GROUPE IDLP

Chaleureuses félicitations au GROUPE IDLP et à son président Fabrice Godefroy qui a remporté le prix MOBILIANS des trophées Automobile Awards récompensant les initiatives innovantes en matière de décarbonation. Le groupe IDLP, leader de la distribution et de la rechange indépendante, a développé une activité en matière de reconditionnement pour répondre aux enjeux d’économie circulaire. Alain Nay Joao Murca

Je suis vraiment heureux pour Fabrice Godefroy et patrice godefroy mais aussi tous les collaborateurs du GROUPE IDLP, dont Christophe Combes, de la récompense obtenue lors des Automobile Awards. 👏 🏆 Si le nom d'IDLP fait historiquement référence au diesel (Italie Diesel Lobjoy et Peltret), le groupe va bien au-delà de cette dimension. Spécialiste de la pompe à injection et carburologue à ses origines, il est intéressant de faire remarquer que le GROUPE IDLP est un acteur économie circulaire depuis 78 ans et qu'aujourd'hui, une centaine de salariés sur 750 continue de travailler pour cette activité. Le GROUPE IDLP n'a de cesse d'évoluer, notamment dans le reconditionnement de pièces concourant ainsi à la décarbonation, et de se développer en tant que distributeur indépendant. Ses 24 sites répartis sur toute la France permettent de fournir plus de 250 000 pièces de références. Encore bravo à Fabrice Godefroy que j'ai plaisir d'avoir à mes côtés depuis 2022 en tant que Président de MOBILIANS Val-de-Marne. Fabrice GODEFROY pour qui "c’est un immense honneur d’être reconnu parmi des distinctions attribuées aux constructeurs, dans des domaines clés tels que l’innovation, la technologie, le design, le marketing, la publicité et la communication…"

📆[#EVENEMENT] Mobilians aux #Automobile #Awards à l’ACF ! 🏆 Les Automobile Awards célèbrent les acteurs les plus #innovants du secteur automobile et accueillent pour la seconde année le #Trophée MOBILIANS. Ce trophée a été remis par Dorothee Dayraut Jullian, Directrice des Affaires Publiques et de la Communication de Mobilians à Fabrice Godefroy pour le GROUPE IDLP. 🚘 Le trophée Mobilians récompense l’innovation dans les #services de l’#Auto et de la #Mobilité en matière de décarbonation. Une reconnaissance accrue de l'engagement des entreprises et des professionnels des services de l’automobile et de la mobilité qui innovent au quotidien, contribuant activement à intégrer les enjeux environnementaux et sociaux ainsi que leurs ambitions professionnelles. 🤝 Bravo au lauréat : le GROUPE IDLP ! Parmi ses 25 sites, 6 ateliers de reconditionnement emploient 100 personnes, spécifiquement dédiées à l’économie circulaire. Cette entreprise détient un maillage de distribution sur toute la France, permettant au groupe de distribuer l’intégralité de ses gammes et de fournir plus de 250 000 références, notamment les gammes de pièces rénovées sur tout le territoire. 🔧 Au global, l’entreprise remanufacture environ 30 000 injecteurs et 3 500 pompes Common Rail par an. ♻️ Toutes nos félicitations aux lauréats de cette édition 2024 des Automobile Awards et merci à Lionel ROBERT pour l’organisation de cet événement incontournable !👏 Bartholome Francis I Xavier HORENT I Dorothee Dayraut Jullian I Laure de Verdun I Lionel ROBERT I Fabrice Godefroy I Christophe Combes I Denis PICCOLO I Aurélie Jeannette I Marie-Sophie Cahu Deys I GROUPE IDLP I Alain Nay l Joao Murca

Chaleureuses félicitations au GROUPE IDLP et à son président Fabrice Godefroy qui a remporté le prix MOBILIANS des trophées Automobile Awards récompensant les initiatives innovantes en matière de décarbonation. Le groupe IDLP, leader de la distribution et de la rechange indépendante, a développé une activité en matière de reconditionnement pour répondre aux enjeux d’économie circulaire. Alain Nay Joao Murca

📆[#EVENEMENT] Mobilians aux #Automobile #Awards à l’ACF ! 🏆 Les Automobile Awards célèbrent les acteurs les plus #innovants du secteur automobile et accueillent pour la seconde année le #Trophée MOBILIANS. Ce trophée a été remis par Dorothee Dayraut Jullian, Directrice des Affaires Publiques et de la Communication de Mobilians à Fabrice Godefroy pour le GROUPE IDLP. 🚘 Le trophée Mobilians récompense l’innovation dans les #services de l’#Auto et de la #Mobilité en matière de décarbonation. Une reconnaissance accrue de l'engagement des entreprises et des professionnels des services de l’automobile et de la mobilité qui innovent au quotidien, contribuant activement à intégrer les enjeux environnementaux et sociaux ainsi que leurs ambitions professionnelles. 🤝 Bravo au lauréat : le GROUPE IDLP ! Parmi ses 25 sites, 6 ateliers de reconditionnement emploient 100 personnes, spécifiquement dédiées à l’économie circulaire. Cette entreprise détient un maillage de distribution sur toute la France, permettant au groupe de distribuer l’intégralité de ses gammes et de fournir plus de 250 000 références, notamment les gammes de pièces rénovées sur tout le territoire. 🔧 Au global, l’entreprise remanufacture environ 30 000 injecteurs et 3 500 pompes Common Rail par an. ♻️ Toutes nos félicitations aux lauréats de cette édition 2024 des Automobile Awards et merci à Lionel ROBERT pour l’organisation de cet événement incontournable !👏 Bartholome Francis I Xavier HORENT I Dorothee Dayraut Jullian I Laure de Verdun I Lionel ROBERT I Fabrice Godefroy I Christophe Combes I Denis PICCOLO I Aurélie Jeannette I Marie-Sophie Cahu Deys I GROUPE IDLP I Alain Nay l Joao Murca

Quand on observe que le premier équipementier mondial, qui possède en plus un statut très particulier puisqu’il s’agit d’une fondation, annonce des difficultés dans l’industrie automobile, c’est une très mauvaise nouvelle. Cela devrait alerter sur la situation de l’industrie automobile en Europe. Derrière des sourires de façade, notamment lors du dernier Mondial de l’Automobile en France, la réalité reste préoccupante, malgré les signatures de contrats de filière. La situation actuelle se traduit, implacablement, par les difficultés rencontrées par un grand nombre d’industriels du secteur. La profonde mutation que traverse l’industrie automobile ne doit pas se transformer en une profonde punition pour l’automobile en Europe et en France. https://lnkd.in/gGKbgbHj

Aujourd’hui, dans Le Parisien Aujourd’hui en France, un article met en lumière le rôle croissant des marques de distributeurs (MDD) dans la grande distribution. Ces produits, qui affichent un prix moyen inférieur de 35 % à celui des marques nationales tout en offrant un bon rapport qualité-prix, ont largement été adoptés par les consommateurs. La part de marché des MDD ne cesse ainsi de progresser au sein des enseignes de grande distribution. Cette dynamique n’est pas exclusive à l’alimentation ou aux biens de consommation courante. On observe une tendance similaire dans le secteur de la distribution de pièces détachées automobiles, particulièrement dans le cadre de la “rechange indépendante” dédiée à l’entretien des véhicules. Ces pièces, souvent fabriquées par de grands équipementiers, sont proposées sous un emballage spécifique au groupement de distributeurs. Dans le contexte actuel, marqué par des tensions croissantes sur le pouvoir d’achat des Français et un parc automobile vieillissant, ces solutions s’imposent comme une alternative économique pour l’entretien des véhicules. En complément, le marché des pièces issues de l’économie circulaire, telles que l’échange standard, l’échange réparation ou le recyclage des composants, contribue également à répondre à ces enjeux.

Sur le marché de la voiture électrique, la Chine occupe une position incontournable, en raison de sa domination dans la production des batteries, qui représentent environ 40 % de la valeur totale d’un véhicule électrique. Des entreprises chinoises comme CATL, leaders mondiaux du secteur, jouent un rôle clé dans cette dynamique. Dans ce contexte, les constructeurs européens semblent contraints de nouer des partenariats industriels avec des acteurs chinois pour atteindre des objectifs compétitifs. L’exemple de l’alliance entre Stellantis et CATL illustre bien cette tendance, avec la création d’une usine en Espagne, et non en France. Cette situation soulève la question cruciale de l’indépendance industrielle pour des pays comme la France, historiquement à la fois un pays constructeur et un pays d’équipementiers automobiles. Pourtant, la production centrale d’une voiture électrique, à savoir la batterie, sera réalisée en Espagne dans le cadre d’un partenariat avec les Chinois. Ces derniers, progressivement, tissent leur toile et renforcent leur influence dans le secteur automobile mondial. https://lnkd.in/eGCbhHwu

Le labyrinthe politique actuel plonge les entreprises dans un climat d’attentisme prolongé, les privant de la visibilité nécessaire pour mener à bien leurs projets. Ce manque de clarté affecte directement leur capacité à innover, investir et anticiper. Les dirigeants, dont le rôle repose sur la prise de décisions stratégiques, se trouvent désarmés face à des incertitudes politiques et économiques qui perdurent. Les conséquences sont nombreuses : des investissements gelés, des recrutements différés, et des projets d’expansion freinés par une complexité croissante, qu’elle soit administrative, réglementaire ou fiscale. À cela s’ajoute une pression internationale accrue, dans un contexte où la concurrence mondiale s’intensifie et où les choix politiques influencent les relations économiques avec des partenaires stratégiques. Ces défis alourdissent la gestion quotidienne des entreprises, les contraignant à naviguer dans un environnement déjà marqué par la volatilité des marchés et des chaînes d’approvisionnement. Il devient urgent de sortir de ce labyrinthe politique. Les entreprises ont besoin d’un cadre stable, clair et prévisible pour restaurer leur capacité d’action et leur compétitivité. Sans une direction nette, la France risque de voir son tissu économique s’affaiblir durablement, alors que chaque retard ou hésitation dans la prise de décisions politiques se traduit par des opportunités manquées et une perte d’influence sur la scène économique mondiale. Et pourtant, les projets français démontrent qu’ils peuvent atteindre une réussite remarquable lorsqu’ils s’affranchissent des aléas politiques. L’organisation des Jeux olympiques ou la rénovation de Notre-Dame en sont des exemples frappants. Ces initiatives devraient inspirer nos responsables politiques à adopter un état d’esprit constructif, tourné vers l’action et la réussite collective.