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Les voitures de luxe ont besoin d'une âme. Imaginez une Rolls-Royce ou une Ferrari sans histoire derrière elle. Inconcevable, n'est-ce pas ? 🤔 Pourtant, raconter une histoire n'est pas inné chez les constructeurs automobiles. C'est un art qui se cultive. Sans narration engageante, votre voiture reste une coquille vide. Un assemblage de pièces, certes luxueuses, mais dénuées de sens. Racontez mal, et c'est toute une tradition d'excellence qui s'effrite. Avec un storytelling bancal, même le luxe semble ordinaire. Impensable ! C'est pourquoi les plus grandes marques automobiles investissent tant dans leur image de marque. Elles savent que les émotions font la différence. Que les souvenirs forgent la fidélité. Alors elles tissent patiemment l'histoire de leurs modèles emblématiques. De génération en génération. Car une voiture de luxe doit susciter le rêve avant même d'être conduite. Sa réputation doit la précéder. Son style doit refléter les aspirations de son temps. Et faire vibrer la corde sensible de l'acheteur. Bref, une voiture de prestige requiert un storytelling à sa mesure. Un récit à la hauteur de ses promesses. C'est ainsi que naissent les légendes automobiles. C'est ainsi que les grandes histoires s'écrivent. Alors, ne lésinez pas sur le storytelling. Votre marque vous en sera éternellement reconnaissante. Tout ceci vous intrigue ? contactez-moi sans attendre et je me ferai un plaisir de vous guider 😊

Les tendances du design automobile pour les prochaines années 🚗💡 Les tendances du design automobile pour les prochaines années sont palpitantes ! Les véhicules neufs et d'occasion rivalisent d'innovation et de durabilité. Découvrez comment les concessionnaires, showrooms automobiles et services après-vente vous accompagnent dans cette révolution. 🌟 #DesignAutomobile #Innovation #Mobilité #VéhiculesNeufs #VéhiculesOccasion #Concessionnaire #ShowroomAutomobile #ServiceAprèsVente #FinancementAutomobile #LocationVoiture #AssuranceAutomobile #TendancesAutomobiles Consulter cette publication sur https://lnkd.in/evw8HEnx

Les Tendances des Marques de Voitures de Luxe et Sportives dans le Marché Actuel 🚗💎

Mondial de l’Auto - Paris : le grand retour des constructeurs historiques ! L'édition de 2022 avait laissé un arrière-goût amer, et beaucoup doutaient, dans un contexte difficile pour l'automobile et les salons, de la pérennité du Mondial de l'Auto de Paris. Un doute renforcé par la disparition du Salon historique de Genève, annoncée en février dernier... Et pourtant, le Mondial de l'Auto est de retour, avec une très belle affiche : 44 constructeurs, dont certains reviennent après plusieurs années d'absence, comme Ford, Cadillac et Tesla, et (seulement !) 9 constructeurs chinois. Ajoutez à cela de belles expositions en perspective, comme un best of des voitures innovantes des 90 éditions du salon, une expo Matra en collaboration avec le musée Matra, une Dream Zone avec des supercars, ou encore une expo Pop Culture avec 25 voitures de films et séries cultes, dont la BatMobile ou la Ferrari Testarossa de Miami Vice... bref, vous l'avez compris, une véritable fête de l'Automobile, pour petits et grands ! Mais comment le Mondial a-t-il réussi à inverser la tendance et convaincre les constructeurs ? Quelles leçons ont été tirées de l'édition précédente ? Quels sont les modèles les plus attendus ? Qui sont les grands absents, et qui sont les nouveaux-venus ? On vous dit tout (ou presque !😅 ), dans #BeMyGuest, avec Serge Gachot, Directeur du Mondial de l’Auto - Paris . #mondialdelauto #automobile #mobilite #decarbonation #salonautomobile PFA - Plateforme automobile Luc Chatel Marc MORTUREUX Vincent PARRA Caroline COHEN François Roudier CA CONSUMER FINANCE Stéphane Priami Aliette de VARENNE DEVALLIET Manufacture Française d'Automobiles Vincent Salimon Xavier Chardon Louis-Carl Vignon Celine Armitage BYD FRANCE AMICALE DU MUSEE MATRA AUTOMOBILES Thomas Mesnil Renault Group MOBILIANS Angelique WARAIN

Pourquoi Choisir Triumph ? Puissance et Performance : Des moteurs robustes pour des performances exceptionnelles. Design Élégant : Des lignes stylées qui ne passent pas inaperçues. Confort et Sécurité : Une conduite agréable avec les dernières innovations en matière de sécurité. Polyvalence : Des modèles adaptés à tous les styles de conduite, du cruising à l'aventure Passez voir nos modèles en magazin

Curieusement, alors que les marques chinoises se heurtent, en Europe, à leur manque d'image pour vendre des SUV à 40.000 €, certains débarquent avec l'ambition de piquer des ventes à Rolls ou Bentley. Et attention, ils ont une botte secrète... Les constructeurs chinois sont présents en masse au Mondial. Mais il est étonnant de constater que ceux qui exposent ne sont pas ceux que l'on attendait. Ainsi, MG, Smart, Seres, Aiways ou les marques du groupe Geely (Volvo, Link&Co, Lotus, Polestar), pourtant déjà implantées chez nous, ont déserté les allées du Mondial. À la place, ils nous ont envoyé une nouvelle floppée de marques inconnues au bataillon. Ainsi, vous pourrez faire connaissance avec les modèles de Aito, Forthing, GAC, Hongqi, Skyworth, Yangwang ou THK. Parmi ces nouveaux arrivants, peu de petites voitures aux prix raisonnables. Les chinois semblent s'obstiner à cibler des clients pour qui l'image reste importante. Et certains ont même la folie des grandeurs et visent les marques les plus prestigieuses de la production mondiale. Pour tenter d'y parvenir, d'aucuns nous proposent le style "maison", aux frontières du bling bling tant les dorures sont nombreuses. D'autres ont choisi de copier les cibles désignées, en reprenant tous les codes (matières, teintes, présentation, larges portes antagonistes) ayant habituellement cours chez Rolls-Royce ou Bentley. Visuellement, cela peut faire illusion. En s'approchant, on perçoit quand même d'une différence, mais cette Hongqi (tonk ?) coûtera probablement sensiblement moins chère que ses "concurrentes" britanniques. Le problème est que les acheteurs de ces belles anglaises n'achètent pas une superbe voiture de luxe. Ils achètent une Rolls, voire une Bentley. Et générer ce réflexe pavlovien prend des décennies et des décennies. Probablement conscients de ce fait, les concepteurs chinois ont cherché une parade. Et ils ont trouvé : les petits coussins de tête ! On les retrouve sur plusieurs modèles et semblent bien moelleux. Trop peut-être, pour le conducteur... 😴

Quelles sont les différentes catégories des Mercedes ? La réponse dans cet article. Suivez Amiral Automobile pour être informé des nouvelles publications.

🚗🌍 Pourquoi les constructeurs automobiles doivent marquer leur présence au Mondial de l'Automobile à Paris cette année ? 🌟✨ Chaque édition, le Mondial de l’Auto - Paris se présente comme une vitrine incontournable pour l'innovation et les dernières tendances dans le secteur automobile. 🚀 Cette année, sa pertinence est plus cruciale que jamais. Voici pourquoi : Innovation et technologie 🛠️💡: présenter les dernières avancées technologiques et innovations écologiques montre un engagement envers un futur durable et intelligent. Réseau mondial 🌐🤝: c'est une occasion unique de rencontrer des partenaires, fournisseurs et clients potentiels, élargissant ainsi le réseau professionnel et commercial. Image de marque 🎨📊: participer à cet évènement prestigieux renforce l'image de marque et positionne l'entreprise comme un acteur majeur dans l'industrie. Concurrence et positionnement 🏁🆚: observer ce que font vos concurrents et comment ils communiquent sur leurs innovations vous donne un aperçu précieux pour ajuster votre stratégie. Feedback Direct 🗣️👂: rien ne vaut le contact direct avec les consommateurs pour comprendre leurs attentes et ajuster vos produits en conséquence. Le Mondial de l’Auto - Paris est bien plus qu'un événement : c'est une opportunité stratégique pour se projeter dans l'avenir de l'automobile. #automobile #MondialAuto #InnovationAutomobile 🚗✨ https://lnkd.in/enG8bh7T

Saviez-vous que derrière chaque détail du logo Renault se cache un chapitre de son histoire ? Aujourd'hui, on vous propose un voyage pour (re)découvrir toutes les étapes de l'évolution du célèbre losange de la marque française. 🔍 🔸 1898 – Louis Renault et ses frères fondent l'entreprise, marquant le début d’une aventure automobile hors du commun. Le tout premier logo ? Des "R" entrelacés. 🔸 1906 – À l'apogée des courses automobiles, Renault s'impose sur les circuits et adopte un logo d’une voiture de course entourée d'un engrenage, symbole de l’innovation et du goût pour la performance. 🔸 1919 – Après la Première Guerre mondiale, le logo évolue pour arborer un char, hommage aux efforts et contributions de Renault durant le conflit. Un symbole fort de l’engagement et de la capacité de la marque à se réinventer. 🔸 1923 – Le logo se métamorphose en une forme ronde avec l’inscription "Renault" – une image épurée et contemporaine qui s’intègre parfaitement à la calandre des modèles. 🔸 1925 – Naissance d’une icône : Le losange apparaît sur la majestueuse Renault 40CV, modèle phare de l’époque. Bien plus qu’un logo, ce losange devient le symbole d’une identité forte, une figure de style qui marquera toutes les générations de véhicules Renault. Depuis, le losange a traversé les décennies pour incarner l'âme des calandres Renault ! Évoluant tout en préservant son essence. Il n'y a pas de doute, l'histoire est belle et la marque a encore de nombreuses pages à écrire ! #Leasingautomobile #Mobilité #Leasing

🦁 L'Évolution du Logo Peugeot : Une Histoire d'Innovation et de Tradition 🦁 Le Lion est un élément visuel indissociable de la marque Peugeot ! En 2021, le constructeur a choisi de faire évoluer cet emblème. Son arrivée coïncidera avec la commercialisation de la 3e génération de 308 au mois de septembre 2021. Un nouveau logo, ce n’est pas anodin. « Ce n’est pas tous les jours qu’on le fait évoluer et il n’y a pas de règle particulière », rappelle Thierry Lonziano, le directeur marketing monde de Peugeot. Pour preuve, en plus de 150 ans, le Lion n’a évolué que 11 fois chez le constructeur restant parfois 10 ou 20 ans en poste avant de se métamorphoser. Voici l’histoire des transformations du #logo Peugeot. 🔄 Un premier lion sur une #flèche 1850 : La naissance du Lion Peugeot remonte au milieu du 19e siècle. Émile Peugeot confie à l’orfèvre Justin Blazer la création d’un emblème représentant le roi des animaux sur ses quatre pattes avançant fièrement sur une flèche. 🔄 Des bouchons de radiateur exubérants Années 20-30 : Des sculpteurs comme René Baudichon et Maurice-Roger Marx réinterprètent le lion pour en faire des bouchons de radiateur. 🔄 La fin des emblèmes de capot 1958 : Les emblèmes de capot sont remplacés par des logos à plat pour des raisons de sécurité. La 403 inaugure ce Lion Héraldique dans un écusson. 🔄 Retour aux sources 2021 : Peugeot revient aux sources avec un nouveau logo #inspiré de l'insigne des années 60. Ce nouveau #design constitue un trait d’union entre l’ADN de la marque et sa vision pour le futur. #Peugeot #LogoEvolution #BrandIdentity #DesignHistory #Automobile #Innovation #Marketing #LogoDesign #AutomotiveIndustry #DesignThinking #BrandEvolution