METALLIANCE

🚇 Proud to have contributed to the Doha Metro Red Line South project with QDVC! Our team at Metalliance supported the massive construction efforts, equipping the site with our robust MSVs and Butor machines to facilitate the cross-passage activities. This has been a significant project, with complex requirements and high expectations, and we couldn’t have achieved it without the incredible dedication of our entire team. Thank you to everyone involved in making this project a success! Here’s to more ambitious projects in the future. #DohaMetro #RedLineSouth #QDVC #Tunneling #Metalliance #CrossPassages

Starting my Australian journey with a visit to our trusted repair partners, Densley Earthmoving Repairs, in Melbourne! 🇦🇺 It’s inspiring to see how this fantastic family-owned business delivers top-quality refurbished Metalliance products to our customers. Together with our Pentagon Pacific agents, we’re positioned to bring even greater value to the Australian market. Excited about the growth opportunities here and looking forward to the next stop with Patrick and Dorian. Onward! #AustraliaTrip #Melbourne #DensleyEarthmoving #Metalliance #PentagonPacific #GrowthOpportunities #Teamwork

I am excited to share that I have accepted the role of CEO at Metalliance. Leading this esteemed company is an honor, and I am committed to driving us towards a prosperous future. Our focus on innovation, sustainability, and global expansion will reshape Metalliance's trajectory in the tunneling industry and electric vehicles sector. #CEO #Leadership #Innovation #Sustainability #BusinessRevitalization [Read more: https://lnkd.in/e9JKTzVm]

En redressement judiciaire depuis mai 2024, METALLIANCE est sauvée : 𝟭𝟰𝟱 𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼𝗶𝘀 𝗽𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲́𝘀 𝗲𝘁 𝟭𝟬 𝗠€ 𝗶𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻. Le tribunal de commerce de Dijon a validé l'offre de reprise fin juillet. Cette décision permet à METALLIANCE de continuer ses activités tout en maintenant 145 postes. 𝗟𝗲 𝗽𝗿𝗶𝘅 𝗱𝗲 𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘀𝘁 𝗳𝗶𝘅𝗲́ 𝗮̀ 𝟭,𝟮𝟱 𝗠€, 𝗱𝗼𝗻𝘁 𝟭,𝟭𝟱 𝗠€ 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝘀𝘁𝗼𝗰𝗸𝘀 📦. 𝗟𝗮 𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗶𝗻𝗰𝗹𝘂𝘁 𝗲́𝗴𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗰𝘁𝗶𝗳𝘀 𝗰𝗼𝗿𝗽𝗼𝗿𝗲𝗹𝘀 𝗲𝘁 𝗶𝗻𝗰𝗼𝗿𝗽𝗼𝗿𝗲𝗹𝘀. Les sites situés en Saône-et-Loire auront des destins variés. Le site de Saint-Vallier verra un transfert de baux, tandis que celui de Génelard sera occupé temporairement 🏭. 𝗨𝗻 𝗶𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲́𝗾𝘂𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝟭𝟬 𝗠€ 𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗿𝗲́𝘃𝘂 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻. Cependant, des tensions subsistent entre METALLIANCE et son ancienne maison-mère, GAUSSIN SA ⚡. 𝗖𝗲𝘁𝘁𝗲 𝘀𝗶𝘁𝘂𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗺𝗼𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗹'𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗷𝘂𝗱𝗶𝗰𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝘀𝗮𝘂𝘃𝗲𝗴𝗮𝗿𝗱𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼𝗶𝘀. La reprise offre une nouvelle chance à METALLIANCE et à ses employés 👷♂️👷♀️. Retrouvez l'article complet en commentaire 👇🏻 #RedressementJudiciaire #Cession #Restructuration #Reprise Sandton Capital Partners Novium Ville de Dijon Département de Saône-et-Loire August Debouzy Steve Filipov

https://lnkd.in/edDsbHDf

Coopération entre Gauthey ( Autun )industrie pour le dispositif électrique et Metalliance ( Montceau )pour la structure métallique : Bravo !

🚍Le dernier des 6 E-Menrider #metalliance destinés au projet de liaison grande vitesse ( HS2 (High Speed Two) Ltd ) entre Londres et Birmingham en Angleterre a récemment quitté nos ateliers pour être livré sur son chantier.🚅 Ce véhicule électrique est conçu pour embarquer environ 20 personnes 👷 et dispose d’une autonomie de plus de 10 km permettant au personnel d’être transporté d’un bout à l’autre du tunnel.   Dans le cadre de la prévention des risques sur le chantier, il est équipé d’un système de badgeage « Radio Frequency Identification » (RFID) pour sécuriser son démarrage. #Tunnel #EnergiePropre #ZeroEmission #Securité

[Expédition] : 𝙀𝙩 𝙙𝙚 𝙙𝙚𝙪𝙭! Après la livraison en avril dernier du 1er premier Train sur Pneus d'une série de 10 pour le projet de tunnel de la ligne ferroviaire 🚅 Fortezza – Ponte Gardena en Italie, #Metalliance vient d'expédier le 2 ème véhicule. Ce TSP-70 est conçu pour transporter jusqu’à 70 tonnes de voussoirs de différents formats. Et dispose d’un système de sécurité embarqué pour l’aide à la conduite. #Brenner #tunnel #ConnectingEurope

👏 Notre client Skanska Costain STRABAG Joint Venture , a validé la phase de Test d’Acceptation en Usine (#FAT) du 4ème Trains sur pneu électrique (E-TSP) destiné au projet de la liaison ferroviaire grande vitesse 🚅 (HS2) entre Londres et Birmingham en Angleterre. Ce véhicule, équipé d’un système RFID, de cameras 3D, de radar et lidar pour la conduite semi-autonome, pourra transporter 115 tonnes de voussoirs et de matériel divers. #VehiculeElectrique HS2 (High Speed Two) Ltd

[Expédition] Le premier des 2 Trains sur Pneus destiné au projet ferroviaire anglais High Speed 2 (HS2) vient d'être expédié à destination du son chantier. 🚇Après le métro de Rennes et celui de Paris, Il s'agira du 3 ème chantier pour ce véhicule “Retrofit”. Ce TSP-90 est équipé de 2 malaxeurs permettant ainsi la dépose de béton dans le pont de bétonnage du tunnel. #metalliance #TSP #retrofit [Shipment] The first of the two MSV intended for the English High Speed 2 (HS2) railway project has just been shipped to its construction site. 🚇 After the metro projects in Rennes and Paris, this will be the 3rd project for this “Retrofit” vehicle. This TSP-90 is equipped with 2 mixers, allowing the concrete to be laid in the tunnel's concreting bridge. #metalliance #TSP #retrofit