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Les Cycles de l’Immobilier - Property Cycles de l'imm

Challenge accepted !🏆 AVENIR FOCUS a su mobiliser 100 citoyens dans le cadre d'une étude sur la mobilité à vélo pour un avenir plus vert à Bordeaux ! 🚴♂️ Pendant un mois, les participants ont partagé leurs itinéraires quotidiens via des données GPS, permettant une analyse approfondie de leurs habitudes de déplacement. L'objectif final ? Décrypter les défis majeurs et découvrir des pistes d’amélioration concrètes pour sécuriser et optimiser l’expérience cycliste dans la métropole. Merci pour votre confiance PTV Group et Bastien Guichardaz ! L'équipe se tient prête pour vos prochains challenges ! #digitalmarketing #marketresearch #challenge #laforcedevosétudes

💥 Dans le monde entier on parle du “boom du vélo” à Paris. Ce phénomène spectaculaire nous fait oublier un boom du vélo beaucoup plus important : le vélo décolle enfin en banlieue. Que 2 millions de Parisiens puissent enfin pédaler c’est une chose, l’arrivée des 10 millions autres Franciliens sur les pédales en est tout une autre! Mais cette lame de fond est hélas plus discrète, donc il faut un regard d’expert pour la détecter. 🔭 Je vous aide à l’observer : sur cette vidéo de la RD63 à Châtillon on voit une scène a priori pas spectaculaire : une dizaine de cyclistes qui se frayent un chemin entre les voitures. Pourtant c’est une observation énorme : si malgré l’absence de pistes autant de personnes s’aventurent sur cette route dangereuse, cela veut dire que leur nombre explosera dès l’arrivée de la piste V8 du réseau régional VIF. ☝️ En gros : ici vous voyez le même potentiel du vélo à l’oeuvre qu’à Paris, mais sans les pistes et donc sans les nombres de cyclistes spectaculaires. Mais “construisez-les et ils viendront!” (message aux maires concernés: Nadège AZZAZ laurent vastel Philippe LAURENT et aux moteurs du projet VIF Collectif Vélo Île-de-France Région Ile de France).

Terre de cyclisme de manière historique, Paris-Roubaix, les 4 Jours de Dunkerque… mais aussi les pratiques plus tournées vers la détente ou pour assurer les déplacements quotidiens, l’ARC développe cette pratique sportive sous différentes formes : cyclisme sur route et BMX. Avec le Plan Vélo 2021-2026, l’Agglomération de la Région de Compiègne développe la pratique du vélo du quotidien, elle met en place des actions permettant d’améliorer la vie des usagers, telles que l’uniformisation du jalonnement cyclable, l’amélioration de la qualité des aménagements existants. L’ARC continue de développer des actions concrètes et d’investir dans des infrastructures pour devenir un territoire cyclable et sécurisé pour ses usagers. Le vélo contribue à forger une image de marque positive en phase avec les enjeux sanitaires, sociaux et environnementaux actuels : transformer son trajet en séance de sport, fuir la promiscuité des transports en commun, ne plus être en retard, être plus efficace et concentré, moins stressé, dépolluer physiquement l’espace. La préservation de notre environnement est l’enjeu du siècle et nos déplacements sont à repenser : amélioration de la qualité de l’air, réduction des nuisances sonores, faible utilisation d’espace. Le vélo est un mode de transport bien adapté aux petits trajets urbains. Le vélo, c’est aussi une invitation à voyager plus librement, une façon écologique et dynamique d’explorer et de découvrir. Il s’agit concrètement d’une nouvelle bonne habitude permettant de voyager tout en minimisant notre empreinte carbone et c’est possible en toute saison ! Entrée libre du mardi au samedi de 10h à 12h30 et 13h30 à 17h. Compiègne et son agglo

Offrons-nous un peu de bonheur grâce à quelques goods news sur le cyclisme ! 🤭 •En décembre 2023, Amsterdam a instauré une limite de vitesse à 30 km/h pour les véhicules à moteur sur 80 % de ses routes, rendant ainsi la circulation plus sûre pour tous • À Paris, la circulation cycliste a augmenté de 166 %, grâce aux financements pour la construction d'infrastructures cyclables. • À Munich, une campagne à l'échelle de la ville a incité les habitants à se déplacer à vélo et les chiffres montrent que des investissements concertés dans le changement de comportement peuvent avoir un impact. •Helsinki met en œuvre un plan d'action pour le vélo jusqu'en 2025 afin de rendre la ville cyclable pour les personnes de tous âges tout au long de l'année. Ces nouvelles réjouissantes soulignent la reconnaissance croissante du vélo comme le mode de déplacement de demain, et ce dans toute l'Europe. 🌍 Source : étude EFC décembre 2023

Quand on partait de bon matin, quand on partait sur les chemins… à bicyclette 🎶 L’été est là, les routes sont belles pour prendre nos vélos et partir le long des campagnes. 🌾 En France, le vélo gagne en popularité grâce aux modèles électriques, attirant de plus en plus de cyclistes. Mais les #infrastructures actuelles sont-elles prêtes à accueillir cette population grandissante ? 🤔 Le développement des #véloroutes, comme la Loire à vélo et la Vélodyssée, améliore l’expérience des cyclistes en offrant des trajets bien aménagés et sécurisés. Des services spécifiques pour les cyclistes, comme les zones de recharge pour VAE et les ateliers de réparation le long des routes, sont de plus en plus disponibles. Les infrastructures dédiées au cyclisme sont en expansion et se combinent avec divers modes de transport pour permettre aux usagers de meilleurs accès aux territoires. Par exemple, les trains régionaux offrent plus de flexibilité pour les cyclistes cherchant de meilleurs itinéraires. Des offres adaptées à différents budgets et préférences ont été ainsi mises en place. Enfin, le tourisme à vélo génère des retombées économiques significatives pour les régions, encourageant les élus à soutenir le développement des infrastructures cyclables. Le #cyclotourisme devient une option de vacances de plus en plus populaire et accessible, grâce à des infrastructures nouvelles qui permettent son expansion à travers tous les territoires ! 🚲 #InfrastructurementVôtre

🚴♂️ Célébrons la Journée mondiale du vélo ! 🚴♀️ En cette Journée mondiale du vélo, nous souhaitons souligner l'importance des infrastructures cyclables sûres et bien entretenues. Le vélo est un moyen de transport écologique et économique, favorisant la santé publique et contribuant à la réduction des émissions de carbone. 🚲 Saviez-vous que près de 40 % des Français utilisent leur vélo au moins une fois par mois ? Et que l'usage du vélo en France a augmenté de 5% en 2023 ? Cela montre l'importance croissante de ce mode de transport dans notre quotidien. Chez vialytics, nous sommes engagés à aider les villes à garantir des pistes cyclables de qualité. Notre technologie permet notamment de : 1️⃣ Analyser l'état des pistes cyclables : Détectez et signalez automatiquement les dégradations et dangers potentiels, tels que les fissures et les obstacles. 2️⃣ Prioriser les interventions : Planifiez et priorisez les travaux de maintenance pour des pistes cyclables sécurisées et confortables. 3️⃣ Optimiser les ressources : Utilisez les données collectées pour gérer efficacement les ressources et réduire les coûts de maintenance à long terme. Ensemble, faisons en sorte que chaque trajet à vélo soit sûr et agréable. Bonne Journée mondiale du vélo à tous ! 🚴♀️🌍 #JournéeMondialeDuVélo #Cyclisme #MobilitéDurable #vialytics #Innovation

C’est la journée mondiale du vélo 🚲 Et nous souhaitons en profiter pour remercier tous ceux qui s’engagent pour rendre nos villes cyclables 😍 👉 Les associations nationales et locales de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) 👉 Les élus villes françaises qui investissent chaque année dans de nouvelles infrastructures sécurisées grâce aux recommandations du Cerema et de l'ADEME 👉 L'Etat français et tout particulièrement le Ministère Écologie Territoires et la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités pour le plan vélo de 1,2 milliard d'euros 👉 Les entreprises qui réindustrialisent et créent un nouveau tissu économique autour du vélo TOUTENVELO Douze Cycles Jean Fourche 👉 Et bien évidemment toute la communauté pony : ingénieurs, mécaniciens, logisticiens, pony angels et utilisateurs La pratique du vélo grandit chaque jour en France et nous sommes fiers de participer à cette dynamique : depuis 2019, le nombre de cyclistes quotidiens a augmenté de 33%* 🤩 👉 1 français sur 2 fait du vélo au moins une fois par mois* 👉 17% des français prennent le vélo au quotidien pour aller travailler ou étudier* *https://lnkd.in/eN8zjD7r

La mobilité est au coeur de la question environnementale. En France, 80% de l’impact carbone d’un événement sportif est lié au transport des spectateurs. Si la pratique du vélo au quotidien est en hausse (+5% en France en 2023, Vélo et Territoires), elle reste insuffisante. En effet, 75% des trajets en voiture individuelle représentent moins de 5 kilomètres, une distance facilement réalisable à deux-roues. Xavier Lallemand CYRIL LE ROUX Arnaud GRAVEL Amelie Darnat Justine Birot Quentin BENAULT

Troisième article de Weelz! sur la jeune filière économique du vélo, France Vélo, une force consensuelle pour mettre la France à vélo.