C-Ways

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Services et conseil aux entreprises

C-Ways, la data à valeur ajoutée.

À propos

C-Ways est une société de conseil spécialisée en data sciences. Grâce à des méthodes innovantes de captation et de modélisation de données, C-Ways accompagne dans leurs décisions les administrations et les entreprises leaders des secteurs de la mobilité, de la mode, du luxe, des services financiers, du sport, de la grande consommation… Pour C-Ways la data est avant tout un moyen et non une finalité. Un moyen de comprendre, de détecter et d'anticiper. Nous exploitons la data science pour mieux appréhender les futurs possibles et aider nos clients à construire un monde durable, équitable et résilient. 

Secteur
Services et conseil aux entreprises
Taille de l’entreprise
11-50 employés
Siège social
Paris
Type
Partenariat
Fondée en
2017
Domaines
market research, predictive marketing, data modeling, data science, client surveys, prospective, web analytics, automotive, retail, luxury, big data, data driven marketing, modeling et creative data

Lieux

Employés chez C-Ways

Nouvelles

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    📌 À vos agendas ! C-Ways et Autoactu.com vous proposent d'assister au dernier Webin'Auto de l’année qui aura lieu le jeudi 12 décembre 2024 de 9h00 à 10h00 en ligne sur Zoom sur le sujet suivant : Quelle sera la feuille de route 2025 de Renault sur le marché français ? 🚗 Dans un contexte de règlementation plus coercitive et d’accompagnement public réduit pour le véhicule électrique, Renault aura des lancements majeurs en 2025. Après l’ambition de conquête des clients du segment C, la démocratisation du véhicule électrique sur le segment B sera au cœur des enjeux de la marque en France en 2025. Le 12 décembre 2024, nous recevrons Guillaume Sicard, Directeur du commerce France de la marque Renault Group qui nous présentera sa vision et son plan d'action. 👉 Inscription : https://lnkd.in/eb4Yqjmj #marcheautomobile #webinaireauto #webinauto #autoactu #renault

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    Partner C-Ways / Automotive strategy

    Quel impact le coup de rabot budgétaire peut-il avoir sur le marché Francais du VP électrique en 2025? Le soutien reste-t-il suffisant pour contribuer au CAFE des constructeurs? C-Ways et Institut Mobilités en Transition / Iddri se sont appuyés sur leurs outils d'analyses de marché, segmentées par quintile de revenus, par tailles de flotte, ainsi que sur des modèles d'élasticité au bonus pour répondre à ces questions. --> Nos simulations conduisent à une part de 23% de VE sur le marché VP 2025 - La pénétration du VE aux particuliers bondit de 22% à 30%, grâce aux nouvelles offres du segment B dont le prix est compris entre 23 et 33k€ (Renault R5, Citroen e-C3, Hyundai Inster...). La baisse du bonus sera probablement en partie compensée par les moyens commerciaux mis en place par les constructeurs pour assurer leur CAFE l'année prochaine. Hypothèses sous jacentes : Bonus de 2000€ pour le D9-10, 3000€ pour le D6-8, 4000€ pour le D1-5 + leasing social à mi-2025 à hauteur de 50k véhicules additionnels (volume identique 2024), mécanisme réservé au D1-5 financé par CEE. - Chez les flottes, la pénétration augmenterait doucement de 14% (2024) à 16% (2025).  Hypothèse sous-jacente : le dispositif des quotas de renouvellement est moins durci qu'attendu, il n'impacte que légèrement ce score qui est déjà assez proche de l'objectif (20% EV+PHEV pour les flottes de plus de 100 véh.) - Enfin, nous anticipons une poussée forte des constructeurs sur les demo cars avec un mix de 25% de VE (+10pts vs 2024), notamment sur la fin d'année, ainsi qu'un pic de livraison de VE en janvier 2025 -->Au final, avec 30% de VE + VHR (23% + 7%), la France devrait rester une des locomotives de l'électrification en Europe. Marc Ferracci, Antoine Armand, Antoine Comte-Bellot, Jean Langlois-Meurinne, Julia Roussoulières, Benjamin Carantino, Jean-philippe Hermine, Louis-Pierre Geffray

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    Gregoire Mialet, Directeur associé C-Ways, était invité dans l’émission d’Apolline matin sur le plateau de RMC pour analyser le nouveau mode de tarification dynamique de Disneyland. Cette mesure peut créer « une disparité voire une inégalité entre les consommateurs. Ça va avantager ceux qui peuvent anticiper et handicaper ceux qui réservent au dernier moment, qui n'ont pas la capacité de prévoir. »  L’extrait vidéo est disponible ici ⬇ https://lnkd.in/e72pDfWr #rmc #disneyland #consommation

    Tarification dynamique de Disneyland: "Ça va créé une inégalité entre les consommateurs"

    Tarification dynamique de Disneyland: "Ça va créé une inégalité entre les consommateurs"

    rmc.bfmtv.com

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    🚅 Impact du TGV sur la démographie : les chiffres qui bousculent les idées reçues. 👉 Découvrez les résultats de l'étude réalisée par Laou en partenariat avec C-Ways : https://lnkd.in/edWSX8ZK #tgv #étude #mobilité

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    ✨Laou propose une solution complète pour l'attractivité résidentielle des Régions, Départements et EPCI ⭐CRM dédié aux chargés d'accueil ⭐ Prospection de talents ⭐Formation attractivité ⭐Séjour immersifs

    [L'impact du TGV sur les territoires, les vrais chiffres qui bousculent les idées reçues] 🚄 Partout où je me rends dans les territoires, il est un désir commun : un train qui roule plus vite qu'aujourd'hui, et si possible un TGV. 📈 Depuis des décennies, le TGV incarne la promesse d’un avenir radieux pour les territoires qu’il dessert : attractivité renforcée, essor économique et dynamisme démographique.  🕵♀️ Alors on a voulu creuser pour savoir si le TGV est vraiment la solution miracle que l’on attend pour inverser les tendances démographiques et redonner un souffle nouveau à nos territoires... Et les résultats sont vraiment STU-PÉ-FIANTS ⁉️ 😀 Je suis très heureuse de vous partager les résultats de cette étude réalisée par Laou en partenariat avec C-Ways, société de conseil spécialisée en data sciences. J'espère que ces éléments viendront éclairer les choix des décideurs publics et des professionnels de l'attractivité. 🙏 Un grand merci à Gregoire Mialet et à Eric Boniface, 2 spécialistes de la data, qui nous ont aidé à mener à bien ce projet. Merci à 🎙✍🏼Valérie Bauhain comme toujours ! https://lnkd.in/eGACr3BM

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    🌍 𝐐𝐮𝐢 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 ? 👉 Découvrez aujourd’hui le dernier persona de notre série de posts dédiés : 𝐥𝐚 𝐟𝐚𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐭-𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐬 👨👩👦👦 Retrouvez notre étude complète gratuitement ici : https://lnkd.in/eRB9d6w5 💡Pour rappel, grâce aux résultats de notre enquête TrendShaker, nous avons identifié 6 personas de touristes se distinguant selon deux principales dimensions : 🍃 L’importance de 𝐥’𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭 𝐞𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 dans leur choix des vacances 👑 Leur préférence pour une 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐮𝐥𝐞 « 𝐭𝐨𝐮𝐭-𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐬 » Pour toutes demandes d’informations : contact@c-ways.com #personas #etude #segmentation

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    💡Notre rapport RSE : focus environnemental 🌍 Nous souhaitons réduire notre impact environnemental grâce à 4 champs d’action : ▪ Favoriser l’écomobilité pour les déplacements de nos collaborateurs ▪ Améliorer la performance énergétique de nos locaux ▪ Mettre en place une politique d’achats responsables ▪ Sensibiliser à l’impact des habitudes alimentaires 👉 Découvrez quelques chiffres et nos objectifs dans le carrousel et téléchargez notre rapport : https://lnkd.in/eSAjgJ6X #rse #rapportrse #environnement #objectifsenvironnementaux

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    🌍 𝐐𝐮𝐢 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 ? Retrouvez chaque semaine notre série de posts dédiés à un nouveau persona. ↪ Aujourd’hui, découvrez 𝐥𝐞𝐬 𝐞́𝐜𝐡𝐚𝐩𝐩𝐞́𝐞𝐬 𝐳𝐞𝐧💆♀️ Vous voulez en savoir plus ? téléchargez l’étude complète gratuitement ici : https://lnkd.in/eRB9d6w5 💡Pour rappel, notre enquête TrendShaker, réalisée auprès de 2000 Français, lève le voile sur 𝐥'𝐞́𝐯𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐨𝐦𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, notamment dans le secteur du 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞. Grâce aux résultats de cette enquête et à notre 𝐦𝐞́𝐭𝐡𝐨𝐝𝐞 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, nous avons identifié 6 personas de touristes se distinguant selon deux principales dimensions : 🍃 L’importance de 𝐥’𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭 𝐞𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 dans leur choix des vacances 👑 Leur préférence pour une 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐮𝐥𝐞 « 𝐭𝐨𝐮𝐭-𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐬 » Pour toutes demandes d’informations : contact@c-ways.com #tourisme #etude #segmentationlifestyle #personas #voyage

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    🚗 Chute des valeurs résiduelles, comment ajuster son activité occasion ? Le replay de l'émission du Le Journal de l'Automobile avec Clément Dupont-Roc, notre expert en stratégie auto, est disponible ici ⤵

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    ▶️Le replay de l'émission du Le Journal de l'Automobile est disponible ! Au programme : Chute des valeurs résiduelles, comment ajuster son activité occasion ?🚗 📺 Regardez le replay ici : https://lnkd.in/egfmgMZw 👉 Les courbes de valeurs résiduelles plongent plus rapidement que prévu. Et pour cause, le marché réel corrige les estimations initiales, plaçant les distributeurs de voitures d'occasion seuls face à leurs incertitudes. À l'heure où le prix s'affirme comme l'élément clé aux yeux des clients, que les modèles électriques prolifèrent et que la rotation conditionne la profitabilité de l'activité, les revendeurs de VO doivent s'interroger sur les organisations à mettre en place pour être performants. 🎙Nos experts partent leur vision : Christopher Sartorius, Directeur commercial Icare Clément Dupont-Roc, Associé du cabinet C-Ways FRED GRAND, directeur véhicules d'occasion chez Autothivolle groupe Thivolle Jean-François Marechal, Directeur général d'Alcopa Auction Une émission 100% digitale animée par Gredy Raffin, Chef de Rubrique pour Le Journal de l'Automobile et sponsorisée par Icare . #automobile #VO #valeursrésiduelles #emission #JournalDeLAutomobile #occasion #distributeur #marché #activité #courbe #electrique #revendeur 

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