez-vous que ces exigences sont suffisantes pour garantir la sécurité des véhicules ? Partagez votre avis en commentaires !