Post de Emmanuel Fiandino

🎉 **Fans de La Norma, les résultats du premier derby de ski alpin sont arrivés !** 🏆 Nous sommes ravis de vous annoncer que les performances ont été **exceptionnelles**, dépassant toutes nos attentes ! C'est une **véritable réussite** grâce à l'engagement et la passion de **chaque participant**. 🎿 Pour que le derby devienne un incontournable du calendrier sportif de la vallée, voici quelques axes d'amélioration : Pour les éditions à venir, afin de garantir un équilibre parfait entre les concurrents professionnels de l'ESF, du club des sports et les amateurs passionnés, il serait bienvenu d'introduire des **catégories distinctes** pour les garçons, les filles, les pros, les amateurs etc...🧒👵 - **Courses à relais ou/et par equipes** : Des épreuves en équipe, par exemple, par famille avec le papa, la maman et deux enfants où la coopération et l'esprit d'équipe sont mis à l'honneur pourraient pimenter la compétition. 🤝 - **Ateliers et stands** : Proposer des ateliers de sensibilisation à la sécurité en montagne et des stands de démonstration de matériel de ski. 🛠️ - **Concerts et animations** : Animer le village avec concerts et spectacles pour célébrer l'esprit festif de l'événement. - **Organiser plusieurs sessions dans la saison** : afin de donner la possibilité à tous et à toutes de pratiquer cette épreuve, plusieurs sessions pourraient être organisées durant la saison d'hiver. Et pourquoi pas une session de nuit 🌠 ❓ - **Heure et durée de l'événement** : Et pourquoi pas un événement qui durerait la matinée en ne fermant que les pistes du Norma2, Carrelet, Tetras et forêt le reste des pistes restant ouvertes au public - **Prix et récompenses** : Offrir des prix attractifs et beaucoup plus nombreux avec plusieurs sponsors pour les gagnants et des récompenses de participation pour tous en distinguant les professionnels et les amateurs. 🏅 - **Innovation technologique** : Intégrer des technologies de pointe comme le suivi en temps réel des performances des skieurs ou l'utilisation de drones pour filmer et diffuser la compétition. - **Partenariats médiatiques** : Collaborer avec des chaînes de télévision locales et des plateformes de streaming Fb, insta pour assurer une couverture en direct et élargir la visibilité de l'événement. - **Interactivité avec le public** : Proposer une application mobile pour que les spectateurs puissent suivre leurs skieurs favoris, voter pour des prix spéciaux ou participer à des jeux interactifs. - **Engagement environnemental** : Mettre en avant des initiatives écoresponsables, comme la compensation carbone ou le zéro déchet, pour sensibiliser à la protection des montagnes. Nous sommes convaincus que ces améliorations contribueront à faire du derby de ski alpin de La Norma un événement encore plus mémorable et attendu. ** Partagez vos idées ici 🗣️ **#LaNormaSkiFest** **#InnovationSkiDerby** **#NuitDeGlace** **#EspritMontagne** **#FêteDuSki** #wearelanorma 💚

Le tout-ski, mais à quel prix ? Pas évident de parler d'un sujet qui, tel un marronnier, agite les montagnes chaque hiver. Avec Sylvain Paley on s'est longuement interrogé sur l'angle à prendre pour parler des stations de montagne et de l'avenir du ski avec un regard neuf. Un regard qui ne soit pas redondant avec l'abondance d'articles qualitatifs déjà publiés sur le sujet. Et aussi pour éviter l’écueil stérile, du POUR ou CONTRE le ski. Avec ce souci en tête, on a donc décidé d'aller à la rencontre de deux personnes qui vivent dans leur chair ces bouleversements. L'un, Franck Piccard, a fait du ski le fil rouge de sa vie. D’abord en tant que sportif et champion de la discipline, puis en tant que chef d’entreprise dans cette industrie avec PICCARD SPORTS. L’autre, 🏔️Valérie PAUMIER ⏱ a fondé l’association Résilience Montagne dès qu’elle a pris conscience de l’impact imminent du dérèglement climatique sur les milieux alpins. Son but : permettre aux habitants de pouvoir continuer d’y vivre dignement. Ensemble, on s'interroge sur l'avenir de cette industrie et discipline sportive. Sur le coût que cela implique de continuer sur la voie du tout-ski. On évoque également ce que c'est que de vivre ces transformations, de voir les conditions de ski se dégrader, alors que pour certaines familles comme celle des Piccard, le ski n'est pas qu'un sport. C'est une histoire de famille ainsi qu'une histoire olympique. Notre enjeu avec cet épisode : faire prendre conscience que l'on ne peut plus skier aujourd'hui comme on skiait hier, et en toile de fond, aborder discrètement la question du renoncement dans le sport. Bonne écoute et merci à l'IGN (Institut national de l'information géographique et forestière) de nous soutenir dans cette belle aventure sonore. https://lnkd.in/eFH94DCW

J’ai mis 1 mois à poster cette photo (car c’est le temps qu’il m’a fallu pour me remettre des JO) 😂 C’est officiel, après notre participation aux Jeux Olympiques du Golf, on peut dire qu’on en a vu de toutes les couleurs ! Ce fut un moment unique, mais honnêtement… toute notre équipe à mouiller le maillot ! 😬 Quelques-unes des péripéties qui ont rendu cette aventure encore plus inoubliable : • 🚶♂️ Parking prestataire à plus de 30 min à pied… Autant dire qu’on était déjà bien échauffés avant même de commencer. • 📱 Obtenir les QR codes et accréditations ? Un véritable casse-tête. Chaque jour, c’était une nouvelle mission pour accéder au site. • ⏰ Les consignes et horaires qui changent à la dernière minute, on ne savait jamais si on était en retard ou dans les temps • 🚚 On en parle de la livraison ? Passage obligatoire par la case déminage à Paris 15ème avant d’aller sur le site Olympique dans le 78 et tout ça entre 2H00 et 4H00 du matin sinon c’est pas drôle 😩 • 🍚 Et la meilleure pour la fin : ouverture à 7h du matin alors qu’on vend… du riz ! On n’est pas une boulangerie, mais on s’est adaptés, même à des horaires improbables. 🤷♂️ Malgré tout, c’était une belle expérience, et on en sort plus forts et mieux préparés pour les futurs événements ! 💪 Croyez-moi, les Jeux Olympiques ce n’est pas seulement du sport… c’est aussi une vraie aventure pour ceux qui s’occupent de nourrir les spectateurs ! Si vous voulez savoir comment on s’en est sortis, on vous raconte tout autour d’un bon Bento 😉. RDV dans notre bus restaurant de Paris 13eme #SavaneEtMousson #JeuxOlympiques #Golf #ÉvénementsSportifs #Restauration #GalèresMaisPassion #EspritOlympique #Résilience

Isère La marque Vertical mise en vente, spécialisée dans les produits de ski de rando, d’alpinisme et de randonnée. Saint-Pierre-de-Chartreuse, Matthieu Estrangin - 15.3.2024 En août 2020, Benoît Laval et ses associés veulent se concentrer sur le développement de Raidlight et de produits destinés à la pratique du trail. L'accord de distribution et de co-conception avec Go Sport pour la marque Vertical, vêtements et matériels de ski de rando, d’alpinisme et de randonnée, a élargi la gamme Vertical en 2022 à la pratique de la montagne quatre saisons., Malheureusement, les difficultés de l’enseigne Go Sport placée en redressement judiciaire en janvier 2023 a torpillé ce plan. Un an plus tard, ils choisissent de remettre en vente Vertical (fonds de commerce et marque) pour concentrer tous nos efforts sur le trail. "Vertical est une très belle marque avec une notoriété forte, une image positive, une cinquantaine de références techniques. Si nous voulons laisser le temps au repreneur de bien construire la prochaine saison d’hiver, c’est le bon moment pour vendre." Le cabinet Action Reprise a été mandaté pour accompagner cette opération. « Les équipes Raidlight seront disponibles pour une transmission douce et accompagnée », assure Benoît Laval, PDG de Raidlight-Vertical. « Hors de question de laisser mourir » Vertical Raidlight-Vertical compte aujourd’hui 35 collaborateurs. Aucun n’est concerné par la vente, ils resteront tous chez Raidlight si Vertical trouve un repreneur. Si aucun ne se présente, on rappelle chez Raidlight l’attachement de Benoît Laval à la marque fondée en 1984 par le groupe Francital et on précise : « Il est hors de question de la laisser mourir » Vertical est un beau nom pour la Montagne, reste à vérifier sa protection légale et définir une politique commerciale ambitieuse pour un domaine en voie de développement. https://lnkd.in/dmkBntM3

🚴♂️ En cyclisme, il n’y a pas que les équipes qui sont sponsorisées par des marques, mais aussi les compétitions ! Le Tour de France représente le Graal à la fois pour les cyclistes et pour les sponsors partenaires. Je vous explique l’importance d’investir et de participer à la Grande Boucle pour une marque 👇 📺 La visibilité : Le TDF c’est environ 1 milliard de téléspectateurs dans le monde (3,5 milliards selon ASO, l’organisateur). Et pour cause, la course est diffusée dans 190 pays et sur plus de 100 chaînes différentes. Cela en fait le 3ème ou 4ème événement sportif le plus suivi de la planète. Une exposition rare pour une entreprise. ⌚ La durée : 4 semaines consécutives, c’est la durée de la compétition, Tours de France masculin et féminin cumulés. En plus de l’audience générée, les marques apparaissent à l’écran durant un mois entier, ce qui rend encore exceptionnel le temps d’exposition. 💰 Faible coût : Le ticket d’entrée de la compétition reste, malgré une augmentation de 50% ces dernières années, bien en deçà de celui des autres sports ayant un impact plus ou moins équivalent. S'associer au maillot jaune coûte à LCL entre 7 et 10 millions d'euros par an, et 350 000 € pour intégrer la caravane publicitaire. Pour la Coupe du monde de football au Qatar, le prix grimpait entre 50 et 70 millions d’euros. 💸 Retombées économiques : Malgré les dépenses, la Grande Boucle reste très rentable pour les sponsors. Par exemple, Cochonou réalise 20 % de son chiffre d’affaires pendant l’événement. ➡ Notoriété : Enfin, la présence d’une marque sur l’événement accroit leur notoriété. Haribo ou Cochonou, sponsors mythiques, doivent une grande partie de celle-ci à la caravane publicitaire. Le Tour précise, sur son site officiel, que 47% des spectateurs des 10 millions de spectateurs sur le bord des routes se déplacent uniquement pour la caravane ! Pour vous, la présence d'une marque sur le Tour de France influence-t-elle votre perception de celle-ci ?

Sport, solidarité et territoire portés par les domaines skiables savoyards ! Ce vendredi, les 35 domaines skiables de la section Savoie de DSF ont renouvelé leur engagement envers le sport et la jeunesse en remettant un chèque de 5,109 millions d’euros au Comité de Ski de Savoie, lors d’un événement organisé à Chambéry en présence de Marina Ferrari, ministre déléguée chargée de l’économie du tourisme. Un engagement en hausse de 10,9 % par rapport à la saison passée, illustrant le rôle essentiel des opérateurs de remontées mécaniques dans le développement sportif et territorial. Cette contribution, issue des ventes de l’assurance Carré Neige et du mécénat, s’accompagne d’une aide technique et logistique estimée à 4 millions d’euros pour soutenir les entraînements, les compétitions et l’avenir du ski savoyard. David PONSON, président de la section Savoie de DSF : "Nos actions visent à détecter et accompagner les jeunes talents tout en promouvant une pratique sportive respectueuse de notre environnement." Arnaud Mollanger, directeur général de Val d'Isère Téléphériques : "Carré Neige incarne la solidarité des exploitants savoyards et garantit la pérennité du mouvement sportif." Cette dynamique s’inscrit dans une vision résolument tournée vers l’avenir : éco-engagements renforcés, accompagnement des sportifs de haut niveau dans leur reconversion, et soutien à l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d’Hiver 2030. Ces actions illustrent une ambition commune : faire coexister performance sportive, préservation de l’environnement et rayonnement des territoires montagnards. Jean luc Boch - Yves Dimier - Thierry Schoenauer

Grosse nouveauté, cette année, sur le Challenge TERRE DE RUNNING – Strava. Faute de pouvoir accéder à la Piste de la Sarra, nous vous proposons de vous affronter sur un tout nouveau segment. Plus court, certes, mais ne croyez pas que ce soit un cadeau. Au départ de la Gare Saint-Paul, vous attaquerez directement dans le dur, en mode bourrin, par une phase « escaliers » bien velue avec l’enfilade de la montée des Carmes Déchaussées et de la montée Nicolas de Lange. Dès la dernière marche franchie, l’échauffement sera terminé. Comme vous serez chaud (ou déjà cuit), vous pourrez envoyer les watts sur une seconde phase roulante à souhait dans le Parc des Hauteurs. Le segment s’arrête au bout du chemin du Viaduc après avoir franchi les grilles du parc. Bravo ! Durant 4 semaines (du 8 avril au 5 mai), affrontez-vous et gagnez des bons d’achats Terre de Running de 70 euros ! Chaque lundi, les compteurs seront remis à zéro et vous aurez une semaine pour établir votre record et tenter de remporter votre bon d’achat … Attention, la meilleure performance sera uniquement féminine la semaine 15 (du 08/04 au 14/04) et la semaine 17 (du 22/04 au 28/04) et uniquement masculine la semaine 16 (du 15/04 au 21/04) et la semaine 18 (du 29/04 au 5/05). Et parce que nous ne sommes pas tous des cadors, un tirage au sort sera effectué parmi les participants avec peut-être la chance de remporter chaque semaine un bon d’achat Terre de Running de 40 euros. Pour participer : https://lnkd.in/e42yXXs8 Soyez forts mais ne vous faites pas mal, respectez vos limites ! On vous prévient, l’exercice est plus dur qu’il n’y parait. Cela vous chauffe délicieusement les cuissots et les bronches ne sont pas en reste. #challengetdrstrava #ultraboucledelasarra #terrederunning Terre de Running

Les JO ont débuté sur les chapeaux de roues pour la France 🇫🇷 🏊♂️ 🏄♂️ 🤾♀️ 🏀 ⚽ 🥊 🏇 Tout au long de l’été, la FNF, en lien avec la Ville de Paris et la Préfecture de Police de Paris, vous informera des impacts sur la circulation aux abords des cimetières et autres sites. A ce titre, l’épreuve de course en ligne en vélo risque de créer d’importants soucis de circulation en Ile de France et dans Paris : - Le jeudi 1er août de 16h à 18h : familiarisation des cyclistes hommes avec le parcours - Le vendredi 2 août de 14h à 16h : familiarisation des cyclistes femmes avec le parcours -  Le samedi 3 août de 9h à 20h : épreuve hommes (11h à 18h15) -  Le dimanche 4 août de 9h à 20h : épreuve femmes (14h à 18h45) => Devraient être particulièrement impactés, les cimetières du Père Lachaise, de Belleville, de La Villette, de Montmartre, de Saint Vincent.  => Les cimetières du Montparnasse, de Grenelle et de Vaugirard risquent également d’être compliqués à atteindre. => Le cimetière de Passy est inclus durant tous les Jeux, dans une zone interdite aux voitures, sauf exceptions. Il est donc déconseillé de programmer des convois funéraires aux dates et périodes indiquées. En cas de nécessité, nous vous conseillons de prendre toute précaution nécessaire quant à vos délais de trajets. Pour rappel, il vous appartient de vous renseigner sur les conditions de circulation via les différents sites internet ou applications, de veiller à prévoir des délais de trajet allongés durant toute cette période olympique et d’informer vos clients de l’existence de la « redevance pour convoi tardif » afin qu’ils prennent leur décision en toute connaissance de cause. https://lnkd.in/eiCSgbFY https://lnkd.in/efzVAydz https://lnkd.in/gnqRjNyp Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 Délégation interministérielle aux Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 (DIJOP)

Elles sont faites de joies, de communication de façade mais aussi de ruptures déchirantes, les relations entre #skippers et #sponsors en course au large sont loin d’être un long fleuve tranquille. Pourtant, nombreux sont ceux parvenant à préserver une relation durable, malgré l’aléa inhérent à ce sport. Pourquoi y arrivent-ils, est-ce plus intéressant de rester fidèles ? Éléments de réponses dans le premier épisode de notre série consacrée aux relations entre skippers et sponsors.

Je souhaite aujourd'hui vous faire part d'un projet qui, bien que n'ayant jamais vu le jour, aurait pu radicalement changer le visage de notre station de ski de #lanorma. Dans les années 90, il était envisagé de remplacer le téléski de la Fontaine aux Oiseaux par un télésiège à pinces fixes. L'arrivée de ce dernier aurait été située sur la route de la forêt, en haut du goulet. Ce projet avait de nombreuses implications positives pour notre domaine skiable. Tout d'abord, il aurait permis la création d'une piste de slalom homologuée FFS, répondant ainsi aux besoins des skieurs amateurs et professionnels, du club des sports. De plus, l'installation d'un tremplin de saut à ski aurait offert de nouvelles opportunités aux passionnés de ce sport, tout en attirant un public plus large à la station. Peu de personnes étaient au courant de ces discussions, mais elles ont bel et bien eu lieu. Frank SALVI, un ancien membre de l'équipe de France de saut à ski, ainsi que Roland FIANDINO alors président de la SOGENOR, Albert DUPRÉ directeur des remontées mécaniques, en tout 6 à 7 personnes de la station étaient impliqués dans ce projet ambitieux. Frank SALVI fort de son expérience en tant qu'athlète et entraîneur renommé, avait une vision claire des bénéfices que ce projet apporterait à notre communauté. Il est regrettable que ce projet n'ait jamais pu se concrétiser, mais il est important de reconnaître les efforts déployés par ceux qui ont travaillé pour son aboutissement. Frank SALVI, en particulier, a consacré sa vie au développement du saut à ski, que ce soit en tant qu'athlète, entraîneur ou organisateur d'événements internationaux. Aujourd'hui, nous pouvons seulement imaginer ce que notre station aurait pu devenir avec un tel projet. Néanmoins, il est essentiel de garder en mémoire ces idées novatrices et de continuer à chercher des moyens d'améliorer notre domaine skiable pour les générations futures. Merci à tous ceux qui ont contribué à ces discussions et à ces projets, et continuons à rêver ensemble de l'avenir de notre station. BIO : Franck SALVI est un ancien sauteur et entraineur d'Autrans et depuis juillet 2022 est le chef d'équipe du saut à ski masculin. il a également été acteur des grands événements comme les Mondiaux et les JO, dans l’organisation en 2014 à Sotchi, DT en 2018 à PyeongChang, ou encore expert auprès de l’équipe de Chine en 2022 à Pékin. Il fut aussi coordinateur des circuits nationaux de saut et combiné de 2014 à 2018. #ProjetPassionnant #SautÀSki #PotentielInexploré #DomaineSkiable #FrankSalvi #RêvesDeMontagne 🎿