Post de pony

Le vélo est un sujet tellement global, sociétal, chaque ministère a un sujet vélo qu’il peut, doit, prendre à bras le corps. 🚦Ministère de l’intérieur ? : vols de vélo, respect du code de la route, ajustement du code de la route… ⚖️ Ministère de la justice ? Travail, reconversion, formation des détenus… 🚜 agriculture ? Accompagnement des travaux de pises cyclables en milieu rural, le long des champs… Etc… 6 ministères signataires, un bon début. La nouvelle équipe ministérielle, un par une, ils et elles auront le droit de venir s’ajouter. En auront-ils, elles envie ? Verront-elles, ils l’importance du sujet ? Questionneront-ils, elles l’importance du sujet ? Pour l’instant, les partis de gauche doivent se mettre d’accord sur un nom de première -premier- ministrable. Ça n’a pas l’air facile facile.

🚲 Le vélo ne fait plus peur (ou moins) et il y a même une filière qui se structure: FranceVelo. ☃️ Mais pourquoi une entreprise de cyclo-logistique participe à la journée France Vélo? 1️⃣ L’un des axes de travail du contrat de filière (signé par 6 ancien·nes ministres!) concerne le développement des cyclo-mobilités professionnelles, porté par les Les Boîtes à Vélo - France et la Fédération Professionnelle de Cyclologistique. Établir des recommandations pour favoriser son développement et réunir des données sur la filière sont des actions clés pour le plaidoyer et le grand remplacement des VUL par des vélo-cargo sur la majorité des traces logistiques en ville. 2️⃣ Nous nous intéressons de près aux politiques publiques qui permettent de relocaliser la production et l’assemblage de vélos cargo en France. C’est notre outil de travail quotidien et on espère que les appels à projet “Industrie du Vélo” dotés de 55 millions d’euros permettront de financer des solutions  amélioreront le TCO de nos vélos, les rendant plus attractifs que des VUL ou des scooters! Ça se présente plutôt bien puisque 24 projets ont d’ores et déjà été déposés! 🤓 S’il y a besoin de venir aider fabricants de vélo cargo en matière d’expression du besoin et de faire le lien entre le volet “promouvoir l'assemblage de cycles en France” et “développer les cyclo-mobilités professionnelles”, nous sommes là pour tracer le trait d’union! Thierry du Crest Patrick Guinard, Florence Gall FranceVelo APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active Club des villes et territoires cyclables et marchables Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) UNION Sport & Cycle Vélo & Territoires Les Boîtes à Vélo - France AAVP - Association des Acteurs du Vélo public AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes AAC - L'Association des Artisans du Cycle Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités

- Faire plus de vélo(s) en France - C’est le slogan de cette journée de rentrée de FranceVelo la filière économique nationale du vélo. En parallèle de la présentation des 15 membres constitutifs de la filière et du contrat de filière signé en juin dernier avec pas moins de 5 ministères engagés, cette journée est l’occasion de commencer à mettre les mains dans le cambouis pour atteindre les objectifs fixés. 22 projets répartis sur 4 axes (réinsustrialisation, transition écologique, attractivité & compétences, évaluation & communication) doivent désormais booster la pratique et l’écosystème du vélo en France ! Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) Club des villes et territoires cyclables et marchables France Vélo Tourisme UNION Sport & Cycle Vélo & Territoires APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active

Troisième article de Weelz! sur la jeune filière économique du vélo, France Vélo, une force consensuelle pour mettre la France à vélo.

Le Plan Vélo, lancé en 2023 par le gouvernement français, prévoit un investissement de 2 milliards d'euros jusqu'en 2027 pour développer les infrastructures cyclables et promouvoir l'usage du vélo. Cependant, avec les récentes annonces du gouvernement visant à réaliser 60 milliards d'euros d'économies budgétaires, le financement de ce plan est menacé à ce jour. L'IFV comme tous les défenseurs de la mobilité douce craint que la suppression du budget dédié au vélo compromette les avancées réalisées ces dernières années. En effet, le Plan Vélo vise à doubler le nombre de pistes cyclables en France d'ici 2027, un objectif ambitieux qui nécessite des investissements continus. La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Vélo&Territoires et le CVTCM (Club des villes et territoires cyclables et marchables) ont exprimé leurs inquiétudes quant à l'impact potentiel de ces coupes budgétaires sur la transition écologique et la santé publique. L'abandon du Plan Vélo pourrait également avoir des conséquences négatives sur l'écosystème du vélo en France, et donc de fait celui également de la formation spécialisée dont nous sommes acteur. Les projets d'aménagements cyclables, déjà soumis par plus de 400 collectivités, risquent de ne jamais voir le jour sans les subventions nécessaires. De plus, la réduction des investissements pourrait ralentir la croissance de la filière économique liée au vélo, qui bénéficie actuellement d'un soutien important de l'État. L'IFV souhaite marquer son inquiétude et se joindre aux différents appels pour le maintien du financement du Plan Vélo qui est crucial pour assurer la transition vers une mobilité douce et cyclable en France. Les parlementaires sont appelés à défendre ces subventions essentielles lors de l'examen du projet de loi de finances pour 2025 par les associations militantes. Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) Club des villes et territoires cyclables et marchables Vélo & Territoires INSTITUT DE FORMATION DU VÉLO Moniteurs Cyclistes Français - MCF

👏 L'AAVP - Association des Acteurs du Vélo public félicite les membres fondateurs qui ont rendu possible la signature du Contrat de Filière Economique du Vélo FranceVelo 🖋 : APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active, UNION Sport & Cycle, Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Club des villes et territoires cyclables et marchables, Vélo & Territoires, France Vélo Tourisme. Ainsi que les ministres qui l'ont signé : Ministère Écologie Territoires , Ministère du Commerce et de l'Industrie, @Ministere des transport, @Ministere Tourisme, Ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, @Ministere de l'Emploi et de la Formation Les acteurs qui y ont contribué : Direction Générale des Entreprises DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités ADEME Et surtout Florence Gall pour son inextinguible énergie dans ce projet ! Mais l'AAVP se réjouit surtout de faire partie et de représenter les 6 associations partenaires qui incarnent de multiples facettes des métiers du vélo et qui contribueront à l'essor de cette filière : Les Boîtes à Vélo - France Association des artisans du cycle Moniteurs Cyclistes Français - MCF AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) Les services de vélos publics sont le trait d'union essentiel entre les non-cyclistes et les cyclistes, ils développent ainsi la pratique cyclable en offrant la solution vélo la plus abordable, capable de s'addresser même aux territoires peu denses. Ainsi, ils contribuent au développement économique de toute la filière en créant des cyclistes du quotidien qui deviendront usagers des infrastructures, clients des vendeurs et réparateurs, loueur de vélos en entreprise, etc... 🚲 🇫🇷 Longue vie aux services de vélos publics et à la filière économique du vélo française ! 🇫🇷 🚲 📌 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/e3cQ7-Ze Retrouvez le communiqué de presse de la DGITM : https://lnkd.in/efvUu-zC

Grande nouvelle ! — Les Artisans du Cycle rejoignent FranceVelo et démontrent, officiellement, que leur résilience et leur savoir-faire sont indispensables à la construction et au développement de la filière économique du vélo! Une reconnaissance pour les membres de l'Association des artisans du cycle, qui ont permis qu'un héritage précieux dans la production de vélos ne disparaisse pas du territoire et la démonstration que la filière vélo est aussi une filière d'excellence ! Et un grand merci à Florence... pour tout ! — APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active | Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) | Club des villes et territoires cyclables et marchables | Vélo & Territoires | UNION Sport & Cycle | France Vélo Tourisme | Les Boîtes à Vélo - France | Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) | AAVP - Association des Acteurs du Vélo public | AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes | Vélo Vallée - Cluster Occitanie | CYGO Cycle Grand Ouest | CARA Vélo & Micromobilité | CYFAC

5 bonnes raisons d’adorer le vélo à Toulouse ⤵   🛣 985 kms sur le réseau cyclable actuel pour la métropole toulousaine 🅿 10 000 places de stationnements vélo sur l’espace public, sans compter les parkings sécurisés et parcs à vélo à accès réglementé 🚀 9,1% de part modale vélo pour les trajets domicile-travail (objectif national pour 2024 atteint) 🥳 Des évènements festifs (👋 VELOTOUR Occitanie) et de belles balades sur le Canal du Midi ou le long de la Garonne 🚲 Des super vélos financés en majorité par l’employeur grâce à la solution ultra locale NUWO 😉   Découvrez toutes les autres raisons dans cet article ⤵ https://lnkd.in/esfeT9RQ   Toulouse Métropole Mairie de Toulouse Vélo Vallée - Cluster Occitanie Paulette - Location de vélo #rse #mobilité #mobilitedouce #transport #velo #vélotaf #ecologie #environnement #actualités #vae

L'Union Européenne se met au vélo (et il était temps)! 🚴💨 Ils viennent de sortir la déclaration Européenne sur l'utilisation du vélo. 🙌🥳 L'objectif? "Libérer le plein potentiel du vélo dans l'UE." Cette déclaration reconnaît notamment que le vélo est "l'un des modes de transport et de loisirs les plus durables, accessibles, inclusifs, abordables et sains, et qu'il joue un rôle capital dans la société et l'économie européennes". Et cette déclaration tient en huit chapitres: 1️⃣ Développer et renforcer les politiques cyclistes 2️⃣ Encourager une mobilité inclusive, abordable et saine 3️⃣ Créer des infrastructures cyclables plus nombreuses et de meilleure qualité 4️⃣ Accroître les investissements et créer des conditions favorables à l'utilisation du vélo 5️⃣ Améliorer la sécurité et la sûreté routières 6️⃣ Favoriser des emplois de qualité et l'avènement d'une industrie européenne du vélo de renommée mondiale 7️⃣ Soutenir la multimodalité et le cyclotourisme 8️⃣ Améliorer la collecte des données relatives à l'utilisation du vélo Pour plus d'info vélo, rdv sur notre podcast Vélotaf ou sur une fresque de la mobilité chez Bleen. 🙌

Quelques semaines après le lancement, retour sur la genèse de Bicytrust ! Bicytrust est né avec une raison d’être, une mission claire et importante, que nous avons formulée ainsi dans l’article 2 de ses statuts : « Développer l’usage du vélo en apportant aux cyclistes des solutions pour détenir un vélo en toute confiance ». Pourquoi cette raison d'être ? Nous pensons que le vélo est le futur de la mobilité urbaine car c’est un moyen de transport rapide, fiable, écologique et économique - en plus d’être fun 😉 Nous avons compris que l'une des principales préoccupations des cyclistes est la sécurité de leur vélo : le risque de vol décourage la pratique du vélo. Notre objectif est de lever cet obstacle en offrant des solutions innovantes qui redonnent confiance aux cyclistes tout en répondant aux besoins des acteurs de l’écosystème du vélo. Cette raison d’être guide chacune de nos décisions. De la conception de nos produits à nos partenariats, tout est pensé selon un objectif : permettre de détenir un vélo en toute confiance. Notre engagement : travailler avec les cyclistes, les fabricants et magasins de vélo, les acteurs de l’écosystème tech du vélo, les associations et collectivités pour contribuer ensemble à développer l’usage du vélo. Alors suivez notre aventure ! #vélo #confiance #mobilitédurable #sécurité #assurance #startup