OSAC l Aviation & Sécurité

🆕 FORMATIONS #OSAC | Trois sessions à ne pas manquer ! Inscrivez-vous ! ✈️ 26 et 27 mars, à Mérignac : Partie-1⃣4⃣5⃣ encadrant les activités de #maintenance | 💻 https://lnkd.in/eWF6-eau ✈️ 3 et 4 juin, à Mérignac : Parties-6⃣6⃣ et 1⃣4⃣7⃣ encadrant les licences et la formation des #mécaniciens | 💻 https://lnkd.in/eiEqGZHb ✈️ 25 et 26 juin, à Aix-en-Provence : Parties-CAO et M/ML encadrant la gestion du maintien de la #navigabilité | 💻 https://lnkd.in/ec-s9_Mm #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #CAMO

ZOOM | Vous êtes Fabricants d’aéronefs, de produits, de pièces et d’équipements aéronautiques ? 👨💻 https://lnkd.in/e4UMhN6Q 🇪🇺 Agréments européens | Vous devez démontrer vos capacités conformément aux dispositions de l’annexe I - Partie 21 - du règlement (UE) 748/2012 en obtenant : ▪️ soit une Autorisation de production suivant la Sous-partie 21F, ▪️ soit un Agrément de production suivant la Sous-partie 21G. 🇫🇷 Agréments nationaux | Pour certains produits, pièces et équipements hors du champ de responsabilité de l’AESA, les règles communes sont émises par la DGAC. Les organismes responsables de la fabrication de ce type de produits, pièces et équipements doivent démontrer leurs capacités en obtenant : ▪️ soit une Autorisation de production 21F nationale, ▪️ soit un Agrément de production 21G national. ✈️ #Maintenance associée à la production | Lorsqu’un organisme de production entretient des matériels associés à son domaine d’activité Partie-21, il doit se conformer à l'annexe II Partie-145 du règlement (UE) n°1321/2014 pour ses activités de maintenance. Les organismes de maintenance agréés Partie-145 ayant besoin d’étendre leur domaine d’activité à l’entretien d’aéronefs immatriculés aux Etats-Unis, au Canada ou au Brésil ou d’équipements/moteurs destinés à être montés sur ces aéronefs, doivent obtenir un agrément délivré par l’Autorité de ces Etats, dans le cadre des Accords bilatéraux signés par l’Union Européenne. ▪️ Agrément d'entretien FAA 14 CFR Part-145 ▪️ Agrément d'entretien TCCA CAR 573 ▪️ Agrément d'entretien ANAC RBAC145 OSAC délivre, surveille, renouvelle et suspend l’ensemble de ces agréments. ✈️ #Documentation technique | OSAC met gratuitement à la disposition des organismes de production la documentation en lien avec leur activité : ▪️ Procédures et Guides ▪️ Formulaires ▪️ Bulletins d'Information (BI) et de Recommandation (BR) ▪️ Documents pratiques ✈️ #Formations | OSAC propose des formations réglementaires et techniques en lien avec les activités de production et de maintenance. ▪️ Formation initiale Partie-21 ▪️ Refresh Partie-21 ▪️ Formation initiale Partie-145 ▪️ Refresh Partie-145 ▪️ Accords Bilatéraux #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne

Consignes de #navigabilité, procédures et guides, formulaires, bulletins d'information et de recommandation, veille réglementaire, documents pratiques... retrouvez toutes ces ressources sur notre site ! 👩💻https://lnkd.in/gNZS7X6 Vous pouvez aussi nous proposer des modifications à des documents techniques, vous abonner à la documentation technique en fonction de vos besoins et être alerté(e) des nouvelles publications ! #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #CAMO

🆕 FORMATIONS #OSAC | Trois sessions à ne pas manquer ! Inscrivez-vous ! ✈️ 26 et 27 mars, à Mérignac : Partie-1⃣4⃣5⃣ encadrant les activités de #maintenance | 💻 https://lnkd.in/eWF6-eau ✈️ 3 et 4 juin, à Mérignac : Parties-6⃣6⃣ et 1⃣4⃣7⃣ encadrant les licences et la formation des #mécaniciens | 💻 https://lnkd.in/eiEqGZHb ✈️ 25 et 26 juin, à Aix-en-Provence : Parties-CAO et M/ML encadrant la gestion du maintien de la #navigabilité | 💻 https://lnkd.in/ec-s9_Mm #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #CAMO

Une opportunité exceptionnelle de travailler pour OSAC l Aviation & Sécurité , groupe APAVE, qui fait partie de l'autorité française de l'Aviation Civile. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressé(e) OSAC l Aviation & Sécurité: https://lnkd.in/eHKxwriM

🆕 FORMATION à Aix-en-Provence, 2️⃣5️⃣ et 2️⃣6️⃣ juin | #OSAC organise une formation sur les Parties- CAO et M/ML encadrant la gestion du maintien de la #navigabilité. Inscrivez-vous via notre site ! 💻 https://lnkd.in/ec-s9_Mm ✈️ La formation porte sur l'ensemble des règles de navigabilité ayant pour but d'effectuer des vols dans des conditions acceptables de sécurité pour les passagers et l’équipage, les populations survolées et les autres usagers de l’espace aérien. ✈️ Le règlement (UE) N°1321/2014 est dédié au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, et à l'agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches. ✈️ Au départ conçu pour répondre aux contraintes du transport aérien et de l'aviation générale (une Partie-M pour tous), il prévoit désormais une simplification des exigences relatives à l’aviation légère (Partie-ML) et l’apparition d’un agrément dit « combiné » (Partie-CAO) qui permet de réaliser la gestion du maintien de la navigabilité et la maintenance sous un seul et unique agrément. ✈️ Destinée aux propriétaires d'aéronef, mécaniciens, Personnels d'Examen de Navigabilité (PEN) indépendant, personnels d'aéroclub ou d'atelier de maintenance, la formation vous permet : ▪️ de connaître les exigences "aéronef" des Parties-M et ML et les exigences auxquelles doivent répondre les organismes agréés Partie-CAO, avec un focus sur la partie-ML ▪️ d'avoir les connaissances requises pour la certification individuelle des aéronefs non complexes et non exploités en Transport Aérien Commercial : CdN, Examens de navigabilité, inspections MB.303 et ML.B.303, Recommandations, Classifications. #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #CAMO

Looking forward to meeting you at the next #SIAE2025 air show! ✈️🙏🇨🇵

Hâte de vous retrouver au #SalonduBourget2025 en juin prochain ! ✈️🙏🇨🇵

🆕 FORMATION #OSAC à Mérignac | Deux sessions à ne pas manquer ! Inscrivez-vous via notre site ! ✈️ 26 et 27 mars : Partie-1⃣4⃣5⃣ encadrant les activités de maintenance | 💻 https://lnkd.in/eWF6-eau Cette formation explique comment se conformer aux exigences du règlement européen applicable aux organismes effectuant la maintenance d'aéronefs ou de leurs sous-ensembles et décrit le processus d'obtention et les conditions de maintien d'un agrément d'entretien. ✈️ 3 et 4 juin : Parties-6⃣6⃣ et 1⃣4⃣7⃣ encadrant les licences et la formation des #mécaniciens | 💻 https://lnkd.in/eiEqGZHb #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #Navigabilité #CAMO

🆕 FORMATION | OSAC organise une session sur les Parties-6⃣6⃣ et 1⃣4⃣7⃣ encadrant les licences et la formation des #mécaniciens, les 3 et 4 juin à Mérignac 🧑💻 https://lnkd.in/eiEqGZHb Au programme : rappels règlementaires pour présentation du contexte. Lien entre les règlements de maintenance Partie-145, Partie-66, Partie-147. ✈️ La Partie-66 et le principe des licences : ▪️ Définition des catégories de licences ▪️ Les types et groupes d’aéronefs ▪️ Les conditions d'expérience et exigences en matière d’expérience de base ▪️ Les privilèges et les limitations ▪️ Les formations de base et de type ▪️ Le programme des examens ▪️ Les droits acquis par équivalence ▪️ Le système français ▪️ Les nouveautés règlementaires impactant le règlement (UE) 1321/2014 ▪️Exigences de la section B ✈️ La Partie-147 et ses AMC : ▪️ Organisation d’un centre de formation Partie-147 (installations, personnel, équipements) ▪️ Le système qualité et le MTOE (Maintenance Training Organisation Exposition) ▪️ Formation théorique et pratique, principe et standards des examens ▪️ La surveillance d’un organisme agréé Partie-147 ▪️ Exigences de la section B #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #Navigabilité #CAMO