GICAN

GICAN

Construction navale

Paris, Île-de-France 14 983 abonnés

Fédérateur de l'industrie navale française, civile et militaire.

À propos

Le GICAN, Groupement des Industries de Construction et Activités Navales, fédère plus de 280 industriels de la filière maritime française. Il réunit les chantiers navals, systémiers, équipementiers, sous-traitants, sociétés d’ingénierie, architectes navals et toutes les entreprises qui concourent à la construction navale civile et à ses équipements, à la construction navale de défense, de sûreté et de sécurité, aux énergies marines renouvelables, à la valorisation et à la protection des océans et aux infrastructures côtières et portuaires. The GICAN, the French Marine Industry Group, affiliates more than 250 industrialists in the maritime industry. It brings together shipyards, system and equipment manufacturers, subcontractors, engineering and architect businesses that are involved in the design, construction, maintenance and implementation of military and civilian vessels, and those who work in the domain of maritime security and Marine Renewable Energies.

Site web
http://gican.asso.fr/
Secteur
Construction navale
Taille de l’entreprise
2-10 employés
Siège social
Paris, Île-de-France
Type
Société indépendante
Fondée en
1899
Domaines
Club Export, Export Club, Energies Marines Renouvelables, Renewable Marine Energies, PME/ETI, SMEs / ETI, Sûreté/sécurité, environnement maritimes, Safety / security, maritime environment, Réparation navale, Ship repair, Naval de Défense, Naval Defense, Communication, Construction naval civile et Civilian vessels construction

Lieux

Employés chez GICAN

Nouvelles

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐂𝐨𝐦𝐢𝐭𝐞́ 𝐒𝐒𝐄𝐌 (𝐒𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐒𝐮𝐫𝐞𝐭𝐞́ 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞)]   🧠 La journée de réflexion continue au GICAN ! 𝐋𝐞 𝐂𝐨𝐦𝐢𝐭𝐞́ 𝐒𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́, 𝐒𝐮̂𝐫𝐞𝐭𝐞́ & 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 (𝐒𝐒𝐄𝐌) 𝐚𝐬𝐬𝐨𝐜𝐢𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́/𝐬𝐮̂𝐫𝐞𝐭𝐞́ 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞𝐬, 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐮𝐫𝐯𝐞𝐢𝐥𝐥𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐞́𝐯𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐥𝐮𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐭𝐭𝐞𝐢𝐧𝐭𝐞𝐬 𝐚̀ 𝐥’𝐞𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐞𝐧 𝐦𝐞𝐫.   Le Comité SSEM se réunit aujourd'hui, sous la présidence d'Olivier LACROUTS et la coordination de Jean-Marie DUMON 📈, pour réfléchir avec les membres adhérents sur les méthodes de structuration d’offre industrielle française à l’export, avec le modèle du groupement momentané d'entreprises (GME).   🎯 Objectif : réfléchir la constructions d'accords momentanés entre industriels français pour répondre à des marchés plus vastes sur des enjeux de sécurité et de sûreté maritime : — Lutte contre l'immigration clandestine par voie maritime 🔱 — Lutte contre les pollutions ♻️ — Surveillance de la pêche 🐟   Le comité permet aussi de préparer les échanges avec le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), pour de futures collaborations.   🇫🇷 A l'échelle nationale :   — Modernisation des 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞𝐬 𝐫𝐞́𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐮𝐱 𝐨𝐩𝐞́𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐬𝐮𝐫𝐯𝐞𝐢𝐥𝐥𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐬𝐚𝐮𝐯𝐞𝐭𝐚𝐠𝐞 (𝐂𝐑𝐎𝐒𝐒) — Déploiement de solutions SSEM autour des 𝐜𝐡𝐚𝐦𝐩𝐬 𝐞́𝐨𝐥𝐢𝐞𝐧𝐬 𝐞𝐧 𝐦𝐞𝐫 — Innovations technologiques autour des 𝐚𝐢𝐝𝐞𝐬 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐠𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 et les normes type S100 — Soutien et développement de l'action de France Cyber Maritime et mobilisation des entreprises   🇪🇺 A l'échelle européenne : Opportunités de 𝐜𝐚𝐩𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐬 𝐇𝐨𝐫𝐢𝐳𝐨𝐧 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞 Recherche de partenaires consortium Participation à l’évaluation ex post pour la période 2014-2020 sur 𝐥𝐞𝐬 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐢𝐧𝐭𝐞́𝐫𝐢𝐞𝐮𝐫𝐞 (FSI)   ▶️ Retrouvez la brochure capacitaire SSEM du GICAN sur notre site internet : https://lnkd.in/e-y6BdMx    Sébastien Gahery Alain Bouvy Elena Crepon Etienne Klein Frédéric Renaudeau Jeremie RABILLER Patrick MUGNIER Sophie Soufflet

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐑𝐞́𝐮𝐧𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮 𝐂𝐨𝐦𝐢𝐭𝐞́ 𝐃𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞] Le Comité Défense du GICAN fédère les industriels pour coordonner et déterminer les actions à entreprendre en direction des autorités politiques et administratives de la défense, à l’échelle nationale, européenne et bilatérale. Présidé par l'Amiral Stanislas de La Motte et animé par Jean-Marie DUMON 📈, le comité Défense du GICAN se réunit ce jour. ⚓ A cette occasion, le capitaine de vaisseau Iban Harismendy, directeur du Centre d’Expertise des Programmes Navals (CEPN) intervient sur le thème « missions, activités et orientations en matière d’innovation navale ». 🔵 Les membres du comité sont également invités à transmettre leur retour d'expérience et leurs enseignements après le salon EURONAVAL 2024. Les discussions portent ensuite sur l'actualité de l'industrie de défense : 🇫🇷 A l'échelle nationale : — Point de situation sur le projet de loi de finances 2025 et retour sur le cycle d'auditions sur le 𝐛𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞 — Présentation de l'avancée des travaux du groupe de travail entre la DGA - Direction générale de l'armement et le GICAN concernant la 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞́𝐠𝐢𝐞 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜̧𝐚𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐝𝐫𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐚𝐥𝐬 — État des lieux des 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐧𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞 dans le cadre de l'économie de guerre 🇪🇺 A l'échelle européenne : — Renforcer les capacités de défense de l'UE à l'aide du 𝐅𝐨𝐧𝐝𝐬 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧 𝐝𝐞 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞 (𝐅𝐄𝐃) — Promouvoir l'industrie française dans le cadre du 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞 (𝐄𝐃𝐈𝐏) — Défendre les intérêts et la compétitivité de l'industrie française dans la perspective du prochaine 𝐋𝐢𝐯𝐫𝐞 𝐛𝐥𝐚𝐧𝐜 𝐬𝐮𝐫 𝐥’𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐬𝐞 𝐝𝐞 𝐥’𝐔𝐄 que portera le Commissaire désigné à la défense et à l'espace Andrius Kubilius 🌍 A l'échelle internationale : — Perspective de renforcement de la coopération industrielle de défense avec la Grèce dans le cadre de la mission menée avec l'Agence de l'innovation de défense — Présence sur les Pavillons nationaux lors des grands salons de défense en 2025 Jean-Michel Jacques Cedric Perrin Christophe Gomart #IndustrieNavale #Défense #NotreDéfense

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐒𝐮𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐞𝐦𝐩𝐥𝐨𝐲𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐢𝐧 𝐭𝐡𝐞 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧 𝐬𝐡𝐢𝐩𝐛𝐮𝐢𝐥𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐲] 🇪🇺   💡 Are you familiar with the Erasmus+ LeaderSHIP4Skills programme?   𝐋𝐞𝐚𝐫𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧 𝐀𝐥𝐥𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐟𝐨𝐫 𝐃𝐢𝐠𝐢𝐭𝐚𝐥, 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 𝐚𝐧𝐝 𝐑𝐞𝐬𝐢𝐥𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐒𝐡𝐢𝐩𝐛𝐮𝐢𝐥𝐝𝐢𝐧𝐠 (𝐋𝐞𝐚𝐝𝐞𝐫𝐒𝐇𝐈𝐏) is a European programme that brings together manufacturers, professional organisations, universities and training structures from the shipbuilding and maritime sectors in Europe. The programme runs from 2023-2027 and is part of the 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧 𝐏𝐚𝐜𝐭 𝐟𝐨𝐫 𝐒𝐤𝐢𝐥𝐥𝐬 approach, one of the flagship actions of the European Skills Agenda to support public and private organisations with upskilling and reskilling, so they can thrive through the green and digital transitions.   Objectives : 🔬 Develop 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 ⚓ Strengthen the sector 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐢𝐯𝐞𝐧𝐞𝐬𝐬 🗝️ Support a 𝐬𝐤𝐢𝐥𝐥𝐬 𝐝𝐞𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐲 ⚙️ Implement 𝐭𝐫𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞𝐬   The LeaderSHIP programme has 8 participating countries 🇧🇪 🇩🇰 🇪🇸 🇫🇮 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇴 🇷🇴 and 19 partners: 🛠️ Industry: NAVAL GROUP I Navantia, S.A., S.M.E I Damen I Meyer Turku 🎓 Universities and training organisations, including the Turun yliopisto - University of Turku, Université de Toulon, Università degli Studi di Genova, University of Bilbao, Spain, Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați 💼 Professional organisations including GICAN and SEA Europe, industriAll Europe, and regional maritime clusters (Basque, Italian, Danish, Norwegian)   𝐈𝐧 𝐜𝐨𝐨𝐫𝐝𝐢𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐒𝐄𝐀 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞, 𝐆𝐈𝐂𝐀𝐍'𝐬 𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐬 𝐭𝐨 𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭𝐢𝐟𝐲 𝐭𝐡𝐞 𝐬𝐤𝐢𝐥𝐥𝐬 𝐝𝐞𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐚𝐧𝐝 𝐫𝐞𝐭𝐫𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐬𝐜𝐡𝐞𝐦𝐞𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐜𝐨𝐮𝐥𝐝 𝐛𝐞 𝐨𝐟 𝐮𝐬𝐞 𝐭𝐨 𝐞𝐦𝐩𝐥𝐨𝐲𝐞𝐞𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐧𝐢𝐞𝐬 𝐢𝐧 𝐭𝐡𝐞 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫, 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐨 𝐡𝐢𝐠𝐡𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭 𝐯𝐚𝐥𝐮𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐬𝐜𝐡𝐞𝐦𝐞𝐬. ▶️ To find out more about the LeaderSHIP programme, visit the website: https://lnkd.in/eNwbXujg   ▶️ For more information about GICAN's involvement in the LeaderSHIP programme, please reach with Anne Hélène LAOT, Attractiveness and Skills Project Manager. #Pact4Skills #EuropeanMaritimeSector #UnionOfSkills #LifelongLearning #GreenTransition #DigitalTransition #Innovation #EU #FutureSkills

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐀𝐬𝐬𝐢𝐬𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥'𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟒] ⚓ 🎥 Un portrait de la société Beyond the Sea par Yves PARLIER et Marc THIENPONT réalisé lors des Les Assises de l'économie de la mer. 𝐋'𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐞́𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 : un enjeu défendu par le GICAN sur mer et dans les airs ! ▶️ Pour en savoir plus sur les solutions de décarbonation proposées par les adhérents du GICAN : https://lnkd.in/e_ph-pvn

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    🌊 Félicitations à « Beyond the Sea by Yves Parlier » pour leur innovation révolutionnaire initiée avec le projet du Consortium KiWin, qui a débouché sur le succès du #SeaKite ! 🌬️ Nous tenons à saluer l’incroyable travail du chef de file de KiWin, « beyond the sea by Yves Parlier », société adhérente au GICAN dirigée par Marc THIENPONT et fondée par l’inspirant Yves PARLIER qui nous ont fait l’honneur de nous accorder cette interview lors des #AEM2024. Leur innovation de rupture, une voile de traction de haute performance, est en train de révolutionner le transport maritime en offrant une solution concrète pour réduire l’empreinte carbone de la navigation. Leur vision et leur détermination illustrent parfaitement comment l’innovation peut transformer un secteur clé en faveur de la transition écologique en alliant technologie, réduction des émissions de gaz à effet de serre et économies d’énergie fossile. De nombreux partenariats ou collaborations ont été annoncés (Marine Nationale et Les Abeilles International, Agence Calédonienne de l'Energie - ACE) à Bordeaux la semaine dernière. Une visite du catamaran a été organisée, à laquelle Fabrice Loher, Ministère chargé de la Mer et de la Pêche, a été convié. Pour tout savoir, regardez la vidéo jointe et naviguez sur le site www.beyond-the-sea.com 🧭 Ce projet visionnaire et complet répond aux objectifs des feuilles de route technologiques de la filière GreenShip et SmartShip. KiWin a logiquement bénéficié du soutien du CORIMER en 2022 via son #AMI dans le cadre du dispositif #France2030, opéré par #bpifrance. L’aide de l’Etat a été officialisé lors des #AEM2022 par Hervé Berville, alors Secrétaire d’Etat chargé de la Mer, en présence de la présidente du CORIMER, Carine TRAMIER. 👉 Le communiqué de presse : https://lnkd.in/eZVbYHHJ 👉 Les autres acteurs du consortium : Kley France, École de l'air et de l'espace, Université Montpellier et IMS Laboratory. Le CORIMER joue un rôle crucial en accompagnant les projets innovants de la filière maritime française. Ce type de soutien est essentiel pour accompagner des technologies prometteuses qui répondent aux défis environnementaux et de souveraineté industrielle de demain. Restez à l’écoute de nos prochaines publications, d’autres vidéos de succès de lauréats CORIMER à venir… ainsi que des annonces concernant les dispositifs d’aide publique en préparation. www.corimer.fr Le formidable mot de la fin à Marc Thienpont : « Utiliser le vent pour sauver le vivant » ! #innovation #maritime #transitionécologique #décarbonation #transportmaritimedurable #vent #énergie GICAN EVOLEN Syndicat des énergies renouvelables (SER) 🎥 Réalisation vidéo : ©GICAN / Benoît Prévost ©MidiProd / Beyond the Sea Charlotte Tavitian

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    🔵⚪🔴 [𝐃𝐞𝐟𝐞𝐧𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐡𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐲 𝐚𝐭 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧 𝐥𝐞𝐯𝐞𝐥] 🇪🇺 🎙️MEP François Kalfon, member of the Transport and Tourism Commission (TRAN), asked Apostolos Tzitzikostas, Commissioner-designate for Sustainable Transport and Tourism during his hearing in front of the European Parliament on his plans to defend the European maritime industry against unfair competition from Asia. ⚓ Along the same lines as the European Commission imposed definitive countervailing duties on imports of battery electric vehicles (BEVs), the Commissioner-designate would present 𝐚 𝐧𝐞𝐰 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐚𝐥 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐲 when in charge. GICAN 𝐚𝐧𝐝 SEA Europe 𝐚𝐫𝐞 𝐰𝐨𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠 𝐚𝐭 𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐚𝐧𝐝 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧 𝐥𝐞𝐯𝐞𝐥 𝐭𝐨 𝐝𝐞𝐟𝐞𝐧𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐞𝐬𝐭𝐬 𝐨𝐟 𝐭𝐡𝐞 𝐅𝐫𝐞𝐧𝐜𝐡 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐲 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐨 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐚𝐭 𝐮𝐧𝐟𝐚𝐢𝐫 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧. ▶️Find out more about GICAN's position paper on strengthening the EU’s maritime industrial capacity to the benefit of Europe : https://lnkd.in/e-qKas7q ▶️To watch the entire hearing: https://lnkd.in/eHzAgeFs #EuropeanSovereignty #MaritimeIndustry Valérie Devaux Julien Leonardelli Laurent Castillo Jean-Marc Germain Vincent Guerre Romain Salmon Benoit Loicq Christophe Tytgat Mélanie Véron-Fougas

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐀𝐬𝐬𝐢𝐬𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥'𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟒] ⚓ ⏪ Retour sur la présence du GICAN lors de Les Assises de l'économie de la mer. Outre sa présence sur le stand du Comité Stratégique de la Filière des Industriels de la Mer, aux côtés d'EVOLEN et du Syndicat des énergies renouvelables (SER), le GICAN a participé aux plénières et tables-rondes des Assises. 🎤 Plénière "𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐥’𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐞́𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞𝐬 (𝐄𝐌𝐑) 𝐟𝐚𝐜𝐞 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐮𝐫𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐚𝐬𝐢𝐚𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 ?" avec intervention de Philippe Berterottiere, Vice-président du GICAN aux côtés de Gael Cailleaux, Directeur énergies renouvelables chez LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), Marc Hirt, Directeur général d'OW Ocean Winds France et Pierre Peysson, Directeur éolien en mer France chez RWE. 💡 Philippe Berterottière a notamment rappelé que, face à la concurrence chinoise, le maintien d'une industrie française dans le domaine des panneaux solaires est possible grâce au 𝑁𝑒𝑡 𝑍𝑒𝑟𝑜 𝐼𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦 𝐴𝑐𝑡 (#NZIA) qui doit permettre de relocaliser une partie de la production de technologies énergétiques propres sur le continent européen. Il a également insisté sur l’urgence pour la compétitivité de réduire les délais entre les appels d’offres et le début effectif des travaux dans le domaine des énergies renouvelables. Table-ronde "𝐋𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐞̀𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐦𝐞𝐭𝐭𝐞𝐮𝐫𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞́𝐬 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐧𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐝𝐫𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬" avec intervention de Philippe Missoffe, Délégué général du GICAN aux côtés de Guillaume Eudeline, Directeur marché autonomie navale d'Exail, Yann HUORT, Responsable du développement commercial Europe chez Chantier Naval Couach - CNC et Mathieu GLADE, Directeur général de SeaOwl Group Technology Solutions. 💡 Philippe Missoffe a rappelé l'excellence de la filière française en matière de drone naval, de surface (USV) et sous-marins (UUV), une arme devenue décisive dans le combat naval. Mais ce formidable atout technologique doit être protégé, à l'échelle française mais surtout à l'échelle européenne, afin que l'avantage compétitif des entreprises françaises soit préservé. En ce sens, Philippe Missoffe a rappelé l'engagement du GICAN pour défendre les industriels engagés dans cette nouvelle technologie, déterminante pour le combat naval d'aujourd'hui et du futur. 🔵 ⚪ 🔴 Les Assises furent aussi l'occasion d'échanges et de retrouvailles avec nos adhérents, afin d'améliorer sans cesse nos services au profit de l'industrie navale française. Le GICAN remercie le marin, le Cluster Maritime Français, Additi Média | Groupe Ouest-France et ILAGO pour l'organisation des #AEM24 et les félicite pour le succès de cette édition ! ▶ Nous vous donnons rendez-vous en 2025 pour la prochaine édition des Assises de l'économie de la mer qui se tiendra à La Rochelle ! #IndustrieNavale #Innovation

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐀𝐬𝐬𝐢𝐬𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥'𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟒] ⚓ 📢 𝐃𝐢𝐬𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 Fabrice Loher, 𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐞 𝐝𝐞́𝐥𝐞́𝐠𝐮𝐞́ 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐌𝐞𝐫 𝐞𝐭 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐏𝐞̂𝐜𝐡𝐞, Les Assises de l'économie de la mer. La politique maritime de la France doit reposer sur 3 piliers : 🔵 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 : État stratège, dialogue entre acteurs et territorialisation. ⚪ 𝐒𝐜𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐞𝐭 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 : Soutien aux outils scientifiques et à l’innovation pour nourrir sans détruire. "J’ai la conviction, comme Jacques-Yves Cousteau en son temps, que l’on aime ce qui nous a émerveillé, et on protège ce que l’on aime". 🔴 𝐀𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜̧𝐚𝐢𝐬𝐞 𝐞𝐭 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧𝐧𝐞 : Une collaboration renforcée au sein d'une Europe souveraine. Le ministre Fabrice Loher a défini les priorités de son mandat ministériel : 🇫🇷 𝐑𝐞𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫𝐚𝐢𝐧𝐞𝐭𝐞́ 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 : -Sécurisation des espaces maritimes et des chaînes logistiques. -Modernisation de la flotte de pêche et de la marine nationale. -Développement des énergies marines renouvelables (éolien en mer) vers 20% de la production énergétique nationale en 2050 🌿 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐭 𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐪𝐮𝐞 : -Déploiement des énergies marines pour une production équivalente à 13 EPR d’ici 2050. -Décarbonation des navires, soutien à l’innovation maritime et lancement avec le Secrétariat général pour l'investissement d’un nouvel appel à projets et d’un nouvel appel à manifestation d’intérêt du CORIMER - Renforcement des aires marines protégées et des initiatives pour préserver le milieu marin. 🐠 𝐃𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐟𝐢𝐥𝐢𝐞̀𝐫𝐞𝐬 : - Pêche et aquaculture : défense des pêcheurs, modernisation des flottes et soutien à une pêche durable et plurielle. - Conchyliculture : lancement d'un fonds sanitaire et initiatives pour améliorer la qualité des eaux côtières. 🎯 𝐅𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐚𝐭𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐞́ 𝐝𝐞𝐬 𝐦𝐞́𝐭𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞𝐬 : - Doublement du nombre d’officiers diplômés par l’ENSM, Ecole nationale supérieure maritime d’ici 2027. - Soutien à l’emploi maritime, notamment dans les outre-mer. - Lutte contre le dumping social, en particulier en Manche et Méditerranée. Vers une mobilisation collective pour faire de l’économie maritime un levier de souveraineté et d’avenir pour la France. Rendez-vous en 2025 pour l’année de la mer en 2025, car "𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐫 𝐞𝐬𝐭 𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜̧𝐚𝐢𝐬 𝐨𝐧𝐭 𝐟𝐚𝐜𝐞 𝐚̀ 𝐞𝐮𝐱 𝐥𝐨𝐫𝐬𝐪𝐮’𝐢𝐥𝐬 𝐬𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐧𝐞𝐧𝐭 𝐯𝐞𝐫𝐬 𝐥’𝐚𝐯𝐞𝐧𝐢𝐫". ▶ Retrouvez l'intégralité du discours du ministre : https://lnkd.in/eRzWZJ9c #GICAN #AEM24 Ministère chargé de la Mer et de la Pêche

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐀𝐬𝐬𝐢𝐬𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥'𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟒] ⚓ Le GICAN est présent aux Les Assises de l'économie de la mer à Bordeaux Métropole organisées par le marin en partenariat avec le Cluster Maritime Français. Sur stand, partagé avec EVOLEN et le Syndicat des énergies renouvelables (SER), le GICAN présente le Comité Stratégique de Filière des Industriels de la Mer (CSF IM). Le CSF rassemble l’industrie navale, les énergies marines renouvelables (EMR) et l’offshore. La filière représente : 🔵 𝟏𝟐𝟎 𝟎𝟎𝟎 emplois directs en France ⚪ 𝟑𝟓,𝟓 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐚𝐫𝐝𝐬 d’euros de chiffre d’affaires 🔴 dont 𝟓𝟎% à l’export Lors des Assises, Pierre Éric Pommellet, président du GICAN, s'est exprimé à deux reprises. 🎤 Plénière 1 : sur le thème "𝐋'𝐨𝐛𝐣𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟 𝐳𝐞́𝐫𝐨 𝐞́𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐮 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐝'𝐢𝐜𝐢 𝐚̀ 𝟐𝟎𝟓𝟎 𝐞𝐬𝐭-𝐢𝐥 𝐬𝐨𝐮𝐭𝐞𝐧𝐚𝐛𝐥𝐞 ?" aux côtés d'Edouard Louis-Dreyfus, président des Armateurs de France, de Nathalie MERCIER-PERRIN, présidente du Cluster Maritime Français, de Jules Nyssen, président du Syndicat des énergies renouvelables (SER) et d'Antoine Pellion, secrétaire général de la planification écologique. Pierre Éric Pommellet a rappelé les "𝟑 𝐄" ou 3 clefs de la décarbonation : 🌿 Énergies décarbonées 📈 Économie compétitive 🔆 Efficacité énergétique La dualité technologique de la filière industrielle navale est un atout qu'il faut mettre en perspective avec l'interconnexion des filières : "les skippers du Vendée Globe utilisent des logiciels satellitaires de navigation inventés par l'aéronautique" ! Tout reste à jouer et les objectifs sont atteignables, affirme Pierre Eric Pommellet, reprenant les mot de l'écrivain et aventurier français Patrick Franceschi : "𝐋𝐞 𝐩𝐞𝐬𝐬𝐢𝐦𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐝𝐮 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐭 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐚𝐢̂𝐧𝐞 𝐥'𝐨𝐩𝐭𝐢𝐦𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐝𝐮 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐚𝐭." 🎤 Plénière 2 : sur le thème "𝐏𝐫𝐨𝐩𝐮𝐥𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐧𝐮𝐜𝐥𝐞́𝐚𝐢𝐫𝐞 : 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐬 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐜𝐢𝐯𝐢𝐥𝐬 𝐞𝐭 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 ?" aux côtés de Loïc Rocard, président-directeur général de TechnicAtome Pierre Eric Pommellet a souligné l'excellence du savoir-faire français en matière de propulsion nucléaire dans le domaine naval et maritime et ses principaux usages : 🚢 Transport maritime de grande distance 🐟 Exploration et exploitation des ressources 🛡 Souveraineté stratégique Pierre Eric Pommellet a souligné l'engagement de NAVAL GROUP et de ses sous-traitants pour porter les deux programmes de construction des sous-marins et du porte-avion de nouvelle génération qui seront opérationnels lors de la prochaine décennie et qui représentent l'avenir de la propulsion nucléaire dans l'usage naval militaire. ▶ Retrouvez toute l'actualité des Assises de l'économie de la mer sur leur site : https://lnkd.in/dYEAmbT #AEM2024 #Decarbonation #Innovation #IndustrieMaritime #IndustrieNavale

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐏𝐫𝐢𝐱 𝐂𝐡𝐨𝐢𝐬𝐞𝐮𝐥 𝐒𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫𝐚𝐢𝐧𝐞𝐭𝐞́ 𝟐𝟎𝟐𝟒] 🏆 Le GICAN était présent ce jeudi 14 novembre au Pavillon Elysée pour la remise du Prix Choiseul Souveraineté 2024. Partenaire de l'événement, le GICAN félicite son adhérent Thales, représenté par Philippe Keryer, qui remporte le 𝐏𝐫𝐢𝐱 𝐂𝐡𝐨𝐢𝐬𝐞𝐮𝐥 𝐒𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫𝐚𝐢𝐧𝐞𝐭𝐞́ 𝐝𝐞 𝐥’𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐒𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞́𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞. ⚓ Le GICAN est acteur de la défense de la souveraineté de l'industrie navale française, à l'échelle nationale comme européenne. Parmi ses missions, le GICAN s'engage à défendre la compétitivité et l'attractivité de la filière qui représente : 💶 15,1 milliards de chiffre d'affaires cumulé 📈 56 100 emplois directs 🛠 37 400 emplois indirects 💡 31 416 emplois induits estimés (𝘊ℎ𝘪𝑓𝘧𝑟𝘦𝑠 𝐺𝘐𝐶𝘈𝑁 2023) ▶ L'industrie navale représente une filière dynamique, innovante, pourvoyeuse d'emplois et de souveraineté pour la France. Félicitations à tous les autres lauréats : 🔵 Prix Choiseul Souveraineté de l’Entreprise Innovante pour l'entreprise Verkor, représentée par Benoit Lemaignan. ⚪ Prix Choiseul Souveraineté de l’Entreprise Territoriale pour LACROIX, représenté par Raphaël BAILLOT. 🔴 Grand Prix Choiseul Souveraineté pour Christine Lagarde, Présidente de la European Central Bank. ▶ Retrouvez l'actualité de la filière navale française sur le site du GICAN : https://lnkd.in/eAE38_tY #IndustrieNavale #Innovation #Souveraineté Pascal Lorot Paul Gadel Jef Daguzan Pierre Verlyck 📸 ©𝑁𝘪𝑙𝘴 𝘏𝑖𝘳𝑣𝘦𝑛𝘴𝑎𝘭𝑜-𝐷𝘶𝑝𝘶𝑦

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    🔵 ⚪ 🔴 [𝐄𝐔𝐑𝐎𝐍𝐀𝐕𝐀𝐋 𝟐𝟎𝟐𝟒] 🎥 Retour en vidéo sur le salon EURONAVAL 2024 vu par le GICAN et son Délégué général Philippe Missoffe ! On retient une édition particulièrement réussie : 📅 𝟒 𝐣𝐨𝐮𝐫𝐬 de salon 📍 Près de 𝟓𝟎𝟎 𝐞𝐱𝐩𝐨𝐬𝐚𝐧𝐭𝐬 🚩Visite de 𝟏𝟓𝟎 𝐝𝐞́𝐥𝐞́𝐠𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 ⚓ 𝟐𝟐 𝐚𝐝𝐡𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐬 co-exposants ☕ 𝟏𝟒𝟎𝟎 𝐜𝐚𝐟𝐞́𝐬 servis sur le stand du GICAN ! ... et des centaines de rencontres avec nos adhérents ! Merci à chacune et chacun pour nos échanges fructueux, merci à la SOGENA, au président Pierre Éric Pommellet et à toute l'équipe du GICAN : Jean-Marie DUMON 📈Marie-Christine MéchetArnaud Martins Da TorreTimothée MoulinierBenoît PrévostClaudie BENOITMonica LopezAnne Hélène LAOT|Valérie Delacour|Anna-Maria Larivière|Mélanie Véron-FougasCaroline TisserandRayan HaciniClémentine GoudetFrançois Le Maguer ▶ Et rendez-vous pour la 30e édition d'EURONAVAL en 2026 ❗

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