Post de Eric Giraud

[Mobilité] 🇨🇭À la frontière suisse, le Parc naturel régional du Haut-Jura et le Parc naturel régional du Doubs Horloger participent au projet de covoiturage de l'arc jurassien. Lancé en 2011 dans le cadre du programme Interreg France-Suisse IV, le dispositif Covoiturage Arc Jurassien vise à promouvoir un mode de transport partagé et tend à pallier la maigre desserte en transports publics dans ce territoire transfrontalier de moyenne montagne. Le programme cible les déplacements domicile-travail et plus précisément les flux frontaliers. Aujourd'hui, il associe 18 partenaires suisses et français et 180 entreprises réparties sur l’ensemble de l’Arc jurassien. Des actions de sensibilisation et d’animation sont organisées au sein des entreprises pour informer les salariés. Par ailleurs, des aires de covoiturage ont été aménagées de façon concertée de part et d’autre de la frontière. Enfin, le dispositif permet d’obtenir une vue d’ensemble sur l’évolution du nombre de covoitureurs transfrontaliers et les impacts du dispositif en matière de décongestion et de pollution. Le programme en chiffre pour 2023, c'est : 💨 1 tonne de CO² en moins par covoitureur régulier 👔 70 % des entreprises adhérentes jugent le dispositif efficace 🚘 2 fois plus de covoiturage en 12 ans ➡ https://swll.to/Kkw13q 📷PNR du Doubs Horloger

MERCI POUR VOS REPONSES: j'ai également reçu des documents du CEREMA sur le sujet. C'est maintenant beaucoup plus clair et nous allons mettre cela en place sur Grenade. ================================================= Bonjour, j'ai posté la question suivante sur le site Expertise et territoire et je n'ai pas de réponse, j'essaye donc sur LinkedIn 😉 : Bonjour les expert(e)s, La commune de Grenade en Haute Garonne est en train de déployer son réseau de mobilité douce. Un premier axe structurant est en passe d'être livré: il traverse la commune du Nord au Sud via le centre historique (Bastide du 12ieme). Ce centre historique est déjà défini comme une Zone 30 avec des sens uniques et double sens cyclables systématiques (article R110-2 du code de la route datant de 2008) mais cette règle est très mal connue de tous (usagers, services municipaux etc... ). Pour notre axe structurant il a donc été décidé de "marquer le coup" en rajoutant des pictos au sol et le service voirie souhaite également rajouter de la signalétique verticale du double sens cyclable.  Afin de limiter le nombre de panneaux verticaux qui ne sont plus lus (trop de panneaux tue les panneaux...), ne sont pas qualitatifs dans un environnement patrimonial et constituent des obstacles pour les piétons... la question est la suivante: est on légalement contraint de mettre cette signalétique verticale à toutes les intersections dans notre zone 30 ou un panneau de rappel en entrée de zone 30 est suffisant? Merci pour vos réponses.

La doume, vous connaissez ? C'est la #monnaielocale du Puy-de-Dôme. Découvrons avec cet article à quoi elle sert... En résumé : à favoriser les achats dans le périmètre de son #territoire... donc à favoriser le développement des productions locales, donc à renforcer la solidité de l'économie et de l'#autonomie du territoire, 💪 donc à rendre les gens du territoire plus solidaires, donc à acheter un masque de plongée adapté à votre vue. 🤿 Vraiment ? Oui, vraiment... https://swll.to/4Fpg5

📲 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗕𝗼𝗿𝗻𝗲 𝗡𝘂𝗺𝗲́𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗮𝘂 𝗣𝗼𝗿𝘁 𝗱𝗲 𝗣𝗹𝗮𝗶𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗩𝗮𝘂𝗯𝗮𝗻 : 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗻𝗼𝘀 𝗽𝗹𝗮𝗶𝘀𝗮𝗻𝗰𝗶𝗲𝗿𝘀 ! Dans notre démarche d'amélioration continue des services, cet été nous avons travaillé avec AZIMUT et installé une borne numérique au port Vauban. Cet outil vise à simplifier l'accès aux informations essentielles et à faciliter le quotidien des plaisanciers, tout en créant un lien plus fort avec ce bassin intérieur. Grâce à cette borne, les utilisateurs peuvent désormais : ⌚ Consulter en temps réel les horaires des écluses, 📝 Remplir facilement les formulaires d'inscription pour le SAS Quinette et Pont de l'Eure, 🌦️ Accéder à la météo locale, ♻️ Découvrir nos pratiques éco-responsables et nos événements à venir. La borne numérique offre un accès rapide aux informations clés, simplifie la gestion à distance et renforce à la fois notre engagement environnemental et le lien avec les plaisanciers du bassin. #PortDePlaisance #InnovationPortuaire #ServicesNumériques #EngagementClient #EcoResponsabilité #LeHavrePlaisance

< VNF lance une concertation sur le projet de doublement de l’écluse des Fontinettes à Arques (62) > Visite ce vendredi, avec la Sous-préfète de l'arrondissement de #SaintOmer Sophie Pagès, de l'écluse des Fontinettes en préparation de ce rendez-vous avec le territoire. La concertation, prévue du 14 octobre au 24 novembre 2024, donne aux habitants - usagers et parties prenantes - l’opportunité de s'informer, de dialoguer et de contribuer sur ce projet. Située à #Arques sur le canal de Neufossé #PasDeCalais, l’écluse des #Fontinettes, en service depuis 1967, est une infrastructure clé qui présente, aujourd’hui, quelques signes de vieillissement. 🚧 Le projet prévoit la construction d'un nouvel ouvrage en rive droite de celle existante. Cette nouvelle écluse, une fois opérationnelle, permettra de maintenir le trafic fluvial pendant les travaux de régénération de l’écluse actuelle. A terme, les deux écluses contribueront au bon écoulement du trafic fluvial du Dunkerque-Port, appelé à se développer de manière considérable grâce à l’aménagement du Réseau Seine-Escaut et aux stratégies nationales et européennes de mobilités décarbonées. Le projet, estimé à 240 millions d’euros, est soutenu par l’Etat, Préfecture de la région Hauts-de-France et du Nord, la Région Hauts-de-France et L'Union Européenne (UE). 📅 Chacun peut notamment participer : ✔ A la réunion publique de lancement : le 15 octobre, à 18h, Salle Alfred André à Arques. ✔ Aux visites sur site prévues à l’écluse des Fontinettes, les 22 et 29 octobre ainsi que les 13 et 16 novembre. ✔ A la réunion de restitution, le 21 novembre à 18h, à l’Hôtel de Ville d’Arques. La Commission nationale du débat public (CNDP), a désigné Mme Anne- Marie ROYAL et M. Alexis Favre-Gilly, garants de cette phase de concertation préalable. Ils veilleront à la qualité des échanges et à la transparence du processus, et dresseront un bilan de la concertation préalable à l’issue de la démarche. Info ➕ Toutes les informations sur le projet et les modalités de participation sont disponibles sur le site de VNF : 👉 https://lnkd.in/exSzXJr2 #LEauNousPorte Olivier MATRAT Stéphane KORBAS Manuel PHILIPPE Sophie Legrand

🏗 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱 𝐝𝐞 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐚𝐥𝐚𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐮 𝐛𝐨𝐮𝐥𝐞𝐯𝐚𝐫𝐝 𝐝𝐞 𝐒𝐞́𝐯𝐢𝐠𝐧𝐞́ De par l’érosion naturelle liée aux conditions climatiques, le développement du système racinaire de la végétation et la circulation routière, la falaise est fragilisée. Afin de maintenir la sécurité des usagers et plus largement du site, des travaux de sécurisation sont nécessaires. Ces travaux sont prévus en trois phases. La première et la seconde, déjà terminée, consistaient à purger au maximum ce qui est en tête de falaise, d'enlever les blocs de pierre menaçants, retirer la terre qui peut tomber et quelques arbres. La troisième phase consistera à effectuer de tests d'ancrage par des techniciens spécialisés sur un linéaire de 220 mètres. Le but étant d'installer des filets qui serviront à sécuriser la falaise, comme cela a déjà pu être fait boulevard de la Mer. 🚧 La circulation sera impactée durant les travaux, après une période de pause, le Boulevard de Sévigné sera accessible uniquement en sens montant du 21 mai au 12 juillet. Durant les travaux, le boulevard est totalement interdit aux piétons et aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes. #villedesaintbrieuc #travaux

[#FêteDeLaNature] VNF agit pour restaurer l’équilibre de la Loire aux côtés de l’ensemble des acteurs du territoire. Au cours des 19e et 20e siècles, la #Loire a fait l’objet de nombreux aménagements pour exploiter ses ressources et améliorer sa navigabilité. Ceux-ci ont entraîné l’enfoncement du lit du fleuve entre #Nantes et les Ponts-de-Cé, avec une baisse du niveau d’étiage causant un asséchement des annexes fluviales, un appauvrissement des milieux naturels, la remontée de la salinité... Autant de conséquences dommageables sur le fonctionnement et la morphologie du fleuve lui-même et sur la #biodiversité. En réponse, VNF met son expertise fluviale au service d’un programme de #rééquilibrage depuis 2015. Deux des trois secteurs concernés par le projet ont été traités ou sont en chantier. Le dernier secteur, celui de Bellevue, le plus emblématique, sera en travaux cette année avec un achèvement prévu fin 2025. Le budget global du programme de rééquilibrage du lit de la Loire est de 53 millions d’euros, co-financé à 95% par l’Etat, l'Agence de l'eau Loire-Bretagne, la Région Pays de la Loire et l'European Commission. Le projet bénéficie également d’un mécénat de la part d’AXA. Pour en savoir plus : https://lnkd.in/eQaEYHAJ #LEauNousPorte Stéphane BOUSQUET Stéphanie Peigney-Couderc Séverine Gagnol Antoine Vallée Corinne Spiner David Gersen Préfecture de la région Pays de la Loire et de la Loire-Atlantique GIP Loire Estuaire GIP Loire Estuaire CONSERVATOIRE D'ESPACES NATURELS DES PAYS DE LA LOIRE COMITE POUR LA LOIRE DE DEMAIN

🚧[𝑳𝒂𝒏𝒄𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒅𝒆 𝒄𝒉𝒂𝒏𝒕𝒊𝒆𝒓 – 𝑪𝒂𝒓𝒓𝒆𝒇𝒐𝒖𝒓 𝑻𝒓𝒊𝒄𝒂𝒔𝒕𝒊𝒏 – 𝑽𝒊𝒍𝒍𝒆 𝒅𝒆 𝑽𝒂𝒍𝒆𝒏𝒄𝒆] 🛠️ Lancement du 𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗲𝗳𝗼𝘂𝗿 𝗧𝗿𝗶𝗰𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻 𝗮̀ 𝗩𝗮𝗹𝗲𝗻𝗰𝗲, 𝗼𝘂̀ BEAUR 𝗲𝘀𝘁 𝗲𝗻 𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗶̂𝘁𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗱'𝗼𝗲𝘂𝘃𝗿𝗲, avec un 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗾𝘂𝗶 𝘀𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿𝘀𝘂𝗶𝘃𝗿𝗮 𝗷𝘂𝘀𝗾𝘂'𝗮̀ 𝗳𝗶𝗻 𝗺𝗮𝗶 𝟮𝟬𝟮𝟰.   🛣️ Les 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗮𝘂𝘅 𝗱𝗲 𝗱𝗼𝘂𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝘂 𝘁𝗼𝘂𝗿𝗻𝗲 𝗮̀ 𝗴𝗮𝘂𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝘃𝗲𝗻𝘂𝗲 𝗱𝘂 𝗧𝗿𝗶𝗰𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻, 𝗺𝗲𝗻𝗮𝗻𝘁 𝗮𝘂 𝗽𝗼𝗻𝘁 𝗠𝗶𝘀𝘁𝗿𝗮𝗹, 𝘀𝗼𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀. 🚀 Ils visent à 𝗱𝗲́𝘀𝗲𝗻𝗴𝗼𝗿𝗴𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗧𝗿𝗶𝗰𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻/𝗚𝗮𝗺𝗯𝗲𝘁𝘁𝗮 𝗮𝘂𝘅 𝗵𝗲𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁𝗲, offrant ainsi un 𝘀𝗼𝘂𝗹𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗩𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁𝗶𝗻𝗼𝗶𝘀 𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲𝘀. De plus, ces aménagements 𝗽𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗮𝗶𝗻 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝗱𝗲́𝘃𝗲𝗹𝗼𝗽𝗽𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗯𝗮𝘀𝘀𝗲-𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲, 𝗾𝘂𝗶 𝗽𝗿𝗼𝗺𝗲𝘁 𝗱'𝗲̂𝘁𝗿𝗲 𝗹𝗲 𝗰𝗼𝗲𝘂𝗿 𝗴𝗼𝘂𝗿𝗺𝗮𝗻𝗱 𝗱𝗲 𝗩𝗮𝗹𝗲𝗻𝗰𝗲.   🎯En bref, ces travaux apporteront 𝗽𝗹𝘂𝘀𝗶𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗯𝗲́𝗻𝗲́𝗳𝗶𝗰𝗲𝘀 :  ▪️🚗 𝗙𝗹𝘂𝗶𝗱𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰 𝗲𝘁 𝗮𝗺𝗲́𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 ; ▪️🚶♀️Renforcement de la 𝘀𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗶𝗲́𝘁𝗼𝗻𝘀 𝗲𝘁 𝗮𝗺𝗲́𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝗰𝗰𝗲̀𝘀 𝗮𝘂 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿 𝗵𝗼̂𝘁𝗲𝗹 ; ▪️💡🍃𝗠𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗰𝗮𝗻𝗱𝗲́𝗹𝗮𝗯𝗿𝗲𝘀 avec des LED à faible consommation ; ▪️🌸 𝗘𝗺𝗯𝗲𝗹𝗹𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹'𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 en provenance de Bourg-lès-Valence   📲 Restez connectés pour suivre l'avancée de ce projet !   #Chantier #BEAUR #Valence #moe #Amenagement #Travaux #2024 Ville de Valence #Securité #Piétons #Environnement #Trafic #Routier #Valence #Drôme #Modernisation

Les poubelles sont de plus en plus rares sur nos sites. Pourquoi ?🔎🗑 Evan ADELINET et Jérémy, garde du littoral sur la Presqu’île de Crozon, nous expliquent ! 🌾 Et vous, quels sont les bons gestes que vous adoptez pour préserver le littoral ? #ConservatoireDuLittoral #ProtégerLeLittoral #SoyonsResponsables #ChaqueGesteCompte

Bonjour à tous, Le Centre Sportif de la Forêt de Soignes (et l'Auberge) accueillent quotidiennement +/- 2.000 personnes. J'écrivais voici 6 mois qu'un accord de principe était trouvé pour un aménagement cyclable léger sur la Chaussée de Wavre à Auderghem. Grâce à la lasagne institutionnelle bruxelloise, on en est encore loin. Pour rappel des faits : - 05/2023 : Contacts cabinet Mobilité (multiples durant l'année 2023) - 03/2024 : Relance cabinet Mobilité et contact avec la Commune - 06/2024 : Accord de principe entre le Cabinet et la Commune - 09/2024 : Contact avec Bxl Mobilité (administration) pour voir où en est le dossier (l'administration était au courant de rien) - 10/2024 relance du cabinet - 12/2024 contact avec BX1 où le cabinet informe le journaliste qu'ils sont au courant de rien et qu'après tout ce sont les affaires courantes. Quand on travaille dans un secteur sous financé comme "le sport pour tous" (pour rappel 0,4 % du budget de la Fédération Wallonie-Bruxelles) et qu'on essaie de développer des projets afin de rendre le Centre financièrement vivable, mais qu'on se confronte dans nos permis d'urbanisme aux riverains qui affirment, entre autre, qu'on ne fait rien pour améliorer la mobilité, cela a tendance à décourager. Propositions : - Faciliter les procédures d'aménagement du territoire (ex: voiries) - Faciliter la révision des PPAS qui sont pour le moment entre les mains et au bon vouloir des Communes. - Faciliter les procédures de permis d'urbanisme à BXL