Pagoline Groupe

#PAGOnews |🌍 Atelier pour identifier les actions responsables suite à notre Bilan Carbone ! Suite à la réalisation de notre Bilan Carbone 2023, nous avons organisé un atelier collaboratif avec un groupe pluridisciplinaire pour définir ensemble le plan d'action RSE pour les années à venir.🌟 Cette table ronde a permis de mobiliser différentes expertises internes afin de prioriser les leviers d’action les plus pertinents dans le but de réduire notre impact environnemental.  L’objectif ? Transformer les résultats du bilan en mesures concrètes, efficaces et durables pour notre organisation.🎯 Un grand merci à toutes les équipes impliquées pour leur engagement et leur travail collaboratif. Ensemble, nous faisons un pas de plus vers une transition responsable ! 💪🌱 #TransitionEcologique #BilanCarbone #FeuilleDeRouteRSE #Collaboration #ActionsResponsables

#TeamPAGO | Bienvenue aux alternants de la rentrée 2024 ! 🎉   Cette année, direction la Virtual Room Nantes pour une session de réalité virtuelle où chacun a pu s'immerger dans une expérience unique et vivre un vrai moment de partage et d’esprit d’équipe ! 🕶️🎮   Depuis les mystères de l'Égypte antique jusqu'aux prémices de la Préhistoire en passant par un voyage sur la lune 🌙, nos alternants se sont transformés en voyageurs temporels le temps d'une soirée avec pour objectif : récupérer les objets laissés par l'équipe Alpha, et c'est mission réussie ! 🚀 Une soirée qui marque le début de cette nouvelle aventure professionnelle ! ☺️ #Alternance #Recrutement #Teamspirit

#ACIexpertise | 🔧 AtlantiC Ingénierie accompagne son client EPPLN (Entrepôt Pétrolier de Port-la-Nouvelle) dans la réalisation de travaux d'installation de systèmes de protection cathodique par déversoirs verticaux à Port-la-Nouvelle. 🛠️ Lors des interventions, les équipes ACI ont réalisé les 6 forages verticaux, effectué le terrassement et l’installation des systèmes de protection cathodique, et mené les essais de fonctionnement pour garantir l'efficacité du système. EPPLN, dont l'activité principale consiste en l’aménagement, l’entretien et l’exploitation de deux dépôts pétroliers représentant une capacité de 145 000 m³ et une sortie annuelle d’environ 1,4 million de m³, est approvisionné par bateaux. Sa particularité est de disposer d’un sea-line permettant la réception de navires de 40 000 tonnes. La protection cathodique mise en place a pour but de protéger les ouvrages acier enterrés (fonds de bacs de stockage, conduites) de la corrosion, garantissant ainsi la durabilité des infrastructures. #Ingénierie #ProtectionCathodique #EPPLN #Terrassement #ForageVertical #Innovation #Corrosion #EntrepôtPétrolier #PortLaNouvelle

#TeamPAGO |🎀 Octobre Rose chez Pagoline 🎀 De Reims à Nantes en passant par Paris, dans le cadre d'Octobre Rose, toutes les équipes du Groupe Pagoline se sont unies pour sensibiliser à la lutte contre le cancer du sein en portant du rose ! 💗 Cette initiative est notre manière de montrer notre soutien aux femmes touchées par cette maladie et de sensibiliser notre entourage professionnel et personnel à la diffusion d'un message fort : la prévention et le dépistage. #OctobreRose #LutteContreLeCancer #Prévention #Solidarité

#ATIFexpertises | Création de passerelle en Haute-Savoie 🚧 Dans le cadre du projet "18 gares Haute-Savoie", en lien avec le projet CEVA, nous avons contribué à l'amélioration de l'accessibilité  en gare de Saint-Pierre-en-Faucigny. 🎯  Ce projet a permis la création d'une passerelle équipée d'escaliers fixes et d'ascenseurs, facilitant l’accès aux quais et garantissant la sécurité des usagers, y compris pour les personnes à mobilité réduite (PMR). Jusqu’à présent, l’accès au quai 2 se faisait via un passage à niveau, et cette nouvelle infrastructure permet un franchissement sécurisé des voies VD et VE.  🛠Nature des travaux : Fondations : Réalisation de micropieux pour soutenir les piles et la structure de la passerelle. Structure métallique : tablier de passerelle en acier avec traitement anticorrosion. Accès et équipements : escaliers, ascenseurs PMR, réseaux électriques, éclairage à LED, manchons en braille pour les personnes malvoyantes. Travaux en zone ferroviaire : génie civil, gestion des interfaces caténaires et signalisation, interruptions temporaires de circulation pour assurer la sécurité des travaux.  🔍Notre mission : ATIF | Assistance Travaux & Ingénierie Ferroviaire intervient en tant que maître d'œuvre travaux (MOETX), avec les responsabilités suivantes : - Direction de l'exécution des contrats de travaux (DET) : Suivi rigoureux de la conformité des travaux, gestion des interfaces techniques entre les disciplines (génie civil, ouvrages d'art, énergie, signalisation). - Visa d'études d’exécution (VISA) : Vérification et validation des documents techniques avant exécution. - Assistance aux opérations de réception (AOR) : Organisation des visites de réception, gestion des levées de réserves, et suivi pendant la période de garantie de parfait achèvement. Merci à tous les acteurs impliqués dans ce projet ambitieux, notamment l'entreprise @BIANCO, chargée de la réalisation des travaux de génie civil et SNCF Réseau (en charge de la MOE de cette opération) Ensemble, nous travaillons à créer des infrastructures ferroviaires modernes, sûres et accessibles à tous ! 🚆🔝   https://lnkd.in/eiVqGRsm  #TravauxPublics #Accessibilité #InfrastructuresFerroviaires #MobilitéPourTous #Sécurité #PMR #HauteSavoie

#ATIFExpertises | Missions de Maitrise d'œuvre Travaux Génie Civil Ouvrage d’Art sur la liaison Roissy-Picardie Dans le cadre des missions DET et AOR, nos équipes assurent le suivi opérationnel des différents marchés d'Ouvrage d'Art avec plusieurs Surveillants de Travaux GC-OA en collaboration avec SNCF Réseau. 🚆Contexte de la mission : Le projet Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie vise à améliorer l’interconnexion des transports entre les Hauts-de-France et le Val-d’Oise. L’objectif est de faciliter l'accès au pôle de Roissy grâce à une nouvelle liaison ferroviaire. Pour mener à bien ce projet, plusieurs marchés de Génie Civil ont été lancés pour la réalisation d’ouvrages d’art, de terrassements et de travaux hydrauliques dans ce périmètre : • Réalisation de deux sauts-de-mouton pour le franchissement de l’interconnexion, • Réalisation d’un Pont-Rail pour le franchissement de la ligne, • Réalisation de l’ensemble des terrassements et des aménagements hydrauliques dans des zones spécifiques, • Modification du perré des ouvrages d’art.  🔑Voici quelques-unes des missions que nos équipes mènent quotidiennement : • Suivi quotidien des travaux : nos surveillants assurent un reporting précis des avancements et réalisent des attachements et des rapports journaliers. • Gestion des problématiques et incidents : nous remontons toute problématique pouvant affecter la sécurité ou la bonne réalisation des ouvrages et proposons des solutions. • Plans d'Assurance Qualité : de la levée des points d’arrêt aux contrôles critiques, nous veillons à la conformité des réalisations et à l'application des mesures de sécurité, en particulier sur les lignes à grande vitesse (LGV). 🚄 • Suivi des marchés et métrés : nos équipes participent aux réunions de chantier et de suivi des marchés, apportant leur expertise technique pour la validation des métrés et la gestion des réclamations.  👏 Un grand merci à SNCF Réseau pour leur confiance, ainsi qu'aux intervenants du chantier pour leur collaboration sur ce projet ambitieux. Enfin, un remerciement à nos équipes sur le terrain pour leur engagement quotidien et leur professionnalisme, qui garantissent la réussite de chaque étape. 💪  #teamatif #surveillance #travauxpublics #infraferroviaire #OuvragesdArt

#TeamPAGO | 🎉 C’est la rentrée chez Pagoline ! 🎉   La semaine dernière, nous avons eu le plaisir d’accueillir 16 nouveaux alternants au sein de notre entreprise.👩🎓👨🎓 Ils ont rejoint les équipes d'Atlantic Ingénierie, de Pagoline Groupe et d'ATIF | Assistance Travaux & Ingénierie Ferroviaire sur nos différents sites en France.   Chaque année, nous formons et transmettons notre savoir-faire dans le but de renouveler et enrichir nos compétences en interne.   Nous souhaitons à tous nos alternants une bonne intégration et une année riche en apprentissages et challenges ! Bienvenue dans l’aventure Pagoline ! 🚀 #formation #alternance #recrutement

#ACIexpertises | Inspection du viaduc du môle d'escale à La Rochelle ! 🌉🔧 Cette semaine, les équipes ACI étaient présentes à La Rochelle Technopole dans le cadre d’une mission d’inspection et de contrôle sur le viaduc du môle d’escale. Ce projet s'inscrit dans une initiative plus large de restauration de l'ensemble de l'ouvrage qui va durer entre 3 et 5 ans. Durant ces trois jours d'intervention, notre objectif était de vérifier l'état de chaque support de canalisation pétrochimique pour les restaurer, en parallèle à la réhabilitation globale du viaduc qui inclut des réparations structurelles et une remise en peinture généralisée. 🎨🔩 Les opérations se déroulent de manière constante tout au long de la journée et garantissent la qualité et la sécurité des travaux. 🚧💪 Port Atlantique La Rochelle #Restauration #Patrimoine #LaRochelle #Ingénierie #Sécurité

🚆 #ATIFexpertises : Assistance à Maîtrise d'Œuvre et RLT des Travaux de Voie pour le Projet Eole Est Pantin 🔧   ATIF contribue une nouvelle fois au projet EOLE, visant à prolonger la ligne RER E de 55 km pour améliorer la desserte des Yvelines et désaturer les lignes principales de RER 🎯 📍 Lieu : Pantin 📅 Durée : 6 mois 🤝 Client : SNCF Réseau   Notre mission en tant qu'assistant à maîtrise d'œuvre travaux inclut : Définition des conditions de réalisation du chantier et analyse des résultats 📑 Suivi de la sécurité et application des procédures 🚨 Ordonnancement et planification des travaux 🗓️ Gestion de la documentation de chantier et reporting 📝 Rédaction des documents de sécurité 📝   Notre expertise permet de fournir des solutions pour réaliser les chantiers en évitant les situations perturbées. L’une des clés que nous mettons en œuvre au-delà des compétences réside dans la communication efficace avec toutes les parties prenantes 💪   #TeamATIF #RLT #AMOE #ingénierie #sécurité #projetEOLE

ATIFexpertises | Régénération de la Ligne Cambrai-Douai 🔧 Mission de maîtrise d’œuvre travaux 💪 ATIF | Assistance Travaux & Ingénierie Ferroviaire intervient sur le projet de réhabilitation de la ligne 259 000 entre Cambrai et Douai, un chantier Voie et Ouvrages d'Art piloté par SNCF Réseau et financé par la région Hauts de France, l'état et SNCF Réseau. Un projet indispensable au maintien de l’exploitation de l’axe sur les prochaines décennies. 🚆; Nous assurons des missions de Responsable Lot Travaux et de Surveillance de Travaux.  Nos missions clés : 📅 préparer et participer aux réunions journalières et hebdomadaires ; 📝 rédiger des rapports quotidiens détaillant les activités des travaux ; 🚧 suivre et résoudre les problématiques de réalisation des chantiers ; 🔍 superviser les surveillants de travaux pour garantir le suivi des entreprises de Génie Civil et de voie ; 📏 gérer les Plans d’Assurance Qualité (PAQ) et suivre les points de contrôle et les non-conformités ; Vérifier les situations intermédiaires (acomptes) en réalisant les métrés  📂 constituer les Dossiers des Ouvrages Exécutés (DOE).  Un engagement pour la qualité et la sécurité Nos équipes possèdent une maîtrise approfondie des techniques de Génie Civil et ferroviaire. Grâce à un suivi rigoureux des travaux et des marchés, nous nous assurons de répondre aux exigences de nos partenaires et d’offrir une infrastructure fiable et performante. 🛡️ L'importance de ce projet Les travaux de réhabilitation de cette ligne ferroviaire visent à offrir aux voyageurs une infrastructure de transport plus fiable et qualitative. En intervenant sur divers aspects tels que la régénération des voies, la rénovation des ouvrages d’art, des passages à niveau, des quais, ATIF contribue activement à la pérennité et à l'efficacité de cette ligne. 🚉  Merci à notre équipe et à notre client SNCF Réseau 💪  #RégénérationFerrovaire #MOETx #teamatif