Post de ASAF - Association de Soutien aux Armées de la France

📡 La DGA - Direction générale de l'armement teste la résilience du #HIL au brouillage 🚁 🧭 Pour se préparer aux guerres modernes et futures mettant en œuvre du déni d’accès aux services de navigation que sont le GPS et GALILEO, la DGA a mené une campagne d’essais de résistance au brouillage avec l’antenne #CRPA de THALES AVS FRANCE SAS sur 3 types d’hélicoptères dont le #160M #GUEPARD 🐆 d’Airbus Helicopters. 💪 Un essais complexe à organiser, impliquant 3 centres de la DGA, le GAMSTAT (Armée de Terre), le CEPA (Marine Nationale) et le soutien de Babcock France et impliquant de brouiller des signaux essentiels pour les usagers sans gêner les riverains et aéronefs. 🎯 Au bilan, des enseignements riches pour tous ces programmes, au profit des 3 armées. 📄 L’article 👉 https://lnkd.in/ehJfJ5-7 📷 DGA - Direction générale de l'armement

XXL 125. La base aérienne 125 "SLT Charles Monier" est la base XXL de l'armée de l'air. Tout est XXL avec la BA 125 commandée par le colonel Anne-Laure Michel-Telle: 5500 personnels dont 2000 aviateurs, 500 "terriens" du 25° régiment du génie de l'air, les A330 MRTT Phénix de l'ERVTS 01.031 des Forces aériennes stratégiques, une zone d'alerte pour la mission nucléaire des Rafale avec un dépôt d'armes nucléaires, 2400 hectares de surface, la présence du Centre d'Essais en Vol de la DGA - Direction générale de l'armement, l'EPNER (école des pilotes d'essais), mais aussi d'industriels avec la Base d'essais en vol de Dassault Aviation, Thales.. Et pour ne rien gâcher, une piste de 5000 mètres, la plus longue piste d'Europe. Avec l'inauguration du "hub des armées", la base XXL d’Istres est devenue deux fois un autre "Charles de Gaulle" des armées: - Le "Roissy - Charles de Gaulle" des armées avec inauguration du "hub des armées" qui permettra de projeter depuis la base 100 000 militaires par an sur les territoires d'opérations et ultramarins. - Le "porte-avions Charles de Gaulle 2" avec sa piste de 5000 m orientée au sud à quelques hectomètres de la Méditerranée d'où partent les chasseurs de l'AAE vers les exercices et opérations dans tous les coins du globe accompagnés par les ravitailleurs en vol de l'ERVTS. Il n'y a décidément que deux types de bases dans l'AAE: la base XXL d'Istres et les autres. Seule la base de Mont de Marsan et ses 3500 militaires peut rivaliser avec la base d'Istres. Félicitations aux aviateurs de la BA 125 et à son chef pour avoir été au rendez vous du "Hub des armées". Armée de l’air et de l’espace #faireface

[ 📄 𝐏𝐔𝐁𝐋𝐈𝐂𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍 : 𝐀𝐑𝐓𝐈𝐂𝐋𝐄 | 🛫 EQUIPEMENT] 🖋️ 𝐋𝐞 𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐞̀𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐀𝐫𝐦𝐞́𝐞𝐬 𝐚 𝐥𝐚𝐧𝐜𝐞́ 𝐥𝐞 𝐝𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐮 𝐝𝐫𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐛𝐚𝐭 𝐪𝐮𝐢 𝐚𝐜𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐠𝐧𝐞𝐫𝐚 𝐥𝐞 𝐑𝐚𝐟𝐚𝐥𝐞 𝐅𝟓 Étant donné que le Système de combat aérien du futur [SCAF], développé dans le cadre d’une coopération associant la France à l’Allemagne et à l’Espagne, ne serait pas opérationnel, au mieux, avant 2040, la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 a confirmé que le Rafale serait porté au standard F5 afin de garantir la continuité de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire, laquelle repose sur les Forces aériennes stratégiques [FAS] de l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] et la Force aéronavale nucléaire [FANu] de la Marine nationale. L’enjeu est de pouvoir disposer d’un chasseur-bombardier capable d’emporter le futur missile ASN4G [Air Sol Nucléaire de 4e génération], censé être opérationnel en 2035. Soit 10 à 15 ans avant de pouvoir envisager son intégration sur l’avion de combat de nouvelle génération [NGF, New Generation Fighter] sur lequel reposera le SCAF. [...] 💻 L'article de Laurent Lagneau vous intéresse ? Rendez-vous sur le site 𝐎𝐏𝐄𝐗𝟑𝟔𝟎.𝐂𝐎𝐌 - 𝐙𝐎𝐍𝐄 𝐌𝐈𝐋𝐈𝐓𝐀𝐈𝐑𝐄 pour le lire dan son intégralité ... Ministère des Armées État-Major des Armées Centre d’études stratégiques aérospatiales-CESA DGA - Direction générale de l'armement Armée de l’air et de l’espace Marine Nationale Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM) Académie de défense de l'École militaire 🖋️ #SCAF #NewGenerationFighter #MissileASN4G #LoiProgrammationMilitaire #Rafale

➡ Le ministère des Armées a lancé le développement du drone de combat qui accompagnera le Rafale F5 Étant donné que le Système de combat aérien du futur [SCAF], développé dans le cadre d’une coopération associant la France à l’Allemagne et à l’Espagne, ne serait pas opérationnel, au mieux, avant 2040, la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 a confirmé que le Rafale serait porté au standard F5 afin de garantir la continuité de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire, laquelle repose sur les Forces aériennes stratégiques [FAS] de l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] et la Force aéronavale nucléaire [FANu] de la Marine nationale. L’enjeu est de pouvoir disposer d’un chasseur-bombardier capable d’emporter le futur missile ASN4G [Air Sol Nucléaire de 4e génération], censé être opérationnel en 2035. Soit 10 à 15 ans avant de pouvoir envisager son intégration sur l’avion de combat de nouvelle génération [NGF, New Generation Fighter] sur lequel reposera le SCAF. Aussi, comme l’avait expliqué Emmanuel Chiva, le Délégué général pour l’armement [DGA], cela « nous oblige à faire preuve pour cet appareil [le Rafale F5, ndlr] d’une certaine exigence en matière d’ambition pour que sa capacité de pénétration reste crédible au moins jusqu’en 2060 ». Le Rafale porté au standard F5 sera un chasseur-bombardier « très différent » par rapport à son prédécesseur du standard F4. « Le radar, les contre-mesures électroniques et le calculateur nécessaire à la connectivité auront été modifiés. Or les capacités de calcul permettant de traiter des centaines de milliers d’informations nécessitent un câblage que le Rafale tel que nous le connaissons aujourd’hui n’est pas capable de supporter », avait en effet souligné le général [2S] Stéphane Mille, l’ancien chef d’état-major de l’AAE, en 2023. Cela étant, la LPM 2024-30 prévoit également le développement d’un drone de combat censé accompagner le Rafale F5 afin de le doter de la capacité à supprimer et à détruire les défenses aériennes adverses [SEAD – Suppression of Enemy Air Defenses]. Ce drone « permettra d’agir avec discrétion et fulgurance comme une extension du Rafale F5 pour produire des effets décisifs en réseau », avait alors expliqué le ministère des Armées. Et d’ajouter : « Fort de ces caractéristiques », il est appelé à être « une pierre angulaire du traitement des systèmes anti-aériens modernes à moyenne et longue portée », qu’il sera en mesure de « détruire ». Les travaux relatifs au développement du Rafale F5 ayant été lancés en 2023, il restait à en faire autant avec ce drone de combat, d’autant plus qu’il n’y a plus trop de temps à perdre. Ce qui est désormais chose faite, le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, ayant attendu le 60e anniversaire des Forces aériennes stratégiques, ce 8 octobre, à Saint-Dizier, pour l’annoncer. (...)

En ce jour, nous célébrons les 60 ans des Forces Aériennes Stratégiques (FAS) de l’Armée de l’air et de l’espace. Au service de la souveraineté française, Airbus est fière de vous accompagner dans vos missions stratégiques avec l’Airbus #A330MRTT #Phénix. Le saviez-vous? L’avion multi-rôle est une composante majeure de la force de dissuasion nucléaire de la France. Dans le futur, le SCAF (Système de Combat Aérien du Futur) sera amené à jouer un rôle essentiel dans la composante aérienne de la dissuasion.

⚠️ Première campagne de tirs pour le lanceur modulaire polyvalent (LMP) de Naval Group. ⚠️ Naval Group et Thales, associés à leurs filiales belges respectives, ont procédé aux premiers tirs du module munition dédié aux roquettes de 70mm produites par Thales en Belgique. Le lanceur modulaire polyvalent (LMP) est conçu pour mettre en œuvre de multiples armes en minimisant la surface occupée à bord, tout en permettant une capacité d’emport élevée pour la défense rapprochée des bâtiments de surface. Fruit de notre constat d’une intensification et d’une prolifération des menaces de tous types, le LMP poursuit son développement accéléré. Il pourra embarquer, à titre d’exemple, jusqu’à 80 roquettes ou 16 missiles ou un panachage de roquettes et missiles, selon les configurations appliquées – avec une capacité de reconfiguration « à la volée » novatrice grâce à ses modules munitions, apportant une souplesse tactique inédite. Cette campagne d’essais s’inscrit dans le cadre de la préparation des premiers essais du système d’arme attendus dès 2025. Pour en savoir plus le lanceur modulaire polyvalent de Naval Group 👉 https://lnkd.in/gSyVGTqZ Pour en savoir plus sur les roquettes de Thales 👉 https://lnkd.in/gS3hC-Bz

#Rafale 🇫🇷 | En vol vers la version F4.2 🔵 La version F4.1 du Rafale pour Armée de l’air et de l’espace et la Marine Nationale dispose de l’Optronique Secteur Frontal #OSF produit par Thales, capteur performant conçu pour assurer la poursuite des cibles dans les domaines visibles et infrarouges Doté de nouveaux capteurs à haute-résolution, il devient l’#OSF IRST « Infra Red Search and Track » 🔴 La DGA anticipe la version F4.2 du Rafale qui ouvrira de nouvelles perspectives opérationnelles à l’horizon 2026 telles que ➡️ une capacité Identification de nuit améliorée. ℹ️ Pour s'engager à la DGA 👉 https://lnkd.in/gJus5A8y #NotreExpertise - Ministère des Armées - Dassault Aviation #DGAEV

➡ Leidos a dévoilé un « petit » missile de croisière destiné aux forces spéciales américaines Après le « véhicule aérien autonome » d’Anduril, censé être facile et peu coûteux à produire, et l’AGM-158 XR à très longue portée de Lockheed-Martin, un nouveau missile de croisière a été dévoilé par le groupe américaine Leidos, la semaine passée. Appelé « Black Arrow », il s’agit plus précisément d’un « petit missile de croisière » [SCM pour Small Cruise Missile], dont la mise au point a débuté en 2021, dans le cadre d’un partenariat entre l’US Air Force et le Special Operations Command [US SOCOM]. La rapidité de son développement tient au fait que Leidos a capitalisé sur son expérience acquise avec la bombe planante GBU-69 SGM [pour Small Glide Munition] et le programme X-61 Gremlins, qui confié par l’agence du Pentagone dédiée à l’innovation [DARPA], consistait à lancer et à récupérer des drones aériens avec un avion de transport C-130 Hercules. En outre, Leidos a eu aussi recours à l’ingénierie numérique, à l’intelligence artificielle et à l’impression 3D [ou fabrication additive] pour accélérer ses travaux. Le groupe américain n’a pas donné de détails sur les performances de « Black Arrow », si ce n’est qu’il a été conçu selon une architecture ouverte, ce qui permettra « d’intégrer les meilleures solutions de sous-systèmes, quelle que soit la source » et de faciliter les les mises à jours ultérieures. Et qu’il sera mis en œuvre par un AC-130J Ghostrider, ce qui donnera aux forces spéciales américaines une capacité d’appui-feu supplémentaire. Enfin, trois modes de lancement sont envisagés : par palette, depuis une rampe ou par des « moyens conventionnels ». Les essais du missile « Black Arrow » ont déjà commencé. Des test de « séparation » a été réalisé en décembre 2023. Ils ont « confirmé les prédictions du jumeau numérique », a indiqué Leidos. « Des tests de vol captif supplémentaires ont validé l’intégration avec le système de gestion de combat [BMS] du Naval Surface Warfare Center, la fonction logicielle de vol opérationnel, les performances de navigation et la fonctionnalité du système de sécurité des vols », a ajouté le groupe. La prochaine étape consistera à lancer ce nouveau missile depuis un « avion » de l’US Air Force Special Operations Command [AFSOC] et à procéder à un « vol guidé ».

#Rafale 🇫🇷 | En vol vers la version F4.2 La version F4.1 du Rafale pour l'Armée de l’air et de l’espace et la Marine Nationale dispose de l’Optronique Secteur Frontal #OSF produit par #Thales, capteur performant conçu pour assurer la poursuite des cibles dans les domaines visibles et infrarouges Doté de nouveaux capteurs à haute-résolution, il devient l’ #OSF IRST « Infra Red Search and Track » 🔴 La DGA anticipe la version F4.2 du Rafale qui ouvrira de nouvelles perspectives opérationnelles à l’horizon 2026 telles que ➡️ une capacité Identification de nuit améliorée. ℹ️ Pour s'engager à la DGA 👉 https://lnkd.in/gJus5A8y #NotreExpertise - Ministère de la Défense - Dassault Aviation #DGAEV

#NouvellesGroupeMat - ✈️ Le 24 juin 2024, le lieutenant-général Eric Kenny, commandant de l'Aviation royale canadienne (ARC), a déclaré que le Projet de prolongation de l’utilisation du CF-18 Hornet (PPUH) a atteint sa capacité opérationnelle initiale! Cette étape importante du projet consiste en la livraison des six premiers avions mis à niveau à la 3e Escadre Bagotville dans le cadre du PPUH phase 2.   Les mises à niveau des CF-18 fournies permettent à la flotte de continuer à contribuer aux missions de l’ARC, tout en effectuant la transition vers les nouveaux avions chasseurs CF-35A. Les mises à niveau principales comprennent : ✔️ un nouveau radar à ensemble actif de balayage électronique ✔️ un nouveau transpondeur et interrogateur pour distinguer les avions amicaux des avions ennemis ✔️ un nouveau système radio tactique liaison-16 ✔️ des mises à niveau des ordinateurs de mission embarqués et des logiciels de l'avion ✔️ des dispositifs de détection de vision nocturne sur casque ✔️ de nouveaux systèmes de planification de mission   On prévoit que la capacité opérationnelle totale (COT) sera atteinte d’ici mars 2026. 👏   Photo 📸 : Richard Girouard #BienÉquipés