Post de Astrid Gladys

📢 [Support] Webinaire Géocommunauté : "𝗚𝗲́𝗼𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗲𝘁 𝗮𝗻𝗮𝗹𝘆𝘀𝗲𝗿 𝗹𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗱𝗲́𝘁𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗮𝗻𝘁𝘀" 📢 Vous avez manqué notre dernier webinaire ou souhaitez approfondir les thématiques abordées ? Nous avons le plaisir de partager avec vous le support de présentation de cette session. Lors de ce webinaire, Emmanuel Bonnet, Chercheur à l'IRD, a exploré l'importance de la géolocalisation dans l’étude des accidents de la route. Découvrez comment les données spatiales peuvent être utilisées pour mieux comprendre les facteurs sous-jacents, identifier les zones à risques et proposer des solutions pour renforcer la sécurité routière. 🛣️📍 📄 Accédez au support de présentation ci-dessous Nous espérons que ces ressources vous seront utiles pour approfondir vos connaissances et contribuer à améliorer la sécurité sur nos routes. N'hésitez pas à poser vos questions ou à partager vos impressions en commentaires ! 👇 En bonus le lien vers l'ouvrage : 𝐿𝑒𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑢𝑚𝑎𝑡𝑖𝑠𝑚𝑒𝑠 𝑟𝑜𝑢𝑡𝑖𝑒𝑟𝑠 𝑒𝑛 𝐴𝑓𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒 𝑙'𝑂𝑢𝑒𝑠𝑡 : 𝑙'𝑒́𝑝𝑖𝑑𝑒́𝑚𝑖𝑒 𝑜𝑢𝑏𝑙𝑖𝑒́𝑒; https://lnkd.in/evwtcM2t Emmanuel Bonnet Mouhammad Abdallah DIALLO Bécue Mathieu Michel Pavageau Malick sow Penda Diakhate Fanta BOUBA HEMERYCK Bénilde Oudiane Khady CISSÉ 🍓Dr Labaly Toure Dr. Racine Ly Souleye Wade Sénégal Numérique S.A. (ex-ADIE) Centre De Suivi Écologique @ANAT Agence Nationale de la Statistique et de la Démographie - ANSD Agence sénégalaise d'études spatiales-ASES Service Géologique National du Sénégal ANACIM | Agence Nationale de l'Aviation Civile et de la Météorologie #Géocommunauté #Webinaire #SécuritéRoutière #Géolocalisation #Analyse #Innovation #Recherche

Il serait intéressant d’installer un radar national sur chaque véhicule (bus, tâta, horaire, camion) pour étudier le comportement des chauffeurs et détecter les dépassements de vitesse en milieu urbain, routes départementales et nationales, autoroutes, distance de sécurité, abordement de rond point avec le numérique et l’IA. Ainsi, relier un compte wave ou orange money au compte du propriétaire du véhicule, pour une amende directe comme en France

⛴️ La géomatique, clé de voûte de la gestion du trafic maritime ! 🚢 Face à l'intensification des flux maritimes mondiaux, la géomatique joue un rôle central dans la régulation du trafic. 👋🌍 Grâce aux SIG (Systèmes d'Information Géographique), à l'imagerie satellite 🛰️ et aux systèmes de positionnement comme le GPS, les experts géospatiaux cartographient en temps réel les mouvements des navires sur toutes les mers du globe. 🗺️📡 Ils identifient ainsi les points de congestion, analysent les causes des retards, et modélisent l'impact des conditions météorologiques sur les routes maritimes. 🌬️🌊 La géomatique permet même d'anticiper les futures zones de encombrement via des algorithmes prédictifs de flux basés sur l'IA. 🤖📈 En fournissant ces informations stratégiques aux autorités portuaires et aux compagnies maritimes, la géomatique optimise les opérations logistiques, réduit les coûts, et renforce la sécurité du transport maritime mondial ! 🤝📦 #transportmaritime #géomatique #SIG #GPS #prédictif

𝐂𝐨̂𝐭𝐞 𝐝’𝐈𝐯𝐨𝐢𝐫𝐞: 𝐕𝐞𝐫𝐬 𝐮𝐧 𝐑𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮 𝐆𝐞́𝐨𝐝𝐞́𝐬𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐍𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐮𝐧𝐢𝐟𝐢𝐞́ Ce 29 octobre 2024, un arrêté interministériel a été signé pour mettre en application le décret n° 2019-220 du 13 mars 2019, établissant un système de référence terrestre, altimétrique et une représentation plane en Côte d'Ivoire. Ce système a pour but de palier à l’hétérogénéité des systèmes de coordonnées locaux, la variation de la précision des coordonnées et de renforcer la précision des travaux géodésiques et topographiques. 𝑃𝑜𝑢𝑟 𝑟𝑎𝑝𝑝𝑒𝑙, 𝑙𝑒 𝑑𝑒́𝑐𝑟𝑒𝑡 𝑛° 2019-220 𝑑𝑢 13 𝑚𝑎𝑟𝑠 2019 𝑎 𝑎𝑑𝑜𝑝𝑡𝑒́ 𝐼𝑇𝑅𝐹 2024 𝑒́𝑝𝑜𝑞𝑢𝑒 2010.0 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒 𝑠𝑦𝑠𝑡𝑒̀𝑚𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑒́𝑓𝑒́𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑒𝑠𝑡𝑟𝑒 𝑒𝑡 𝑙𝑒 𝑇𝑀𝐶𝐼-5.5 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒 𝑠𝑦𝑠𝑡𝑒̀𝑚𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑟𝑒́𝑠𝑒𝑛𝑡𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑒 𝑒𝑛 𝐶𝑜̂𝑡𝑒 𝑑’𝑖𝑣𝑜𝑖𝑟𝑒. 𝐔𝐧 𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮 𝐠𝐞́𝐨𝐝𝐞́𝐬𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞́ 𝐞𝐧 𝐭𝐫𝐨𝐢𝐬 𝐧𝐢𝐯𝐞𝐚𝐮𝐱 L’arrêté définit les trois niveaux du Réseau Géodésique de Côte d’Ivoire (RGCI) : 𝑹𝒆́𝒔𝒆𝒂𝒖 𝑮𝒆́𝒐𝒅𝒆́𝒔𝒊𝒒𝒖𝒆 𝑰𝒗𝒐𝒊𝒓𝒊𝒆𝒏 𝒅𝒆 𝑹𝒆́𝒇𝒆́𝒓𝒆𝒏𝒄𝒆 (𝑹𝑮𝑰𝑹) : Bornes distantes de 100 km, constituant la base du système géodésique. 𝑹𝒆́𝒔𝒆𝒂𝒖 𝑮𝒆́𝒐𝒅𝒆́𝒔𝒊𝒒𝒖𝒆 𝑰𝒗𝒐𝒊𝒓𝒊𝒆𝒏 𝑶𝒑𝒆́𝒓𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏𝒏𝒆𝒍 (𝑹𝑮𝑰𝑶) : Bornes installées tous les 20 km. 𝑹𝒆́𝒔𝒆𝒂𝒖 𝑮𝒆́𝒐𝒅𝒆́𝒔𝒊𝒒𝒖𝒆 𝑰𝒗𝒐𝒊𝒓𝒊𝒆𝒏 𝒅𝒆 𝑫𝒆́𝒕𝒂𝒊𝒍 (𝑹𝑮𝑰𝑫) : Bornes rapprochées, entre 1 et 5 km, pour une couverture fine et détaillée. Désormais, les caractéristiques et les dimensions des bornes de chaque niveau du réseau sont fixées par cet arrêté. Les coordonnées des bornes RGIR sont également fixés par cet arrêté. L𝐞 𝐍𝐢𝐯𝐞𝐥𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐆𝐞́𝐧𝐞́𝐫𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐂𝐨̂𝐭𝐞 𝐝’𝐈𝐯𝐨𝐢𝐫𝐞 Le Réseau de Nivellement Général (NGCI) est constitué de deux ordres avec le point de référence situé à Abidjan-Plateau. Ces infrastructures géodésiques sont déclarées patrimoine foncier de l’État et d’utilité publique, avec une servitude de 2 mètres en zone rurale et 1 mètre en zone urbaine autour des bornes. L'arrêté introduit également10 classes de précision pour divers travaux : géodésie, cadastre, urbanisme, bathymétrie, navigation aérienne et maritime, etc. Une période de trois ans est accordée pour convertir les anciennes données au nouveau système. 𝐔𝐧 𝐚𝐭𝐨𝐮𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐝𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 Ce réseau modernisé contribue directement à la gestion territoriale, à l’urbanisme, à l’agriculture et à d’autres secteurs clés. Il soutient également les ambitions ivoiriennes en matière de développement durable et d’innovation. Vous voulez l'arrêté ? Laissez votre email en commentaire #Géodésie #Topographie #CôteDIvoire #Innovation #Urbanisme #DéveloppementDurable

🚧 🚙 [ACTU - CHANTIER] : Vu sur Google Maps ! Des collaborateurs de l’agence Géotec PACA ont eu la surprise d’être immortalisés par la célèbre voiture de Google Maps alors qu’ils se trouvaient sur la RN202 pour réaliser des investigations. En effet, dans le cadre du confortement de la route, Groupe Géotec a noué un partenariat avec la DIRMED (MOA) au fil des années et des missions : G5, G2AVP et plus récemment G2PRO. Afin de pallier l’instabilité de terrain constatée, les équipes sont à l’œuvre pour proposer des solutions de dimensionnement d’ouvrages de soutènement associés à un dispositif de drainage subhorizontal pré-dimensionné lors de la G2AVP. Pour la mission G2PRO en cours, les équipes de terrain ont réalisé : - 2 sondages carottés de 25 à 35 m équipés d’inclinomètres. - 2 sondages pressiométriques de 25 à 35 m équipés de piézomètres avec suivis automatiques. Et vous, avez-vous déjà été aperçu sur Google Maps ? 😉 #groupegéotec #géotechnique #route #googlemaps

Chez LAHOCY, nous sommes ravis d'annoncer le lancement d'une vaste opération de cartographie sur plus de 300km de réseaux enterrés, le tout en relevé de précision de classe A pour le compte de notre client. 🌍🔧 L'usage du géoradar embarqué nous offre des avantages considérables : ✅ Acquisition massive et rapide : la technologie permet une collecte de données importantes en un temps réduit, optimisant ainsi les délais de livraison. ✅ Sécurité optimisée : en opérant de manière non intrusive, nous préservons l'intégrité des infrastructures. Mobiles, nous n'occasionnons pas de gêne sur le trafic. ✅ Géoréférencement précis : les données collectées sont géoréférencées avec une grande exactitude (classe A). Nous cartographions ainsi les réseaux de manière détaillée tout en garantissant la sécurité et en minimisant les perturbations pour le trafic environnant. 🚧💡 #Géoradar #Cartographie #Infrastructures #GestionDesRéseaux #LAHOCY #Géoréférencement

OPenIG est heureux de participer aujourd'hui à une rencontre de géomaticiens en Ariège Le Département à l'initiative du département et d'IGN (Institut national de l'information géographique et forestière). - OPenIG y présente ses rôles de plateforme mutualisée (et un focus sur le projet #OCSID en lien avec les enjeux du #ZAN), - IGN y présente sa stratégie d'établissement et les Géocommuns (dont LIDAR), - le département y présente son catalogue SIG , puis un focus sur les projets d'élaboration du #PCRS. 🗺 Une affluence nombreuse (communautés de communes, Parc naturel régional des Pyrénées Ariégeoises, SCOT, SDIS, Enedis, Chambre D'Agriculture Ariège...) avec de nombreuses questions, autour de la mutualisation d'outils et de financement, des moyens de sensibilisation des élus ("mais à quoi sert un PCRS ?"), de l'adressage...

🏊♂️ Les pompiers des Pyrénées-Atlantiques surfent sur la vague géospatiale pour sauver des vies ! 🚒 Les pompiers des Pyrénées-Atlantiques révolutionnent le sauvetage aquatique grâce à une utilisation ingénieuse des technologies géospatiales. Plongeons dans cette innovation qui pourrait bien changer la donne pour la sécurité des baigneurs ! Points clés de l'innovation : 1️⃣ Géolocalisation précise : Localisation instantanée des victimes en détresse. 📍 2️⃣ Drones de surveillance : Couverture aérienne des zones de baignade. 🛸 3️⃣ Bouées connectées : Dispositifs de sauvetage intelligents. 🦺 4️⃣ Analyse en temps réel : Traitement instantané des données pour une intervention rapide. ⏱️ Rôle crucial des sciences géospatiales : 1. Systèmes d'Information Géographique (SIG) : - Cartographie détaillée des zones de baignade - Analyse des courants et des zones à risque 2. Télédétection : - Utilisation de drones pour la surveillance aérienne - Analyse d'images en temps réel pour détecter les anomalies 3. Géolocalisation avancée : - Utilisation du GPS pour localiser précisément les victimes et les sauveteurs - Intégration avec les systèmes de communication d'urgence 4. Modélisation spatiale : - Prédiction des zones à risque basée sur les données historiques et environnementales - Simulation de scénarios d'intervention pour l'entraînement Cette approche géospatiale permet : - Une réduction significative du temps d'intervention - Une meilleure couverture des zones de baignade - Une coordination améliorée des équipes de sauvetage L'initiative des pompiers des Pyrénées-Atlantiques illustre parfaitement comment les technologies géospatiales peuvent être appliquées pour sauver des vies. Elle ouvre la voie à une nouvelle ère de sauvetage aquatique, où la technologie augmente les capacités humaines pour une sécurité accrue. Cette innovation pourrait servir de modèle pour d'autres services de secours à travers le monde, démontrant le potentiel des sciences géospatiales dans le domaine de la sécurité publique. Alors, sommes-nous à l'aube d'une révolution dans le sauvetage, où chaque seconde gagnée grâce à la géomatique pourrait signifier une vie sauvée ? 🌊🦸♂️ #SécuritéInnovante #TechAuServiceDeLaVie #SmartRescue #SauvetageTechno #GéomatiqueSécurité #InnovationPompiers Pour en savoir plus sur cette initiative qui fait des vagues : https://lnkd.in/eDi39dCc

A ne pas manquer! Webinaire intéressant et très pragmatique: coûts, limites et bénéfices des données satellitaires. Tout est dit!!