Post de Fabien PLAINARD-DEPOND

#ZFE : Comment passer de la controverse à la mise en œuvre ? ➡️Pour Xavier-Yves Valère du Ministère Écologie Territoires et Olivier Poncelet de Union TLF, qui intervenaient la semaine dernière lors de la conférence éponyme du SITL, un seul mot d’ordre, l’#harmonisation ! ➡️La mise en place de ZFE est indispensable pour améliorer la #qualitédelair au sein des agglomérations. ➡️Leur déploiement a cependant un impact qu’il ne faut pas négliger sur les transporteurs et logisticiens qui approvisionnent chaque jour les centre-villes. ➡️Les ZFE sont aujourd’hui régies par une #réglementation qui manque de lisibilité pour les différents acteurs concernés en raison de nombreuses #dérogations qui diffèrent selon les #agglomérations. La #décarbonation des villes doit s’appuyer sur des politiques publiques claires et uniformes, prenant en compte les enjeux de l’ensemble des parties prenantes. Les intervenants ont rappelé les 25 propositions émises par France urbaine pour allier déploiement efficace des ZFE, #transition écologique et #justice sociale :  https://lnkd.in/eqcpXeJ6

Quoi de plus normal que de remonter les problématiques de nos adhérents lors du conseil des territoires. Une fois par mois,réunion de chacune de nos régions représentant au total 23 métiers et 23 000 adhérents. Il est important que chaque cotisation serve à chaque entreprise. Voici le programme de ce matin: Actualité du Conseil des Territoires : retours sur les rencontres entre le Président du CdT et les Présidents nationaux des métiers SMAVA et VP Point « Génération MOBILIANS » par Lorenzo Lefevre Tour de table des régions Priorités d’actions pour la rentrée Agenda et questions diverses #mobilians #regionhautsdefrance #cci #chambredesmetiers #cpme #gnfa #anfa #vincentlegroux #mel #valenciennesmetropole

[Conseil Régional] Demain à partir de 9h, suivez la séance plénière de la Région #hautsdefrance en direct ! Les élus régionaux se réunissent pour débattre et prendre des décisions clés sur des sujets majeurs. 📋 À l’ordre du jour : des votes importants sur les thématiques qui nous concernent tous, comme l’emploi, l’environnement, les transports, et bien plus encore ! 👉 Soyez au rendez-vous ! 💻 Notre article ▶ https://ow.ly/2PH250UpjTB

💡 Comment mettre en place une solidarité adaptée aux enjeux et aux contraintes de chaque territoire ? Pour Sebastien Poulet-Goffard, co-fondateur de La Compagnie Générale des Autres, la clé se trouve dans la réflexion collective 👥 Le meilleur moyen de trouver les réponses les plus adaptées à une problématique ? Inclure toutes les personnes directement concernées - élus et administrés - et tirer le maximum de leur expérience pour déployer des solutions efficaces. Ce sujet vous intéresse ? Retrouvez l’intégralité de cette conférence et beaucoup d’autres contenus sur notre plateforme de replay (gratuite !) 👉 Maires.tv

💡🚄 Ce colloque du #GART auquel j'ai participé qui s'est déroulé chez Bordeaux Métropole a réuni un panel important d'acteurs des SERM en France, dont le Ministre des transports, région, département, métropole, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, FNAUT, #SocietedesGrandsProjets, etc. Très riches en informations : 👉 Partage des visions SERM de nombreuses parties prenantes dont celles des Métropoles ayant pris de l'avance sur le sujet à savoir Bordeaux et Strasbourg ⚙️ Exposé des contraintes et pistes d'amélioration dans les modalités d'organisation et de coordination 🗓️ Évocation par le Ministre du macro planning 2024 des SERM 2024 sera déterminante car de nombreuses questions cherchent encore leur réponse... 💶 Quid du financement ? 📂 La labellisation SERM n'est pas promise pour tous les dossiers. Comment continuer d'inciter les projets qui ne passeront pas cette étape ? Le concept des régions métropolitaines est intéressant car ces projets sont à destination de nos concitoyens dans une logique socio environnementale de décarbonation des mobilités du quotidien et d'optimisation des infrastructures pour mettre en avant le fameux "mass transit". Chez Egis nous accompagnons et coordonnons les actions de l'ensemble de ces acteurs car nous sommes intimement persuadés que cette démarche fait partie intégrante de la nécessaire réinterrogation de l'aménagement du territoire en vue de la neutralité carbone à horizon 2050 et d'une résilience plus aiguë au changement climatique. Egis en France #decarbonation #transportsduquotidien

🏛 [Commission Permanente] Le Conseil Régional Centre-Val de Loire a voté lors de la Commission Permanente du 27 septembre 2024 une intervention de plus de 30 millions d’euros pour l’ensemble du territoire régional. 💪 Notre Région Centre-Val de Loire, sous l’impulsion du Président François Bonneau et des élus de la majorité, poursuit son action pour soutenir les besoins des territoires et de leurs habitants. ✅ Dans le #Cher, ce sont 2,8 millions d'euros qui ont été investis ✅ Dans l'#EureetLoir, ce sont 2,8 millions d'euros qui ont été investis ✅ Dans l'#Indre, ce sont 2,9 millions d'euros qui ont été investis ✅ Dans l'#IndreetLoire, ce sont 7,9 millions d'euros qui ont été investis ✅ Dans le #LoiretCher, ce sont 2,8 millions d'euros qui ont été investis ✅ Dans le #Loiret, ce sont 10,7 millions d'euros qui ont été investis #RCVL #centrevaldeloire #territoire

📅 À vos agendas : Bordeaux, le 10 octobre 2024 ! 🌟 Après une 1ere journée à Aix-en-Provence en juin, voici la journée d'échange du #cerema en partenariat avec le daprtement de la #Gironde sur la thématique de la culture du risque, qui se tiendra à Bordeaux. Alors que la culture du risque se modernise en France grâce à des actions de sensibilisation sur les territoires, il est essentiel de réfléchir à l’intégration de ces initiatives dans un plan d’actions locales pérenne et structuré. Cette journée de partage sera dédiée à l’élaboration de stratégies de culture du risque. Elle sera l’occasion d’échanger autour de présentations et de réflexions menées à différentes échelles locales. Les journées Risques et Territoires 2024 seront des moments privilégiés de rencontres et d’échanges entre praticiens issus des collectivités territoriales, des services de l’État, du milieu associatif ainsi que de la sphère technique et scientifique. Partageons nos expériences et approfondissons ensemble la réflexion autour de la culture du risque et des moyens de sensibilisation. Travaillons ensemble à la construction d’une société résiliente et bien préparée ! #CultureDuRisque #Bordeaux2024 #GestionDesRisques #ActionsLocales #Sensibilisation #EngagementCommunautaire

La loi votée fin 2023 va nous permettre d’avancer concrètement dans la mise en œuvre des Services Express Régionaux Métropolitains annoncés par le Président de la République. À ce titre, l’Etat consacrera 800 millions d’euros dans les contrats de plan Etat-Régions 2023-2027 pour débuter les études et les premiers travaux. Premières labellisations au printemps, conférence sur le financement mi-2024, participation citoyenne… à l’occasion d’un colloque du GART sur la question à Bordeaux, je poursuivais les échanges avec les acteurs concernés. J’ai redit mon souhait de faire des SERM de véritables outils de réduction de la fracture territoriale. Ils ne doivent pas concerner que les métropoles mais les régions métropolitaines. Je veux dire par là qu’il est essentiel, pour leur donner tout leur sens à l’échelle des territoires, de veiller à l’amélioration des dessertes avec les villes moyennes. En cela, les SERM ne sont pas qu’une offre de transport mais aussi un instrument d’une politique publique d’aménagement équilibré des territoires.

86% des citoyens jugent que les dispositifs de participation citoyenne sont une bonne chose ( source: baromètre EPICEUM 2024). Et si vous choisissiez La Poste pour vous accompagner sur vos projets de participation citoyenne, grâce à un dispositif inclusif et représentatif vous permettant d'impliquer vos citoyens dans les décisions de votre territoire? #participationcitoyenne#SMCL2024#inclusif#représentatif#proximité

Le chantier de l’A69 a été, il y a encore peu, le théâtre de violences et dégradations. Ces agissements doivent être condamnés avec la plus extrême fermeté. Tombant sous le coup de la loi, ils ne modifient pas le calendrier du concessionnaire Atosca, qui annonce une livraison de l’équipement fin 2025. Commencés en mars 2023, les travaux de cette infrastructure visant à désenclaver et accompagner le développement économique du bassin de vie de Castres-Mazamet, font, bien sûr, suite à la validation rigoureuse de toutes les étapes préalables : concertations, enquêtes publiques, études d’impact, déclaration d’utilité publique… Ce qui aurait auparavant été considéré comme un outil d’aménagement du territoire, c’est-à-dire un projet destiné à équilibrer les opportunités de développement d’un territoire et donc à contribuer à une forme d’égalité des chances pour ses habitants, est aujourd’hui défini comme une zone à défendre. Chacun est naturellement libre de voir les choses à l’aune de ses propres valeurs. Les miennes prenant racine au cœur de la démocratie et de la République, ce qui me semble le plus à défendre est le respect des décisions judiciaires et administratives, sans lesquelles il n’est ni État de droit, ni sécurité… : c’est-à-dire ni société et ni vivre ensemble. Lire la suite : https://lnkd.in/duHcMQeY