Post de Actu Toulouse

🏟️ L'évolution du Stade Ernest-Wallon : un symbole de tradition et d'innovation à Toulouse Le Stade Ernest-Wallon, ancré dans l'histoire sportive de Toulouse, représente un lieu de convergence où tradition et modernité se rencontrent. Depuis sa création, cet édifice a connu de multiples transformations, témoignant de son importance dans le cœur des Toulousains et des supporters du Stade toulousain. Initialement conçu pour remplacer le Stade des Ponts Jumeaux, le Stade Ernest-Wallon a bénéficié de rénovations significatives dès les années 2000, augmentant sa capacité à 19 000 places. Ces travaux ont non seulement amélioré les conditions d'accueil mais ont aussi renforcé le lien entre le stade et ses supporters, faisant de cet espace un lieu emblématique du rugby à Toulouse. 🏉 Au-delà de son rôle sportif, le stade a su s'adapter aux attentes contemporaines. En 2019, l'introduction d'une pelouse hybride et la rénovation des espaces intérieurs ont marqué une étape importante dans son évolution. Ces améliorations, associées à une meilleure accessibilité grâce à des navettes gratuites et une station VélôToulouse, illustrent l'engagement du Stade toulousain envers ses supporters. Le Stade Ernest-Wallon, par ses évolutions constantes, reflète la dynamique d'une ville tournée vers l'avenir tout en respectant son patrimoine. Ce lieu de vie sportive est un symbole fort de l'identité toulousaine, mêlant avec harmonie tradition et innovation. Quel est votre meilleur souvenir à Ernest-Wallon ? #Sport #Toulouse #erahonoreserres

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Une conception de l'agence SCAU...vivement la livraison de ce projet

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A noter dans vos agendas!

"Cholet Basket pour la saison 2024-2025 est légèrement supérieur à 6 millions d’euros"… dans un gouffre "prévisible" à 60 millions d'euros, hors coût de fonctionnement. Il y a comme un décalage entre l'outil, le budget du club et l'environnement économique du basket en France. La Cour des Comptes pourra bientôt faire une analyse pertinente sur les modalités de gestion de cet équipement dispendieux. Tant que les clubs professionnels ne seront pas responsables de la gestion intégrale de leurs outils de production, ils persisteront dans la dépendance aux aléas des décisions politiques et nous continuerons de voir surgir des projets aussi anachroniques. Bail Emphytéotique pour tout le monde, et qu'ils assument totalement leur modèle économique. A vivre dans une bulle économique privilégiée où la puissance publique assume les coûts principaux, on continue d'avoir la production d'équipements qui ambitionnent d'être des "équipements structurants" mais qui au final sont des "équipements déstructurant" les budgets des collectivités en créant des gouffres financiers. "Haut les coeurs !" … le monde change (parait-il) mais pas certains types de projets. Jérôme Boissel Olivier Maillard Vince BOT Anthony Alyce

Rénovation des grands stades et portage partenarial : l'exemple du Vélodrome de Marseille : La Chambre régionale des comptes Provence-Alpes-Côte d'Azur a contrôlé le marché de partenariat du stade Vélodrome (Ville de Marseille). Celui-ci est autant intéressant sur la forme que sur le fond : Sur la forme, le contrôle de la commune ne porte que sur l'opération de partenariat (ex-PPP), permettant à la chambre de réaliser un contrôle approfondi de celui-ci (passation, portage, équilibre économique, etc.). Sur le fond, la chambre relève (notamment) que, d'un point de vue organique, "l’exploitation commerciale du stade a été confiée par avenant au contrat à la société OM Opérations, filiale de la société anonyme sportive professionnelle (OM SASP), elle-même gestionnaire du club résident, l’Olympique de Marseille. La société OM Opérations, dénommée à présent « Mars 360 », qui n’a ni candidaté lors de la mise en concurrence du contrat de partenariat, ni participé au financement du projet, exploite le stade et ses abords depuis cette date". D'un point de vue matériel, elle souligne les défauts de pilotage de l'opération : "la commune ne s’est pas dotée d’une organisation lui permettant de suivre l’exécution du contrat et notamment de s’assurer de l’atteinte du niveau de performance défini en 2010. Les documents imposés par le contrat sont incomplets et ne sont pas produits dans les délais impartis, les réunions annuelles de concertation avec les riverains ne sont pas tenues ou ne traitent pas des sujets qu’elles devraient aborder, certaines réparations ne sont pas réalisées, sans que la ville se manifeste ni qu’elle applique les pénalités prévues au contrat". L'intégralité du rapport, sa synthèse et les réponses associées sont disponible sur le site de la Cour des comptes :

🔍 4 questions à... 🔍 👉 Stéphane Boehm, Directeur des Ventes key4events 💬 Quel est le lieu emblématique que vous affectionnez en Provence Alpes Côte d’Azur ? "Le Palais du Pharo à Marseille. Il s'git vraiment d'un lieu emblématique de la ville de Marseille avec une vue à couper le souffle sur le vieux Port. L'habitation avec les pieds dans l'eau qu'avait voulu Napoléon s'est transformée en un centre de congrès, conventions, colloques très prisé par les organisateurs d'événements. Nous avons régulièrement l'occasion d'intervenir dans ce lieu chargé d'histoire et nous ne manquons jamais de prendre une photo du vieux port depuis l'espace restauration... « A place to be! » Parlez-nous de votre success story 2024 ? WorldSkills, le championnat du monde des métiers qui a eu lieu à Lyon-Eurexpo du 11 au 15 septembre, une véritable compétition internationale mettant à l'honneur les métiers traditionnels de la menuiserie à la couture en passant par la cybersécurité, la mécanique et les métiers de bouche. Outre le fait que cela a permis de continuer un peu le rêve olympique avec une cérémonie d'ouverture, des compétitions, une remise de médailles pendant la cérémonie de clôture, les équipes K4 sont notamment intervenues pour la gestion de la billetterie grand public avec une plateforme en ligne et le contrôle d'accès sur place avec une cinquantaine de dispositifs de scanning haute performance. Les chiffres sont vertigineux : ➡️ 140 000 visiteurs (incluant 61 000 scolaires) ➡️ dont un pic d'affluence de + de 50 000 présents sur une journée ➡️ 80 points de contrôle Pour supporter cela, 10 personnes des équipes K4 étaient présentes pendant 10 jours pour gérer l'assistance technique des solutions déployées mais aussi renseigner, informer et assister les visiteurs dans leurs parcours. K4 a su proposer une solution clé en main à l'organisateur. Les solutions développées pour des événements B2B (type congrès) sont clairement adaptées, validées et ont contribuées au succès de cet événement mondial." La suite de l'interview est à retrouver ici 👇 🖇 https://lnkd.in/d2BKnjG5

📣 A la veille de l’inauguration officielle du Franchissement Urbain Pleyel, et alors que bientôt les piétons pourront l’emprunter, il est temps de regarder le travail accompli. ✨ Que de défis relevés pour édifier le FUP. Retour sur le contexte du chantier : -       Le trafic ferroviaire le plus intense d’Europe 🚆 -       Un environnement urbain ultra-dense, au croisement de plusieurs chantiers d’envergure 🚧 -       Des échéances capitales à échelles locales et internationales pour 2024 : l’ouverture de la gare Pleyel du Grand Paris Express 🏫 , l’accueil des Jeux Olympiques et Paralympiques 🏆 🌟 10 années de coopération exceptionnelle, de la conception à la concrétisation, nous ont permis de bâtir cet ouvrage d’art, résumées en quelques chiffres : -       Une portée de 300 mètres -       Largeur maximale de 42 mètres -       4 modes d’usage : piéton, cyclable, automobile, bus -       48 voies ferrées enjambées -       Une interconnexion entre le RER D, les lignes 13, 14 et à terme 15, 16 et 17 🤝 Un grand merci à l’ensemble des acteurs opérationnels et financiers pour leur contribution indispensable à la réussite de ce projet piloté par Plaine Commune : L’Etat, Préfecture de la région d’Île-de-France, Grand Paris Express, Région Île-de-France, Métropole du Grand Paris, Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis, Ville de Saint-Denis, Plaine Commune Développement, SNCF Réseau, SNCF Voyageurs Marc Mimram Architecture et Ingénierie, Artelia Bouygues Construction, Maeg Costruzioni SpA, RAZEL-BEC, Sefi-Intrafor, Franki Fondation