Post de GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales

[ #WEBINAIRE ] Participez au webinaire : Tout savoir sur le Challenge "Avion Vert"! Aerospace Valley vient de lancer le Challenge "Avion Vert" avec pour objectif de faire émerger des projets de R&D, individuels ou collaboratifs, alignés avec les priorités identifiées dans les feuilles de route de la décarbonation de l’aéronautique. Plusieurs membres du Governing Board de Clean Aviation ont été mobilisés, notamment Airbus, ATR, Liebherr Group, Safran et Thales ainsi que l’IRT AESE - Saint Exupéry, pour déterminer et hiérarchiser les futurs besoins liés aux premiers démonstrateurs attendus. L’objectif du challenge est de préparer les PME du secteur aéronautique aux défis technologiques à venir, s'inscrivant dans une perspective à long terme. Les projets sélectionnés ne débuteront pas avant le troisième trimestre de 2024. Afin de vous accompagner dans la dernière phase de préparation de votre réponse à l'appel à projets, nous vous invitons à participer à ce webinaire où vous seront présentés les enjeux et les étapes de ce challenge. Au programme : 🔹 Introduction & contexte 🔹 Présentation de l’Appel à Projets "Challenge Avion Vert" 🔹 Une session de questions-réponses suivra la présentation. Un webinaire animé par :  🗣️ Laurent Perez, Chargé de mission et projets innovants, Aerospace Valley 📆 Mercredi 28 février 2024 ⏰ De 14h00 à 15h00 🌐 Infos et inscriptions : https://bit.ly/3uoJm5B ⭐ Réservé aux membres du Pôle   En savoir plus sur le Challenge « Avion Vert » ➡️ https://bityl.co/O8OR Région Nouvelle-Aquitaine | La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée #Decarbonation #Aeronautique #Aerien #Technologie

Aerospace Valley lance le Challenge Avion Vert Un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) a été lancé par les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie à travers leur pôle de compétitivité Aerospace Valley afin de soutenir les PME aéronautiques pour développer des avions civils bas carbone. Le « Challenge Avion Vert » a pour objectif de soutenir la montée en puissance technologique des PME/ETI vers l’aviation décarbonée. Il s’agit de stimuler leur préparation au lancement de démonstrateurs en lien avec les feuilles de route du projet Clean Aviation (Europe) et du CORAC (Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile) en France. Les industriels intégrateurs Airbus, ATR, Liebherr, Safran, Thales ainsi que l’IRT Saint-Exupéry ont identifié les thématiques sur lesquelles un apport technologique des PME/ETI est attendu (gain en efficacité énergétique, aéronef à hydrogène, compatibilité SAF, etc.). Les projets de R&D en lien avec les sujets prioritaires identifiés seront accompagnés par Aerospace Valley et évalués par un collège d’experts. En priorité sera retenu leur caractère innovant, la perspective d’accès au marché et d’industrialisation dans le secteur de l’aviation verte et durable, ou encore les retombées économiques. Les projets devront aussi démontrer la prise en compte des notions d’économie circulaire. Les projets lauréats du Challenge Avion Vert seront mis en visibilité auprès de grands donneurs d’ordre et de financeurs potentiels, précise Aerospace Valley. Aerobuzz

𝗗𝗲́𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗲𝘇 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘂𝗻𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗳𝗿𝗮𝗻𝗰̧𝗮𝗶𝘀𝗲 𝗿𝗲́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗹'𝗮𝘃𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹𝗲 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝘀𝗲𝘀 𝗮𝘃𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗵𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱𝗲𝘀. ✈️ Le constructeur toulousain AURA AERO continue son ascension. D'ici fin 2024, il ouvrira sa première usine aux 𝗘́𝘁𝗮𝘁𝘀-𝗨𝗻𝗶𝘀, au sein de Embry-Riddle Aeronautical University en Floride. Cette université, surnommée la "𝗛𝗮𝗿𝘃𝗮𝗿𝗱 𝗱𝘂 𝗰𝗶𝗲𝗹", est un haut lieu de l'innovation aéronautique. AURA AERO y développera ses avions électriques et hybrides-électriques. Un hangar de 𝟭 𝟬𝟬𝟬 𝗺² abritera les activités de développement et de livraison de la famille 𝗜𝗡𝗧𝗘𝗚𝗥𝗔𝗟. Mais ce n'est pas tout. 𝗨𝗻𝗲 𝘂𝘀𝗶𝗻𝗲 𝘂𝗹𝘁𝗿𝗮𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝟰𝟲 𝟬𝟬𝟬 𝗺² 𝘃𝗲𝗿𝗿𝗮 𝗲́𝗴𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗲 𝗷𝗼𝘂𝗿 𝗲𝗻 𝗙𝗹𝗼𝗿𝗶𝗱𝗲. Elle produira l'𝗘𝗥𝗔, un avion régional hybride-électrique capable de transporter 𝟭𝟵 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗮𝗴𝗲𝗿𝘀 𝗼𝘂 𝟭,𝟵 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗳𝗿𝗲𝘁 𝘀𝘂𝗿 𝟭 𝟲𝟬𝟬 𝗸𝗺. 𝗖𝗲𝘁 𝗮𝗽𝗽𝗮𝗿𝗲𝗶𝗹 𝗿𝗲́𝗱𝘂𝗶𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗲́𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝗖𝗢𝟮 𝗷𝘂𝘀𝗾𝘂'𝗮̀ 𝟴𝟬 % 𝗲𝘁 𝗱𝗶𝗺𝗶𝗻𝘂𝗲 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗼𝘂̂𝘁𝘀 𝗱'𝗼𝗽𝗲́𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝟱𝟬 %. Le président Jérémy CAUSSADE se réjouit : "𝗡𝗼𝘂𝘀 𝘀𝗼𝗺𝗺𝗲𝘀 𝗵𝗲𝘂𝗿𝗲𝘂𝘅 𝗲𝘁 𝗳𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲́𝘃𝗲́𝗹𝗲𝗿 𝗻𝗼𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝘀 𝗱’𝗲𝘅𝗽𝗮𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂𝘅 𝗘́𝘁𝗮𝘁𝘀-𝗨𝗻𝗶𝘀." 🌍 Avec ce déploiement international, AURA AERO se rapproche de ses principaux marchés. En France, l'industrialisation a déjà commencé avec une usine à Francazal, soutenue par Toulouse – Mairie et Métropole et La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée. 🚀 Retrouvez l'article complet en commentaire 👇🏻 #Aviation #Innovation #Développement #AvionÉlectrique #AvionHybride #Expansion #DéploiementInternational Aéroport de Toulouse Francazal Farnborough International

France 2030 : AURA AERO obtient 13,2 M€ pour produire son avion bas carbone ! 🛫 Le constructeur toulousain a annoncé le 14 février être lauréat du programme France 2030. À ce titre, la jeune pousse va bénéficier d’un soutien financier de l’État de 13,2 M€ pour accélérer le développement de l’ERA, son avion régional hybride électrique. 📸 ERA est un tout nouvel aéronef éco-responsable. Concentré d’innovations avioniques, aérodynamiques et propulsives, il est la solution à la décarbonation de l’aviation régionale. ➡️ La suite de l'article est disponible dans les commentaires. Jérémy CAUSSADE #aéronautique #investissement #décarbonation #aviation #transitionénergétique Bpifrance Conseil départemental de la Haute-Garonne La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée

🚀 KEONYS AERO DAY 2024 : Rejoignez-nous pour une journée dédiée à l'innovation durable dans l'aéronautique ! ✈️ 📅 28 novembre 2024 | ⏰ 09:00 - 18:00 📍 Ferme de Pinot & Musée Aeroscopia, Blagnac Vous êtes acteur de l'industrie aéronautique ou sous-traitant ? Ne manquez pas cette journée exceptionnelle dédiée à la continuité numérique comme levier de performance et d'innovation. L’occasion unique d'échanger avec des leaders du secteur et de découvrir comment les technologies comme la 3DEXPERIENCE transforment l'industrie. Au programme : 🎤 Témoignages d'experts de Dassault Systèmes, ainsi que d'autres acteurs importants du secteur aéronautique de la région 🔧 Ateliers thématiques : simulation, ingénierie des systèmes, manufacturing, développement durable, sous-traitance 🤝 Rencontres B2B pour élargir votre réseau et saisir des opportunités d’affaires 🎯 Focus sur les enjeux clés : croissance du trafic aérien, efficacité opérationnelle et innovation technologique Une journée enrichissante pour anticiper les défis de demain ! 📲 Inscrivez-vous ici 👉 https://lnkd.in/dJjrB5PE Et rejoignez-nous le 28 novembre ! Si vous ne pouvez pas vous rendre disponible sur cette journée, n'hésitez pas à me contacter afin d'échanger sur ces thématiques : nelson.solana@keonys.com #Innovation #Aéronautique #PLM #3DEXPERIENCE #ContinuitéNumérique #Networking #DéveloppementDurable

Où atterrir… avec l’avion décarboné ? ✈️ À Paris-Saclay, haut lieu de l'aéronautique française, le défi de la décarbonation est au cœur des préoccupations des acteurs du secteur. Le groupe Safran, leader mondial de l'aéronautique et du spatial, en est un exemple concret. 75% de ses efforts en Recherche et Technologie est consacré à l'efficacité environnementale de ses produits 🍃 Objectif : concevoir des avions plus propres, plus économes en énergie et moins impactants pour l'environnement. Rencontre avec Stephane Menio, Directeur des programmes R&T à Safran Landing Systems. Dans cette interview menée par notre journaliste Sylvain Allemand, il nous éclaire sur les innovations mises en place pour "décarboner" l'aviation, ainsi que sur les atouts du Plateau de Saclay pour accéder facilement aux expertises et savoir-faire dont l'entreprise a besoin pour relever ce défi. 🔗 Lire l’article: https://lnkd.in/eiQu_ECF #aviation #decarbonation #innovation #recherche #Safran #IledeFrance #innovationaviation

📣 𝙉𝙊𝙐𝙑𝙀𝘼𝙐 DÉVOILEMENT DE PROGRAMME – Forum innovation aérospatiale international 2024   La mobilité aérienne avancée émerge comme un catalyseur majeur de l'innovation au sein de l'industrie aérospatiale. En repoussant les limites de la conception et de la technologie, elle ouvre la voie à de nouveaux paradigmes de transport, de durabilité et d'accessibilité et transforme la manière dont nous pensons l'avenir de l'industrie. ⬇ VOICI 2 PANELS SUR LA MOBILITÉ AÉRIENNE AVANCÉE ⬇ 📌 CONFÉRENCE — Taxis volants : Les deux dernières années ➤ Cette conférence présentera les tenants et les aboutissants du marché de la mobilité aérienne avancée, en mettant en avant les acteurs émergents, le statut des pionniers, les changements intervenus dans l'industrie au cours des 24 derniers mois et la direction que prend le marché. 🎤 : Graham Warwick de Aviation Week Network — 📌 TABLE RONDE — Voie vers des opérations réussies : Développer des corridors aériens inclusifs ➤  Le développement, la certification et la vente de véhicules AAM (Advanced Air Mobility) sont complexes. Les défis concernant les lieux et infrastructures de décollage et d'atterrissage, les trajectoires de vol, le contrôle du trafic aérien font partie des autres facteurs à considérer pour préparer l'opérationnalisation de ces technologies.   🎤 : Thomas Bombaert, MSc MRAeS de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), modérateur | Gary Cutts de UK Research and Innovation — Future Flight | Clothilde PETITJEAN du Consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec (CRIAQ)| Ryan Coates de Transport Canada - Transports Canada | Robert Tanner de Parallax Advanced Research — ✔ Pour entendre les perspectives des pionniers de l'industrie et profiter des opportunités de réseautage exclusives qu’offrent le 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟰, RÉSERVEZ VOTRE PLACE – foruminnovation.ca   ▶ RESTEZ À L'AFFÛT d'autres nouvelles sur le programme à venir très bientôt !   #FIAI2024 #AéroMtl International Civil Aviation Organization

Bientôt des avions électriques construits en Nouvelle-Aquitaine ? 🛫 L’entreprise Lilium a annoncé être en « discussions avancées » avec le gouvernement français pour l’implantation d’une usine sur notre sol, et plus particulièrement, dans la Région Nouvelle-Aquitaine. 👉 Je m'inscris à l'Essentiel Bordeaux, notre newsletter brève, gratuite et factuelle : https://lnkd.in/edgFPBCE Venus d’Allemagne ◾ Lancés en 2015, le siège social de l’entreprise et ses installations de fabrication se trouvent à Munich, avec des équipes basées en Europe et aux États-Unis. ◾ Elle développe un avion électrique de petite taille à décollage et atterrissage verticaux, aussi appelé « taxi volant », pouvant accueillir 6 passagers. ◾ Ce type d’avion baptisé « eVTOL » est apparu en 2009 en réponse à un besoin croissant de nouveaux véhicules pour la mobilité aérienne urbaine. ◾ Depuis, plusieurs constructeurs aéronautiques s'essayent à sa réalisation tels que la NASA, Boeing ou encore Airbus. 850 emplois 🗳️ ◾ Parmi les membres de Lilium, on retrouve notamment des anciens de chez Airbus. ◾ Tels que, son dirigeant Klaus Roewe, ancien cadre de l’avionneur européen et le français Christophe Hommet, qui y a réalisé 20 ans de carrière. ◾ Si le projet d’usine voit le jour, cela permettra la création de 850 emplois directs pour un investissement de 400 M€ sur plusieurs années. ◾ Ce montant a été dévoilé à l'occasion du 7e sommet Choose France, qui s’est tenu lundi 13 mai Château de Versailles, en présence de nombreux chefs d'entreprise étrangers. Affaire à suivre ⏳ ◾ L’entreprise confirme actuellement étudier différents sites en Nouvelle-Aquitaine « où l’aérospatiale et la production de batteries sont en plein essor, et les discussions devraient aboutir dans les semaines à venir ». ◾ Zone stratégique, plusieurs fleurons de l’aéronautique sont déjà implantés dans la région et notamment proche de Bordeaux, tels que Thales, Dassault Aviation, Airbus ou Safran. #aéronautique #fleuron #emploi #investissement #nouvelleaquitaine #bordeaux

[ #RetourSur…] La première journée du séminaire des Pôles et Clusters aéronautiques organisée par le GIFAS. Deux fois par an, le GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales – réunit les #Pôles de compétitivité et #Clusters qui soutiennent les entreprises dans leur activité et leur développement. C’est avec un grand plaisir et intérêt que Toulouse et notamment le #B612 a accueilli ce jeudi ce séminaire placé sous le signe des échanges et rencontres. ✔En matinée, plusieurs thématiques phares ont été abordées telles que : le contexte de la filière, RH & attractivité ainsi que les initiatives en régions. ✔L’après-midi a été consacrée à la visite de la plateforme d’accélération vers l’industrie du futur d’Occitanie – Pad'Occ qui répond aux besoins de transformation des petites et moyennes entreprises des filières industrielles fondées sur la mécanique. Les participants se sont ensuite rendus chez AURA AERO et ATR. Le Pôle Aerospace Valley est ravi d’avoir apporté sa contribution à l’organisation de ces journées et de participer à l’ensemble du programme. Un temps d'échanges essentiel pour faire le point sur la filière et ses enjeux, partager les bonnes pratiques et expériences respectives. #Innovation #compétitivité #partage #rencontres Thierry Quillet I Baptiste Voillequin I REGIS BINET I Philippe Dujaric I Juliette Duault I Didier KATZENMAYER I Christophe Delqué I Bruno Darboux I Sébastien COURRECH I Nicolas Lalande I JEAN LUC REIS I Claire OGER I Malua de Carvalho I Frédéric Antras I Didier Marchandise I Laurence BELOIN I Fabienne Folliot I Jean-Michel Conventi I Benoît Molard cc SAfecluster, ASTech Paris Region, Aerospace Valley, AERIADES, AEROCENTRE, Aerospace Cluster Auvergne-Rhône-Alpes, ALTYTUD, BRETAGNE AEROSPACE - Aerospace & Defence Cluster - Bretagne, Neopolia Aerospace Cluster, NAE (Normandie AeroEspace), POLE DES INDUSTRIES AERONAUTIQUES CORSES ET SERVICES ASSOCIES, Airbus, SPACE Aero, BoostAeroSpace SAS,

[📢 L’ACTU EN BREF] AURA AERO décroche 13,2 M€ de l'Etat, Groupe Qair et Airbus s’allient pour le kérosène vert, les Champions de la croissance 2024 dans l'aéronautique, le #ferroviaire et le #naval...👇 🛫 Actualité n°1 : La start-up AURA AERO vient d'être retenue dans le cadre de #France2030 pour le lancement de son avion 19 places hybride électrique qui doit entrer en service en 2028. À la clef, un financement majeur de plus de 13 M€.  👉https://lnkd.in/eqmHZZe5 Actualité n°2 : Groupe Qair, producteur d’ #énergierenouvelable, et Airbus ont dévoilé la signature d’un protocole d’accord qui vise à identifier les opportunités commerciales et à partager les données technico-économiques. Objectif ? Aboutir à la construction d’une usine de production d’électro-carburant d’#aviation durable.  👉 https://lnkd.in/eijP2wTe 🏆 Actualité n°3 : Pour la huitième année consécutive, Les Echos et Statista ont lancé une grande enquête visant à répertorier les entreprises ayant réalisé les plus belles trajectoires de croissance entre 2019 et 2022. Découvrez le classement 👉 https://lnkd.in/d8T5DBAn