Karos

Alors que 4️⃣4️⃣% des communes de la Région Pays-de-la-Loire sont privées de transports collectifs, certaines collectivités ne s’y résignent pas. C’est le cas de Sud Vendée Littoral qui a choisi de lancer un service public de covoiturage desservant les 42 communes de l’intercommunalité. Opérée par Karos, cette nouvelle solution de mobilité renforce considérablement l’offre de transports dans ce territoire périurbain où plus de 2 100 utilisateurs ont déjà adopté le covoiturage comme une nouvelle norme des transports du quotidien. Karos renforce ainsi sa présence en Région Pays-de-la-Loire où nous avons déjà desservi 93% des communes ligériennes, et où nous accompagnons des dizaines d’employeurs pour développer le covoiturage domicile-travail (𝐹𝑙𝑒𝑢𝑟𝑦 𝑀𝑖𝑐ℎ𝑜𝑛 ; 𝑃𝑎𝑠𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟 ; 𝑆𝐶𝐴𝑂𝑢𝑒𝑠𝑡 ; 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑠𝑛𝑎𝑐𝑘𝑠 ; 𝐷𝐵 𝑆𝑐ℎ𝑒𝑛𝑘𝑒𝑟, 𝑙𝑒 𝐺𝐻𝑇 85 ; 𝐴𝑖𝑟𝑏𝑢𝑠 𝐴𝑡𝑙𝑎𝑛𝑡𝑖𝑐, 𝐷𝑎ℎ𝑒𝑟, 𝑆𝑂𝐷𝐸𝐵𝑂, 𝑉𝑖𝑙𝑚𝑜𝑟𝑖𝑛-𝑀𝑖𝑘𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑡𝑐.) Grâce au partenariat entre Sud Vendée Littoral et Karos, les employeurs du territoire peuvent eux aussi rejoindre cette dynamique et bénéficier de programmes d’accompagnement !

🚗 🌱 Décarboner la mobilité en zone rurale : mission impossible ? La ruralité, en France, c'est : ➡️ 80 % du territoire ➡️ 1/3 de la population ➡️ 80 % de déplacements effectués en autosolisme Isolement, difficultés d’accès aux services essentiels, impacts environnementaux des modes de déplacement : les problématiques sont nombreuses. Pourtant, des solutions existent ! Venez les découvrir dans ce webinaire organisé par l'Alliance pour la Décarbonation de la Route : 💬 Décarboner la mobilité dans les zones rurales : enjeux et solutions 📅 Jeudi 6 février 2025, de 12h à 13h Notre Directeur de l'impact, Victor Andraud, y interviendra aux côtés de Corinne Flament (FNTV), Adrien Torregrosa (Padam Mobility), et Marine Bruno (Ecov). Ce moment d’échange permettra d’explorer des initiatives concrètes et adaptées aux réalités locales, pour construire une mobilité plus inclusive et durable. Pour vous inscrire 👇 https://lnkd.in/eF_JxzKp

« 𝐋𝐞 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚𝐠𝐞 𝐫𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐜𝐢𝐥𝐢𝐞 𝐟𝐢𝐧 𝐝𝐮 𝐦𝐨𝐢𝐬 𝐞𝐭 𝐟𝐢𝐧 𝐝𝐮 𝐦𝐨𝐧𝐝𝐞 ! » 🤝 Dans le Nord-Toulousain, premier corridor de déplacements de la Région Occitanie, un service public de covoiturage est désormais disponible ! Le Frontonnais, Communauté de Communes vient de lancer son service public de covoiturage pour répondre à des enjeux : 🚗 de mobilité 💼 de développement économique du territoire 🌱 de lutte contre le réchauffement climatique 💰 d’augmentation du pouvoir d’achat 🎯 Premiers bénéficiaires du dispositif : les entreprises ! Pour Sandrine Sigal, vice-présidente du Frontonnais : « 𝑙𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑒𝑛𝑎𝑟𝑖𝑎𝑡 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝐾𝑎𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡 𝑎𝑢𝑥 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑝𝑟𝑖𝑠𝑒𝑠 𝑑’𝑒́𝑙𝑎𝑟𝑔𝑖𝑟 𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑏𝑎𝑠𝑠𝑖𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑐𝑟𝑢𝑡𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡, 𝑑’𝑎𝑚𝑒́𝑙𝑖𝑜𝑟𝑒𝑟 𝑙𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑑’𝑎𝑐ℎ𝑎𝑡 𝑑𝑒 𝑙𝑒𝑢𝑟𝑠 𝑠𝑎𝑙𝑎𝑟𝑖𝑒́𝑠 𝑒𝑡 𝑑’𝑎𝑚𝑒́𝑙𝑖𝑜𝑟𝑒𝑟 𝑙𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑒́ 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑘𝑖𝑛𝑔𝑠 » 🎯 Seconds bénéficiaires : tous les habitants du territoire !  En multipliant le nombre de covoitureurs sur le territoire, cela va décupler les opportunités de trajets sur Karos pour tous les habitants du Nord-Toulousain ! Pour Hugo Cavagnac, président de la Communauté de communes du Frontonnais : «  𝐿𝑒 𝑐𝑜𝑣𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑎𝑔𝑒 𝑟𝑒́𝑐𝑜𝑛𝑐𝑖𝑙𝑖𝑒 𝑓𝑖𝑛 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑖𝑠 𝑒𝑡 𝑓𝑖𝑛 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑛𝑑𝑒 ! 𝐸𝑛 𝑐𝑟𝑒́𝑎𝑛𝑡 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑣𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑎𝑔𝑒, 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡𝑡𝑜𝑛𝑠 𝑎𝑢𝑥 ℎ𝑎𝑏𝑖𝑡𝑎𝑛𝑡𝑠 𝑑𝑒 𝑟𝑒́𝑎𝑙𝑖𝑠𝑒𝑟 𝑑𝑒𝑠 𝑔𝑎𝑖𝑛𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑑’𝑎𝑐ℎ𝑎𝑡 𝑡𝑟𝑒̀𝑠 𝑖𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑠, 𝑡𝑜𝑢𝑡 𝑒𝑛 𝑏𝑎𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑒𝑚𝑝𝑟𝑒𝑖𝑛𝑡𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑒. » Dernière bonne nouvelle : grâce au dispositif de la La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, les trajets sont cofinancés et donc encore moins chers pour les passagers ! 🤩

À Bordeaux Métropole, 10% l’ensemble des covoiturages sont réalisés par les salariés d’un seul et même employeur : le GHT Alliance de Gironde ! 🩺 Après un an de partenariat pour développer une mobilité plus durable et partagée, plusieurs paliers importants ont été franchis : Plus de 1000 utilisateurs 👥 ont effectués + de 16 000 covoiturages ! 🚗 En termes de gains, cela représente : 🌍 + de 170 000 km non-roulés, soit plus de 4 fois le tour de la Terre ! 🌱 + de 21 tonnes de CO2 économisées soit l’équivalent de 12 vols A/R entre Paris et New-York ! 💰 + de 68 000€ de pouvoir d’achat redistribué ! Bonne nouvelle supplémentaire : le potentiel de développement est encore grand ! Alors un grand merci au GHT Alliance de Gironde et à Cécile SAEZ, qui gère ce projet à nos côtés, de nous renouveler leur confiance en 2025 pour faire du partage de trajets la nouvelle norme des transports du quotidien !

Faire participer la voiture à la décarbonation des territoires : comment faire ? Nous en parlerons lors de notre intervention au 52e Congrès ATEC ITS FRANCE ! Karos, représenté par notre Directeur Impact Victor Andraud, interviendra au sein de la conférence « Covoiturage en ligne : quelles sont les conditions du succès ? » 📅 Mercredi 22 janvier, 16h30 📍 au Beffroi de Montrouge, Grand Salon (niveau 1) À nos côtés, intervenant sur la même conférence, seront également présents : 🔹 Sylvain Daou (École nationale des ponts et chaussées / PMP Strategy) 🔹 Fabrice Reclus (Cerema) 🔹 Fabien Leurent (École nationale des ponts et chaussées / CIRED) 🔹 Laurent Chevereau (Ecov) Ainsi qu’Honoré Rouland, chef de projets au Cerema et rapporteur de la conférence. Retrouvez le programme complet du Congrès juste ici : https://lnkd.in/dhNCnjtW

Nous sommes en 2025 après Jésus-Christ. Toute la France est seule au volant... Toute ? Non ! Un grand parc d'irréductibles Gaulois résiste encore et toujours à l'autosolisme grâce à Karos ! 💪 Et parmi eux, Loris, qui a accepté de témoigner de son expérience ! ⤵️ Le Parc Astérix, depuis mai 2023, c'est : ✅ 1646 utilisateurs, soit plus de 80% des effectifs ! ✅ 34090 covoiturages réalisés ✅ 75 tonnes de CO2 économisées ✅ 199 839€ de pouvoir d'achat redistribué Et pour de tels résultats, nul besoin de potion magique ! Simplement une entreprise et des salariés déterminés à agir pour des mobilités plus écologiques et plus économiques ! Un grand merci à Loris pour son témoignage et au Parc Astérix pour sa confiance ! 🤝

Toute l’équipe de Karos vous souhaite une très bonne année 2025 ! 🎆 Et avant d’attaquer cette 11e année de covoiturage, un petit bilan de 2024 s’impose ! En 2024, le covoiturage a accéléré comme jamais auparavant ! 🚀 👉 De grandes métropoles ont lancé leur service public de covoiturage et sont devenues des références en la matière, comme Métropole Aix-Marseille-Provence et son service lecovoiturage ou la Ville et Eurométropole de Strasbourg et son service Aut’hop 👉 3 nouveaux pays covoiturent avec nous, portant le total à 7 ! 👉 Karos a fêté ses 10 ans ! Avec nous, l’ensemble des covoitureurs ont partagé plus de 𝟕𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐤𝐢𝐥𝐨𝐦𝐞̀𝐭𝐫𝐞𝐬 lors de 𝟑,𝟖 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚𝐠𝐞𝐬 ! Leur implication a permis d’économiser 𝟏𝟕 𝟎𝟓𝟑 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐂𝐎𝟐, et de redistribuer plus de 𝟑𝟒,𝟔 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝’𝐞𝐮𝐫𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐯𝐨𝐢𝐫 𝐝’𝐚𝐜𝐡𝐚𝐭 ! 🤩 Alors un immense bravo à tous les covoitureurs et à tous nos partenaires qui, au quotidien, promeuvent le partage de trajets sur leurs territoires ou au sein de leurs entreprises ! En 2025, plus que jamais, on continue ! 💥

La ruralité : forcément seule au volant ? 🚗 Pour prouver que la réponse est bel et bien « non », retrouvez le Guide des mobilités rurales de la FNTV ! En France, les zones rurales représentent 80% du territoire et accueillent 30% de la population. 🌾 Pour cette population, la voiture individuelle a longtemps été la condition sine qua non : 👉 de la mobilité 👉 de l’accès à l’emploi 👉 de l’accès aux services Mais aujourd’hui, d’autres solutions existent. Pour les mettre en lumière, la FNTV a publié, avec ses partenaires Ecov, ioki, Karos, Padam Mobility et Via, ce guide, intitulé : « Réinventer la mobilité rurale : guide pratique pour des offres accessibles » Au programme : 💡 Des solutions technologiques adaptées aux spécificités des territoires peu denses 💡 Des modèles économiques innovants pour assurer la pérennité des services 💡 Des stratégies de communication pour favoriser l’adoption par les usagers 𝐓𝐞́𝐥𝐞́𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞𝐳 𝐥𝐞 𝐠𝐮𝐢𝐝𝐞 : https://lnkd.in/eWKY3g-a

À la Réunion, ce sont + de 𝟏𝟏𝟎 𝟎𝟎𝟎 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐞𝐮𝐫𝐬 qui utilisent Karos ! Autrement dit, c’est 1 personne sur 4 parmi l’ensemble des actifs et étudiants qui partage ses trajets ! Ensemble, et rien qu’en 2024, ils ont : ✅ réalisé + de 𝟏,𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚𝐠𝐞𝐬 ✅ économisé + de 𝟏𝟑𝟗𝟎 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐂𝐎𝟐 ✅ généré + de 𝟒,𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝’𝐞𝐮𝐫𝐨𝐬 Sans parler du rôle que joue le partage de trajet dans la décongestion des axes routiers ! Un succès rendu possible grâce au fort engagement de la Région Réunion qui : 👉 cofinance les trajets 👉 promeut activement le service 👉 a réalisé cette vidéo 🤩

La mobilité durable et partagée : en zone rurale aussi ! 🙌 Là où il est difficile d’implanter des transports en commun classiques, d’autres solutions existent pour améliorer la mobilité… et la rendre plus durable ! Et pour donner un très bel exemple de cela, direction le Département de la Meuse où 3 PETR se sont unis pour proposer un même service public de covoiturage à leurs administrés : 👉 Roul’en Meuse, opéré par Karos ! On parle ici : 🔹 du PETR du Pays Barrois 🔹 du PETR du Pays de Verdun 🔹 du PETR Coeur de Lorraine Et pour tout comprendre à ce projet, découvrez le superbe vidéo qu’ils viennent de réaliser ! 🎬 Depuis le lancement en mars 2023, Roul’en Meuse, c’est 👥 2191 utilisateurs 🚗 + de 16 000 covoiturages 🌱 + de 21 tonnes de CO2 économisées 💰 + de 69 000 € de pouvoir d’achat redistribué Un immense bravo Elise Branget pour la réalisation de cette vidéo !