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📖 𝗙𝗶𝗻 𝗱'𝘂𝗻 𝗰𝗵𝗮𝗽𝗶𝘁𝗿𝗲, 𝗱𝗲́𝗯𝘂𝘁 𝗱'𝘂𝗻 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂 ! ⤵️ Cet hiver, j’ai pris la décision de mettre un terme à mon projet de Mini Transat. 💭 Pourquoi ? L'organisation de la Mini Transat repose sur le principe que chaque skipper rentre en avion, et son bateau en cargo. 🚨 Ce modèle génère l'émission de 𝟱 𝗮 𝟭𝟮 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗖𝗢₂ₑ 𝗽𝗮𝗿 𝘀𝗸𝗶𝗽𝗽𝗲𝗿 (*). Ils seront 90 au départ. 🌍 À titre de comparaison, les Accords de Paris fixent un objectif d'émissions moyennes de 2 tonnes de CO₂ₑ par individu et par an d’ici 2030. Ce modèle est en total décalage avec les enjeux environnementaux actuels. Je ne souhaite pas y participer de cette façon. Une solution alternative existe : Rentrer à la voile, comme le fera Amaury Guérin 👏 ! C'est un projet bien plus ambitieux que de simplement participer à la Mini-Transat. (pour des raisons de temps, météo, sécurité...). Compte tenu de mes études et des ressources financières dont je dispose, je ne peux pas m'engager dans un tel projet. 🚫 𝗣𝗹𝘂𝘁𝗼̂𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗱'𝗮𝗹𝗹𝗲𝗿 𝗮 𝗹'𝗲𝗻𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗻𝘃𝗶𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀, 𝗷𝗲 𝗰𝗵𝗼𝗶𝘀𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗻𝗼𝗻𝗰𝗲𝗿. J'espère qu'ensemble -coureurs, directions de courses, partenaires...- nous saurons faire évoluer la course au large vers des pratiques plus vertueuses. 🌿 ➡️𝗖𝗲 𝗻'𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗮𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗮𝘂𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗹𝗮 𝗳𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝘀 𝗮𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 𝘀𝗮𝗹𝗲́𝗲𝘀 puisque la saison 2025 est en cours de préparation ! ⚡💦 Je vous en dis plus bientôt ! (*) Selon les estimations de la CLASSE MINI 6.50 & La Vague Asso