𝗣𝗿𝗲́𝘃𝗼𝗶𝗿 𝗲𝘁 𝗱𝗲́𝗳𝗶𝗻𝗶𝗿 𝘀𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗲𝗻 𝗺𝗲𝗿 >> 𝗻𝗮𝘃𝗶𝗴𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘀𝗲́𝗲 Naviguer en mer demande une préparation et une gestion prudente des risques. Au cœur de cette préparation se trouve la planification de la route, un processus essentiel pour une navigation réussie. Les routes directes en mer sont rares. Les courants marins, les vents changeants et d'autres facteurs environnementaux peuvent influencer la trajectoire d'un navire, même lorsqu'il vise un point de repère spécifique. Comprendre cette dynamique est essentiel. Lors de la planification d'une route en mer, plusieurs éléments doivent être pris en compte : Heure de départ Météo Marées Autonomie Cartes Informations sur le port d'arrivée/ ports de repli Heure d'arrivée prévue 🚨En informant nos proches de notre départ, de notre destination et de notre heure d'arrivée prévue, nous contribuons également à assurer notre sécurité.
Post de Eloyot
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🌊 Une météo capricieuse : le front chaud d’hier, un rappel de la puissance de l’Atlantique Hier, la façade atlantique a été frappée par un front chaud intense, un phénomène qui nous rappelle la force et la volatilité de l’océan. Ces conditions extrêmes soulignent l’importance d’être bien préparé pour naviguer en toute sécurité. Chez Neo Marine, nous accompagnons les propriétaires et futurs propriétaires dans leur aventure nautique, en proposant des services adaptés pour leur permettre de naviguer avec confiance : 🚤 Achat de bateaux neufs ou d’occasion de qualité, soigneusement sélectionnés pour répondre aux attentes des navigateurs. 📚 Formation technique et pratique, incluant des modules sur la compréhension des phénomènes météo et leur anticipation, pour plus de sécurité en mer. 🛟 Surveillance et gardiennage des bateaux au port, avec des visites régulières et des vérifications avant les coups de vent. 🔧 Fourniture de pièces détachées et assistance pour réparer les bateaux rapidement en cas de problème technique. Ces phénomènes météo sont un rappel de l’importance de bien s’équiper, de s’informer et de s’entourer de professionnels engagés pour une expérience nautique sereine et sécurisée. Et vous, quelles pratiques avez-vous mises en place pour anticiper ces aléas en mer ? 🌬️🌊 #Nautisme #SécuritéEnMer #AccompagnementNautique #Formation #MétéoMarine #GardiennageBateaux #LaRochelle #frontchaud
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En CROSS on le sait : le week-end de Pâques marque le prologue de la saison! Et ressortir un navire qui était en hivernage sans vérifications implique une sortie en mer qui risque de mal tourner! Rappels! 😉 👇 Par conséquent je vérifie: - mon matériel de sécurité - mon plein de carburant (si si... on fait plein de MAS pour ce motif 😑 ) - la charge à 100% de mon téléphone portable et ma VHF portable - la fonctionnalité des équipements de mon navire (GPS, sondeurs, etc...) - la structure de mon navire - la météo du secteur où j'ai l'intention de me rendre - je préviens mes proches de mes intentions de navigation Les Sauveteurs en Mer - SNSM Marine Nationale DG AMPA Secrétariat d’État chargé de la Mer et de la Biodiversité Secrétariat général de la mer - Premier ministre (SGMer) FFPP Fédération Française des Ports de Plaisance Association des Ports de Plaisance de Bretagne (APPB) Association des Ports de Plaisance de l'Atlantique (APPA) Association des Ports de Plaisance Normands (APPN) Les Ports d'Occitanie Union des Ports de Plaisance Provence Alpes Côte d'Azur et Monaco (UPACA) UNION DES PORTS DE PLAISANCE DE CORSE ENVSN - École Nationale de Voile et des Sports Nautiques #sauvetageenmer #secmar #plaisance
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Un message qui vaut pour Pâques et les semaines qui suivent ! Soyez vigilants.
En CROSS on le sait : le week-end de Pâques marque le prologue de la saison! Et ressortir un navire qui était en hivernage sans vérifications implique une sortie en mer qui risque de mal tourner! Rappels! 😉 👇 Par conséquent je vérifie: - mon matériel de sécurité - mon plein de carburant (si si... on fait plein de MAS pour ce motif 😑 ) - la charge à 100% de mon téléphone portable et ma VHF portable - la fonctionnalité des équipements de mon navire (GPS, sondeurs, etc...) - la structure de mon navire - la météo du secteur où j'ai l'intention de me rendre - je préviens mes proches de mes intentions de navigation Les Sauveteurs en Mer - SNSM Marine Nationale DG AMPA Secrétariat d’État chargé de la Mer et de la Biodiversité Secrétariat général de la mer - Premier ministre (SGMer) FFPP Fédération Française des Ports de Plaisance Association des Ports de Plaisance de Bretagne (APPB) Association des Ports de Plaisance de l'Atlantique (APPA) Association des Ports de Plaisance Normands (APPN) Les Ports d'Occitanie Union des Ports de Plaisance Provence Alpes Côte d'Azur et Monaco (UPACA) UNION DES PORTS DE PLAISANCE DE CORSE ENVSN - École Nationale de Voile et des Sports Nautiques #sauvetageenmer #secmar #plaisance
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Je suis reparti pour 5 jours en mer. Nous sommes 6 inconnus à bord ! Des personnes venant d’horizons différents et tous là pour un objectif commun. Nous avons mis les voiles ce matin vers 10h après un briefing du bateau et une présentation de chaque équipier. Le but est de valider le Niveau 3 de voile. Evoluer librement sur un plan d'eau dans le but d'une location ou de l'achat d'un voilier. Et pour ça, voici tous les sujets que nous devons aborder. ⛑ Sécurité : - Localisation et utilisation du matériel de sécurité, règle de route RIPAM - Anticiper et prévenir les dangers de navigation - Programmation d'une navigation - Procédure d'homme à la mer - Procédure de sécurité VHF : messages de détresse et urgence médicale. ⚓️ La vie à bord : - Connaître les espèces naturelles du milieu marin et la réglementation de la pêche sur un voilier de plaisance - Règle de respect des autres usagers, de l'espace maritime, de la faune et de la flore. - Adapter un avitaillement en fonction des situations de navigation. 🛠 Maintenance : - Identifier et gérer les pannes moteur de base - Connaître et utiliser les 5 nœuds de base (nœud de taquet, chaise, cabestan, huit, tour mort et deux demi clefs) - Suivi de l'entretien courant. 👨✈️ Pilotage: - Elaborer et suivre une route (carte/traceur) - Intégration des courants/marée. ☀️ Météo : - Connaissance des différentes sources - Analyse des bulletins et évolution connaissances des effets thermiques et de sites. - Adapter sa navigation aux contraintes météo (routage). Une fois ces connaissances acquises et validées, nous obtiendrons la certification. Espérons que tout se passe bien ! 🤞 Bon vent ⛵️
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🔔 Saviez-vous que chaque voyage en mer est une aventure unique ? Avant de hisser les voiles et de partir à l'assaut des vagues, il est crucial de prendre en compte deux éléments clés : 🌊 Les marées : le timing est essentiel ! Le départ au moment de la marée haute minimise les risques et facilite la navigation grâce au flux et reflux des marées. 🌤 La météo : un partenaire indispensable pour tout marin ! Consultez le calendrier prévisionnel d'APMF (Agence Portuaire Maritime et Fluviale) sur 3 jours pour planifier chaque départ en toute sécurité. ❗️Mais surtout avant de lever l'encre, il est crucial de finaliser toutes les formalités requises auprès des autorités compétentes telles que la douane, la police, la gendarmerie et l'APMF. Ces démarches sont essentielles pour obtenir l'autorisation du voyage en fonction des conditions météorologiques ! 🫴 Chez GAS GASY, chaque voyage est une histoire captivante à raconter, où la précision et la vigilance sont nos meilleurs alliés pour atteindre nos destinations en toute sérénité. #Navigation #MétéoMaritime #AventureEnMer #SécuritéMaritime #APMF #GASGASY
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𝗖’𝗲𝘀𝘁 𝗼𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲𝗹! La limite de vitesse est désormais 𝗱𝗲 𝟱 𝗼𝘂 𝗱𝗲 𝟭𝟬 𝗸𝗺/𝗵 sur certaines zones de la rivière Saint-Maurice. 🌊 De nouvelles bouées de signalisation sont en place, 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗹𝗮𝗴𝗲 𝗱𝘂 𝗿𝘂𝗶𝘀𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗟𝗮𝗰𝗵𝗮𝗽𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗷𝘂𝘀𝗾𝘂’𝗮̀ 𝗹’𝗲𝗺𝗯𝗼𝘂𝗰𝗵𝘂𝗿𝗲 𝗱𝘂 𝗳𝗹𝗲𝘂𝘃𝗲 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁-𝗟𝗮𝘂𝗿𝗲𝗻𝘁, où cette réglementation s'applique. 𝗠𝗮𝗶𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝘁𝗲𝘀𝘀𝗲? ⛵Pour améliorer la cohabitation sur la rivière; 🛶Pour offrir une rivière sécuritaire aux usagères et usagers; 🏡Pour assurer une quiétude aux propriétaires en bordure de rivière. La cohabitation sur la rivière Saint-Maurice représente un enjeu important à Trois-Rivières. Depuis 20 ans, diverses solutions ont été tentées, mais en vain. Ce projet de réglementation offre enfin des moyens concrets pour améliorer la sécurité nautique. Ce projet s'ajoute à de nombreuses initiatives déployées par la Ville et ses partenaires ces dernières années : 👉Ajout de bouées pour navigation douce; 👉Affichage aux rampes de mises à l’eau; 👉Campagne de sensibilisation; 👉Augmentation des interventions policières. C’est l’unité de soutien opérationnel (USO) de la 𝗗𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗼𝗹𝗶𝗰𝗲, formée pour intervenir en matière de sécurité nautique, qui est responsable d’appliquer cette nouvelle réglementation. Merci de respecter cette nouvelle règlementation et de contribuer à une rivière plus sécuritaire et agréable pour tout le monde.
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Et vous, que faites vous pour éviter l'accident nautique ou de plongée sous-marine ? Nos conseils en vidéo : https://lnkd.in/dGfBgVei Rappels de sécurité en mer par la préfecture maritime 🚤🌊 L'été est là et nombreux sont ceux qui souhaitent profiter de la mer. Afin de garantir votre sécurité et celle des autres, la préfecture maritime rappelle quelques consignes essentielles à suivre : Préparation et équipement 🛠️ : Vérifiez l’état de votre bateau et de votre moteur avant chaque sortie. Assurez-vous d'avoir tous les équipements de sécurité nécessaires : gilets de sauvetage, fusées de détresse, extincteur, trousse de premiers secours, etc. Prévisions météorologiques 🌤️ : Consultez les bulletins météorologiques avant de partir. Restez informé des conditions météo pendant votre sortie en mer. Navigation 🧭 : Respectez les règles de navigation et les zones réglementées. Gardez une distance de sécurité avec les autres embarcations et les baigneurs. Communication 📞 : Informez un proche de votre itinéraire et de l’heure prévue de retour. Munissez-vous d’un moyen de communication fiable (VHF, téléphone portable avec batterie chargée). Écologie et respect de l'environnement 🌱 : Respectez les écosystèmes marins et ne jetez pas de déchets en mer. Soyez attentif aux espèces protégées et aux zones de biodiversité. Formation et connaissance 🚩 : Familiarisez-vous avec les bases du sauvetage et les gestes de premiers secours. Participez aux formations et stages de sécurité en mer proposés par les associations locales. La sécurité en mer est l’affaire de tous. En suivant ces consignes, vous contribuez à rendre la mer plus sûre pour chacun. Bonnes navigations et bonnes plongées à tous ! 🚤⚓🌊 #sécuritéenmer #préfecturemaritime #prévention #naviguezprudents #respectdelamer #plongéemarseille #plongeesousmarine #aquadomia
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Gardez le cap ! 🧭⚓️ En mer, la vigilance est essentielle pour une navigation en toute sécurité. Évitez les changements brusques de direction, restez prudent en zones de pêche ou de baignade, et manœuvrez toujours en tenant compte des autres bateaux et des obstacles.
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Le fluvial : un monde passionnant
La DDT du Rhône recrute son ou sa responsable de l'unité navigation fluviale - adjoint.e au chef de service sécurité et transports ! Parmi les atouts du poste : - pilotage et mise en œuvre de missions techniques et concrètes liées à la sécurité de la navigation fluviale sur le quart Sud-Est de la France - management d'une équipe de spécialistes, dynamiques et compétents - participation aux réseaux d'acteurs du fluvial - contribution au pilotage du service et membre du comité de direction Si vous êtes intéressé.e, n'hésitez pas à me contacter
Responsable unité navigation fluviale - adjoint chef sst 165 RUE GARIBALDI 69401 LYON CEDEX 03 | Choisir le service public
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