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✅ Les transports en commun aussi utilisent les nouvelles technologies ! 🇫🇷La ligne de métro 14 de la RATP, à Paris, en est un excellent exemple. En préparation des Jeux Olympiques de Paris 2024, la RATP a adopté des solutions innovantes telles que l'Intelligence Artificielle (IA) et les connectivités sans fil (3G/4G/5G) pour moderniser cette ligne de métro. 🤔 Mais concrètement, qu’est-ce qui change ? Quels sont les avantages réels ? On vous en dit plus ! 🧠 Depuis plus de quarante ans, le Poste de Commande Centralisé (PCC) orchestre les réseaux de transports. Récemment, il a bénéficié d'évolutions majeures en matière de connectivité grâce aux avancées technologiques dans le domaine des données et de l'IA. Cette transformation vise plusieurs objectifs essentiels : garantir la sécurité des systèmes et des passagers, améliorer la fluidité du trafic, se protéger et réduire la consommation énergétique. 🔐Avec plus de 15 millions de visiteurs attendus à Paris pour les Jeux Olympiques 2024, la gestion de l’affluence devient cruciale. L'analyse des données en temps réel, rendue possible par des technologies avancées comme l'IA, joue un rôle clé pour assurer une expérience de transport fluide et sécurisée. D’après vous, l’IA sera-t-elle déployée sur l’ensemble des lignes RATP ? Vous souhaitez en savoir plus sur la place de l’IA dans les SI ? Cliquez sur le lien et découvrez notre article sur le sujet 👉 https://lnkd.in/eHvUuzQM #RESADIA #JOP24 #IA #RATP

Air France et l’Intelligence Artificielle : Une Vision d’Avenir L’innovation chez Air France ne cesse de nous impressionner. Avec 100 000 clients transportés quotidiennement et plus de 1 000 vols par jour, la compagnie aérienne transforme un volume massif de données en opportunités d’amélioration continue. Depuis 1958, Air France a toujours été à la pointe de l’innovation, exploitant la valeur de la data pour anticiper les besoins des clients et optimiser la performance. Leur département de recherche opérationnelle a été pionnier dans l’adoption du revenue management dans les années 1990, et plus récemment, dans le développement de Prognos, un outil de maintenance prédictive. Aujourd’hui, l’IA est intégrée dans l’ensemble des services d’Air France, des chatbots aux systèmes d’éco-pilotage, tous conçus pour enrichir l’expérience client et optimiser les ressources. Le virage vers l’IA générative début 2023 marque une nouvelle ère pour Air France. Cette technologie, qui apprend de chaque interaction, ouvre des horizons sans précédent. Plus de 80 projets sont en cours, explorant des applications allant de l’assistance interne avec TALIA, le ChatGPT d’Air France, à l’aide aux agents d’aéroport via PAMELIA, qui répondra aux questions des clients en 85 langues dès 2025. La stratégie d’Air France repose sur un usage éthique et responsable de l’IA, avec une attention particulière à la protection des données. En choisissant des solutions de marché plutôt que de développer en interne, Air France démontre une agilité remarquable dans un domaine en constante évolution. Ce leadership en matière d’IA générative est un exemple brillant de la manière dont les entreprises peuvent utiliser la technologie pour se réinventer et améliorer constamment le service client. #AirFrance #Innovation #IntelligenceArtificielle #IAgénérative #Technologie https://lnkd.in/eGHrJ6ga

Article très intéressant expliquant comment la technologie permet de réinventer le fonctionnement d’un centre logistique

🛩️ L’IA au défi des requêtes client dans l’aéronautique Alors que le trafic aérien mondial poursuit sa reprise (+8%/an sur les 2 prochaines années), les industriels font face à un afflux de requêtes de support dans les mêmes proportions, nécessitant un saut de productivité inédit pour leurs services client.   Notre expert Gaudérique Garrigue partage, pour La Tribune, son point de vue sur la manière dont l'IA peut, et va, relever le défi.   En deux mots, l'IA offre des solutions pour : ✅ Fluidier l'expérience client ✅ Accélérer le traitement des demandes  ✅ Libérer du temps pour les tâches à haute valeur ajoutée   Mais attention : fiabilité et supervision humaine restent essentielles, surtout dans un secteur critique comme l'aéronautique.   Un article passionnant à découvrir juste ici 👇 https://lnkd.in/e5D-zNfD #IA #TransformationDigitale #Aero

IA oui, mais pas à n'importe quel prix! "Faire primer la supervision humaine Par sa participation au programme Confiance AI (4) et à l'Institut ANITI (5), Sopra Steria contribue activement à définir les cadres de confiance nécessaires au déploiement de l'IA dans l'aviation. Notre vision pour l'usage de l'IA et de l'IA générative est alignée sur celle de l'EASA, comme illustré dans le document « EASA Artificial Intelligence Roadmap 2.0 - Human-centric approach to AI in aviation (6) ». Cette vision, elle-même alignée sur les principes du groupe d'expert de la Commission européenne sur l'intelligence artificielle, préconise des systèmes d'IA centrés sur l'humain, intégrant sécurité, éthique et transparence." Merci Gaudérique Garrigue pour cette belle analyse de l'utilisation de l'IA dans le cadre de la gestion des requêtes client dans l'aéronautique.

L’ère de l’intelligence artificielle générative dans l’aviation : Air France prend son envol L’intelligence artificielle générative (IAG) est en train de redéfinir les frontières de nombreuses industries, et l’aviation n’est pas en reste. Air France, la compagnie aérienne de renom, a embrassé cette technologie émergente avec enthousiasme, lançant plus de 80 projets innovants qui promettent de transformer l’expérience voyageur. Parmi ces initiatives, une se démarque particulièrement : l’introduction de Pamelia, une IA générative conçue pour interagir avec les clients. Pamelia n’est pas destinée à piloter des avions, mais à naviguer dans le vaste océan de données d’Air France pour fournir des réponses rapides et précises aux passagers. Grâce à une interface intuitive, Pamelia peut puiser dans les bases de données internes pour informer, assister et guider les voyageurs dans plus de 85 langues. Dès cet été, les passagers traversant l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle pourront expérimenter cette innovation. Les employés d’Air France, armés de tablettes connectées à Pamelia, seront capables de répondre à toutes vos questions, qu’elles concernent les horaires de vol, les services à bord ou les politiques de bagages. Cette avancée est un témoignage de l’engagement d’Air France envers l’amélioration continue de l’expérience client. En intégrant l’IAG dans ses opérations quotidiennes, Air France ne se contente pas de suivre les tendances – elle les crée. https://lnkd.in/eGHrJ6ga . #AirFrance #Innovation #IntelligenceArtificielle #ExperienceClient #Technologie

🌍✈️ Modernisation et Écologie : La DSNA en Action ! ✈️🌍 La Direction des services de la navigation aérienne (DSNA) s’engage résolument vers un avenir plus vert avec ses programmes innovants Decor et Concerto. 🎯Pourquoi c’est important ? Les compagnies aériennes font face à des exigences croissantes en matière de décarbonation. Pourtant, l’optimisation du contrôle aérien peut contribuer à hauteur de 10% à l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050. La DSNA prend ce défi à bras-le-corps en intégrant des solutions numériques avancées et des technologies de pointe comme l’intelligence artificielle. Les initiatives clés : Decor (Démonstration d’opérations Éco-Responsables) : Ce programme vise à explorer et tester un portefeuille de solutions numériques pour accroître l’efficacité du transport aérien d’ici 2025. Cela inclut des outils de communication, de simulation et d’aide à la décision, avec l’appui de nouvelles technologies comme l’intelligence artificielle. Concerto : En collaboration avec des partenaires européens, ce programme vise à harmoniser et moderniser les opérations de contrôle aérien à l’échelle continentale, en s’appuyant sur les avancées du projet SESAR (Single European Sky ATM Research) Objectifs stratégiques : Performance : Améliorer la sécurité, la capacité et la maîtrise des coûts. Modernité : Intégrer des technologies de nouvelle génération pour toutes les phases du vol. Éco-responsabilité : Réduire l’empreinte environnementale du transport aérien grâce à des opérations plus efficaces et durables. Avec la création du pôle Green Operations, la DSNA montre sa détermination à être performante, moderne et éco-responsable. 🌱Ensemble, faisons du ciel un espace plus propre et plus efficace ! 🚀 https://lnkd.in/eygPHvu9 #Aviation #Innovation #Ecologie #DSNA #Décarbonation #Technologie #IntelligenceArtificielle

Plusieurs de nos départements travaillent conjointement sur le Projet GIGA de VOO. Celui-ci consiste en la modernisation du réseau internet et l’équipement des zones blanches dans les provinces de Namur et du Luxembourg. 🌐⚡ Au vu de la technologie hybride utilisée par l’opérateur, nos deux services Télédistribution et Fibre Optique font preuve de complémentarité pour faire du projet GIGA une réussite. ⚡🔌 🚧 Les travaux se font en 3 étapes principales : La première consiste en la réalisation des travaux de génie civil. Afin préparer le déploiement du réseau de fibre optique, il est nécessaire d’installer des chambres de visite et des armoires de rue. Ce n’est qu’après avoir installé ces équipements que la fibre peut être posée en deuxième étape. Elle est soit soufflée en souterrain, ce qui est exclusivement fait par nos équipes de Spy. Ou elle est posée en aérien. Pour cette partie, ce sont tant nos équipes de Spy que de Ciney ou Chastrès qui s’en chargent. 👷👷 La troisième et dernière étape quant à elle, consiste en l’équipement des armoires « hybrides » avec une alimentation électriques qui alimentera le nœud optique, et la réalisation du câblage. Dans certains cas, la mise en service de la zone blanche est confiée à nos collègues de la télédistribution. Celle-ci a pour but de s’assurer du bon réglage des installations et que la bande passante est conforme aux attentes du client. ✔️✔️ Quelques chiffres : Ce projet a débuté pour nous depuis plus d’un an et représente une majeure partie de l’occupation de nos équipes et ce, jusqu’à la fin de l’année. En effet, ce sont quotidiennement une quinzaine de personnes qui œuvrent pour le GIGA. Pour vous donner un ordre de grandeur, la distance totale de fibre déployée sur deux ans par nos collègues de Spy s’élèvera à 353 kilomètres. En ce qui concerne les câbles coaxiaux, en 2024, ce ne sont pas moins de 33,5 kilomètres qui ont été remplacés et plus de 1500 éléments (coupleurs, amplificateurs, …) installés en seulement … 3 mois au sein des communes de Couvin et Profondeville !💪 Bravo à tous nos collègues impliqués pour leur travail efficace et rondement mené ! 👏👏

Comment Air France utilise l'IA pour optimiser ses opérations Air France utilise l'IA pour améliorer l'efficacité et l'expérience client. Grâce à des outils comme Prognos pour la maintenance prédictive, les chatbots, les systèmes d'éco-pilotage et la solution d'IA générative TALIA, ils optimisent leurs opérations et améliorent le service. Chez Oppchain, nous offrons des solutions de formation et de développement en IA pour aider votre entreprise à exploiter le pouvoir de l'IA comme Air France et même pour les PME. Découvrez comment nous pouvons doter votre équipe de compétences en IA de pointe et stimuler l'innovation. En savoir plus sur les initiatives d'Air France en matière d'IA -> https://lnkd.in/eMeyFJ_g

🚆 Transformer le transport ferroviaire avec l’IA : L’exemple inspirant de DSB 🚆 Danske Statsbaner (DSB), croit fermement que l’innovation technologique est la clé pour améliorer l’expérience des passagers et promouvoir des modes de transport plus durables. 🌍 🔍 Centralisation des données et IA : Grâce à l’adoption des technologies Microsoft, y compris Microsoft 365 Copilot et Azure, DSB centralisé ses données pour développer des solutions basées sur l’IA. Cela a permis de prédire les retards en temps réel et d’améliorer la transparence pour les clients. 🎨 Lutte contre les graffitis : DSB utilise des caméras et l’IA pour détecter automatiquement les graffitis sur les trains, ce qui permet de prioriser le nettoyage et de réduire les coûts de maintenance. 🚦 Sécurité ferroviaire : DSB teste des systèmes de caméras pour identifier les intrusions sur les voies, renforçant ainsi la sécurité des passagers et de son personnel. 🌟 Une vision pour l’avenir : Avec une augmentation de 15 à 30 % de la productivité grâce à l’IA, DSB est convaincu que ces technologies transformeront leur manière de travailler et d’interagir avec leurs clients. Emil Møller Marker ,Vice-président pour l’IA chez DSB, résume la mission de DSB : “Comment pouvons-nous utiliser les données et les nouvelles technologies pour offrir des voyages en train plus efficaces, plus pratiques et plus pertinents ?” 🚄 Rejoignez-nous dans cette aventure passionnante vers un avenir ferroviaire plus intelligent et durable ! 💡 #Innovation #AI #TransportDurable #Microsoft365 #Azure #DSB #FuturDuTransport laetitia dormoy Nezha Zerwal