Inodis

🚀 Lancement de montachy.fr : l’assistant tachygraphe des chauffeurs et sociétés de transport par Inodis   Chers chauffeurs et sociétés de transports,   ⚙️ La prise en main de votre tachygraphe vous paraît complexe ou peu intuitive ? Que vous soyez un transporteur nouveau ou expérimenté, Inodis a la solution pour vous aiguiller à (re)prendre le contrôle de votre boîtier.   💡 Finies les confusions des pictogrammes et les hésitations sur les temps de conduite. Inodis lance montachy.fr le site internet à but éducatif qui aide les transporteurs à comprendre le fonctionnement de leur tachygraphe pour mieux l’utiliser.    🖱️ En un clic, accédez à notre bibliothèque : guides d’utilisation du tachygraphe, articles dédiés en cas de problèmes, rappels sur la réglementation... Trouvez les ressources pédagogiques nécessaires sur la métrologie poids lourd.   🌐 Inodis réunit en un seul et même endroit les informations à savoir sur l'utilisation du tachygraphe afin de rester en phase avec la réglementation. Le site centralise également toutes les aides relatives aux outils de téléchargement, de stockage et d’analyse de fichiers légaux.    Le + : l’apposition d’un QR Code lors de l'installation de votre nouveau tachygraphe SE5000 Smart 2 par nos centres agréés, qui vous permet de vous rendre directement sur le site internet.   Pour le découvrir et rester informé des dernières actualités tachygraphe: https://montachy.fr/   #lancement #siteinternet #tachygraphe #pédagogie #réglementation 

🚛⚖️ La carte interactive des infractions : l'outil informatif pour vos trajets internationaux    Chers transporteurs,   Si vous exercez à l'international, vous avez sûrement déjà été confrontés aux défis liés à l’utilisation du tachygraphe. Un mauvais usage, une simple erreur de manipulation ou un oubli peuvent entraîner des amendes qui, à terme, peuvent être très coûteuses.   🔴 Saviez-vous que leur montant pouvait varier de quelques centaines à plusieurs milliers d'euros, voire mener à l'emprisonnement pour l'utilisation de la mauvaise version de tachygraphe ?   🌍 En un clic, sélectionnez le pays où vous circulez et découvrez le montant de l’amende en cas de non-respect des règles de rétrofit. Pour rappel, une période d'information des chauffeurs s'applique encore jusqu'au 28 février 2025.   Pour tester la carte interactive ➡️ https://lnkd.in/dQQF5tW4 #infractions #amendes #stoneridge #tachygraphe

🚨 Dernières nouveautés pour le tachygraphe 1C v2 🚨 Chers transporteurs, Depuis le 31 décembre 2024, le tachygraphe intelligent 1C v2 est obligatoire à bord pour tous les véhicules qui traversent les frontières.  🌍 🚛 Cependant, la Commission Européenne s’est prononcée pour reporter les sanctions liées au rétrofit et conseille aux Etats membres de ne pas verbaliser les transporteurs pendant une période de 2 mois, soit jusqu’au 28/02/25. 🎯 L’objectif ? Laisser un délai d'apprentissage aux transporteurs pour les encourager à utiliser correctement le tachygraphe. Avis aux retardataires : il n'est pas trop tard pour faire le rétrofit votre tachygraphe ! ➡️ Profitez de ces deux mois supplémentaires pour effectuer l'installation de votre nouveau tachygraphe dans notre réseau de centres agréés Inodis : https://lnkd.in/dGBZwmM #paquetmobilité #retrofit #tachygraphe1cv2

🎉 L’équipe Inodis vous adresse ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2025. 🌟Que cette nouvelle année soit inspirante pour vous aider à réaliser vos objectifs. 🚀 De notre côté, de nouveaux défis et de belles surprises arriveront très prochainement. Nous sommes enthousiastes à l’idée de vous les dévoiler. Restez connectés pour ne pas les manquer. #année2025 #meilleursvoeux

🎄L’esprit de Noël, c’est aussi l’esprit d’équipe ! Et pour l’entretenir, Inodis a réuni ses collaborateurs autour d’un repas festif pour célébrer la fin de l’année 2024. Toute l'équipe vous souhaite de Joyeuses fêtes de fin d'année 🚀🎄 Nous vous donnons rendez-vous en 2025 pour une autre année pleine de surprises ! 🎁

🚨 Annonce : plus d’EAD, plus de sécurité ✅ Inodis est fière de vous annoncer que les éthylotests anti-démarrage Dräger intègreront son réseau de distribution dès ce 1er janvier 2025. L'objectif : prévenir des risques liés à l’influence de l’alcool. ➡️ L'initiative s’inscrit dans notre engagement à sensibiliser à la sécurité des usagers de la route, l’un des enjeux prioritaires pour Dräger et Inodis.   #ethylotests #draeger #securiteroutiere 

⏳ Rappel rétrofit : moins d'un mois pour l'effectuer   Chers transporteurs, 🔎 Vous n’êtes sûrement pas passés à côté de l’info : dès le 01 janvier 2025, certains transporteurs devront obligatoirement rouler avec un tachygraphe intelligent 1C v2.   N'oubliez pas ! Le rétrofit de votre tachygraphe n'est obligatoire que si : 👉Vous opérez à l’international 👉Vous avez un chronotachygraphe analogique à disque ou un chronotachygraphe 1B pour les véhicules immatriculés avant 2019   Si les deux conditions sont remplies, prenez rendez-vous dans un centre tachygraphe agréé pour effectuer le changement de votre ancien tachygraphe, avant le 31 décembre 2024.   ⚡ Ne perdez plus de temps ! Consultez la liste des stations agréées situées près de chez vous : https://lnkd.in/dGBZwmM #tachygraphe #retrofit #reglementation

Tachygraphe 1B : 3 situations, 3 réponses ✅🚛   Chers transporteurs,   Alors que le tachygraphe 1C v2 a été fortement mis en avant dans les articles de presse et dans le cadre du Paquet Mobilité, il ne faut pas oublier que le tachygraphe numérique 1B est toujours largement utilisé.   🔍 Mais quand le changer et dans quelle situation ? Inodis vous répond. Pour ce faire, appuyez-vous sur ces trois situations pour déterminer la validité d’utilisation de votre tachygraphe 1B :   Situation 1 : 🌍 Vous réalisez du transport international ➡️ Vous devez changer votre tachygraphe 1B en 1C V2 ⚠️ Le rétrofit est à effectuer avant le 31 décembre 2024 dans un centre tachygraphe agréé. https://lnkd.in/dGBZwmM   Situation 2 : Vous opérez en régional ou national, vous ne traversez pas les frontières ➡️ Vous pouvez garder votre tachygraphe 1B. ❌ Vous n’êtes pas concerné par les mesures de rétrofitage énoncées dans le Paquet Mobilité I.* *possibilité de rétroactivité   Situation 3 : 🔻 Votre tachygraphe 1B est tombé en panne ➡️ Quelle que soit sa version, il est impératif de le changer mais il n’est pas nécessaire de le remplacer par un tachygraphe 1C (si vous ne passez pas les frontières). 👉 Le nouveau tachygraphe installé sera soit identique à votre version actuelle, soit remplacé par sa version supérieure. (ex : 1B v2 ➡️1B v3) ⚠️Attention ! Cette règle ne s'applique pas au 1C v1. En cas de panne, vous devez obligatoirement le remplacer par à un 1C v2.    ⚡ Quelle que soit votre situation, pas de panique ! Inodis vous accompagne dans ce changement : https://lnkd.in/dQ8CA4mf   #tachygraphe1B #tachygraphe1Cv2 #réglementation

Nouveautés sur le Paquet Mobilité Chers transporteurs, 🔎 Avez-vous vu passer l’info ? ✅ Le Paquet Mobilité, adopté en 2020, a été validé par la Cour de justice européenne (CJUE). Ce que ça signifie : La majorité des mesures ont été examinées et jugées favorables pour « améliorer les conditions de travail des conducteurs tout en restreignant les distorsions de concurrence au sein de l’Union », selon le ministère. 👉 A savoir : La CJUE prévoit tout de même l’annulation du retour obligatoire des véhicules toutes les huit semaines dans le pays d’établissement.   ➡️ Pour connaître la liste des principales mesures validées : https://lnkd.in/dx4bmquG #règlementation #paquetmobilité #retrofit #tachygraphe

L’essentiel : Zoom sur la carte conducteur 🔍   Chers transporteurs et sociétés de transport,   ➡️ Vous ne disposez que de 3 minutes (top chrono) pour comprendre la carte conducteur ? Défi relevé. 🙌 Inodis fait le point sur l’essentiel à connaître concernant cette carte indispensable à la bonne utilisation du tachygraphe.   Qu’est-ce que la carte conducteur ? 📈 La carte conducteur est une carte munie d’une puce qui stocke les données d'activités du conducteur (ex : temps de conduite, saisie du code pays, cabotage…) . Le tachygraphe numérique enregistre les données d'activités sur cette carte.    🚛 Tout conducteur faisant du transport de marchandises de plus de 3,5t ou du transport de plus de 9 personnes (chauffeur compris) doit obligatoirement l’avoir avec lui.   👉 4 essentiels pour connaître son utilisation :   🪪 La carte est nominative. Cela permet aux sociétés de transport comme aux forces de l’ordre de détecter toute anomalie de fonctionnement ou une infraction qui enfreindrait le Paquet Mobilité.   💾 Il est important de télécharger les données d'activités au plus tard tous les 28 jours et de les archiver pendant une durée obligatoire d’au moins un an.   ✅ La carte ne nécessite aucune activation et est prête à l’emploi une fois reçue. Il suffit de l’insérer dans le tachygraphe, d’entrer le code pays de départ et de saisir la première activité. À la fin de la journée, entrez le code pays, saisissez du repos puis retirez la carte du tachygraphe.   ⚠️ La carte conducteur a une durée de validité de 5 ans. Il sera donc nécessaire de faire le changement directement auprès de Chronoservices. La demande doit s'effectuer entre 3 et 1 mois avant la date de fin de validité de votre carte.    🤔 Le saviez-vous ? Depuis 2023 la capacité de mémoire des cartes permet de sauvegarder 56 jours d'activité.   ______   Pour en savoir plus sur le téléchargement des données de la carte conducteur 👉 https://lnkd.in/db9TcJw