Post de 𝗕𝗲𝗻𝗼𝗶𝘁 𝗗𝗼𝘃𝗶𝗳𝗮𝘁

Une capacité doublée : à partir de 2025, Lhyfe produira directement jusqu’à 4 tonnes d’hydrogène vert par jour sur l’ancien site de stockage des déchets de l’aciérie de la commune de Le Cheylas.  www.lhyfe.com Lhyfe, l’un des pionniers mondiaux de la production d’hydrogène vert et renouvelable pour la mobilité et l’industrie, donne aujourd’hui le coup d’envoi de la production à grande échelle d’hydrogène vert en Auvergne-Rhône-Alpes. Objectif : produire de l’hydrogène vert localement, à partir d’électricité renouvelable et d’électrolyse de l’eau, pour décarboner la mobilité et l’industrie sur le territoire. Une capacité de production de 4 tonnes par jour Lhyfe démarre aujourd’hui officiellement la construction de son usine de production d’hydrogène vert située à Le Cheylas, sur l’ancien site de stockage des déchets de l’aciériste Ascométal, sur une parcelle de 7 000 m2. Le projet contribuera à la réindustrial

La plus grande station d’hydrogène renouvelable de France prend forme à Créteil ! 🌍️ Prévue pour être opérationnelle à mi-2025, cette infrastructure clé va permettre à la région d’Île-de-France de renforcer son indépendance énergétique tout en réduisant son empreinte carbone. Grâce à une production locale issue de la valorisation des déchets collectés, cette station produira jusqu’à 1 000 kg d’hydrogène renouvelable par jour. Une initiative qui permettra d’éviter l’émission de 1 500 tonnes de CO2 chaque année. Ce projet d’envergure, financé à hauteur de 16,3 M€, témoigne de la mobilisation collective, avec des soutiens majeurs de l’Ademe, la région Île-de-France, des fonds européens et la Banque des Territoires. Plus d'infos dans l'article par Le Figaro 👉️ https://lnkd.in/eW5zPYn4 #TransitionÉnergétique #HydrogèneRenouvelable #EconomieCirculaire #MobilitéDurable #BanqueDesTerritoires #FiersdAgir

La plus grande station d’hydrogène renouvelable de France prend forme à Créteil ! 🌍️ Prévue pour être opérationnelle à mi-2025, cette infrastructure clé va permettre à la région d’Île-de-France de renforcer son indépendance énergétique tout en réduisant son empreinte carbone. Grâce à une production locale issue de la valorisation des déchets collectés, cette station produira jusqu’à 1 000 kg d’hydrogène renouvelable par jour. Une initiative qui permettra d’éviter l’émission de 1 500 tonnes de CO2 chaque année. Ce projet d’envergure, financé à hauteur de 16,3 M€, témoigne de la mobilisation collective, avec des soutiens majeurs de l’Ademe, la région Île-de-France, des fonds européens et la Banque des Territoires. Plus d'infos dans l'article par Le Figaro 👉️ https://lnkd.in/dBHwn2jJ #TransitionÉnergétique #HydrogèneRenouvelable #EconomieCirculaire #MobilitéDurable #BanqueDesTerritoires #FiersdAgir

Ces 230 millions d'euros vont notamment aider le groupe liégeois à installer des centres de fabrication d'électrolyseurs pour la production d'hydrogène vert aux États-Unis, en Inde et aux Émirats arabes unis. "On voit bien que les grands bassins, pour produire de l'hydrogène vert, ne vont pas être en Europe mais dans des zones où il y a du vent et du soleil en abondance, donc naturellement on a besoin d'aller dans ces zones et de s'y développer" explique Francois Michel, le patron du groupe John Cockerill. "Et puis deuxièmement, on va aussi se rapprocher, grâce à ce partenariat avec SLB, des États-Unis qui vont se développer très vite dans ces technologies." Pour la planète, l'intérêt de cet hydrogène vert est triple, comme le souligne François Michel: "L'hydrogène vert sert à trois choses. D'abord, ça sert à stocker l'énergie renouvelable qui est produite de manière intermittente: on n'a pas toujours du vent et du soleil, il faut donc savoir stocker cette énergie quand elle n'est pas disponible. Ça sert à pouvoir l'expédier: quand cette énergie électrique est stockée sous forme chimique, on peut l'expédier au bout du monde, soit sous forme d'hydrogène, soit sous forme de dérivés. Puis ça sert à décarboner un certain nombre de procédés industriels, notamment pour produire de l'acier par exemple, qui doit être décarboné en utilisant de l'hydrogène."

La plus grande station d’hydrogène renouvelable de France prend forme à Créteil ! 🌍️ Prévue pour être opérationnelle à mi-2025, cette infrastructure clé va permettre à la région d’Île-de-France de renforcer son indépendance énergétique tout en réduisant son empreinte carbone. Grâce à une production locale issue de la valorisation des déchets collectés, cette station produira jusqu’à 1 000 kg d’hydrogène renouvelable par jour. Une initiative qui permettra d’éviter l’émission de 1 500 tonnes de CO2 chaque année. Ce projet d’envergure, financé à hauteur de 16,3 M€, témoigne de la mobilisation collective, avec des soutiens majeurs de l’Ademe, la région Île-de-France, des fonds européens et la Banque des Territoires. Plus d'infos dans l'article par Le Figaro 👉️ https://lnkd.in/efnUwHXw #TransitionÉnergétique #HydrogèneRenouvelable #EconomieCirculaire #MobilitéDurable #BanqueDesTerritoires #FiersdAgir

🇧🇪 Anvers a l'opportunité de devenir un hub de l’#hydrogènevert : un véritable atout pour la transition ainsi que pour la décarbonation de l’#industrie européenne (https://lnkd.in/eUsdeZUW).   De longue date, le pays occupe une place centrale pour l’énergie en #Europe, ainsi que dans l’histoire de TotalEnergies, héritée notamment de Petrofina. D’Anvers, où nous opérons notre plus grosse plateforme en Europe et un de nos plus beaux actifs, à Feluy en Wallonie qui est une place forte de notre activité dans les polymères (nous y avons notre plus gros laboratoire et nous y menons d’importantes recherches dans le recyclage chimique), nos métiers industriels historiques y sont bien présents !   En cette année de Centenaire pour TotalEnergies, notre présence en #Belgique est résolument tournée vers l’avenir avec la capture, le transport et la séquestration de CO2 pour lesquels le port d’Anvers jouera un rôle majeur, l’#électricité et les #renouvelables avec le projet de l’île Princesse Elisabeth en mer du Nord et - bien sûr - la #mobilitéélectrique avec déjà 10 000 bornes de recharge opérées dans les agglomérations de Bruxelles, Anvers, Gand, etc 🏭🌬⚡🚘   La Belgique, est un concentré de notre stratégie multi-énergies… elle est au cœur de cette stratégie ! ➡ https://lnkd.in/eejagNjU

Un projet dans la troisième vague des PIIEC La firme nantaise a eu confirmation d’un soutien financier de l’État français pour la construction d’une usine de production d’hydrogène vert d’une capacité d’électrolyse installée de 100 MW. C’est à l’occasion de son déplacement aujourd’hui, au Havre, dans le cadre des 7èmes rencontres de l’Axe Seine, que Roland Lescure, Ministre délégué à l’Industrie et à l’Energie, a confirmé le soutien de l’Etat, jusqu’à 149 M€, au projet de Lhyfe Le groupe entend produire jusqu’à 34 tonnes d’hydrogène vert par jour à proximité du Grand Canal du Havre, l’une des plus grandes zones industrialo-portuaires d’Europe. Une production qui devrait intéresser Yara, l’un des acteurs majeurs dans les engrais, qui dispose aussi d’une usine au Havre, et dont la feuille de route de décarbonation intègre justement l’utilisation d’hydrogène vert.

Hydrogène vert. La future plus grande usine française bientôt opérationnelle. La plus grande usine française de production d'hydrogène vert est en construction à Port-la-Nouvelle dans l'Aude. Dès 2025, elle devrait en produire 30 000 tonnes. "Si nous réinjectons ces 30 000 tonnes dans des véhicules de mobilité lourde, ce seront 30 000 tonnes de CO 2 qui ne seront pas dans l'atmosphère. C'est l'avantage d'une énergie propre", explique Pierre-Brice Valerio, responsable ingénierie hydrogène, de l'entreprise Qair. Le projet Hyd'occ est piloté par l'entreprise Qair, producteur d'énergies renouvelables et très largement soutenu par la région Occitanie. Quatre électrolyseurs produiront, à partir d'eau, de l'oxygène et surtout de l'hydrogène. #Energy #renewableEnergy #Electrolysers #H2 #greenH2 #ClimateChange #France

Lhyfe, l'un des pionniers mondiaux de la production d'hydrogène vert et renouvelable pour la mobilité et l'industrie, et HYSETCO société pionnière de la mobilité hydrogène et chef de file européen, annoncent la signature d'un premier contrat d'approvisionnement en hydrogène renouvelable. Ce contrat signé en juillet[1] marque une étape importante dans la décarbonation des transports en Ile-de-France pour une transition vers une mobilité décarbonée, grâce à l'hydrogène renouvelable, une énergie propre. Loïc Voisin Président de HysetCo : « La signature de ce premier contrat de fourniture d'hydrogène renouvelable avec Lhyfe est une étape clé pour accompagner notre forte croissance et garantir à nos clients un accès concret, rapide et facile à une mobilité propre. Cette avancée est déterminante pour soutenir la mobilité hydrogène décarbonée et améliorer efficacement la qualité de l'air. » Matthieu Guesné Fondateur et Président-Directeur général de Lhyfe : « Le maillage du territoire est une composante majeure du déploiement massif de l'hydrogène vert et renouvelable en France et en Europe. Le lancement d'une flotte captive est un excellent moyen de lancer une dynamique au niveau régional. Nous saluons chaleureusement la décision de HysetCo de passer sa flotte à ce nouveau vecteur énergétique propre, et de poser ainsi un nouveau jalon dans le développement de l'hydrogène vert et renouvelable en Ile-de-France ! ».

Le plan hydrogène Maroc se précise et fixe les 1ères règles ouvrant le champ de l'investissement pour le développement de projets de production d'hydrogène vert . A ce 1er stade , le volet relatif à la logistique pour le transport du H2 vert à destination des clients et utilisateurs finaux ne semble pas encore dessiné en termes d'infrastructures terrestres fixes et d'export par voie portuaire à mettre en place ... Ces questions comme bien d'autres ne vont pas tarder à se poser pour mesurer l'attractivité globale de l'offre hydrogène Maroc vis a vis des autres compétiteurs internationaux. Saluons tout de même le fait que le train soit en phase de lancement pour une prochaine mise en marche à travers la concrétisation des 1ers projets ... https://lnkd.in/etGd65ip https://lnkd.in/eKDDSvTU