Post de Association of Canadian Port Authorities / Association des administrations portuaires canadiennes

#JournéedesportssurlaColline : l'AAPC rencontrent le gouvernement fédéral afin de s’assurer que le Canada dispose de l’infrastructure portuaire dont il a besoin pour être un leader mondial en matière de chaînes d’approvisionnement efficaces, durables et résilientes. #Lesportssontessentiels Transport Canada - Transports Canada

Le gouvernement angolais, sous la direction du ministre des Transports Ricardo D’Abreu, 𝗽𝗿𝗲́𝘃𝗼𝗶𝘁 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝘁𝗿𝗼𝗶𝘀 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝗱𝗼𝗿𝘀 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗱𝘂 𝗽𝗮𝘆𝘀, 𝗱𝘂 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝗮𝘂 𝗦𝘂𝗱, 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝗯𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝗰𝗿𝗲́𝗲𝗿 𝘂𝗻 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗶𝗻𝘁𝗲́𝗴𝗿𝗲́ 𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗶𝗻𝘂. Cette initiative vise à favoriser le transport ferroviaire sur la route, réduisant ainsi les embouteillages et la congestion. Les corridors, conçus selon l’écartement Cape, partiront des ports côtiers pour desservir les provinces intérieures, renforçant ainsi la position stratégique de l'Angola en tant que plaque tournante logistique en Afrique de l'Est et australe. Soutenu par des partenariats avec les États-Unis et l'Union européenne, notamment pour 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘀𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝗱𝗼𝗿 𝗱𝗲 𝗟𝗼𝗯𝗶𝘁𝗼, cette vision ambitieuse vise à offrir un accès direct à la mer aux pays enclavés comme la RDC et la Zambie, riches en ressources minérales. Ce projet, actuellement en phase d'étude de faisabilité, représente une transformation majeure du système ferroviaire angolais, avec des implications significatives pour le développement économique et la connectivité régionale.

Budget Run-Up : le secteur privé tire la sonnette d’alarme sur la situation dans le port Business Mauritius: Le départ de l’un des deux seuls principaux transporteurs maritimes desservant Maurice peut être dévastateur Les quatre priorités nationales, convenues d’un commun accord entre le Premier ministre, Pravind Jugnauth, et Business Mauritius (BM), pour la période 2023-2025, sont la connectivité maritime et aérienne, la connectivité financière numérique/AI, l’érosion côtière et les métiers.  C’est ce qu’indique l’organisme de coordination et porte-parole du secteur privé dans son Budget Memorandum 2024/25 soumis à l’attention du ministère des Finances. Dans la conjoncture, le secteur privé ne cache pas ses inquiétudes quant à la situation au niveau de connectivité maritime aussi bien qu’aérienne. https://lnkd.in/e36HeJkt

Corridors africains: la desserte de l’hinterland sous contrainte logistique en Afrique de l’Ouest et du Centre. La faiblesse structurelle de la logistique terrestre exerce une pression sur les coûts et les délais dans les échanges internationaux impliquant les pays enclavés. L'efficacité des corridors pourrait être améliorée. Pour rejoindre l’hinterland #tchad #rca #niger #burkinafaso #mali, le tronçon maritime est globalement fluide et les ports de la façade Ouest majoritairement aux standards internationaux grâce aux investissements publiques/privés impliquant A.P. Moller - Maersk DP World CMA CGM Arise Ports & Logistics MSC Mediterranean Shipping Company. Même si l’enjeu du passage portuaire persiste par endroits. Le décalage entre la qualité des infrastructures portuaires et la faiblesse de la logistique terrestre contraint l'efficacité et soumet les chargeurs à des risques et coûts supplémentaires. Le déficit de #performance des corridors constitue un défi pour l’industrialisation et le commerce intra-africain. C’est l’un des freins à l’opérationnalisation de la #zlecaf. Plusieurs #corridors ont bénéficié d’importants investissements en infrastructures routières avec un impact limité sur leur efficacité et l’intégration régionale considérant l’absence de politique logistique globale. Des politiques publiques en transport devraient donc précéder les investissements massifs en infrastructures. Ces politiques pourraient être définies dans une vision globale ayant à cœur l'intégration, la performance des corridors et la rentabilité des investissements. Port Autonome de Cotonou Port Autonome de Kribi PORT AUTONOME D'ABIDJAN Port Autonome de San Pedro Port Autonome de Lomé Port Autonome de Conakry Ghana Ports and Harbours Authority Port Autonome de Pointe-Noire Port Autonome de Dakar L'Officielle

https://lnkd.in/gR8b9zBT Dans le cadre de la #modernisation des #infrastructures #portuaires, l’Algérie s’apprête à créer une #Autorité portuaire. Ce projet entend résoudre les #dysfonctionnements actuels et aligner les ports nationaux sur les #standards #internationaux.

#ports #caraïbe Association of Caribbean States - Communications Office Une étude commandée par la Caribbean Development Bank sur l'efficacité des ports des pays du sud de la région démontre des handicaps rencontrés dans certains pays. Si le port de #Nassau prend la pole position, d'autres cumulent plus de retards. L'informatique portuaire entre comme un critère important. #port #shipping SOGET #trinidadandtobaggo #portcommunitysystem https://urlz.fr/ssDC

Canal sec au Panama : une innovation logistique majeure 🌐🚀 Le Panama introduit un "canal sec" multimodal utilisant le rail, l'air et la route pour compléter le canal maritime, visant à maintenir la compétitivité et à offrir une alternative lors de sécheresses. Ce projet, loin d'être une concurrence, est conçu pour améliorer l'efficacité logistique et réduire les coûts. #Panama #Logistique #Innovation #CanalSec #TransportMultimodal #CommerceMaritime #DéveloppementDurable #Infrastructure #Économie #Technologie 🔗 Panama : un projet de « canal sec » présenté par le gouvernement https://lnkd.in/ee5cjmUi

##SCM, logistic, secteur portuaire## ##transport maritime, l'écologie## ##L'environnement,performance ## Le port est une société, une infrastructure ou un espace plan d'eau d'où il est construit de bâtiments administratifs et d'espaces. Le PAD mis en place avec l'autorisation de la loi 87-28 du 18 Août 1987. Il fonctionne avec le code ISPS. Le port ne fait pas de manutention offre que des services. Et participe à l'économie nationale.

Canal sec au Panama : une innovation logistique majeure 🌐🚀 Le Panama introduit un "canal sec" multimodal utilisant le rail, l'air et la route pour compléter le canal maritime, visant à maintenir la compétitivité et à offrir une alternative lors de sécheresses. Ce projet, loin d'être une concurrence, est conçu pour améliorer l'efficacité logistique et réduire les coûts. #Panama #Logistique #Innovation #CanalSec #TransportMultimodal #CommerceMaritime #DéveloppementDurable #Infrastructure #Économie #Technologie 🔗 Panama : un projet de « canal sec » présenté par le gouvernement https://lnkd.in/dmUNmumY

Canal sec au Panama : une innovation logistique majeure 🌐🚀 Le Panama introduit un "canal sec" multimodal utilisant le rail, l'air et la route pour compléter le canal maritime, visant à maintenir la compétitivité et à offrir une alternative lors de sécheresses. Ce projet, loin d'être une concurrence, est conçu pour améliorer l'efficacité logistique et réduire les coûts. #Panama #Logistique #Innovation #CanalSec #TransportMultimodal #CommerceMaritime #DéveloppementDurable #Infrastructure #Économie #Technologie 🔗 Panama : un projet de « canal sec » présenté par le gouvernement https://lnkd.in/eJP3X-_V