Post de François Leproux

La propulsion solaire thermique pour satellite. La #startup Portal Space Systems Systems , dirigée par l'ancien vice-président de la propulsion de SpaceX vient de sortir du bois dans le domaine de la propulsion/maniabilité. La société développe le bus satellite Supernova, conçu pour passer de l'orbite terrestre basse (LEO) à l'orbite géostationnaire (GEO) en quelques heures, de LEO à l'orbite terrestre moyenne (MEO) en quelques minutes et de LEO à l'espace cislunaire en jours. Il s'agit d'une plate-forme de bus de 500 kg, indépendante de la charge utile, équipée d'un système de propulsion solaire thermique offrant un delta-v de 6 km/s. La société travaille sur un premier lancement en 2025 pour démontrer ses capacités. Techniquement, peu d'informations filtrent sur ce moteur solaire thermique mais le site de l'industriel cite régulièrement le développement d'un échangeur thermique spécifique. La société a reçu à ce jour cinq prix du DoD et de la United States Space Force , d'une valeur de plus de 3 millions de dollars. Il s’agit notamment de contrats de recherche sur l’innovation dans les petites entreprises, notamment d’un contrat SBIR pour l’espace tactiquement réactif (TacRS). Pour les clients commerciaux, les cas d'utilisation de Supernova incluent des services de relocalisation, des services de fin de vie ou un moyen plus rapide d'atteindre GEO sans acheter un lancement coûteux à injection directe vers GEO ou sans passer du temps et du propulseur en orbite pour la montée en orbite. Portal Space Systems compte actuellement 25 employés et espère en embaucher 200 au cours des deux prochaines années. #space #satellite #newspace #innovation #sda

2 877 vaisseaux spatiaux ont été lancés en 2023, soit une augmentation de près de 15 % par rapport à l’année précédente. Cela porte le nombre total de satellites en orbite terrestre à 12 597 à la fin de 2023. Plus de 91 % des satellites de la planète sont en orbite terrestre basse et près de 80 % de tous les satellites sont dédiés aux communications. 89 % des satellites en exploitation sont commerciaux, reflet de la croissance de l’économie spatiale . Mais plus de 3 300 satellites en orbite autour de la Terre sont inactifs, « occupant un espace précieux »....... https://lnkd.in/eXq4uFwb

La société VAST construit un laboratoire privé de recherche sur la microgravité nommé Haven-1 Lab, qui fera partie de sa station commerciale Haven-1. Le laboratoire fait partie des efforts de Vast pour démontrer à la NASA - National Aeronautics and Space Administration et à l'industrie ses capacités à développer et à exploiter une station spatiale commerciale. Cette station à un seul module devrait être lancée au plus tôt en août 2025 sur un Falcon 9, pour être utilisée par jusqu'à quatre équipages sur les missions ultérieures du Crew Dragon. Le Haven-1 Lab accueillera 10 emplacement de casier à charge utile standard utilisé sur la Station spatiale internationale. Chacun de ces 10 slots peut accueillir des charges utiles pesant jusqu'à 30 kilogrammes et en utilisant jusqu'à 100 watts de puissance et une connectivité de données Ethernet. Alors que les charges utiles seront lancées avec la station, la société a déclaré que les utilisateurs auront la possibilité de restituer des échantillons ou des produits à partir d'eux sur les engins spatiaux de Dragon. Comme pour l'ISS, les charges utiles seront exploitées par un équipage embarqué à bord de Haven-1, et les chercheurs pourront retourner des échantillons ou des produits du laboratoire via des capsules comme le Dragon de SpaceX. Ces astronautes seront assistés par des opérateurs au sol via des liaisons laser Starlink. (Vast a annoncé son partenariat avec Starlink en avril.) Vast fait appel à la société européenne de biotechnologie de Redwire Space et de la société européenne de biotechnologie spatiale, Yuri, en tant que premier partenaire du laboratoire. Les deux entreprises ont une vaste expérience de l'exploitation de l'ISS. Même si les stations spatiales commerciales attirent beaucoup d'attention pour leur potentiel en tant que destinations touristiques spatiales pour les habitants de l'espace de l'avenir, leurs premiers marchés restera les expériences scientifiques avant de basculer vers l'inudstrie en orbite. #iss #innovation #space #science #startup https://lnkd.in/eKQ_SJ5F

En avril 2024, le Canada a signé une option de contrat avec Magellan pour 900 000 dollars afin d'ajouter un nanosatellite connexe à la mission Redwing. Le nanosatellite, à peu près de la taille d'une boîte de céréales et connu sous le nom de Little Innovator in Space Situational Awareness (LISSA), intégrera comme charge utile principale une caméra expérimentale à infrarouge à onde courte (SWIR) expérimentale Dstl. Une fois séparés, Redwing et LISSA volent en tandem avec une orbite de basse Terre synchrone (LEO), à environ 575 km au-dessus de la Terre et jusqu'à 200 km. Magellan Aerospace Limited concevra, construira et préparera le lancement et exploitera le microsatellite Redwing et le nanosatellite LISSA. La LISSA sera construite par l'Université du Manitoba. Bornea Dynamics a été chargé par Dstl de produire et de qualifier le matériel de charge utile de la caméra SWIR. La LISSA suivra sur la même orbite que Redwing, opérant à une certaine distance de celui-ci dans une formation en tandem. En plus d'effectuer ses propres observations, LISSA servira d'objet proche commode pour exercer les propres capacités de surveillance et d'imagerie de Redwing. La LISSA se concentrera sur l'observation des satellites lorsqu'ils passent au-dessus du pôle Sud de la Terre, une région qui n'est pas bien couverte par des capteurs de surveillance spatiale au sol. La lumière réfléchie de la glace et des nuages pendant l'été antarctique représente un défi technique important lors de l'imagerie d'autres objets spatiaux en lumière visible. Pour cette raison, le Dstl du Royaume-Uni fournit une caméra infrarouge à ondes courtes qui sera hébergée sur le nanosatellite LISSA, qui sera moins impactée par la lumière diffusée à partir de la calotte glaciaire. En outre, de nombreux matériaux satellites sont plus réfléchissants dans l'infrarouge à ondes courtes augmentant la probabilité de les détecter. Redwing et LISSA devraient être lancés en 2027. #satellite #space #ssa #sda #space https://lnkd.in/er5kHtUb

Dans le cadre de son programme national de microsatellites, la Grèce a sélectionné ICEYE de Finlande et OroraTech d'Allemagne pour fournir au pays six satellites d'observation de la Terre. Il est financé à hauteur de 130 millions d'euros par le biais de Grèce 2.0, le plan national de relance et de résilience du pays. Bien que le programme soit financé et géré par la Grèce seule, l'Agence spatiale européenne a été chargée de contribuer à la gestion de ses phases initiales. Les contrats attribués à ICEYE et OroraTech pour la livraison de six satellites d'observation de la Terre ont été signés le 8 septembre. Les contrats, d'un montant total de 53 millions d'euros, couvriront le développement des satellites et leur lancement. ICEYE fournira deux satellites radar à synthèse d'ouverture (SAR) et OroraTech quatre satellites infrarouge thermique (TIR). ICEYE a révélé que sa contribution lui permettra également d'accéder aux données de la constellation de 38 satellites SAR de la société. OroraTech a déclaré à European Spaceflight que les quatre satellites TIR que la société fournira à la Grèce seront basés sur sa conception FOREST-3. L'entreprise vise à mettre les satellites en orbite d'ici 2026. Comme ICEYE, OroraTech fournira également au pays des données provenant de son réseau de satellites existant. Afin de coordonner le développement et la livraison de sa contribution de quatre satellites, la société ouvrira une nouvelle installation à Athènes. Le contrat du 8 septembre est le deuxième contrat majeur attribué dans le cadre du programme national grec de microsatellites. En juin, Open Cosmos avait obtenu un contrat de 60 millions d'euros pour la construction de sept satellites d'observation de la Terre. Les satellites seront équipés de caméras optiques multispectrales et hyperspectrales à très haute résolution. #satellite #space #military #defense #innovation https://lnkd.in/e5esUbCW

🚀 SpaceX pourrait-il résoudre l’équation économique du marché du service en orbite? SpaceX vient de décrocher un contrat majeur avec la NASA - National Aeronautics and Space Administration pour développer un véhicule destiné à désorbiter l'#ISS. Ce projet pourrait offrir à SpaceX une opportunité unique de pénétrer le marché des services en orbite. 🔗 Lire l'article complet sur SpaceNews: https://lnkd.in/gZp4RpVd La mégaconstellation Starlink de SpaceX est à la fois un acteur et une victime des débris spatiaux. En effet, bien que cette constellation puisse générer des débris, elle est aussi vulnérable à ces débris, mettant en danger la continuité de son service de connectivité. Les satellites Starlink disposent d’un système de "self-cleaning" pour des rentrées atmosphériques contrôlées, mais un back-up en cas de défaillance est crucial. Développer un désorbiteur pourrait donc renforcer la durabilité des orbites et assurer la pérennité du système exploité par SpaceX. Comme expliqué dans un des précédents journaux de bord d'Alcimed, le principal défi du marché des services en orbite réside dans l'équation économique : démontrer la valeur du retrait des débris pour les opérateurs et proposer des services suffisamment à bas coût. 📖 Lire le journal de bord d'Alcimed sur les services en orbite : https://lnkd.in/ewVRNPu4 SpaceX semble avoir les atouts nécessaires pour relever ce défi, notamment grâce à : 🏭 Des moyens industriels importants et agiles 🚀 Une synergie avec son activité de lanceurs, offrant des coûts de lancement compétitifs 🛰️ La réutilisation de technologies développées pour la capsule Dragon (manœuvrabilité, bras robotique) ♻️ Une expertise dans la réutilisation de systèmes spatiaux Si SpaceX dispose d’atouts industriels et technologiques pour adresser le marché du service en orbite, il devra tout de même trouver son business model pour pouvoir adresser une demande institutionnelle mais aussi commerciale, et devenir un acteur majeur de la durabilité spatiale. Et vous, que pensez-vous de ce nouveau contrat avec la NASA et de la possibilité que SpaceX rentre sur le marché du service en orbite ? #SpaceX #NASA #Starlink #DurabilitéSpatiale #Innovation #Espace #Technologie #DébrisSpatiaux

𝗖𝘆𝗰𝗹𝗲 𝟮 – 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 💡avec notre partenaire stratégique Starburst Aerospace. 𝑻𝒂𝒃𝒍𝒆 𝒓𝒐𝒏𝒅𝒆 – 𝑰𝒏𝒇𝒓𝒂𝒔𝒕𝒓𝒖𝒄𝒕𝒖𝒓𝒆𝒔 𝒐𝒓𝒃𝒊𝒕𝒂𝒍𝒆𝒔 & 𝒂𝒖𝒕𝒐𝒏𝒐𝒎𝒊𝒆 : 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒕𝒓𝒖𝒊𝒓𝒆 𝒆𝒏 𝒐𝒓𝒃𝒊𝒕𝒆 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒂𝒔𝒔𝒖𝒓𝒆𝒓 𝒖𝒏𝒆 𝒆𝒙𝒑𝒍𝒐𝒊𝒕𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒑𝒆́𝒓𝒆𝒏𝒏𝒆 𝒅𝒆 𝒍’𝒆𝒔𝒑𝒂𝒄𝒆 ? * 𝗝𝗲𝘀𝘀𝗶𝗰𝗮 𝗚𝗥𝗘𝗡𝗢𝗨𝗜𝗟𝗟𝗘𝗔𝗨, Exploration System Engineer, European Space Agency - ESA * Théophile Lagraulet, Chief Executive Officier, SpaceLocker * Bertrand MARQUET, Responsable sectorielle Espace, PARIS-SACLAY HARDWARE ACCELERATOR     * Guillaume Mohara, Chief Executive Officier, ArcSpace        * Jérôme VALOUR, Directeur commercial, Thales Alenia Space 🔸🛰 Cette table ronde aborde 𝒍𝒆𝒔 𝒅𝒊𝒇𝒇𝒆́𝒓𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔 𝒔𝒕𝒓𝒖𝒄𝒕𝒖𝒓𝒆𝒔 𝒆𝒏 𝒐𝒓𝒃𝒊𝒕𝒆 et les autres formes innovantes. Les discussions incluront la production de matériel et d'énergie en orbite comme les centrales solaires spatiales et les data centers orbitaux. L'analyse portera également sur la capacité de l'#Europe à construire et maintenir 𝑑𝑒𝑠 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑠𝑝𝑎𝑡𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑑𝑒́𝑝𝑒𝑛𝑑𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑇𝑒𝑟𝑟𝑒. ➡️ L'objectif est de développer des infrastructures robustes et autonomes pour une exploitation pérenne de l'espace et d'identifier des #synergies potentielles pour renforcer l'#innovation et la #durabilité. #AssisesNEWSPACE

La Space Development Agency a sélectionné 19 entreprises pour concourir pour lancer de futures missions prototypes pour soutenir l'architecture spatiale (ACP) "proliférée" du SDA. pour des missions de démonstration de la défense. Chaque entreprise recevra un montant initial de 20 000 dollars pour couvrir les dépenses administratives. Les lauréats seront en concurrence avec des programmes liés à un lot de satellites prévus dans la PWSA appelé le système de démonstration et d'expérimentation de la Tranche 2 (T2DES) qui comprendra probablement environ 20 satellites configurés en plusieurs variantes. Selon l'appel d'offres du programme, les contrats se concentreront sur des démonstrations rapides et de bout en bout de la mission visant à lancer 2 satellites identiques » entre 12 et 18 mois après la date d'attribution. Les 19 entreprises sélectionnées via le programme comprennent des startups soutenues par des projets comme Apex, Capella Space, CesiumAstro, Firefly Aerospace, Impulse Space, LeoStella, Momentus, Muon Space, SpaceX et Turion Space. Airbus, AST SpaceMobile, Astro Digital, Geneva Technologies, Kepler Communications, Kuiper Government Solutions, NovaWurks, Terran Orbital et York Space Systems ont également été sélectionnés #ssa #sda #space #satellite #innovation #spaceeconomy https://lnkd.in/eUPdYt9Z

Rendez vous et arrimage en orbite avec un consortium français ! Le consortium piloté par Thales Alenia Space en France, associé à Magellium Artal Group, a été sélectionné par le CNES et Bpifrance dans le cadre du plan France 2030 pour la réalisation d’une démonstration de service d’inspection et d’amarrage en orbite, appelé DIANE (Démonstration d’Inspection et Amarrage Novatrice Embarquée). Le projet DIANE a pour vocation de répondre à un enjeu spatial majeur afin de concevoir un espace plus écoresponsable et durable. Il consiste à exploiter les #satellites de démonstration EROSS (European Robotic Orbital Support Services) qui seront deja en orbite, afin de démontrer l’exécution des opérations de rendez-vous, d’inspection de proximité et d’amarrage à un satellite non collaboratif en orbite basse. Thales Alenia Space en France est en charge de la mission globale, tandis que Magellium Artal Group est responsable du traitement d'images utilisé pour la détermination de la position par vision et l'inspection locale. Sont également impliqués dans cette mission l'agence de recherche aérospatiale allemande German Aerospace Center (DLR) , qui développe le bras robotisé EROSS, et Telespazio France, qui organisera l'offre de service client dans des conditions réalistes et fournira un centre de traitement et de visualisation des données d'inspection. Le lot de travaux comprendra également l'adaptation des logiciels et des algorithmes à la mission proposée, une démonstration au sol sur bancs d'essai et une démonstration en orbite, couvrant toutes les activités liées à la fourniture de ce service #ssa #space #satellite #spacetech https://lnkd.in/enGptEaJ

Un jetpack pour desorbiter les satellites en géo ! L United States Space Force passe un contrat avec la startup Starfish Space pour construire et lancer un vaisseau spatial capable de s'amarrer et de manœuvrer des satellites vieillissants en orbite géosynchrone, un effort « premier en son genre » pour adopter la mobilité et la logistique. Otter est conçu pour rencontrer et s'amarrer avec des satellites qui n'ont jamais été conçus ou configurés pour l'amarrage, puis pour utiliser son propre système de propulsion pour manœuvrer le plus gros vaisseau spatial. Otter utilise un système d'amarrage exclusif qui, selon la société, peut s'accoupler à pratiquement n'importe quelle surface plane, permettant au vaisseau spatial d'amarrer puis de libérer des satellites à volonté. En cas de succès, Otter et d'autres systèmes de manœuvre augmentée contribueraient à ce que la Force spatiale appelle des opérations spatiales dynamiques , dans lesquelles les satellites peuvent être déplacés plus rapidement et plus facilement d'une orbite à une autre, sans craindre que cela ne coûte au satellite le carburant et les ressources dont il dispose. raccourcir sa durée de vie prévue. #ssa #sda #satellite #space spatiales.https://https://lnkd.in/ev_Ag8F3